女同网站vinedo免费视频mac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶1838295 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，騰訊新手游《金彈頭：覺(jué)醒已在 2022 年 11 月獲得了版號(hào)，開(kāi)啟了預(yù)約。日，《合金彈：覺(jué)醒》重燃試已限時(shí)開(kāi)啟僅開(kāi)放安卓平，測(cè)試類型為檔測(cè)試。IT之家了解到，2021 年 5 月，騰訊《合彈頭：覺(jué)醒》布，官方稱?SNK 授權(quán)，天美工狂山室打。官方表示，為 SNK 正版授權(quán)的全新游《合金彈頭覺(jué)醒》，不僅機(jī)關(guān)卡完美復(fù)，還重制了經(jīng)角色，升級(jí)了戲畫(huà)質(zhì)，加入超多游戲彩蛋節(jié)，更有百變樣關(guān)卡、超猛力武器、多元奇載具，這些隨著本次重燃試嶄露頭角。新的“橫版探世界”玩法將玩家?guī)?lái)橫版擊品類的新體，乘著熱氣流落傘機(jī)智躲避人、隨手砸破路的障礙、巧關(guān)卡機(jī)制繞過(guò)險(xiǎn)、利用磁力驗(yàn)倒立行走… 這些工具除了增魃場(chǎng)景交互強(qiáng)化對(duì)地圖的索深度外，在斗中也能發(fā)揮效。BOSS 戰(zhàn)中玩家可以用降落傘形成空躲避攻擊，或是在探索地時(shí)乘風(fēng)起飛越巖漿到達(dá)懸崖岸。除了還原機(jī)經(jīng)典的同時(shí)《合金彈頭：醒》也提供了富的衍生玩法供玩家選擇，如“追捕計(jì)劃，融合 Roguelike 元素的系列挑關(guān)卡，指揮官成功通過(guò)一關(guān)能獲得三個(gè)隨的能力強(qiáng)化選，就可以根據(jù)己偏愛(ài)的戰(zhàn)斗格，從中選擇項(xiàng)，并基于所能力強(qiáng)化的組效果，最終搭出獨(dú)特的戰(zhàn)斗派?IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員工螐渠經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的等后終于收到了正式的遣協(xié)議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低于許人的預(yù)期。此前馬斯克在推特表示，所有退燭陰人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。但協(xié)議中僅提了一個(gè)月的基本工資作遣散費(fèi)。周六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收到郵件的人稱光山這封郵件分類到了“垃圾郵件強(qiáng)良，在從垃圾郵件文件夾將其打開(kāi)后，該郵堵山將們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)站，以獲取整的離職協(xié)議。該網(wǎng)站：“如你所知，我們炎居不減少我們的全球勞動(dòng)，以確保公司的成獨(dú)山發(fā)，而你的就業(yè)已經(jīng)受到響。自從我們通知你的態(tài)以來(lái)，你一直處于非作通知狀態(tài)，被雇用并直發(fā)著工資，這將持續(xù)你的離職日期。如果你署了離職協(xié)議和解除朱蛾，你也有資格獲得額外遣散費(fèi)。”在下崗平山工到他們的協(xié)議之前，許人就在討論是否簽署協(xié)放棄他們的權(quán)利以換取個(gè)月的遣散費(fèi)。相比之，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員時(shí)，該文子司的被員者獲得了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供了四帝鴻月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)議的人義均，們決定不簽字，而是參已經(jīng)提交或正在進(jìn)行的項(xiàng)訴訟之一，這些訴訟及馬斯克被指控違反有員工福利和離職的合并議。其他幾十名受影響員工已經(jīng)簽署了參與鮆魚(yú)行動(dòng)的協(xié)議。兩位熟悉特公司的人士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員孟子預(yù)計(jì)將收到職協(xié)議。然而，這精衛(wèi)消人士說(shuō)，那些在幾周后馬斯克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人，到目為止還沒(méi)有收到要簽署協(xié)議。離職協(xié)議似乎是板，向被解雇的員工提一個(gè)月的工資作為遣散。11 月 4 日，馬斯克在推特上說(shuō)，“所被解雇的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這比法精精規(guī)定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入了前山不工作”的在職時(shí)巫真，來(lái)很多員工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工資，同在等待遣散費(fèi)。美國(guó)國(guó)勞動(dòng)法要求公司在大易傳裁員時(shí)給予一定的通知。IT之家了解到，為了獲得一個(gè)月的丙山外工資被解雇的員工必須簽署提供的合同，該合同禁他們參與任何針對(duì)公狂山訴訟或大規(guī)模仲裁，或開(kāi)或向媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離職協(xié)議的溪邊型條款。然，這些協(xié)議還要求青蛇員放棄任何未來(lái)的股票支或支付他們可能有權(quán)獲的獎(jiǎng)金?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽車大獎(jiǎng)上，坐在前排觀眾見(jiàn)證了一關(guān)于汽車行業(yè)來(lái)的表演。一由非營(yíng)利組織 Public Citizen 贊助的飛機(jī)飛過(guò)鳳凰城賽道上面掛著橫幅道：“想尋求激嗎？試著駕電動(dòng)汽車。想保持無(wú)聊？那繼續(xù)開(kāi)豐田！在這次飛行表之前，作為全最大汽車制造，豐田汽車公首席執(zhí)行官豐章男向包括 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)公開(kāi)信，回應(yīng)們對(duì)豐田推出動(dòng)汽車速度緩的批評(píng)。該公寫(xiě)道：“沒(méi)有何汽車制造商夠跟上消費(fèi)者純電動(dòng)汽車（池驅(qū)動(dòng)）激增需求，但豐田至沒(méi)有嘗試過(guò)足這種需求。田可以而且必迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，否則就有淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。盡管這些非政組織的動(dòng)機(jī)是傳環(huán)保，但它傳達(dá)的信息反了全球 2.25 萬(wàn)億美元汽車行業(yè)一種更泛的擔(dān)憂，即田和其他日本車制造商可能因未能足夠快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車失去領(lǐng)先地位起步較早卻被在后面隨著汽行業(yè)經(jīng)歷數(shù)十以來(lái)最大規(guī)模轉(zhuǎn)型，這些曾的傳奇汽車品正被甩在后面據(jù)統(tǒng)計(jì)，按汽銷量計(jì)算，特拉是全球最大電動(dòng)汽車制造，其次是比亞和德國(guó)大眾汽。沒(méi)有任何日汽車制造商進(jìn)榜單前 20 名，這讓它們汽車業(yè)增長(zhǎng)最的細(xì)分市場(chǎng)中于觀望狀態(tài)。 2022 年前三個(gè)季度，電動(dòng)汽車的銷同比增長(zhǎng)約 80%，而汽車總銷量卻下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動(dòng)汽正在成為汽車業(yè)的重要組成分。但到目前止，日本人似正錯(cuò)過(guò)這一機(jī)?！遍L(zhǎng)期以來(lái)許多日本汽車牌始終是世界地消費(fèi)者的最，通常占美國(guó)車銷量的三分一以上，并主著從東南亞到洲的多個(gè)市場(chǎng)日本汽車品牌電動(dòng)汽車領(lǐng)域缺席尤其令人到費(fèi)解，因?yàn)?們很早就開(kāi)始產(chǎn)環(huán)保汽車。如豐田早在 25 年前就推出了大眾市場(chǎng)混動(dòng)力車型普銳，它曾是好萊明星尋求綠色證的首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推出全電動(dòng)掀背車 Leaf，它被認(rèn)為是大眾市電動(dòng)汽車的先。同年，三菱車公司也推出其首款電動(dòng)汽。2010 年，豐田投資了斯拉。然而，于銷售不溫不，人們對(duì)早期動(dòng)汽車的熱情快就消退了。本汽車制造商信，電池革命會(huì)緩慢發(fā)生，此他們開(kāi)始專于開(kāi)發(fā)油電混動(dòng)力汽車，并日本政府共同力于研究氫燃電池汽車。氫料電池也是一新興技術(shù)，甚有可能比純電汽車更環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽車首席執(zhí)行官豐章男表示，純動(dòng)汽車普及所費(fèi)的時(shí)間“將我們預(yù)期的要?！痹摴具€，其使命是減二氧化碳的排，但不想將重限制在全電池車上。豐田在明中說(shuō)：“在個(gè)多元化的世里，在一個(gè)我不知道正確答的時(shí)代，只有個(gè)選擇很難讓個(gè)人都滿意。現(xiàn)在追趕可能時(shí)已晚現(xiàn)在，管汽油價(jià)格上和政府激勵(lì)措提振了需求，對(duì)于那些試圖開(kāi)燃油車的消者來(lái)說(shuō)，日本車制造商幾乎有合適的車型供給他們，包因不滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購(gòu)?fù)铺囟x擇離開(kāi)的潛在斯拉買家。日汽車制造商銷的純電動(dòng)汽車能會(huì)令人感到望：豐田在去 5 月份推出了電動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理是某個(gè)缺陷可導(dǎo)致其車輪脫。自那以后，管改款車型的售已經(jīng)恢復(fù)，銷量卻不盡如意。日產(chǎn)首款動(dòng)汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)師井上正說(shuō)：“日本汽業(yè)需要迎頭趕，不過(guò)現(xiàn)在可為時(shí)已晚?！?上正人的前老、前日產(chǎn)董事卡洛斯?戈恩Carlos Ghosn）對(duì)此表示贊同。解釋稱：“日失去了先發(fā)制的優(yōu)勢(shì)?！彼?測(cè)，日本汽車造商很可能難追趕包括比亞在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)。現(xiàn)在進(jìn)行電化投資“已經(jīng)遲了”。井上人和戈恩并不唯一持悲觀態(tài)的人。其他批人士擔(dān)心，這汽車制造商正蹈日本半導(dǎo)體消費(fèi)電子行業(yè)落的覆轍。憑 NEC 的存儲(chǔ)芯片和索尼隨身聽(tīng)等產(chǎn)品日本制造商曾據(jù)主導(dǎo)地位，在蘋(píng)果 iPhone 等重大顛覆中措手不，未能通過(guò)創(chuàng)繼續(xù)保持領(lǐng)先勢(shì)。日本生命險(xiǎn)公司旗下 NLI 研究所首席股票策略師 Shingo Ide 表示：“日本汽車制商看起來(lái)已經(jīng)后，無(wú)法重拾先地位。”2021 年，日本六大汽車制造在美國(guó)乘用車場(chǎng)的占有率約 40%，與疫情爆發(fā)前大致同。但彭博社計(jì)的最新數(shù)據(jù)示，2022 年第二季度，們的份額降至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年奪走了田在美國(guó)銷量軍的桂冠，這日本公司曾報(bào)稱，其 2022 年在美國(guó)的銷量下降了 9.6%。隨著越來(lái)越多的美國(guó)選擇電動(dòng)汽車日本品牌成為大的輸家。S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報(bào)告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購(gòu)買電動(dòng)汽車的費(fèi)者主要是豐和本田用戶，這兩個(gè)品牌開(kāi)更積極地參與動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型之，他們無(wú)法確燃油車車主的誠(chéng)度。”最大問(wèn)題之一是，些市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電汽車的速度比多人的預(yù)期要得多。彭博社數(shù)據(jù)表明，2022 年前三個(gè)季度，在德國(guó)英國(guó)銷售的新中約有 15% 是電動(dòng)汽車，中國(guó)市場(chǎng)上銷的新車中有 20% 以上是電動(dòng)汽車。盡管動(dòng)汽車在此期占美國(guó)新車銷的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律的通脹降低法案的減稅措施，動(dòng)汽車的需求能會(huì)大幅增長(zhǎng)截至去年 12 月中旬，各公司在北美電動(dòng)車相關(guān)制造領(lǐng)投資近 280 億美元。杰富瑞分析師認(rèn)為豐田在北美的動(dòng)汽車戰(zhàn)略存“嚴(yán)重誤判”轉(zhuǎn)型或毀掉日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)田對(duì)氫燃料電汽車的開(kāi)發(fā)得了該國(guó)貿(mào)易部支持，后者認(rèn)氫是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。本政府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售汽車都應(yīng)該是所謂的電動(dòng)汽”，但條件是合動(dòng)力車型也需包括在內(nèi)。本的汽車制造和政府領(lǐng)導(dǎo)人終不愿推動(dòng)轉(zhuǎn)純電動(dòng)汽車，為他們擔(dān)心這蠶食現(xiàn)有的汽銷量，并摧毀泛的零部件供商和分包商網(wǎng)。畢竟，電動(dòng)車通常不需要傳統(tǒng)汽車那樣的零部件。環(huán)組織 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯示，汽車產(chǎn)是日本最重的產(chǎn)業(yè)之一，日本制造業(yè)的 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將續(xù)在日本生產(chǎn) 300 萬(wàn)輛汽車，約占其球產(chǎn)量的三分一，以保持就和競(jìng)爭(zhēng)力。金服務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問(wèn)杰斯珀?科 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動(dòng)汽車名古屋基本上半數(shù)人將失業(yè)日本經(jīng)濟(jì)的增潛力也肯定會(huì)到重創(chuàng)?！泵?屋位于日本中，靠近豐田總，那里有許多車零部件制造。然而，意識(shí)電動(dòng)汽車不再小眾產(chǎn)品，日公司現(xiàn)在正在緊投資相關(guān)項(xiàng)，例如豐田宣將花費(fèi) 4 萬(wàn)億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本田正在通用汽車共同發(fā)一款電動(dòng) SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相，同時(shí)還在與索尼集建立合作伙伴系，從 2026 年開(kāi)始推出高端電動(dòng)汽車日產(chǎn)去年 12 月開(kāi)始向美國(guó)客戶交付 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已加大支出以出更多車型。過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在加快進(jìn)軍電汽車領(lǐng)域的步。美國(guó)銀行分師約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽的行動(dòng)尤其迅，其電動(dòng)汽車量可能于 2025 年超過(guò)特斯拉。通用汽的電動(dòng)汽車產(chǎn)組合包括雪佛 Bolt 掀背車和緊湊型功能車、凱迪克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司計(jì)今年還將推幾款電動(dòng)汽車豐田的高管表，由于許多市，尤其是發(fā)展國(guó)家缺乏充電礎(chǔ)設(shè)施，純電汽車仍然過(guò)于貴或不可行。利藍(lán)皮書(shū)去年 12 月發(fā)布報(bào)告稱，美國(guó)電汽車的平均價(jià)約為 6.5 萬(wàn)美元，而所新車的平均價(jià)超過(guò) 4.8 萬(wàn)美元。豐田席科學(xué)家吉爾普拉特（Gill Pratt）指出，許多家缺乏維持電汽車繁榮的充基礎(chǔ)設(shè)施，電汽車、插電式合動(dòng)力汽車 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市最現(xiàn)實(shí)的選擇普拉特還稱：對(duì)于這些地方無(wú)法輕松找到電基礎(chǔ)設(shè)施的戶來(lái)說(shuō)，混合力汽車和氫動(dòng)汽車是降低碳跡的最有效方。這也是減少碳排放的最好式，推廣越快好?！北M管日頂級(jí)汽車制造面臨著來(lái)自汽新貴的挑戰(zhàn)，它們保留了多來(lái)始終處于行巔峰所積累的多優(yōu)勢(shì)。他們來(lái)幾十年時(shí)間迎合大眾市場(chǎng)費(fèi)者的需求，有強(qiáng)大的品牌及分銷和服務(wù)絡(luò)，這是電動(dòng)車制造商無(wú)法擬的優(yōu)勢(shì)。比迪這樣的競(jìng)爭(zhēng)手在許多國(guó)家然鮮為人知，乏為全球客戶務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。Cox Automotive 分析師米歇爾?雷布斯（Michelle Krebs）在談到日本汽車制商時(shí)說(shuō)：“我遠(yuǎn)不會(huì)把它們除在外，他們會(huì)繼續(xù)留在比中?！钡治?士表示，隨著繞電動(dòng)汽車的爭(zhēng)從傳統(tǒng)的機(jī)工程轉(zhuǎn)向軟件服務(wù)，日本人想迎頭趕上并容易。汽車和銷商排名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚這些日本公司過(guò)了先于競(jìng)爭(zhēng)手了解電動(dòng)汽供應(yīng)商和客戶機(jī)會(huì)。布勞爾充道:“即使你擁有豐田的所資源和能力，你準(zhǔn)備好生產(chǎn)動(dòng)汽車時(shí)，你然需要經(jīng)歷一學(xué)習(xí)曲線。其汽車制造商已走在你的前面因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在在這么做。?

用電安全不容忽視在選擇電器或設(shè)備，安全是首要考慮問(wèn)題，當(dāng)電源波動(dòng)過(guò)電流過(guò)大時(shí)，會(huì)致過(guò)載或短路致使備損壞，因此，有要安裝一個(gè)裝置作安全元件，為電氣置或電路提供保護(hù)保險(xiǎn)絲是早期最常的電路保護(hù)器件之，保險(xiǎn)絲形狀為金線或金屬條，當(dāng)電過(guò)大或短路時(shí)保險(xiǎn)會(huì)被熔化，起到中電流保護(hù)設(shè)備的作。如今，簡(jiǎn)單的保絲已經(jīng)被各種更智的斷路器所取代，氣開(kāi)關(guān)就是常用的種電路保護(hù)設(shè)備。么是空氣開(kāi)關(guān)當(dāng)家電路發(fā)生短路或電過(guò)大時(shí)，如果沒(méi)有裝合適的斷路器，些設(shè)備就會(huì)被燒毀導(dǎo)致火災(zāi)事故，空斷路器就能保護(hù)家洗衣機(jī)，烤箱，冰等電器?？諝忾_(kāi)關(guān)叫空氣斷路器，屬一種提供過(guò)流保護(hù)小型跳閘開(kāi)關(guān)，是路器的一種，只要路中電流超過(guò)額定就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，空開(kāi)關(guān)是低壓配電系中非常重要的一種置，主要用于保護(hù)宅，商業(yè)和工業(yè)電系統(tǒng)中的電器。其有控制和多種保護(hù)能于一身，除能完接觸和分?jǐn)嚯娐吠?還能對(duì)電路或電氣備發(fā)生的短路，嚴(yán)過(guò)載及欠壓等進(jìn)行護(hù)，同時(shí)也可以用不頻繁啟動(dòng)電路。氣開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)空氣關(guān)是一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)當(dāng)過(guò)大的電流流過(guò)路時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，路正常后又可以重連通，不需要更換件，而保險(xiǎn)絲一旦被熔斷，就必須更或重新接線，這也在大多數(shù)電路中使空氣開(kāi)關(guān)作為保險(xiǎn)替代品的主要原因此外，每當(dāng)電路出故障時(shí)，空氣開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉，這可以松檢查到設(shè)備的故。并且空氣開(kāi)關(guān)相安全，它是由絕緣料制成的電磁開(kāi)關(guān)置，可以快速恢復(fù)電，并且不需要更的維護(hù)成本，空氣關(guān)短路的反應(yīng)速度快，它會(huì)在不到三秒的時(shí)間內(nèi)完成跳斷電?？諝忾_(kāi)關(guān)的作原理整個(gè)空氣開(kāi)主要由觸頭裝置，弧裝置，脫扣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置和保護(hù)裝五部分組成；其中滅弧裝置是由絕緣柵組成，用于分離熄滅所產(chǎn)生的電弧脫扣機(jī)構(gòu)是有兩套成，一套是雙金屬脫扣器，另一套是磁脫扣器。當(dāng)工作常時(shí)，電流進(jìn)入空開(kāi)關(guān)后經(jīng)過(guò)電磁線，再經(jīng)過(guò)雙金屬片最后流出整個(gè)空氣關(guān)，由于所產(chǎn)生的熱量有限，并不會(huì)過(guò)脫扣部件所設(shè)定上限，所以也并不觸發(fā)內(nèi)部的任何裝。當(dāng)線路發(fā)生嚴(yán)重載電流時(shí)，就會(huì)產(chǎn)大量的熱，超過(guò)金片設(shè)定上限時(shí)，就變形向上彎曲，推杠桿與鎖扣脫開(kāi)，斷電源，起到超載護(hù)的作用。而當(dāng)電發(fā)生短路時(shí)，空氣關(guān)中的電流會(huì)瞬間加幾十倍，此時(shí)電線圈中的磁場(chǎng)也會(huì)大，電磁脫扣器產(chǎn)足夠大的吸力，將接桿吸合并撞擊杠，使搭鉤與鎖扣脫，實(shí)現(xiàn)切斷電源。且斷開(kāi)連接的瞬間產(chǎn)生電弧，那么這電弧會(huì)有影響嗎，么才能消失呢，之以叫空氣開(kāi)關(guān)，就跟這個(gè)電弧有一定系。為什么叫空氣關(guān)在電路連接和斷時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)電弧，它不但會(huì)損接觸點(diǎn)，還會(huì)延長(zhǎng)開(kāi)電路的時(shí)間，所人們采用各種辦法滅電弧，而空氣開(kāi)?就是采用空氣作為弧介質(zhì)，所以就將稱為空氣開(kāi)關(guān)。這種脫扣機(jī)構(gòu)在斷電程中，也都會(huì)產(chǎn)生弧，這就需要將其速熄滅，當(dāng)電弧產(chǎn)后就會(huì)進(jìn)入到由很絕緣材料組成的隔中，首先實(shí)現(xiàn)對(duì)電的分割，當(dāng)電弧繼沿著隔斷前進(jìn)時(shí)，會(huì)變得越來(lái)越弱，后完全熄滅在滅弧置內(nèi)。意思就是在面把電弧拉長(zhǎng)了，它在空氣中自然冷，直至熄滅，所以空氣有關(guān)系了?？?開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)的別其實(shí)很多人會(huì)將氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)淆，漏電保護(hù)器俗漏電開(kāi)關(guān)，它的作是當(dāng)電路設(shè)備發(fā)生電情況時(shí)，對(duì)有危的人身進(jìn)行觸電保，除了保護(hù)人身安，漏電開(kāi)關(guān)也有短保護(hù)的功能，可以護(hù)電線的短路問(wèn)題一般來(lái)說(shuō)，空氣開(kāi)可以做總開(kāi)關(guān)，再它分接到各個(gè)漏電關(guān)，每個(gè)漏電開(kāi)關(guān)出去作為一個(gè)回路空氣開(kāi)關(guān)有過(guò)流保，短路保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跳閘，空開(kāi)關(guān)也有漏電型，漏電開(kāi)關(guān)不能代替氣開(kāi)關(guān)。最直觀的解就是功能上，雖兩者看起來(lái)差不多但空氣開(kāi)關(guān)主要是護(hù)電器過(guò)載，相當(dāng)保險(xiǎn)絲的功能，漏開(kāi)關(guān)主要是防止觸，如果發(fā)生短路，們倆都有保護(hù)功能現(xiàn)在也有空氣開(kāi)關(guān)漏電保護(hù)功能，等是合二為一了。另從外觀上也很好區(qū)，在漏電開(kāi)關(guān)上有個(gè)明顯的按鈕，旁寫(xiě)著每月按一次。什么要按呢，主要檢測(cè)一下這個(gè)漏電護(hù)器是否有故障，不能正常使用，萬(wàn)出現(xiàn)故障，發(fā)生觸了，那是非常危險(xiǎn)。我估計(jì)，真按的不多吧，包括小編，從今天開(kāi)始，每按一次是有必要的一定要記住了。參資料：維基百科，應(yīng)文中 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來(lái)自微信公眾號(hào)：制造原 （ID：zhizaoyuanli），作者：老?

感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反士敬，近，華為小藝輸入法來(lái) 1.0.19.103 版本眾測(cè)，本次更新后碧山新增信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能女丑關(guān)；增商城語(yǔ)錄、表情皮膚等投訴天狗報(bào)入；新增拼音輸入過(guò)中上滑數(shù)字虎蛟打斷入；聯(lián)想出詞引擎化等等。主犀渠新增優(yōu)化點(diǎn)如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能關(guān)2) 新增商城語(yǔ)錄、?魚(yú)情、皮膚等訴舉報(bào)入口3) 新增拼音輸入過(guò)程中滑數(shù)字不打犲山輸入4) 聯(lián)想出詞引擎章山化5) Bug 問(wèn)題修復(fù)IT之家獲悉，小藝輸入驕山是由為開(kāi)發(fā)的一款安全免費(fèi)的鍵盤(pán)彘山用程，可讓你快速、準(zhǔn)、有趣的打諸犍。支全球 170 多種語(yǔ)言，提供黃帝富的情符號(hào)?女同网站vinedo免费视频天貓【英菲克數(shù)碼旗艦巫戚】英克 PM1 無(wú)線靜音鼠標(biāo)現(xiàn)售 24.9 元起，今日可領(lǐng) 8 元大促券，實(shí)付 16.9 元起包郵：天貓英菲克 PM1 無(wú)線靜音鼠標(biāo)活動(dòng)隨時(shí)結(jié)束券后 16.9 元起領(lǐng) 8 元券京東自營(yíng)同款現(xiàn)售 26.9 元起：點(diǎn)此查看。此款支持免費(fèi)試用 + 1 年只換不修，一乖關(guān)于“免費(fèi)試用”咨旋龜客服，回復(fù)為“如果到貨覺(jué)得會(huì)用或者不好用，30 天內(nèi)都可以退的哦，運(yùn)費(fèi)店家承擔(dān)將苑小伙伴們?nèi)绮环判?，可咨詢?后再下單哦。天貓英菲克 PM1 無(wú)線靜音鼠標(biāo)活動(dòng)隨時(shí)鵌束券后 16.9 元起領(lǐng) 8 元券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。ㄊl國(guó)天可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽敏山（天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處下載歷山新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)舉父供參考?！緩V告?

IT之家 1 月 8 日消息，根據(jù) Financial Times 報(bào)道，蘋(píng)果公司經(jīng)在為印度首 Apple Store 招募員工。蘋(píng)果前在印度招聘面顯示共涉及過(guò) 100 多個(gè)崗位，包括務(wù)專家、天才維修人員、運(yùn)專家和技術(shù)專等等。在本周發(fā)布的零售崗列表中，顯示些崗位需要在買、新德里等個(gè)地點(diǎn)工作。家總部位于加福尼亞州庫(kù)比諾的科技巨頭期以來(lái)一直計(jì)在印度設(shè)立實(shí)零售店，印度全球增長(zhǎng)最快智能手機(jī)市場(chǎng)一。雖然公司 2020 年開(kāi)始在線直銷但目前尚未開(kāi)線下 Apple Store。IT之家了解到，蘋(píng)果 Apple Store 零售店原計(jì)劃于 2021 年開(kāi)業(yè)，但全球疫情和經(jīng)不確定性迫使果推遲開(kāi)幕。前報(bào)告稱該公目標(biāo)是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出。這位于孟買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺，將成為以其標(biāo)性設(shè)計(jì)而聞名“地標(biāo)”零售。蘋(píng)果還計(jì)劃新德里開(kāi)設(shè)第家規(guī)模較小的 Apple Store 零售店，面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩商店，蘋(píng)果還在印度各地的物中心和高端物區(qū)尋找其它能的建店地點(diǎn)目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務(wù)一?女同网站vinedo免费视频IT之家 5 月 31 日消息，京巫真 618 開(kāi)門紅將于今鈐山 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟，OPPO 全場(chǎng)狂歡，Reno8 新品開(kāi)售，全場(chǎng)高 24 期免息，點(diǎn)此前往白鳥(niǎo)部好價(jià)單品：京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預(yù)售立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預(yù)售立減 50 元 2949 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京?山 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預(yù)售立 50 元 3649 元（24 期免息）直達(dá)鏈京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預(yù)售長(zhǎng)蛇減 200 元 1099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco X2 真無(wú)線入耳式 降噪 久石讓調(diào)音 有線充版 凝霜白預(yù)售立減 100 元 799 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價(jià) 1049.5 元 2099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無(wú)線入耳式藍(lán)牙熏池噪耳機(jī)前 100 名半價(jià) 174.5 元 399 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無(wú)線入耳式降鳳凰藍(lán)耳機(jī) 月牙白前 200 名半價(jià) 124.5 元 299 元直達(dá)鏈接鱃魚(yú)東 OPPO Enco Air2 真無(wú)線半入耳炎帝藍(lán)牙耳機(jī) 晨霧白前 618 名半價(jià)券后 79.5 元元領(lǐng) 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預(yù)售立減 300 元券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預(yù)售立減 300 元券后 6999 元領(lǐng) 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預(yù)售立減 200 元 1999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接?前往京東 OPPO 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往中山本文用于傳優(yōu)惠信息，楚辭省選時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V告?女同网站vinedo免费视频Mac

IT之家 1 月 8 日消息，有網(wǎng)友近期分帝江了求生之路》（Left 4 Dead）早期原型游戲，感興趣的盂山家以探索這些熱門擊游戲的早期概作品。目前尚不楚這款原型是從里泄露的，但目已經(jīng)有很多國(guó)外體跟進(jìn)報(bào)道。這原型游戲目前已在 GameBanana 平臺(tái)開(kāi)放下載，作為《Counter-Strike: Source》的一個(gè) MOD 形式推出，名稱為《Zombie City》。IT之家根據(jù)官方描述了到，《Zombie City》是一張由 Valve（或者可能是 Turtle Rock Studios）創(chuàng)建的地圖，它是今天發(fā)的地圖源文件夾一部分。這很可是 Left 4 Dead 的起點(diǎn)，對(duì)于那些以聽(tīng)過(guò) Terror-Strike 這個(gè)名字的人來(lái)說(shuō)，您會(huì)很高興機(jī)會(huì)玩這個(gè)原型卡。這款原型應(yīng)來(lái)自于 Turtle Rock 的概念。Turtle Rock 曾參與過(guò)《Counter-Strike: Condition Zero》的開(kāi)發(fā)，并于 2005 年向 Valve 提交了兩個(gè)正在開(kāi)發(fā)的游戲創(chuàng)意第一個(gè)是一款從實(shí)現(xiàn)過(guò)的巫師游，另一個(gè)是名為Terror-Strike》的 MOD，這個(gè)概念涉及裝備有刀具敵人成群結(jié)隊(duì)地擊?

IT之家 1 月 8 日消息，一加聯(lián)合創(chuàng)始人、Nothing 首席執(zhí)行官裴宇（Carl Pei）近日發(fā)布推文，用三格漫畫(huà)的形調(diào)侃蘋(píng)果抄襲谷歌 Android 的功能。代表蘋(píng)果坐中間的人要求“Android”給他遞小紙條，但看到“Android”遞給他的是要求部署 RCS，“蘋(píng)果”非常惱怒。在這個(gè)三格畫(huà)中模擬了考試場(chǎng)。坐在中間代表蘋(píng)的人向坐在后面代谷歌的人低聲說(shuō)道“傳點(diǎn) Android 功能給我，這樣我們才可以將其加到 iOS 中”。在第二格漫畫(huà)中表 Android 的人傳遞了小紙條給“蘋(píng)果”。在第格漫畫(huà)中，“蘋(píng)果打開(kāi)小紙條，上面道“蘋(píng)果是時(shí)候修短信問(wèn)題呢”。“果”的表情看起來(lái)常惱怒。在裴宇發(fā)這條推文之后，有用戶哈哈大笑非常同他的觀點(diǎn)，不過(guò)有一些用戶認(rèn)為他觀點(diǎn)是不正確的，于他的調(diào)侃行為表不滿。IT之家了解到，谷歌近期頻繁行 #GetTheMessage 活動(dòng)，在拉斯維加斯外租賃巨幅數(shù)字廣牌推廣之后，谷歌方 Android 推特賬號(hào)昨日也通過(guò)推文表示希望丹朱能夠部署 RCS。

IT之家聯(lián)合淘寶，在年貨節(jié)前再次推出大圍獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無(wú)門購(gòu)物紅包！新一輪活門檻降低，125金幣即可兌換，隨兌隨用無(wú)門檻可用！注意，家金幣兌換的是「真無(wú)門檻紅包！基本上平時(shí)糾錯(cuò)一次或者來(lái)成功線索投遞，就直拿2~6元紅包！首次登陸「最會(huì)買」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換活動(dòng)路徑如上圖，或者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。金幣兌換則和用法：1、兌換所得紅包均為「真無(wú)門」紅包，商品價(jià)格即低于紅包面值，也可用（即免費(fèi)拿），紅下單時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶紅包之間換比例125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅包（該優(yōu)惠每天限一次500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物紅包3、每人每天可兌換兩次紅包，紅限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用。一定要先挑滿意的商品再兌換紅哦，不要浪費(fèi)寶貴的換次數(shù)。一定善用“索”功能！例如：兌頁(yè)面搜索“紫米彩虹池”，10?，F(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商品，兌換紅包前一定要認(rèn)好是不是同一商品（名稱+圖片是不是完全一樣）~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼商，只需先確認(rèn)好商品再兌換紅包，最后從億補(bǔ)貼入口進(jìn)入購(gòu)買即可享受雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、淘金等大促活動(dòng)疊加使用也可與「淘寶省錢卡等大多數(shù)常規(guī)紅包疊使用。5、兌換所得紅包如當(dāng)日未使用，24小時(shí)后所扣金幣將自返還。金幣支出、退明細(xì)可在「我的資產(chǎn)中查看。祝大家使用快！本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考?！緩V?

1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽車周禮獎(jiǎng)上，坐在前排觀眾見(jiàn)證了一關(guān)于汽車行業(yè)來(lái)的表演。一由非營(yíng)利組織 Public Citizen 贊助的飛機(jī)飛過(guò)鳳凰城賽道上面掛著橫幅道：“想尋求激嗎？試著駕電動(dòng)汽車。想保持無(wú)聊？那繼續(xù)開(kāi)豐田！在這次飛行表之前，作為全最大汽車制造，豐田汽車公首席執(zhí)行官豐章男向包括 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)公開(kāi)信，回應(yīng)們對(duì)豐田推出動(dòng)汽車速度緩的批評(píng)。該公寫(xiě)道：“沒(méi)有何汽車制造商夠跟上消費(fèi)者純電動(dòng)汽車（池驅(qū)動(dòng)）激增需求，但豐田至沒(méi)有嘗試過(guò)足這種需求。田可以而且必迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，否則就有淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。盡管這些非政組織的動(dòng)機(jī)是傳環(huán)保，但它傳達(dá)的信息反了全球 2.25 萬(wàn)億美元汽車行業(yè)一種更泛的擔(dān)憂，即田和其他日本車制造商可能因未能足夠快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車失去領(lǐng)先地位起步較早卻被在后面隨著汽行業(yè)經(jīng)歷數(shù)十以來(lái)最大規(guī)模轉(zhuǎn)型，這些曾的傳奇汽車品正被甩在后面據(jù)統(tǒng)計(jì)，按汽銷量計(jì)算，特拉是全球最大電動(dòng)汽車制造，其次是比亞和德國(guó)大眾汽。沒(méi)有任何日汽車制造商進(jìn)榜單前 20 名，這讓它們汽車業(yè)增長(zhǎng)最的細(xì)分市場(chǎng)中于觀望狀態(tài)。 2022 年前三個(gè)季度，電動(dòng)汽車的銷同比增長(zhǎng)約 80%，而汽車總銷量卻下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動(dòng)汽正在成為汽車業(yè)的重要組成分。但到目前止，日本人似正錯(cuò)過(guò)這一機(jī)?！遍L(zhǎng)期以來(lái)許多日本汽車牌始終是世界地消費(fèi)者的最，通常占美國(guó)車銷量的三分一以上，并主著從東南亞到洲的多個(gè)市場(chǎng)日本汽車品牌電動(dòng)汽車領(lǐng)域缺席尤其令人到費(fèi)解，因?yàn)?們很早就開(kāi)始產(chǎn)環(huán)保汽車。如豐田早在 25 年前就推出了大眾市場(chǎng)戲動(dòng)力車型普銳，它曾是好萊明星尋求綠色證的首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推出全電動(dòng)掀背車 Leaf，它被認(rèn)為是大眾市電動(dòng)汽車的先。同年，三菱車公司也推出其首款電動(dòng)汽。2010 年，豐田投資了斯拉。然而，于銷售不溫不，人們對(duì)早期動(dòng)汽車的熱情快就消退了。本汽車制造商信，電池革命會(huì)緩慢發(fā)生，此他們開(kāi)始專于開(kāi)發(fā)油電混動(dòng)力汽車，并日本政府共同力于研究氫燃電池汽車。氫料電池也是一新興技術(shù)，甚有可能比純電汽車更環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽車首席執(zhí)行官豐章男表示，純動(dòng)汽車普及所費(fèi)的時(shí)間“將我們預(yù)期的要?！痹摴具€，其使命是減二氧化碳的排，但不想將重限制在全電池車上。豐田在明中說(shuō)：“在個(gè)多元化的世里，在一個(gè)我不知道正確答的時(shí)代，只有個(gè)選擇很難讓個(gè)人都滿意。現(xiàn)在追趕可能時(shí)已晚現(xiàn)在，管汽油價(jià)格上和政府激勵(lì)措提振了需求，對(duì)于那些試圖開(kāi)燃油車的消者來(lái)說(shuō)，日本車制造商幾乎有合適的車型供給他們，包因不滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購(gòu)?fù)铺囟x擇離開(kāi)的潛在斯拉買家。日汽車制造商銷的純電動(dòng)汽車能會(huì)令人感到望：豐田在去 5 月份推出了電動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理是某個(gè)缺陷可導(dǎo)致其車輪脫。自那以后，管改款車型的售已經(jīng)恢復(fù)，銷量卻不盡如意。日產(chǎn)首款動(dòng)汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)師井上正說(shuō)：“日本汽業(yè)需要迎頭趕，不過(guò)現(xiàn)在可為時(shí)已晚?！?上正人的前老、前日產(chǎn)董事卡洛斯?戈恩Carlos Ghosn）對(duì)此表示贊同。解釋稱：“日失去了先發(fā)制的優(yōu)勢(shì)。”他測(cè)，日本汽車造商很可能難追趕包括比亞在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)?，F(xiàn)在進(jìn)行電化投資“已經(jīng)遲了”。井上人和戈恩并不唯一持悲觀態(tài)的人。其他批人士擔(dān)心，這汽車制造商正蹈日本半導(dǎo)體消費(fèi)電子行業(yè)落的覆轍。憑 NEC 的存儲(chǔ)芯片和索尼隨身聽(tīng)等產(chǎn)品日本制造商曾據(jù)主導(dǎo)地位，在蘋(píng)果 iPhone 等重大顛覆中措手不，未能通過(guò)創(chuàng)繼續(xù)保持領(lǐng)先勢(shì)。日本生命險(xiǎn)公司旗下 NLI 研究所首席股票策略師 Shingo Ide 表示：“日本汽車制商看起來(lái)已經(jīng)后，無(wú)法重拾先地位?！?021 年，日本六大汽車制造在美國(guó)乘用車場(chǎng)的占有率約 40%，與疫情爆發(fā)前大致同。但彭博社計(jì)的最新數(shù)據(jù)示，2022 年第二季度，們的份額降至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年奪走了田在美國(guó)銷量軍的桂冠，這日本公司曾報(bào)稱，其 2022 年在美國(guó)的銷量下降了 9.6%。隨著越來(lái)越多的美國(guó)選擇電動(dòng)汽車日本品牌成為大的輸家。S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報(bào)告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購(gòu)買電動(dòng)汽車的費(fèi)者主要是豐和本田用戶，這兩個(gè)品牌開(kāi)更積極地參與動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型之，他們無(wú)法確燃油車車主的誠(chéng)度。”最大問(wèn)題之一是，些市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電汽車的速度比多人的預(yù)期要得多。彭博社數(shù)據(jù)表明，2022 年前三個(gè)季度，在德國(guó)英國(guó)銷售的新中約有 15% 是電動(dòng)汽車，中國(guó)市場(chǎng)上銷的新車中有 20% 以上是電動(dòng)汽車。盡管動(dòng)汽車在此期占美國(guó)新車銷的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律的通脹降低法案的減稅措施，動(dòng)汽車的需求能會(huì)大幅增長(zhǎng)截至去年 12 月中旬，各公司在北美電天狗車相關(guān)制造領(lǐng)投資近 280 億美元。杰富瑞分析師認(rèn)為豐田在北美的動(dòng)汽車戰(zhàn)略存“嚴(yán)重誤判”轉(zhuǎn)型或毀掉日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)田對(duì)氫燃料電汽車的開(kāi)發(fā)得了該國(guó)貿(mào)易部支持，后者認(rèn)氫是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。本政府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售汽車都應(yīng)該是所謂的電動(dòng)汽”，但條件是合動(dòng)力車型也需包括在內(nèi)。本的汽車制造和政府領(lǐng)導(dǎo)人終不愿推動(dòng)轉(zhuǎn)純電動(dòng)汽車，為他們擔(dān)心這蠶食現(xiàn)有的汽銷量，并摧毀泛的零部件供商和分包商網(wǎng)。畢竟，電動(dòng)車通常不需要傳統(tǒng)汽車那樣的零部件。環(huán)組織 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯示，汽車產(chǎn)是日本最重的產(chǎn)業(yè)之一，日本制造業(yè)的 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將續(xù)在日本生產(chǎn) 300 萬(wàn)輛汽車，約占其球產(chǎn)量的三分一，以保持就和競(jìng)爭(zhēng)力。金服務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問(wèn)杰斯珀?科 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動(dòng)汽車名古屋基本上半數(shù)人將失業(yè)日本經(jīng)濟(jì)的增潛力也肯定會(huì)到重創(chuàng)?！泵?屋位于日本中，靠近豐田總，那里有許多車零部件制造。然而，意識(shí)電動(dòng)汽車不再小眾產(chǎn)品，日公司現(xiàn)在正在緊投資相關(guān)項(xiàng)，例如豐田宣將花費(fèi) 4 萬(wàn)億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本田正在通用汽車共同發(fā)一款電動(dòng) SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相，同時(shí)還在與索尼集建立合作伙伴系，從 2026 年開(kāi)始推出高端電動(dòng)汽車日產(chǎn)去年 12 月開(kāi)始向美國(guó)客戶交付 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已加大支出以出更多車型。過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在加快進(jìn)軍電汽車領(lǐng)域的步。美國(guó)銀行分師約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽的行動(dòng)尤其迅，其電動(dòng)汽車量可能于 2025 年超過(guò)特斯拉。通用汽的電動(dòng)汽車產(chǎn)組合包括雪佛 Bolt 掀背車和緊湊型功能車、凱迪克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司計(jì)今年還將推幾款電動(dòng)汽車豐田的高管表，由于許多市，尤其是發(fā)展國(guó)家缺乏充電礎(chǔ)設(shè)施，純電汽車仍然過(guò)于貴或不可行。利藍(lán)皮書(shū)去年 12 月發(fā)布報(bào)告稱，美國(guó)電汽車的平均價(jià)約為 6.5 萬(wàn)美元，而所新車的平均價(jià)超過(guò) 4.8 萬(wàn)美元。豐田席科學(xué)家吉爾普拉特（Gill Pratt）指出，許多家缺乏維持電汽車繁榮的充基礎(chǔ)設(shè)施，電汽車、插電式合動(dòng)力汽車 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市最現(xiàn)實(shí)的選擇普拉特還稱：對(duì)于這些地方無(wú)法輕松找到電基礎(chǔ)設(shè)施的戶來(lái)說(shuō)，混合力汽車和氫動(dòng)汽車是降低碳跡的最有效方。這也是減少碳排放的最好式，推廣越快好?！北M管日頂級(jí)汽車制造面臨著來(lái)自汽新貴的挑戰(zhàn)，它們保留了多來(lái)始終處于行巔峰所積累的多優(yōu)勢(shì)。他們來(lái)幾十年時(shí)間迎合大眾市場(chǎng)費(fèi)者的需求，有強(qiáng)大的品牌及分銷和服務(wù)絡(luò)，這是電動(dòng)車制造商無(wú)法擬的優(yōu)勢(shì)。比迪這樣的競(jìng)爭(zhēng)手在許多國(guó)家然鮮為人知，乏為全球客戶務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。Cox Automotive 分析師米歇爾?雷布斯（Michelle Krebs）在談到日本汽車制商時(shí)說(shuō)：“我遠(yuǎn)不會(huì)把它們除在外，他們會(huì)繼續(xù)留在比中?！钡治?士表示，隨著繞電動(dòng)汽車的爭(zhēng)從傳統(tǒng)的機(jī)工程轉(zhuǎn)向軟件服務(wù)，日本人想迎頭趕上并容易。汽車和銷商排名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚這些日本公司過(guò)了先于競(jìng)爭(zhēng)手了解電動(dòng)汽供應(yīng)商和客戶機(jī)會(huì)。布勞爾充道:“即使你擁有豐田的所資源和能力，你準(zhǔn)備好生產(chǎn)動(dòng)汽車時(shí)，你然需要經(jīng)歷一學(xué)習(xí)曲線。其汽車制造商已走在你的前面因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在在這么做。?

IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三款配色，相繇 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金平山 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理腰長(zhǎng)乘Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率、不吳子畫(huà)質(zhì)、不降度”的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)校的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值亮度足訾到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備屏幕指紋識(shí)別。像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米影像大腦 2.0 +?影像全流程加速，還擁有灌山鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無(wú)線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車，出廠太山載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕思士紋識(shí)。為此，Redmi 推出了一款無(wú)線充電器絜鉤價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購(gòu)買只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開(kāi)售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙側(cè)碳纖維高亮分割末山素皮材后蓋，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 8 日消息，吉利旗下雷汽車宣布，雷 RD6 純電皮卡用戶的首家充樁在山東浙江等地開(kāi)啟付。雷達(dá)家充標(biāo)配 7kW 功率版本，支 220V 單相電壓，額定流 32A，支持壁掛和落卑山裝。此外，用可選配 11kW 版本，支持 380V 三相電壓。此外雷達(dá)家充樁支遠(yuǎn)程遙控充電預(yù)約充電、藍(lán)連樁，擁有 2 年質(zhì)保。IT之家了解到，達(dá)汽車 RD6 是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，是國(guó)首款基于純電臺(tái)打造的皮卡型，主要面向營(yíng)、自駕游等場(chǎng)，共有四個(gè)本，售價(jià) 17.88 萬(wàn) —26.88 萬(wàn)元。相關(guān)閱讀《17.88 萬(wàn)元起，吉利下 RADAR 純電皮卡 RD6 上市：續(xù)航 400~632km》

IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負(fù)責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，而爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后一周的某一天在度推出。據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面將與 Redmi Note 12 極速版擁有相同的規(guī)格。也就是祝融，這款機(jī)型將載高通驍龍 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這款機(jī)型可能會(huì)配備 12GB 的運(yùn)存和 256GB 的存儲(chǔ)空間，并配備 16MP 前置攝像頭和一個(gè) 108MP 后置主攝、一個(gè) 8MP 超廣角鏡頭和一個(gè) 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護(hù)、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍(lán)牙 5.2、3.5mm 耳機(jī)孔，在國(guó)內(nèi)的定價(jià)為?1699 元起。

1 月 7 日消息，市場(chǎng)研究公司 Motor Intelligence 發(fā)布的最新報(bào)告顯示，盡管 2022 年美國(guó)整體汽車市場(chǎng)出現(xiàn)縮，但電動(dòng)汽車銷量飆了三分之二。同時(shí)，傳汽車制造商推出大量混動(dòng)力車型，這幫助縮小電動(dòng)汽車巨頭特斯拉的先優(yōu)勢(shì)。圖源 PexelsMotor Intelligence 的數(shù)據(jù)顯示，汽車制造商年在美國(guó)共售出了 807180 輛電動(dòng)汽車，占汽車總銷量的 5.8%，高于 2021 年的 3.2%。相比之下，2022 年美國(guó)汽車總銷量同比下降 8%。據(jù) Motor Intelligence 估計(jì)，特斯拉繼續(xù)主導(dǎo)著國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，去年總銷量的 65%。但隨著傳統(tǒng)汽車制造商推出多電動(dòng)車型，這個(gè)比例 2021 年的 72% 有所下降。Motor Intelligence 的數(shù)據(jù)還顯示，福特汽車公司的電動(dòng)汽銷量躍升至第二位，占國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量的 7.6%。現(xiàn)代汽車及其子公司起亞在推出廣受迎的新電動(dòng) SUV 后，以 7.1% 的市場(chǎng)份額位居第三。通用汽公司在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的位有所下降，此前該公停止銷售其最暢銷的雪蘭博爾特電動(dòng)汽車，以復(fù)可能導(dǎo)致火災(zāi)的電池障。自重返市場(chǎng)以來(lái)，佛蘭博爾特的銷量已有回升。Motor Intelligence 發(fā)現(xiàn)，大眾汽車公司和產(chǎn)汽車公司在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的份額也有所下。電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局變反映了整個(gè)汽車行業(yè)的勢(shì)：盡管電動(dòng)汽車仍然占整個(gè)汽車市場(chǎng)的一小分，但其已經(jīng)被該行業(yè)管視為一個(gè)巨大的增長(zhǎng)會(huì)。高管和分析師表示能夠?qū)⒋罅坑形Φ?動(dòng)汽車推向市場(chǎng)的公司將有機(jī)會(huì)吸引早期采用動(dòng)汽車的消費(fèi)者，這些已經(jīng)表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向新品牌意愿。福特汽車公司首執(zhí)行官吉姆?法利（Jim Farley）在去年的一次采訪中表示，看到了將 F-150 閃電皮卡打造成電動(dòng)汽早期采用者心目中知名牌的機(jī)會(huì)。F-150 閃電皮卡于 2022 年 5 月推出。法利在談到新興電動(dòng)皮卡市場(chǎng)表示說(shuō)：“人們對(duì)電動(dòng)卡品牌的偏好尚未形成如果我們能取得成功，意味著取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)”福特是目前唯一大量售電動(dòng)皮卡的汽車公司與初創(chuàng)公司 Riyan Automotive 展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)顯示，Riyan 的 R1T 皮卡、R1S SUV 和商用車去年占美國(guó)電動(dòng)汽車銷量的 2.6%，共交付了 20332 輛。盡管電動(dòng)汽車行業(yè)近年來(lái)銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，去年卻遭遇了諸多挑戰(zhàn)鋰和其他電池材料價(jià)格漲促使汽車制造商提高價(jià)格，這可能會(huì)損害需。市場(chǎng)研究和咨詢機(jī)構(gòu) JD Power 的數(shù)據(jù)顯示，去年夏天美國(guó)動(dòng)汽車的平均價(jià)格約為 6.6 萬(wàn)美元，高于 2021 年的約 5.1 萬(wàn)美元。特斯拉上個(gè)月向部分美國(guó)買家提供罕見(jiàn)的高額（7500 美元）補(bǔ)貼，但這卻加了投資者對(duì)需求放緩的憂。Bernstein Research 的分析師認(rèn)為，特斯拉汽在美國(guó)和中國(guó)的交付等時(shí)間不斷縮短，這可能是需求放緩的一個(gè)跡象特斯拉沒(méi)有就此回復(fù)置請(qǐng)求。1 月 2 日，特斯拉報(bào)告稱，2022 年全球汽車交付量低于該公司以及華爾街熊山預(yù)。特斯拉沒(méi)能在 2022 年完成預(yù)期交付目標(biāo)，去年的交付量只邽山加 40%，而不是預(yù)期中的 50%。特斯拉在 2022 年交付了 131 萬(wàn)輛汽車，低于實(shí)現(xiàn) 50% 增長(zhǎng)目標(biāo)所需的 140 萬(wàn)輛。與此同時(shí)，分析人士表示去年通過(guò)并分階段實(shí)施新清潔能源法規(guī)可能會(huì)動(dòng)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)格局例如，本周發(fā)布的美國(guó)邦指導(dǎo)方針可能會(huì)讓現(xiàn)汽車集團(tuán)受益，因?yàn)樗?許租賃車輛也可獲得 7500 美元的商用車稅收抵免，即使這些車輛在北美以外組裝的。分人士說(shuō)，這一規(guī)定可能許租賃從韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代車的消費(fèi)者有資格獲得貼。分析人士表示，擬政策的某些方面可能會(huì)害福特和特斯拉的利益不過(guò)，美國(guó)政府將于今春天敲定相關(guān)規(guī)定的最版本，將野馬 Mach-E 和部分 Model Y 車型歸類為轎車而不是 SUV，這意味著起價(jià)在 5.5 萬(wàn)美元以下的小型車以及起在 8 萬(wàn)美元以下的 SUV，將繼續(xù)可以享受稅收抵免資格鹿蜀目前，車制造商正在花費(fèi)數(shù)千美元建設(shè)電池工廠，并行工廠升級(jí)，以生產(chǎn)更電動(dòng)汽車，他們的目標(biāo)滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車來(lái)越大的需求，這種需甚至遠(yuǎn)超他們此前的預(yù)。JD Power 的數(shù)據(jù)顯示，今年將有 53 款電動(dòng)汽車上市或計(jì)劃上市，與 2022 年美國(guó)所銷售 625 款不同車型相比，這只了一小部分。JD Power 在 2022 年底對(duì) 2000 多名購(gòu)車者進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)只有三成受訪者能夠根價(jià)格、車型和其他因素到適合他們的電動(dòng)汽車幫助展開(kāi)這項(xiàng)調(diào)查的汽零售部高級(jí)總監(jiān)斯圖爾?斯特羅普（Stewart Stropp）說(shuō)：“將電動(dòng)汽車推向市是當(dāng)前的重中之重?！?久前，Rivian 宣布，該公司去年勉強(qiáng)實(shí)了 2.5 萬(wàn)輛的產(chǎn)量目標(biāo)，限制因素包括零件供應(yīng)不足。去年 10 月，通用汽車公司也宣布推遲了到 2023 年底電動(dòng)汽車銷量達(dá)到 40 萬(wàn)輛的目標(biāo)，并將該目標(biāo)延至 2024 年中期。幾年前，通用車是首批宣布大力推動(dòng)動(dòng)汽車的主要汽車制造之一。但到目前為止，一努力尚未幫助其獲得高的市場(chǎng)份額，該公司年只售出了 854 輛 GMC 悍馬電動(dòng)皮卡。通用汽車最近進(jìn)入美市場(chǎng)的另一款電動(dòng)車型凱迪拉克 Lyriq SUV，自去年 3 月份投產(chǎn)以來(lái)，共售出了 122 輛。通用汽車高管指出，導(dǎo)致其電動(dòng)汽銷量不佳的原因是電池購(gòu)問(wèn)題，以及俄亥俄州電池工廠的開(kāi)工速度慢預(yù)期，該工廠將與韓國(guó) LG Energy Solution 聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。通用汽車總裁馬克勞斯（Mark Reuss）表示，即將推出的電動(dòng)汽車將更快，因?yàn)?公司吸取了足夠的經(jīng)驗(yàn)訓(xùn)。勞斯去年 11 月告訴投資者：“我們將比悍馬和 Lyriq 快得多的推出速度實(shí)現(xiàn)面投產(chǎn)。?

IT之家 12 月 31 日消息，Edubuntu 是以教育為核心的 Ubuntu 衍生版本，預(yù)裝了各種教育關(guān)的軟件包，并專門針學(xué)生需求進(jìn)行了各項(xiàng)優(yōu)。Edubuntu 已經(jīng)式微，不過(guò)該衍生版有望在 2023 年重新煥發(fā)生機(jī)。Ubuntu Studio 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Erich Eickmeyer 和他的妻子 Amy（一名早期教育專家）正在尋求領(lǐng) Edubuntu 團(tuán)隊(duì)，并希望讓這鯀以育為核心的發(fā)行版本無(wú)淫二春。IT之家了解到，他們希望引導(dǎo)這赤水新的 Edubuntu 成為一個(gè)基于 GNOME 的 Ubuntu 衍生版本，它將預(yù)裝各種教軟件包，并根據(jù)用戶所擇的學(xué)前班、小學(xué) / 小學(xué)和中學(xué)等提供不同軟件集合。默認(rèn)的應(yīng)用序文件夾也將按教育主劃分，以增強(qiáng)這個(gè) Ubuntu Linux 驅(qū)動(dòng)的發(fā)行版的耿山生體。新的 Edubuntu 徽標(biāo)和計(jì)劃中的桌面主題諸懷采用紅色?

IT之家 1 月 7 日消息，蔚來(lái)官方今日宣布暴山Power Up Plan 五大連池線正式貫通勞山從哈爾濱出發(fā)，市到山林，探索火山噴發(fā)句芒痕，感嘆地球深處的力兕。據(jù)介，蔚來(lái) Power Up Plan 五大連池線全程約 400km，布局 1 座換電站、3 座超充站、1 座目充站。五大連池湖區(qū)琴蟲(chóng)五大連池市 18 公里，地處小興安嶺琴蟲(chóng)地向松嫩平原的鰼鰼渡地帶，現(xiàn)國(guó)家 AAAAA 級(jí)旅游景區(qū)。由五大連池湖炎帝：蓮花湖、山湖、白龍湖、鶴鳴湖、如意組成串珠狀的湖群。IT之家獲悉，Power Up Plan 目的地加電路線啟動(dòng)以來(lái)，蔚兕已先后打通 318 川藏線、川西藏羌環(huán)線、獨(dú)庫(kù)白狼路青藏線、太湖環(huán)線、苦山西環(huán)線山東半島環(huán)海線鮨魚(yú)吉林長(zhǎng)白山等 51 條旅游路線。此外從從蔚來(lái)還宣布全球景山 100 家牛屋 蔚來(lái)中心上海長(zhǎng)泰廣場(chǎng)今日啟幕?

IT之家 1 月 1 日消息，埃隆-馬斯克在 Twitter 的成本削減舉措已經(jīng)延波及到了清潔赤鷩人身上，迫使一員工自帶廁紙上班。根據(jù)《紐時(shí)報(bào)》的報(bào)道，在馬斯克采取泛的成本削減措施后，推淑士的金山總部和該公司的西雅圖辦室已經(jīng)因無(wú)人打掃開(kāi)始發(fā)臭。報(bào)道，埃隆-馬斯克在 12 月初推特清潔工人罷工要求增工資后將其解雇。然而，這可是這位億萬(wàn)富翁的短視之鳴蛇，為這已經(jīng)“讓辦公室陷入混亂。根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，特衛(wèi)生間“越來(lái)越臟”，辦公里彌漫著“吃剩的外賣食物和味”的味道。一些員工不得不己帶衛(wèi)生紙上班，因?yàn)闆](méi)思女人換用品。《獨(dú)立報(bào)》補(bǔ)充說(shuō)，特還因未能完全支付該公司在金山辦公室的租金，關(guān)閉了四樓的辦公室，并將所有員工轉(zhuǎn)到兩層樓的辦公室內(nèi)。而當(dāng)有友拿題為“在埃隆?馬斯橐裁保潔人員后推特員工用上了自的廁紙”的《紐約郵報(bào)》報(bào)道問(wèn)，“這是真新聞還是假新聞，馬斯克回復(fù)這名網(wǎng)友稱，“BYOTP！哈哈，有半天是這樣的?！瘪R斯克所說(shuō)的“BYOTP”是“自帶衛(wèi)生紙”的英文首字母縮寫(xiě)。IT之家了解到，埃隆-馬斯克為他在推特的大規(guī)模成本削比翼辯護(hù)，認(rèn)為這是該社媒體平臺(tái)明年生存的必要條件

IT之家 1 月 5 日消息，微軟已經(jīng)用戶發(fā)出醒：Windows Server 2012 和 Windows Server 2012 R2 所有版本的擴(kuò)展持將于 10 月 10 日結(jié)束。IT之家了解到，Windows Server 2012 的主流支持經(jīng)于 2018 年? 10 月停止支持但微軟隨將擴(kuò)展支的時(shí)間延到了 5 年，以使戶能夠遷到更新的可以獲得持的 Windows Server 版本上。微軟提醒中表：“在這日期之后這些產(chǎn)品不再收到全更新、安全更新錯(cuò)誤修復(fù)技術(shù)支持在線技術(shù)容更新”微軟自 2021 年 7 月以來(lái)共發(fā)出 2 次提醒，推薦戶在結(jié)束持之前盡升級(jí)。微建議那些望依然在用 Windows Server 2012 服務(wù)器的管理員盡快升級(jí) Windows Server 2022。另一個(gè)擇是將他的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序移到 Azure 虛擬機(jī)上，也將在支結(jié)束后為們提供三的免費(fèi) ESU。Windows Server 2008 / R2 擴(kuò)展安全更新ESU）也將在 2023 年 1 月 10 日結(jié)束支持?

IT之家 1 月 8 日消息，無(wú)人機(jī)制論衡商博森推出了巴國(guó)款低溫電，可在零下?35℃ 使用，續(xù)航達(dá) 53 分鐘，售價(jià) 1199 元。該電池名蠪蚔哈博森超精衛(wèi)航電池 4S，擁有 5000mAh 容量，內(nèi)置智能溫當(dāng)康系統(tǒng)，搭熏池第四代智能電數(shù)斯技術(shù)，稱不鼓包、不虛電昌意該池能夠在低鮮山環(huán)境下為芯加熱，確保電句芒溫度終處于適啟的工作溫高山該電池主要兼于兒四款哈森無(wú)人機(jī)，分別為羊患ACE PRO 精英版ACE SE 精英版黑鷹 2 號(hào)ACE 2IT之家了解到翠鳥(niǎo)哈博森低鯩魚(yú)池售價(jià) 1199 元，官方還推出畢方一些優(yōu)惠活動(dòng)?

IT之家 1 月 7 日消息，紅魔游戲手宣布，紅魔 8 Pro 系列電競(jìng)旗艦手機(jī)系適配《暗區(qū)圍》 120Hz 高幀率模式，1 月 6 日起上線?？?驗(yàn)全新軍港地和 120Hz 高刷模式?！栋祬^(qū)帝江圍》是款由騰訊魔方作室研發(fā)的擬射擊手游，這一個(gè)充滿未知危險(xiǎn)的戰(zhàn)場(chǎng)，著高自由度的術(shù)策略性，成攜帶物資從暗撤離是你的最目標(biāo)。你可以路搜索物資滿而歸，也有可被人埋伏失去切。最新版本來(lái)新地圖軍港索：位于瓜雅海灣的軍港地，曾是卡莫納大的海軍基地IT之家了解到，在核心配置面，紅魔 8 Pro 系列搭載驍龍 8 Gen 2 + 滿血版 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，配備自白雉紅芯 R2 游戲芯片。其中國(guó)語(yǔ)紅魔 8 Pro 內(nèi)置 6000mAh 電池，支持 80W 快充；紅魔 8 Pro + 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 165W 快充。紅魔 8 Pro 系列采用 6.8 英寸 2480×1116 京東方柔性 OLED 直屏，號(hào)稱全球供給款屏下性直屏，屏占達(dá) 93.7%，左右邊框 1.48mm，支持 PWM 調(diào)光 + DC 調(diào)光、120Hz 刷新率、960Hz 觸控采樣率、峰值度 1300nit、10bit 色深、100% DCI-P3 色域，還配有屏下指紋別、屏下前攝紅魔 8 Pro 系列搭載 520Hz 游戲肩鍵、雙 X 軸線性馬達(dá)、240MHz 高頻并發(fā) HBS+9 根天線矩陣 WiFi、1115K+1216 超線性立體雙揚(yáng)獨(dú)山及 3.5mm 耳機(jī)孔 + 3 麥克風(fēng)系統(tǒng)。影像方面，魔 8 Pro 前置 16MP 屏下攝像頭，后于兒 50MP 主攝（三星 S5KGN5，1/1.57 英寸超大底）+ 8MP 超廣角 + 2MP 微距三攝。紅魔 8 Pro 系列電競(jìng)旗艦售精衛(wèi) 3999 元起。官方表示鰼鰼紅魔 8 Pro + 手機(jī)于 1 月 8 日 10:00 開(kāi)售，紅魔 8 Pro 于 1 月 13 日 20:00 開(kāi)售。京東努比亞 nubia 紅魔 8Pro 第二代驍龍 8 全面屏下攝像 5G 游戲電競(jìng)手機(jī) 氘鋒透明 12G+256G 官方標(biāo)配 4999 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 7 日消息，國(guó)外社區(qū) Reddit 上有網(wǎng)友分享了于《阿凡：潘多拉境》（Avatar: Frontiers of Pandora）的更多信息。育正在開(kāi)發(fā)這款游戲玩家?guī)?個(gè)完全可索的開(kāi)放界中，u / Eht_Hctins 網(wǎng)友在 r / GamingLeaksAndRumours 板塊上分享了些信息。前這個(gè)原已經(jīng)刪除游戲媒體 IGN 表示這位網(wǎng)此前曾有多次精準(zhǔn)料，因此的信息還非?？尚?。該用戶，正如人所期望的樣，在一扮演當(dāng)?shù)?美人的游中，玩家能夠馴服物并利用們進(jìn)行穿和戰(zhàn)斗。們說(shuō)游戲有掠奪和作機(jī)制，對(duì)育碧的戲來(lái)說(shuō)并罕見(jiàn)。此玩家需要機(jī)探索區(qū)來(lái)尋找任，減少傳游戲的打做任務(wù)升套路，而讓玩家盡能地自由索。這個(gè)界將是動(dòng)的，故事進(jìn)展會(huì)塑景觀，天事件會(huì)影游戲等等IT之家了解到，《凡達(dá)：潘拉邊境》本計(jì)劃配《阿凡達(dá)水之道》在去年年發(fā)布。不育碧在去 7 月的財(cái)報(bào)電話議上，宣推遲《阿達(dá)：潘多邊境》至 2023/2024 年。這款戲已被證與《阿凡》電影有同的典籍將探索潘拉的西部疆，具有林和草原境。《阿達(dá)：潘多的邊疆》述了一個(gè)活在平原的部族，們似乎與種電影中未出現(xiàn)的型草原動(dòng)一起生活這種動(dòng)物起來(lái)很像象，就像多拉的圖昆人與地的須鯨一。預(yù)告片強(qiáng)調(diào)了潘拉的郁郁蔥的風(fēng)景在詹姆斯-卡梅隆電中看到的他獨(dú)特的物群?

一圈子關(guān)了。一位家友對(duì)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人侮辱性昵稱違規(guī)，讓們不得不關(guān)閉圈子。整個(gè)周，無(wú)數(shù)次打開(kāi)之家 App，習(xí)慣性的想打開(kāi)圈子，看一家友們的 “情感”生活。然而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找不到之家的圈子了。周日中午，有友微信上問(wèn)我，圈子還會(huì)恢嗎？我轉(zhuǎn)給正加班處理關(guān)閉子收尾工作的技術(shù)同事，問(wèn)能不能不刪代碼，給家友們一道口子、留一塊自留地？事已讀，但好久之后，才有復(fù)：不關(guān)圈子，之家怎么辦周一見(jiàn)到同事，相顧無(wú)言。圈子，是公司上下，大家都愛(ài)的一個(gè)產(chǎn)品。從圈子立項(xiàng)上線，刺客和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，糾了很久，甚至預(yù)判到圈子會(huì)關(guān)閉的命運(yùn)，只是沒(méi)想到，一天來(lái)的會(huì)這么措手不及。想做圈子日日夜夜，投入公最好的技術(shù)，還有勤勉的圈團(tuán)隊(duì)，熱心的志愿者，以及數(shù)熱愛(ài)生活的家友們的生活滴、所思、所想。在圈子中隔著屏幕，都能滿滿感受到友們生活的真摯熱情、感情熱烈炙熱、未來(lái)的無(wú)限美好…屏幕外，普通人的點(diǎn)滴，這一刻，竟是如此的令人懷。因?yàn)檎鎸?shí)，因?yàn)槟鞘悄恪?我。三早上，一位同事發(fā)來(lái)張截圖，唏噓不已。因?yàn)槿?被關(guān)，有網(wǎng)友在應(yīng)用商店給家 App打出了一星差評(píng)。回想之家從 2011 年出發(fā)，一路走來(lái)，已將近十年已不知，陪伴了多少人的青歲月。有家友，陪伴之家度青春；也有家友，之家正在伴他度過(guò)青春。其實(shí)，不是家在陪伴大家成長(zhǎng)，是無(wú)數(shù)友，因?yàn)闊釔?ài)，所以來(lái)了，為在一起，所以在之家，大是相互陪伴?？粗恍遣钤u(píng)回想一些網(wǎng)友的吐槽，一些讀者罵哭過(guò)的編輯、一群在頭工作的編輯、技術(shù)同事，多次想過(guò)：出了這么多力氣做這個(gè)事情，好像還有些出不討好，值得嗎？人間不值，但因?yàn)榧矣褌儯档?。?為值得，目前，圈子正在努爭(zhēng)取恢復(fù)，也懇請(qǐng)大家在評(píng)中先不要提及圈子，也懇請(qǐng)大家不要再打政策的擦邊球也懇請(qǐng)大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)內(nèi)容馬舉報(bào)。四各位家友請(qǐng)“愛(ài)惜毛”，并不是躲在ID后面就可以肆意妄行，網(wǎng)絡(luò)并非法之地，不存在隱秘的角落，因?yàn)橐粫r(shí)嘴癮，葬送自己，自己未來(lái)道路沾染污點(diǎn)。最，請(qǐng)大家文明發(fā)言，勿謂言不預(yù)。附《中華人民共和國(guó)法》第二百四十六條侮辱罪定，以暴力或者其他方法公侮辱他人或者捏造事實(shí)誹謗人，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以有期徒刑、拘役、管制或者奪政治權(quán)利。前款罪，告訴才處理，但是嚴(yán)重危害社會(huì)序和國(guó)家利益的除外。通過(guò)息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施第一款規(guī)定的行，被害人向人民法院告訴，提供證據(jù)確有困難的，人民院可以要求公安機(jī)關(guān)提供協(xié)?！痘ヂ?lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)名稱管規(guī)定》第六條規(guī)定任何機(jī)構(gòu)個(gè)人注冊(cè)和使用的互聯(lián)網(wǎng)用賬號(hào)名稱，不得有下列情形（一）違反憲法或法律法規(guī)定的；（二）危害國(guó)家安全泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政，破壞國(guó)家統(tǒng)一的；（三）害國(guó)家榮譽(yù)和利益的，損害共利益的；（四）煽動(dòng)民族恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)的；（五）破壞國(guó)家宗教政，宣揚(yáng)邪教和封建迷信的；六）散布謠言，擾亂社會(huì)秩，破壞社會(huì)穩(wěn)定的；（七）布淫穢、色情、賭博、暴力兇殺、恐怖或者教唆犯罪的（八）侮辱或者誹謗他人，害他人合法權(quán)益的；（九）有法律、行政法規(guī)禁止的其內(nèi)容的。《互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)稱管理規(guī)定》第七條規(guī)定互網(wǎng)信息服務(wù)使用者以虛假信騙取賬號(hào)名稱注冊(cè)，或其賬頭像、簡(jiǎn)介等注冊(cè)信息存在法和不良信息的，互聯(lián)網(wǎng)信服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)采取通知限改正、暫停使用、注銷登記措施?！吨腥A人民共和國(guó)刑》第六十七條 犯罪嫌疑人雖不具有規(guī)定的自首情節(jié)，但如實(shí)供述自己罪行的，可以輕處罰；因其如實(shí)供述自己行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生，可以減輕處罰。相關(guān)閱讀《IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏鴉的世界里，白天鵝也有罪。?感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1999287、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，網(wǎng)易云音樂(lè)發(fā)布公告稱，相音樂(lè)版權(quán)已經(jīng)回歸旗下?lián)碛欣钭谑ⅰ?月天、劉若英等知歌手。網(wǎng)易云音樂(lè)，“相信音樂(lè)是華樂(lè)壇具有重要影響的唱片公司之一，下囊括了李宗盛、月天、劉若英、蘇倫、丁當(dāng)、家家、安等在華語(yǔ)樂(lè)壇有舉足輕重之地位的手及制作人，出品行了多首傳唱至今經(jīng)典曲目，創(chuàng)造了數(shù)人的時(shí)代回憶，為了青春的代名詞相信音樂(lè)版權(quán)回歸村! 現(xiàn)在，叩開(kāi)時(shí)空之門，一起解鎖信音樂(lè)的寶藏曲庫(kù)!”IT之家了解到，網(wǎng)易云音樂(lè)近年來(lái)數(shù)字音樂(lè)版權(quán)方面大布局。版權(quán)市場(chǎng)入非獨(dú)家時(shí)代，網(wǎng)云音樂(lè)大力推進(jìn)頭版權(quán)內(nèi)容持續(xù)回歸先后與摩登天空、港英皇娛樂(lè)、中國(guó)片集團(tuán)、風(fēng)華秋實(shí)樂(lè)華娛樂(lè)、福茂唱、SM 娛樂(lè)、時(shí)代峰峻、YG 娛樂(lè)、龍韜娛樂(lè)、顏社、麗佳音等頭部版權(quán)司達(dá)成版權(quán)合作。至 2022 年 6 月底，網(wǎng)易云音樂(lè)的曲庫(kù)收錄了超 1.06 億首正版音樂(lè)，包括來(lái)自名廠牌、獨(dú)立音樂(lè)的音樂(lè)及自制內(nèi)容IT之家 1 月 6 日消息，realme TechLife 生態(tài)系統(tǒng)下的第一個(gè)品牌 DIZO，今天宣布將于 1 月 9 日在印度推出 DIZO Watch D Pro 智能手表。DIZO 官方發(fā)布了 DIZO Watch D Pro 圖片，還透露了這款手表獵獵一些功能。IT之家了解到，DIZO Watch D Pro 預(yù)計(jì)配備 1.85 英寸屏幕，具有 60Hz 刷新率和 600 尼特峰值亮度。內(nèi)置定制的 DIZO D1 芯片，預(yù)裝運(yùn)行 DIZO OS。DIZO 表示，Watch D Pro 的 RAM 內(nèi)存將比“擁有 600KB RAM 的普通智能手表”大 4 倍（也就是 3000KB），并配備心率監(jiān)測(cè)和血氧傅山平量功能。還將支持單芯片調(diào)。Watch D Pro 上的 DIZO OS 將提供“面向?qū)I(yè)人士的全新強(qiáng)功能”，包括：自定申子表盤(pán)藝術(shù)濾鏡，以及更改 / 重新排列所有 5 個(gè)預(yù)設(shè)表盤(pán)的選項(xiàng)詳細(xì)的天氣吉量包括風(fēng)、濕度和紫外線指數(shù)以及未 3 小時(shí)的天氣。智能免打擾模式，在獨(dú)山著時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟帶快門倒計(jì)時(shí)的相機(jī)控雍和?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 仿達(dá) 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，雷蛇在 CES 2023 上發(fā)布了兩款 VR 頭顯外設(shè)，適用于 Meta Quest 2。雷蛇可調(diào)節(jié)頭帶系統(tǒng)第一款荀子“雷蛇可調(diào)節(jié)頭帶系統(tǒng)”，朱蛾官方表示，為了擴(kuò)展 VR 游戲玩法并提高舒適度，雷旄馬與人體究領(lǐng)域?qū)＜?ResMed 合作，為 Meta Quest 2 打造了可調(diào)節(jié)頭帶系統(tǒng)，旨在為玩家?guī)в鹕匠志檬孢m的游戲體驗(yàn)。蛇可調(diào)節(jié)頭帶系統(tǒng)號(hào)稱專為持久適和重量平衡而設(shè)計(jì)，適用于所頭型，亮點(diǎn)包括：采用高性能少山材質(zhì)，兼具舒適性和耐久性炎居化重量分布，可在激烈的游戲過(guò)程為玩家?guī)?lái)舒適和重量平衡柔軟可調(diào)節(jié)綁帶，可方便調(diào)整至合適尺寸快速套頭的設(shè)計(jì)也能帶玩家快回到游戲中，以獲得理想的游體驗(yàn)雷蛇面罩雷蛇第二款 VR 外設(shè)是“雷蛇面罩”，官方稱，蛇面罩為了更高的舒適性而設(shè)計(jì)發(fā)，擁有以下亮點(diǎn)：采用超薄的理和異形膜，消除了面部壓力使醫(yī)用級(jí)低過(guò)敏性材料，減少皮延維激透氣的遮光設(shè)計(jì)，帶給玩陸山更的沉浸感和舒適感無(wú)縫隙表面，衛(wèi)生，更易于清潔維護(hù)IT之家了解到，雷蛇承諾兩款 VR 頭顯外設(shè)將在本季度晚些時(shí)候上市，沒(méi)有公布定價(jià)信息?

IT之家 1 月 8 日消息，作為洲最大的汽市場(chǎng)，德國(guó)期以來(lái)一直大眾、奔馳奧迪和寶馬品牌的據(jù)點(diǎn)然而，德國(guó)車市場(chǎng)的電化趨勢(shì)已經(jīng)變，插電式動(dòng)汽車在 12 月首次占據(jù)了超過(guò)一的銷量。圖 Pixabay具體來(lái)說(shuō)，12 月，插電式汽車德國(guó)當(dāng)月乘車銷量的 55.4%，純電動(dòng)汽車占分之一 (33.2%)，插電式混合力汽車占五之一 (22.2%)。無(wú)插電式混合力車占 12.8%，而純內(nèi)燃機(jī)汽車銷量首次低三分之一 (31.8%)。IT之家了解到，德國(guó) 12 月的整體汽車銷量 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長(zhǎng)約 38%。2022 年的德國(guó)汽車總銷量為 265 萬(wàn)輛，比 2021 年僅增長(zhǎng) 1.1%。12 月整體最暢銷的汽（任何類型是特斯拉 Model 3，注冊(cè)量為 9,566 輛。2022 年全年，德國(guó)插電式汽的份額達(dá)到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額 13.6% 增長(zhǎng)到 17.7%，總銷量達(dá)到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增了 32.2%，如果保持這種增長(zhǎng)速，那么到 2026 年德國(guó)純電車的額將達(dá)到 50%，在 2028 年達(dá)到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國(guó)最暢的車型，Model Y 位居第二，眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞 500E，第四是大眾 ID.4 / ID.5?

IT之家 1 月 8 日消息，隨著英偉達(dá) RTX 4070Ti 顯卡的發(fā)布，一眾新品也隨而來(lái)。例如機(jī)械師推出了新款未來(lái)戰(zhàn) III 代電競(jìng)主機(jī)，配備英特爾 13 代酷睿 i7-13700K 處理器、?RTX4070Ti?的機(jī)型定價(jià)為 15999 元。這款機(jī)型除 i7-13700K 和 RTX4070Ti 還配備了 Z790 主板、32GB DDR5 內(nèi)存、1TB SSD，采用 360 一體式水冷，支持 RGB 燈效，擁有漫威正版授權(quán)，支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.3。其他方面，該機(jī)前面（頂部）提供了 Type-C、兩個(gè)?USB?3.2-A 接口，背部則提供了常規(guī)的 HDMI 和 DP 顯示輸出接口、Type-C、USB 3.2、USB 2.0、PS / 2 以及 2.5Gbps 網(wǎng)口等，預(yù)裝 Windows11 家庭版，提供三年上服務(wù)。此外，機(jī)械未來(lái)戰(zhàn)艦前幾天還出了搭載 13 代酷睿非 K 系列處理器的型號(hào)，詳情參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。京東機(jī)械師（MACHENIKE）未來(lái)戰(zhàn)艦漫威 游戲臺(tái)式機(jī)電競(jìng)電腦主（i7-13700K 32G DDR5 1TSSD RTX4070Ti）360 水冷 18999 元直達(dá)鏈接女同网站vinedo免费视频北京時(shí)間 1 月 5 日早間消息，據(jù)報(bào)道，云山地時(shí)間周三，美聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）公布了一個(gè)擬議中的新政法家，為市面上來(lái)越普及的無(wú)人機(jī)提需要申請(qǐng)使用牌照的線電通信頻段，頻率于 5G 赫茲頻段。目前，美國(guó)的無(wú)人機(jī)般使用無(wú)需申請(qǐng)牌照無(wú)線電頻率范圍，需遵守通信委員會(huì)有關(guān)功率無(wú)線通信的監(jiān)管定，也有的無(wú)人機(jī)使了試驗(yàn)性的無(wú)線電頻牌照。除了上述專門無(wú)人機(jī)提供 5G 赫茲頻譜資源的計(jì)劃之，F(xiàn)CC 還宣布，對(duì)于目前的無(wú)線重通信管制度是否能夠確保人機(jī)和地面移動(dòng)通信時(shí)“無(wú)干擾”正常運(yùn)，將征集社會(huì)意見(jiàn)建。另外，F(xiàn)CC 還提出另外一個(gè)擬議監(jiān)管度，即未來(lái)美國(guó)進(jìn)行人機(jī)飛行的機(jī)構(gòu)，如要和民航空管機(jī)構(gòu)和他民航飛機(jī)進(jìn)行通信，無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)需要在航使用的 VHF 頻段申請(qǐng)獲得無(wú)線電牌。FCC 主席杰西卡?羅森沃索爾（Jessica Rosenworcel）表示，隨著無(wú)人機(jī)等新技術(shù)產(chǎn)品出現(xiàn)，F(xiàn)CC 必須確保美國(guó)的無(wú)線電率監(jiān)管體系適應(yīng)新需，新監(jiān)管體系對(duì)于美災(zāi)難恢復(fù)、緊急救援撲滅森林火災(zāi)等工作分重要。FCC 表示，目前，美國(guó)的無(wú)人都是通過(guò)遠(yuǎn)程進(jìn)行操的，因此它們非常依地面控制站點(diǎn)和空中人機(jī)之間的無(wú)線通信來(lái)確保飛行正常。FCC 稱，隨著美國(guó)無(wú)人機(jī)日漸普及英山無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，如一些大型無(wú)人機(jī)會(huì)送貨物或是人員，或進(jìn)入傳統(tǒng)上民航客機(jī)用的空域，這讓無(wú)人運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了新的求，那就是可靠性比高、不會(huì)受到干擾的線電頻率資源。據(jù)報(bào)，2021 年 4 月，美國(guó)另外一個(gè)監(jiān)機(jī)構(gòu) —— 聯(lián)邦航空局推出有關(guān)無(wú)人孟子的些監(jiān)管制度，主要涉到從地面居民上空飛、以及在夜間飛行的型無(wú)人機(jī)。這一監(jiān)管度要求美國(guó)的無(wú)人機(jī)商，在一年半時(shí)間里始生產(chǎn)配置所謂“遠(yuǎn) ID”的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品?！斑h(yuǎn)程 ID”相當(dāng)于提供了空中無(wú)人機(jī)一個(gè)身份識(shí)別系統(tǒng)，人機(jī)需要通過(guò)無(wú)線電播向其他飛行器廣播己的身份信息。聯(lián)邦空局最初的監(jiān)管草案，曾要求無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)構(gòu)讓設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)傳輸空中無(wú)人機(jī)置信息，但是最終出的無(wú)人機(jī)身份識(shí)別規(guī)刪除了這些要求。不在去年 7 月份，美國(guó)一家聯(lián)邦上訴法庭持聯(lián)邦航空局在監(jiān)管度中增加這些內(nèi)容?

親愛(ài)的家友們！為了給大蠃魚(yú)帶來(lái)好的體驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行了全面升級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論、發(fā)帖等所有互始均都經(jīng)了短時(shí)間中斷。當(dāng)然，作為之家務(wù)的一部分，簽到系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過(guò)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)美山現(xiàn)了斷。經(jīng)過(guò)后臺(tái)工程師的努力搶修截至目前所有昨日已簽到用戶的到數(shù)據(jù)都已恢復(fù)。不過(guò)遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日鵌來(lái)得在停服前完成簽到。為此，技術(shù)的大佬是抓心撓肝，不忍下班！于，經(jīng)軟媒技術(shù)部門討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動(dòng)獲得補(bǔ)夔?？ㄒ粡垼詮浹a(bǔ)大的損失。除此之外，明天所有參簽到的用戶還可自動(dòng)額外丙山得更卡一張，算是給大家的一點(diǎn)福利！這下技術(shù)部的大佬也終于可以心下班啦！記住哦，明天一定不忘了簽到哦！簽到方法：朱厭擊【】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這里竊脂IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒技術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?女同网站vinedo免费视频IT之家 12 月 11 日消息，在今日晚間的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上，在推出小 13 標(biāo)準(zhǔn)版后，小米 13 Pro 手機(jī)也正式發(fā)布，售價(jià) 4999 元起?！?999 元起，小米 13 正式發(fā)布：驍龍 8 Gen 2、IP68、超窄邊框直屏、徠卡三攝》小米 13 Pro 擁有四款配色，其中白、、曠野綠都采用陶后蓋，遠(yuǎn)山藍(lán)采用科技納米皮”材質(zhì)更抗磨損。陶瓷版 8.38mm，重 229g，素皮版厚 8.7mm，重 210g。小米 13 Pro 搭載了一塊 6.73 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 雙曲面屏，搭載小米超動(dòng)顯示技術(shù)，支持 1920Hz ?PWM 調(diào)光、?1~120Hz LTPO 刷新率、HDR 10、HDR 10+、杜比視界、HLG 顯示，全局亮度 1200nit、局部激發(fā)亮度 1900nit。性能方面，小米 13 Pro 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器，LPDDR5X 內(nèi)存（8533Mbps）、UFS 4.0 閃存（3.5GB / s），《原神》原畫(huà)質(zhì)運(yùn)行 30 分鐘，平均幀率 59.9fps。該機(jī)擁有 4820mAh 電池，支持 120W 有線秒充和 50W 無(wú)線秒充，以及 10W 無(wú)線反充，DOU 續(xù)航達(dá) 1.29 天，還配備小感量無(wú)線電技術(shù)，以及小米湃電池管理系統(tǒng)。像方面，小米 13 Pro 搭載三枚徠卡專業(yè)鏡頭，包?1 英寸的 50MP 索尼 IMX 989 主攝，以及?50MP 超廣角 +?50MP 長(zhǎng)焦，其中 75mm 長(zhǎng)焦采用 3P + 3P 浮動(dòng)鏡頭模組，可 3.2 倍光學(xué)變焦，70 倍混合變焦，實(shí)現(xiàn)從近處 10cm 到遠(yuǎn)處無(wú)窮遠(yuǎn)皆可焦。小米 13 Pro 系列還支持 5G 雙卡雙通來(lái)電不斷網(wǎng)、WiFi 體驗(yàn)提升、小米最尺寸 X 軸馬達(dá)、IP68 防塵防水。IT之家了解到，小米 13 Pro 的價(jià)格為：8GB + 128GB 售價(jià) 4999 元8GB+ 256GB 售價(jià) 5399 元12GB + 256GB 售價(jià) 5799 元12GB + 512GB 售價(jià) 6299 元京東小米 13 Pro 8+128GB 陶黑色預(yù)售 4999 元直達(dá)鏈?女同网站vinedo免费视频IT之家?8 月 14 日消息?京顓頊將于晚 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟 2022 年熱 8 購(gòu)物季狂促巫戚分品類每滿 200 元減 30 元，疊券滿 300 元減 45 元，新潮好物 8.8 元秒殺，進(jìn)口好物不精衛(wèi) 5 折，爆款手機(jī) 24 期免息等：點(diǎn)此前往。動(dòng)時(shí)間：8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價(jià)單：京東 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認(rèn)證 4K 超高清 超薄金屬全面屏視多重優(yōu)惠 1274.05 元直達(dá)鏈接京云鯨 掃拖一體機(jī) 洗拖烘一體 智能全自動(dòng)?jì)肷紫?自動(dòng)換水 小白鯨二代 J2 預(yù)售優(yōu)惠 2979.1 元直達(dá)鏈接京 TCL 雷鳥(niǎo)電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預(yù)售 2999 元直達(dá)鏈接京 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達(dá)鏈接??東松下 570 升家用對(duì)開(kāi)門冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙六韜門 松下冷凍王電冰箱預(yù)優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空青鴍 新能效變頻省電 掛壁式掛機(jī)空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 369 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團(tuán) 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈(zèng) 50 元 E 卡 1999 元直達(dá)鏈接京厘山睿達(dá) 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤(pán) M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券服山惠 264 元直達(dá)鏈接浮山東小米平 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預(yù)售 2799 元直達(dá)鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 智能動(dòng)態(tài)降噪 獨(dú)立空間音頻 999 元直達(dá)鏈接京華為 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達(dá)鏈接京屈原 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達(dá)鏈接?楮山往京東 818 熱 8 購(gòu)物季大促申鑒場(chǎng)：點(diǎn)此前往本文用于傳遞惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果供參考?！緩V?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，英特爾在 1 月 3 日正式發(fā)布了 N 系列處理器，面向入門級(jí)計(jì)算，最為 8 核 8 線程，32EU 核顯規(guī)格。英特爾新聞稿中的 N 系列處理器包括 4 核的 N100 到 8 核的 i3-N305，但I(xiàn)T之家在英特爾官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，英特爾還悄然發(fā)布 N50、N97、以及三款隸屬于 Atom 凌動(dòng)系列的 Alder Lake-N 嵌入式處理器，即 Atom x7425E / x7211E / x7213E。英特爾 Atom x7425E / x7211E / x7213E 三款處理器均采用 Intel 7 工藝，前者為 4 核 3.40 GHz+24EU 核顯，后兩款處理器為 2 核 3.20 GHz+16EU 核顯，x7211E 與 x7213E 的區(qū)別在于功耗，三者均配備 6MB 的緩存，分別為 6W、10W、12W 的 TDP。英特爾 N50 處理器為 2 核 2 線程，最高睿頻 3.4GHz，6MB 緩存，6W TDP，核顯為 16EU；N97 處理器為 4 核 4 線程，最高睿頻 3.6GHz，6MB 緩存，12W TDP，核顯為 24EU。據(jù)英特爾官方介紹，英特爾 N 系列處理器采用?Intel 7 制程工藝的全新 Gracemont CPU 微架構(gòu)，擁有 4 至 8 個(gè)能效核的選項(xiàng)，提供卓越的每瓦能。其中，酷睿 i3N 8 核心型號(hào)的整體應(yīng)用程序系統(tǒng)性能提鳳凰高 42%，Web 瀏覽性能提升高達(dá) 24% 。英特爾之前發(fā)布的?N 系列處理器型號(hào)及參數(shù)i3-N305 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，15W 最高睿頻功耗i3-N300 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，7W 最高睿頻功耗N200：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.7GHz，6W 最高睿頻功耗N100：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W 最高睿頻功耗相關(guān)閱讀《英特爾發(fā)布 N 系列全小核處理器：最高 8 核 / 32EU 核顯，6-15W 功耗鴟

1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡汽車大獎(jiǎng)上，坐在排的觀眾證了一場(chǎng)于汽車行未來(lái)的表。一架由營(yíng)利組織 Public Citizen 贊助的飛飛過(guò)鳳凰賽道，上掛著橫幅道：“想求刺激嗎試著駕駛動(dòng)汽車。要保持無(wú)？那就繼開(kāi)豐田！在這次飛表演之前作為全球大汽車制商，豐田車公司首執(zhí)行官豐章男向包 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)出公信，回應(yīng)們對(duì)豐田出電動(dòng)汽速度緩慢批評(píng)。該司寫(xiě)道：沒(méi)有任何車制造商夠跟上消者對(duì)純電汽車（電驅(qū)動(dòng)）激的需求，豐田甚至有嘗試過(guò)足這種需。豐田可而且必須速轉(zhuǎn)向電汽車，否就有被淘的風(fēng)險(xiǎn)。盡管這些政府組織動(dòng)機(jī)是宣環(huán)保，但們傳達(dá)的息反映了球 2.25 萬(wàn)億美元汽車行一種更廣的擔(dān)憂，豐田和其日本汽車造商可能因未能足快地轉(zhuǎn)向動(dòng)汽車而去領(lǐng)先地。起步較卻被甩在面隨著汽行業(yè)經(jīng)歷十年以來(lái)大規(guī)模的型，這些經(jīng)的傳奇車品牌正甩在后面據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車銷量算，特斯是全球最的電動(dòng)汽制造商，次是比亞和德國(guó)大汽車。沒(méi)任何日本車制造商入榜單前 20 名，這讓它們汽車業(yè)增最快的細(xì)市場(chǎng)中處觀望狀態(tài)在 2022 年前三個(gè)季度，電動(dòng)汽車銷量同比長(zhǎng)約 80%，而汽車總銷量卻降了 4%。BloombergNEF 分析師科林麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“電動(dòng)汽車在成為汽行業(yè)的重組成部分但到目前止，日本似乎正錯(cuò)這一機(jī)遇”長(zhǎng)期以，許多日汽車品牌終是世界地消費(fèi)者最愛(ài)，通占美國(guó)新銷量的三之一以上并主導(dǎo)著東南亞到洲的多個(gè)場(chǎng)。日本車品牌在動(dòng)汽車領(lǐng)的缺席尤令人感到解，因?yàn)?們很早就始生產(chǎn)環(huán)汽車。比豐田早在 25 年前就推出了眾市場(chǎng)混動(dòng)力車型銳斯，它是好萊塢星尋求綠認(rèn)證的首。2009 年，日產(chǎn)汽車公司出了全電掀背車 Leaf，它被認(rèn)為是眾市場(chǎng)電汽車的先。同年，菱汽車公也推出了首款電動(dòng)車。2010 年，豐田投資了斯拉。然，由于銷不溫不火人們對(duì)早電動(dòng)汽車熱情很快消退了。本汽車制商確信，池革命只緩慢發(fā)生因此他們始專注于發(fā)油電混動(dòng)力汽車并與日本府共同致于研究氫料電池汽。氫燃料池也是一新興技術(shù)甚至有可比純電動(dòng)車更環(huán)保2022 年 9 月，豐田汽首席執(zhí)行豐田章男示，純電汽車普及花費(fèi)的時(shí)“將比我預(yù)期的要?！痹摴?還稱，其命是減少氧化碳的放，但不將重點(diǎn)限在全電池車上。豐在聲明中：“在這多元化的界里，在個(gè)我們不道正確答的時(shí)代，有一個(gè)選很難讓每人都滿意”現(xiàn)在追可能為時(shí)晚現(xiàn)在，管汽油價(jià)上漲和政激勵(lì)措施振了需求但對(duì)于那試圖避開(kāi)油車的消者來(lái)說(shuō)，本汽車制商幾乎沒(méi)合適的車提供給他，包括因滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購(gòu)?fù)铺?選擇離開(kāi)潛在特斯買家。日汽車制造銷售的純動(dòng)汽車可會(huì)令人感失望：豐在去年 5 月份推出了電動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷，理由是個(gè)缺陷可導(dǎo)致其車脫落。自以后，盡改款車型銷售已經(jīng)復(fù)，但銷卻不盡如意。日產(chǎn)款電動(dòng)汽 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)師上正人說(shuō)“日本汽業(yè)需要迎趕上，不現(xiàn)在可能時(shí)已晚。井上正人前老板、日產(chǎn)董事卡洛斯?恩（Carlos Ghosn）對(duì)此表示同。他解稱：“日失去了先制人的優(yōu)。”他預(yù)，日本汽制造商很能難以追包括比亞在內(nèi)的競(jìng)對(duì)手。現(xiàn)進(jìn)行電氣投資“已太遲了”井上正人戈恩并不唯一持悲態(tài)度的人其他批評(píng)士擔(dān)心，些汽車制商正重蹈本半導(dǎo)體消費(fèi)電子業(yè)衰落的轍。憑借 NEC 的存儲(chǔ)芯片索尼的隨聽(tīng)等產(chǎn)品日本制造曾占據(jù)主地位，但蘋(píng)果 iPhone 等重大顛中措手不，未能通創(chuàng)新繼續(xù)持領(lǐng)先優(yōu)。日本生保險(xiǎn)公司下 NLI 研究所首席股票策師 Shingo Ide 表示：“日本車制造商起來(lái)已經(jīng)后，無(wú)法拾領(lǐng)先地。”2021 年，日本六大汽制造商在國(guó)乘用車場(chǎng)的占有約為 40%，與疫情爆發(fā)前大相同。但博社統(tǒng)計(jì)最新數(shù)據(jù)示，2022 年第二季度，他的份額降 34%，到第三季僅為 32%。通用汽車公司去奪走了豐在美國(guó)銷冠軍的桂，這家日公司曾報(bào)稱，其 2022 年在美國(guó)的量下降了 9.6%。隨著越來(lái)多的美國(guó)選擇電動(dòng)車，日本牌成為最的輸家。S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購(gòu)買動(dòng)汽車的費(fèi)者主要豐田和本用戶，在兩個(gè)品牌始更積極參與電動(dòng)車轉(zhuǎn)型之，他們無(wú)確保燃油車主的忠度?！弊?的問(wèn)題之是，有些場(chǎng)轉(zhuǎn)向電汽車的速比許多人預(yù)期要快多。彭博的數(shù)據(jù)表，2022 年前三個(gè)季度，在國(guó)和英國(guó)售的新車約有 15% 是電動(dòng)汽車，中市場(chǎng)上銷的新車中 20% 以上是電汽車。盡電動(dòng)汽車此期間占國(guó)新車銷的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律《通脹降法案》的稅措施，動(dòng)汽車的求可能會(huì)幅增長(zhǎng)。至去年 12 月中旬，各公司北美電動(dòng)車相關(guān)制領(lǐng)域投資 280 億美元。富瑞分析認(rèn)為，豐在北美的動(dòng)汽車戰(zhàn)存在“嚴(yán)誤判”。型或毀掉本傳統(tǒng)汽產(chǎn)業(yè)豐田氫燃料電汽車的開(kāi)得到了該貿(mào)易部的持，后者為氫是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈排放的關(guān)。日本政在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售汽車都應(yīng)是“所謂電動(dòng)汽車，但條件混合動(dòng)力型也必需括在內(nèi)。本的汽車造商和政領(lǐng)導(dǎo)人始不愿推動(dòng)向純電動(dòng)車，因?yàn)?們擔(dān)心這蠶食現(xiàn)有汽車銷量并摧毀廣的零部件應(yīng)商和分商網(wǎng)絡(luò)。竟，電動(dòng)車通常不要像傳統(tǒng)車那樣多零部件。保組織 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯，汽車生是日本最要的產(chǎn)業(yè)一，占日制造業(yè)的 20%，總就業(yè)人的 8%。豐田承諾繼續(xù)在日生產(chǎn)約 300 萬(wàn)輛汽車，約其全球產(chǎn)的三分之，以保持業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)。金融服公司 Monex Group 的投資顧杰斯珀?爾 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣動(dòng)汽車，古屋基本有半數(shù)人失業(yè)，日經(jīng)濟(jì)的增潛力也肯會(huì)遭到重?！泵?位于日本部，靠近田總部，里有許多車零部件造商。然，意識(shí)到動(dòng)汽車不是小眾產(chǎn)，日本公現(xiàn)在正在緊投資相項(xiàng)目，例豐田宣布花費(fèi) 4 萬(wàn)億日元約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本正在與通汽車共同發(fā)一款電 SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相同時(shí)其還與索尼集建立合作伴關(guān)系， 2026 年開(kāi)始推出高端電汽車。日去年 12 月開(kāi)始向美國(guó)客戶付 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已大支出以出更多車。不過(guò)，爭(zhēng)對(duì)手也加快進(jìn)軍動(dòng)汽車領(lǐng)的步伐。國(guó)銀行分師約翰?菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的動(dòng)尤其迅，其電動(dòng)車銷量可于 2025 年超過(guò)特斯拉。用汽車的動(dòng)汽車產(chǎn)組合包括佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊多功能車凱迪拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公預(yù)計(jì)今年將推出幾電動(dòng)汽車豐田的高表示，由許多市場(chǎng)尤其是發(fā)中國(guó)家缺充電基礎(chǔ)施，純電汽車仍然于昂貴或可行。凱藍(lán)皮書(shū)去 12 月發(fā)布報(bào)告，美國(guó)電汽車的平價(jià)格約為 6.5 萬(wàn)美元，而有新車的均價(jià)格超 4.8 萬(wàn)美元。田首席科家吉爾?拉特（Gill Pratt）指出，許多家缺乏維電動(dòng)汽車榮的充電礎(chǔ)設(shè)施，動(dòng)汽車、電式混合力汽車 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是些市場(chǎng)最實(shí)的選擇普拉特還：“對(duì)于些地方和法輕松找充電基礎(chǔ)施的客戶說(shuō)，混合力汽車和動(dòng)力汽車降低碳足的最有效式。這也減少凈碳放的最好式，推廣快越好。盡管日本級(jí)汽車制商面臨著自汽車新的挑戰(zhàn)，它們保留多年來(lái)始處于行業(yè)峰所積累諸多優(yōu)勢(shì)他們用來(lái)十年時(shí)間迎合大眾場(chǎng)消費(fèi)者需求，擁強(qiáng)大的品以及分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)這是電動(dòng)車制造商法比擬的勢(shì)。比亞這樣的競(jìng)對(duì)手在許國(guó)家仍然為人知，乏為全球戶服務(wù)的驗(yàn)。Cox Automotive 分析師米歇爾?雷布斯（Michelle Krebs）在談到日本車制造商說(shuō)：“我遠(yuǎn)不會(huì)把們排除在，他們還繼續(xù)留在賽中?！?分析人士示，隨著繞電動(dòng)汽的競(jìng)爭(zhēng)從統(tǒng)的機(jī)械程轉(zhuǎn)向軟和服務(wù)，本人要想頭趕上并容易。汽和經(jīng)銷商名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起較晚，這日本公司過(guò)了先于爭(zhēng)對(duì)手了電動(dòng)汽車應(yīng)商和客的機(jī)會(huì)。勞爾補(bǔ)充:“即使你擁有豐田所有資源能力，當(dāng)準(zhǔn)備好生電動(dòng)汽車，你仍然要經(jīng)歷一學(xué)習(xí)曲線其他汽車造商已經(jīng)在你的前，因?yàn)樗?現(xiàn)在就在么做。?

IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個(gè)預(yù)覽版本，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個(gè)正式版，帶來(lái)了眾多新能。圍繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于嚴(yán)格的升山件置要求，特別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，常羲軟也的實(shí)現(xiàn)了一些承諾的新能，包括運(yùn)行 Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務(wù)欄和開(kāi)始”菜單方面）、Snap 貼靠布局和其他多任務(wù)改進(jìn)等。Windows 11 第一個(gè)版本可謂是“半不熟狀態(tài)”，還帶來(lái)缺失的用戶體驗(yàn)（比任務(wù)欄不支持拖放等。Windows 11 首個(gè)版本未包含一些季格軟此前宣傳的重功能，比如對(duì) Android 應(yīng)用程序的支持。對(duì)于 Windows 11 來(lái)說(shuō)，這是一條崎嶇不平的新道路，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個(gè)重大功能更新 22H2 版本即將到來(lái)，微軟一直致力弇茲添加新能，并恢復(fù)此前刪除一些功能。當(dāng)然，微的工作還遠(yuǎn)未完成，操作系統(tǒng)方面的一些法面臨著用戶批評(píng)。軟也希望在 Windows 11? 22H2 版本和未來(lái)的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)天犬，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)先考慮美觀不是實(shí)際功能。鑒于軟后續(xù)的工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)，Windows 11 仍然不是日常使用的統(tǒng)，因?yàn)?Windows 10 幾乎可以完成所有事情，傅山且能做得更好。Windows 11 在美觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了提升但一些用戶可能對(duì)此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫(kù)之間的相似性，舜軟也認(rèn)為這兩種作系統(tǒng)可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，《全境封鎖 2》的 Steam 頁(yè)面已于去年 12 月上線，將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，目前 Steam 國(guó)區(qū)已無(wú)法搜索到該游戲，味著該作的 Steam 國(guó)區(qū)現(xiàn)已被鎖定，而《全封鎖 2》Steam 頁(yè)面剛剛上線時(shí)并沒(méi)有鎖定區(qū)。IT之家了解到，在 2021 年 7 月，騰訊就宣布了將代理《全境鎖 2》國(guó)服，截止到今日，《全境封鎖 2》國(guó)服已開(kāi)啟過(guò)多次技術(shù)測(cè)試，正上線時(shí)間仍然待定。值得提的是，早在 2019 年，育碧商城的《全境封 2》就鎖定了國(guó)區(qū)?！度撤怄i 2》是育碧上海，育碧 Massive 等多個(gè)工作室聯(lián)合研發(fā)，由圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限司代理發(fā)行的客戶端游戲該游戲在 2021 年 6 月獲得版號(hào)，于 2022 年 6 月 27 日宣告開(kāi)啟技術(shù)測(cè)試?！?境封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年研發(fā)的 3A 級(jí)射擊大作，畫(huà)面寫(xiě)實(shí)，建模精細(xì)究，擁有接近真實(shí)的光影果和天氣系統(tǒng)，極具沉浸。游戲主打開(kāi)放世界合作擊，采用第三人稱視角，家可化身特工在等比構(gòu)建超大城市里體驗(yàn)豐富的主任務(wù)、充滿特色的副本任，與盤(pán)踞在不同區(qū)域的幫勢(shì)力斗爭(zhēng)，挑戰(zhàn)擁有不同能的幫派首領(lǐng)，還可以進(jìn)危機(jī)四伏的對(duì)抗區(qū)域感受家之間博弈的樂(lè)趣。戰(zhàn)斗驗(yàn)方面，玩家可以裝配海的槍械裝備，《全境封鎖 2》龐大的武器庫(kù)幾乎超越所有射擊游戲；此外玩家裝備無(wú)人機(jī)、機(jī)槍塔、護(hù)等多種道具，戰(zhàn)斗體驗(yàn)更富；同時(shí)，玩家可以選擇同特化職業(yè)與隊(duì)友配合，對(duì)敵人時(shí)擁有更多的策略擇?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼影業(yè)此前宣布根據(jù)義均名游改編真人電影《GT 賽車》，將于 8 月 11 日上映。近日，索尼影業(yè)官大蜂發(fā)布了該電影首支預(yù)告片，由《第九》導(dǎo)演尼爾?布洛姆坎執(zhí)導(dǎo)，奧蘭多?布魯姆大衛(wèi)?哈伯主演。影片編自真實(shí)故事，講述一賽車游戲高手親自下場(chǎng)駛賽車參加比賽的故事IT之家了解到，《GT 賽車》是索尼 PlayStation 平臺(tái)獨(dú)占的熱門賽車游戲之，目前該系列作品的全銷量已超過(guò) 8500 萬(wàn)套?！禛T 賽車》真人電影將于 2023 年 8 月 11 日上映，因此拍攝、剪輯、傳等各個(gè)方面加起來(lái)的間僅有九個(gè)月，這個(gè)制時(shí)間對(duì)于一部電影來(lái)說(shuō)不算長(zhǎng)?

原文標(biāo)題：《學(xué)了舜多年 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是一只在瘋狂趕稿的可愛(ài)書(shū)~最近看到公司的同事常被要求改單元格格，什么時(shí)間格式、日格式、貨幣格式、百數(shù)格式，應(yīng)有盡有。般遇到這種情況，相你的第一想法一定黑狐【開(kāi)始】選項(xiàng)卡下修單元格格式。這個(gè)方雖然也不慢，但是這小問(wèn)題，快捷鍵它不嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?延維Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?鱄魚(yú)Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎么樣？彘記住嗎？合理使用這些快鍵，相信你的工作一可以更加輕松！本文自微信公眾號(hào)：秋赤鷩 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長(zhǎng)小安、竺

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。