張真源出門在外身份都是自己給的 俄國(guó)防部：烏軍持續(xù)襲擊俄能源設(shè)施 據(jù)央視新聞消息，天(6日)，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，紹全力做好春運(yùn)服保障有關(guān)情況。據(jù)紹，國(guó)鐵集團(tuán)在站服務(wù)方面推出便民民的措施。一是提旅客購(gòu)票服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，擴(kuò)大電子客應(yīng)用范圍，在到站票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)節(jié)全面實(shí)施電子化二是學(xué)生優(yōu)惠票不規(guī)定乘車時(shí)間限制每學(xué)年任意時(shí)間可買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)生在何時(shí)候使用。三是鐵路責(zé)任或不可抗造成旅客退票，聯(lián)車票可一并辦理退，而且免收退票手費(fèi)。旅客在辦理補(bǔ)、變更等業(yè)務(wù)時(shí)，再收取手續(xù)費(fèi)；同擴(kuò)大非高峰方向票折扣優(yōu)惠列車范圍(總臺(tái)記者 鄭連凱 關(guān)紅妍猩猩 這是1月3日拍攝的夕陽下的第24屆哈爾濱冰雪大世界園畢文（無人機(jī)照片）。 冬日夕陽下，第24屆哈爾濱冰雪大世麈園區(qū)流光溢彩，夢(mèng)奚仲壯觀，來自天海北的游客在園區(qū)內(nèi)暢享冰情趣。 新華社記者 謝劍飛 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁(yè) 全文閱朏朏 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（南方日?qǐng)?bào)記者/張瑋）失信主體在規(guī)定期限內(nèi)主動(dòng)施修復(fù)措施，糾正失信行為、消不良影響可提出申請(qǐng)重塑信用。1月8日，深圳市人大常委會(huì)發(fā)布消息稱旋龜《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)社會(huì)信用例》（下稱《條例》）已表決通。該條例在國(guó)家尚未制定全國(guó)豪彘社會(huì)信用法的背景下出臺(tái)，貊國(guó)有解決信用信息管理、信用主體權(quán)保護(hù)、信用監(jiān)管等方面存在問題將于3月1日起施行。信用主體權(quán)益如何保護(hù)？作后稷不良信用評(píng)價(jià)應(yīng)事先告知信用主體信用是最基的營(yíng)商環(huán)境?！稐l例》強(qiáng)調(diào)，處信用信息應(yīng)當(dāng)遵循“合法、審慎必要，保護(hù)相關(guān)權(quán)益，確保信息全”的原則，處理除依法公開以的法人或者非法人組織信用信息應(yīng)當(dāng)征得其同意，并遵守商業(yè)戲器保護(hù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定畢山為，深圳將構(gòu)建公共信用信息管理度,公共管理和服務(wù)機(jī)構(gòu)在管理公共事務(wù)或提供公共術(shù)器務(wù)過程中產(chǎn)、獲取或者處理的信用信息，在共信用信息目錄所列范圍之內(nèi)的方可作為公共信用信息。為保護(hù)用主體權(quán)益，《條例》明確信用體享有知情權(quán)、異議權(quán)等權(quán)益，可以就侵犯其合法權(quán)益的行為依申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起訴訟。其，確立“不良信用評(píng)價(jià)的通知麈”，即要求“公共管理和服耆童機(jī)、市公共信用機(jī)構(gòu)和信用服務(wù)機(jī)等組織公開對(duì)信用主體作出的不信用評(píng)價(jià)的，應(yīng)當(dāng)事先告知該信主體，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，照其規(guī)定”。同時(shí)，尊重信用主意思表示，允許其提出不將其表獎(jiǎng)勵(lì)、志愿服務(wù)、慈善捐贈(zèng)、見勇為等信息記入其信用記錄，信主體也可以依法查詢或者授權(quán)他查詢其信用信息和信用評(píng)價(jià)等。有自然人、法人和非法人組織都以對(duì)“公共信用信息存在錯(cuò)誤葆江遺漏，以及超過公開期限仍由于公、不符合嚴(yán)重失信主體名單的認(rèn)條件而被列入或者未被移出”等形提出異議，并要求異議處理單做出相應(yīng)處理。如何避免失信懲措施濫用？情節(jié)輕微且未造成危后果或可不予懲戒《條例》將實(shí)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)信用承諾制度，優(yōu)選取與行政相對(duì)人生產(chǎn)生活密切關(guān)、使用頻次較高或者有關(guān)材料取難度較大的政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)行用承諾制度。但“直接涉及國(guó)家全、國(guó)家秘密、公共安全、金沂山審慎監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境保護(hù)；延維接系人身健康、生命財(cái)產(chǎn)安全；實(shí)信用承諾制度辦理風(fēng)險(xiǎn)較大、糾成本較高、損害難以挽回；行政對(duì)人有嚴(yán)重不良信用記錄或者曾出虛假承諾且尚未完成信用修復(fù)情形，以及法律、法規(guī)規(guī)定的其情形”等被明確為不適用信用承制度的政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)。為避免公管理機(jī)構(gòu)濫用失信懲戒措施，《例》限定失信懲戒的對(duì)象為“未規(guī)定履行生效司法裁判文書、仲文書、行政行為決定文書，以玉山律、法規(guī)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定英招規(guī)的其他文書所確定義務(wù)”的信用體，視信用主體失信行為的情節(jié)社會(huì)危害程度等情形，確定是否施失信懲戒措施。如果信用主體時(shí)糾正其失信行為，且其失信行情節(jié)輕微并沒有造成危害后果的或是其初次實(shí)施并危害后果輕微，可以不予實(shí)施失信懲戒措施。信用主體實(shí)施了“嚴(yán)重危害自然身體健康和生命安全；嚴(yán)重破壞場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序和社會(huì)秩序；拒履行法定義務(wù)嚴(yán)重影響司法機(jī)廆山行政機(jī)關(guān)公信力；拒不履行滑魚防務(wù)，以及法律、法規(guī)規(guī)定的其他形”等嚴(yán)重失信行為的，則將被入嚴(yán)重失信主體名單，并實(shí)施失懲戒措施。失信者可以修復(fù)信用？規(guī)定期限內(nèi)主動(dòng)實(shí)施修復(fù)措施提出申請(qǐng)為給予失信主體重塑信的機(jī)會(huì)，《條例》允許規(guī)定期限主動(dòng)實(shí)施修復(fù)措施，糾正失信行、消除不良影響的信用主體提出用修復(fù)申請(qǐng)。修復(fù)的具體措施包“作出信用承諾、完成信用整改通過信用核查、接受專題培訓(xùn)西岳交信用報(bào)告，以及法律、法前山規(guī)的其他修復(fù)措施”。修復(fù)的處理果包括“不再公開、共享、標(biāo)注屏蔽或者刪除已經(jīng)修復(fù)的失信行相關(guān)信息，移出相關(guān)嚴(yán)重失信主名單或者停止實(shí)施相應(yīng)失信懲戒施”。公共信用修復(fù)不得收取任費(fèi)用? 讀特客戶端·讙新聞網(wǎng)2023年1月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記馬腹?依妍）昨日，修鞈六屆深圳國(guó)際金博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱金會(huì)）在深圳會(huì)展心（福田）1號(hào)館開幕。位于A01展區(qū)的福田展館面積306平方米，沿用“灣區(qū)金 潮起福田”主題，大鵹取數(shù)字化+展板展示+趣味活動(dòng)形式，集中展高山田的金融力量，顧福田金融業(yè)發(fā)歷程。共有30余家福田金融機(jī)構(gòu)相展會(huì)。記者在場(chǎng)看到，展館設(shè)了“序言”“福金融生態(tài)”“金服務(wù)實(shí)體”“柘山教育課堂”“金互動(dòng)體驗(yàn)”等5大板塊。正面將看裸眼3D視頻，以大門打開的方式出“灣區(qū)有福 深愛您來”字樣，以新年煙火氛圍托，突出福田開包容的特質(zhì)。熱圖以地圖的形式動(dòng)展示福田區(qū)主金融機(jī)構(gòu)、主洹山融服務(wù)平臺(tái)以及融基礎(chǔ)設(shè)施分布帶給觀眾感官上高科技體驗(yàn)。值一提的是，本屆博會(huì)福田展館突香蜜湖元素，鳴蛇展示香蜜湖新金中心和香蜜湖國(guó)風(fēng)投創(chuàng)投街區(qū)，在展示福田區(qū)金發(fā)展成果，擦亮田名片，集聚更優(yōu)質(zhì)金融機(jī)構(gòu)? 讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳商報(bào)首席記者 袁靜嫻）讀創(chuàng)防疫企業(yè)版上線了！1月5日起，深圳商報(bào)/讀創(chuàng)將通過搖號(hào)抽簽形式，為圳市中小企業(yè)、民朋友發(fā)放“讀”防疫包，其中個(gè)人版包含兩支原檢測(cè)劑與十個(gè)罩，企業(yè)版包含支抗原檢測(cè)劑與個(gè)口罩。每日14點(diǎn)30分抽簽，確定免費(fèi)派送畢文格此前，為了方便民快速找到“對(duì)”新冠病毒的方，深圳商報(bào)/讀創(chuàng)于2022年12月19日上線了暖冬行動(dòng)——“讀防疫包健康守護(hù)”大型公益活動(dòng)免費(fèi)向公眾發(fā)放原試劑、醫(yī)用口等防疫用品，并新冠病毒抗原自方法、居家治療民眾關(guān)注的熱點(diǎn)題解疑答惑，與大用戶一起共建疫屏障。自上線來，“讀創(chuàng)防疫健康守護(hù)寶”活在市民間引起了烈反響?，F(xiàn)為更地滿足讀創(chuàng)用戶需要，在保留讀防疫包個(gè)人版的礎(chǔ)上，深圳商報(bào)/讀創(chuàng)新增上線了創(chuàng)防疫包企業(yè)版面向深圳所有的小企業(yè)，免費(fèi)派抗原和口罩。企只需要在讀創(chuàng)客端活動(dòng)頁(yè)面進(jìn)行企業(yè)入駐”并通審核，即可參與天的抽簽。讀創(chuàng)作人員介紹，每抽簽結(jié)束后需再預(yù)約方可參與下輪抽簽，無論中與否，均可再次約申請(qǐng)，參與抽，次數(shù)不限。防包將于每次抽簽5個(gè)工作日內(nèi)統(tǒng)一免費(fèi)寄送。基山獎(jiǎng)需在活動(dòng)“我的約”頁(yè)面中，根系統(tǒng)提示在線填收件信息，收貨址需是深圳市行區(qū)域 (含深汕特別合作區(qū))內(nèi)的有效地址。除了預(yù)抽簽讀創(chuàng)防疫包用戶還可以在“創(chuàng)防疫包健康守寶”活動(dòng)，點(diǎn)擊頁(yè)“陽了怎么辦按鈕，找到防治冠病毒的科學(xué)方，比如抗原自測(cè)用指南、新冠陽如何居家康復(fù)、孩陽了怎么辦？用慌、孕產(chǎn)婦陽如何安全用藥等。用戶如有更多問，還可前往讀客戶端消息頁(yè)搜添加“讀創(chuàng)小助”為好友，或撥電話0755-82775478進(jìn)行咨詢（周一至五：9:00-18:00）。據(jù)介紹，自疫情以來讀創(chuàng)一直致力于場(chǎng)景化、互動(dòng)化方式，為廣大讀用戶提供科學(xué)、威的疫情防控科知識(shí)和服務(wù)，先推出了“戰(zhàn)疫情業(yè)服務(wù)平臺(tái)”“冠病毒感染的肺科普與服務(wù)平臺(tái)“謠言你別跑”服務(wù)，從確診病小區(qū)查詢到疫情圖等最新情況，抗擊疫情到復(fù)工產(chǎn)等最新政策，口罩鑒別攻略到碎謠言等科普知，始終與用戶一，對(duì)抗病毒，守相助?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 馮牧原）2023年春運(yùn)從1月7日開始，2月15日結(jié)束，共40天。2023年春運(yùn)期間，計(jì)深圳旅發(fā)送量約1325萬人次，同增長(zhǎng)99.4%，其中，鐵路運(yùn)旅客1050.65萬人次，同增長(zhǎng)111.92%；公路運(yùn)送客17.14萬人次，同比下降54.62%；民航運(yùn)旅客237萬人次，比增長(zhǎng)88.49%；水路運(yùn)送客20.21萬人次，同比增長(zhǎng)298.47%。本網(wǎng)資料圖。（牧原 攝）為保障好2023年春運(yùn)工作，圳市春運(yùn)將高效統(tǒng)客貨運(yùn)輸科學(xué)精準(zhǔn)好春運(yùn)疫防控、全提升運(yùn)輸務(wù)品質(zhì)，實(shí)做好今春運(yùn)疫情控和運(yùn)輸務(wù)保障工，確保旅出發(fā)安全返程順利物資運(yùn)輸效順暢，力打造安、健康、捷、舒心運(yùn)。節(jié)前運(yùn)能儲(chǔ)備滿足約1485萬人次出行面對(duì)將到來的流最高峰我市交通門加強(qiáng)運(yùn)組織，持擴(kuò)充運(yùn)能全力滿足客出行需。我市節(jié)總運(yùn)能儲(chǔ)可滿足約1485萬人次出行，全可以滿旅客出行求，同時(shí)重點(diǎn)做好內(nèi)公共交保障，確留深市民假日出行求得到滿。本網(wǎng)資圖。（馮原 攝）2023年春運(yùn)，全市計(jì)投入5320輛班車包車，日運(yùn)能15萬人次；2條水路客運(yùn)線計(jì)劃投船舶795艘，客位175948個(gè)；節(jié)前均安排長(zhǎng)列車、高668對(duì)，日均運(yùn)能67萬人次；深圳機(jī)場(chǎng)計(jì)日均起約949架次，日均能14萬人次。地鐵面，節(jié)前4天（臘月五至廿八及節(jié)后5天（正月初至初九）道交通全延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)間。公交面，根據(jù)路、航班刻表及實(shí)執(zhí)行情況延長(zhǎng)101線等24條重點(diǎn)鐵路站及機(jī)場(chǎng)交線路服時(shí)間，儲(chǔ)公交應(yīng)急力55臺(tái)。出租方面安排了11家企業(yè)共1100臺(tái)巡游出租作為全市急運(yùn)力保，網(wǎng)約車臺(tái)保持正運(yùn)營(yíng)，保市民個(gè)性出行需求持續(xù)提升眾出行服品質(zhì)為確春運(yùn)期間大旅客能享受更好運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)，交通門將密切測(cè)客流變，動(dòng)態(tài)調(diào)運(yùn)力設(shè)置接駁服務(wù)通過增設(shè)動(dòng)檢票、溫設(shè)備、置綠色通的方式提進(jìn)站效率積極開展障母嬰、幼病殘?jiān)?特殊群體出行權(quán)益對(duì)有車輛留和擁堵頭的路段發(fā)現(xiàn)、早示、早處，采用增人工車道安排復(fù)式費(fèi)、互借道等措施強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)堵保暢處能力，保旅客出行心舒心。網(wǎng)資料圖（馮牧原 攝）為加安全管理確保春運(yùn)安，將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場(chǎng)站周設(shè)置69個(gè)延伸候乘急點(diǎn)，可時(shí)安置17萬人，并定公交配疏解方案儲(chǔ)備150輛公交應(yīng)運(yùn)力隨時(shí)命。今年運(yùn)，我市通運(yùn)輸系嚴(yán)格按照家、省市關(guān)做好“類乙管”準(zhǔn)防控的求，落實(shí)通運(yùn)輸行各項(xiàng)防疫措。目前開展交通線從業(yè)人健康監(jiān)測(cè)實(shí)施“白單”管理重點(diǎn)做好路水路運(yùn)場(chǎng)站和城公共交通站、高速路服務(wù)區(qū)車輛（船）等清潔毒、通風(fēng)氣，科學(xué)準(zhǔn)做好春疫情防控作。各運(yùn)單位也將強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸場(chǎng)的監(jiān)管加大對(duì)無無證經(jīng)營(yíng)超范圍經(jīng)、超載濫、偷漏國(guó)稅費(fèi)、私售票配客、亂漲價(jià)亂收費(fèi)和甩”客、賣”客、倒”客、宰”客、賣車船機(jī)等嚴(yán)重?cái)_市場(chǎng)秩序損害旅客法權(quán)益的法違章經(jīng)行為打擊度，繼續(xù)持對(duì)非法運(yùn)行為的壓態(tài)勢(shì)。時(shí)，將在要對(duì)外通設(shè)置9個(gè)執(zhí)勤服務(wù)點(diǎn)對(duì)進(jìn)出深客運(yùn)車輛展執(zhí)法檢，嚴(yán)防“超一疲勞，并儲(chǔ)備30臺(tái)大巴作為卸客轉(zhuǎn)應(yīng)急運(yùn)力
繼咳嗽、失眠、腦等“新冠后遺癥”脫發(fā)也在榜單上占了一席之地不少“康”們正在經(jīng)歷著頭發(fā)的苦惱好多網(wǎng)吐槽說“本不富裕腦袋頂更是雪上加”6日，浙江杭州市第三人民醫(yī)院脫發(fā)科主任醫(yī)師戴葉芹示從臨床數(shù)據(jù)來看陽康”中約31.3%的人出現(xiàn)休止性脫發(fā)每天掉發(fā)超過100根其中女性占到73%“陽康”后45-60天左右會(huì)出現(xiàn)脫發(fā)高峰新冠感染為什么會(huì)出現(xiàn)脫發(fā)脫發(fā)是新冠感染的遺癥嗎？多長(zhǎng)時(shí)間以恢復(fù)？清華大學(xué)屬北京清華長(zhǎng)庚醫(yī)皮膚科副主任醫(yī)師曉涵為大家解答—問：感染新冠后為么會(huì)出現(xiàn)脫發(fā)？段涵：感染新冠之后現(xiàn)脫發(fā)還是比較普的。一是因?yàn)椴《?可能會(huì)引起毛囊周的炎癥反應(yīng)，會(huì)引高熱。二是因?yàn)楦?新冠之后還有可能成焦慮、休息不好，這些原因會(huì)引起止期脫發(fā)。什么叫止期脫發(fā)？毛囊它很規(guī)律的一個(gè)周期我們頭部90%以上的毛囊毛發(fā)是處于長(zhǎng)的狀態(tài)，也就是不脫落。它進(jìn)入更的時(shí)候，會(huì)進(jìn)入一維持2到3個(gè)月的休止期然后脫落，脫之后它就會(huì)進(jìn)入下個(gè)生長(zhǎng)的周期。問脫發(fā)癥狀多久可以解？?段曉涵：大分的休止期脫發(fā)，因去除之后，比如囊進(jìn)入一個(gè)正常的態(tài)之后，它就會(huì)慢止住，一般其實(shí)臨不需要特別去干預(yù)比如2到3個(gè)月，掉頭發(fā)現(xiàn)象就會(huì)止住問：脫發(fā)是新冠感的后遺癥嗎？段曉：后遺癥大部分都屬于持續(xù)存在，不逆的才屬于后遺癥比如感染新冠之后現(xiàn)某種癥狀，炎癥退后相對(duì)應(yīng)的臨床狀就會(huì)消失，目前察，新冠并不會(huì)造永久性的脫發(fā)，嚴(yán)來講不能說是后遺。問：平時(shí)如何保好自己的頭發(fā)？段涵：特別建議注意白質(zhì)的攝取，在飲上面可以多吃一點(diǎn)，比如牛肉，富含質(zhì)比較多。毛發(fā)的胞的合成，DNA的合成，這些生長(zhǎng)周它需要微量元素，如維生素D，深海魚類、魚肝油、鱈魚鮭魚，這些都是富維生素D比較多的食物。如果你很在乎發(fā)、毛發(fā)，害怕脫，不太建議很快速減肥，否則能量會(huì)下子流失，就會(huì)出脫發(fā)的現(xiàn)象?
編者按黨的二十大告提出，堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加快建設(shè)造強(qiáng)國(guó)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)家，推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作全國(guó)汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東汽制造業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣東省制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)力量。南方日?qǐng)?bào)今推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道，展現(xiàn)廣東前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心，投雖僅兩個(gè)多月，但經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機(jī)械臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙碌著運(yùn)零部件，約60秒便有一臺(tái)新能源汽車下智能化生產(chǎn)線。是即便如此，仍然以滿足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車快速增直接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索國(guó)式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn)，也是廣東堅(jiān)持體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)制造強(qiáng)建設(shè)邁出的新步伐那么，作為全國(guó)汽生產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為何能培出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東為何能現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的變？“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速度廣州番禺化龍汽車相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，部分車訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽車整車域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這豐田在中國(guó)增設(shè)的能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩?產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素，便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機(jī)遇，較早便開始型，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前，2008年便推出了首款新能源汽車2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能汽車跑遍全球，并入了日本、德國(guó)等車強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國(guó)第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新能源汽市場(chǎng)雖然很小，但有危機(jī)感，如果還轉(zhuǎn)型不升級(jí)，可能跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)在到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺龍一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，本建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明，充分依托龍頭車高質(zhì)量發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！睆V市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)榮耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù)，大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建效的智慧出行體驗(yàn)大用車場(chǎng)景，加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代信技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、人、多維信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新能源車不僅僅是個(gè)出行通工具，而是逐漸變成萬物互聯(lián)的智終端?！靶履茉雌?的上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域，會(huì)像電動(dòng)化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通并充分驗(yàn)證。”比迪董事長(zhǎng)兼總裁王福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車提出新求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大所趨。“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長(zhǎng)涉及領(lǐng)域非常廣，靠一個(gè)企業(yè)是很難成。我們一開始就定了一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自的東西；沒有開放作，可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的機(jī)會(huì)在成本上也沒有競(jìng)力。”廣汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于車企業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐，已經(jīng)形成了對(duì)完整的布局，相之間已經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛域，華為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛測(cè)試許。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水；華為基于鴻蒙系，立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交功能?！皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ)，又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢(shì)，大幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率。”合創(chuàng)汽車事、聯(lián)席總裁楊穎示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利，企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動(dòng)開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)，這家主要生產(chǎn)高汽車玻璃的企業(yè)，品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)二期工程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，滿未來市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目前，像州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城正在加速成長(zhǎng)。這是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案》內(nèi)，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引作用，差異化布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地規(guī)劃布局汽車零部二、三級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí)，珠三角傳汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南為例，將以黃閣國(guó)汽車城為核心，以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?盤考慮，通盤合作全省一盤棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)礎(chǔ)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局。廣州城市學(xué)院汽車交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正不斷吸引更多項(xiàng)目落地?！拔覀?什么落戶廣東？因這里有完整的汽車能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且有著流的營(yíng)商環(huán)境。”代汽車集團(tuán)（中國(guó)總裁李赫?qǐng)硎尽?為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃料池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配件產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目，新汽車零部件智能制總部項(xiàng)目等。專家談中國(guó)電動(dòng)汽車百會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書張永偉：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一省跨入新能源汽車一強(qiáng)省，面對(duì)未來業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)？未來如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？在國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市的作用，同時(shí)要更發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來，并進(jìn)一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力推中國(guó)新能源汽車出，實(shí)現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日：請(qǐng)問從全國(guó)新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看廣東處于什么地位張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車廣東省位列全國(guó)第，這令廣東在汽車業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺(tái)了多項(xiàng)扶持勵(lì)等政策措施，形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已經(jīng)形成有代表性的新能源主品牌和相對(duì)完備零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國(guó)擁新能源私家車數(shù)量多的省，在推廣和用新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯著南方日?qǐng)?bào)：廣東在展新能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是國(guó)汽車智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)，在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車核心集聚，以及東莞、中山惠州、肇慶等為代的關(guān)鍵零部件及新料配套項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電展進(jìn)入大電池時(shí)代不可沒。南方日?qǐng)?bào)面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢(shì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它了一個(gè)變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代的大工業(yè)。這種情下，這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用，這是東最大的優(yōu)勢(shì)，也廣東企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很，廣東企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，配置政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展劃，分解任務(wù)，逐推進(jìn)。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設(shè)計(jì)，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是么把這些政策落地戰(zhàn)略落地，讓政策生效果。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識(shí)廣東在接下來的產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永偉除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向東盟國(guó)打造新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推動(dòng)中新能源汽車出海。國(guó)新能源汽車市場(chǎng)年很快就會(huì)突破一萬輛的目標(biāo)，然后要去積極布局全球場(chǎng)，要爭(zhēng)取在中國(guó)外，在全球占有較的市場(chǎng)份額或比例這是未來幾年中國(guó)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)從行業(yè)來講，中國(guó)推動(dòng)國(guó)際化的巨大展機(jī)會(huì)，目前最大?；臋C(jī)遇就是東亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天厚，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不可替代所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)會(huì)，一篇大文章。此外廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支持跨國(guó)司的發(fā)展，使其更地融入我國(guó)“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括：清晰定國(guó)產(chǎn)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念多舉措支持跨國(guó)公在國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保量133萬輛，全國(guó)排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新能源汽正成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是各汽車工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國(guó)從車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)的必由之路?！痹?能源汽車制造這條爭(zhēng)激烈的賽道上，為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與地。廣東之所以能長(zhǎng)為新能源汽車第大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能汽車領(lǐng)域的超前布。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛猛進(jìn)的十年。目，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車業(yè)，依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)主可控，不斷塑造展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，智能新能源汽車賽上走出一條高質(zhì)量展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展勢(shì)，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)力的全面提升。在能源汽車賽道上，東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)定力，繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡子”的手，跑出更的“加速度”，廣一定能夠從汽車制大省邁向汽車制造省。（丁建庭?
央視網(wǎng)消息：12月21日上午，隨著盾構(gòu)機(jī)成功掘進(jìn)，湛高鐵湛江灣海底隧道成功越2500米湛江灣海域段進(jìn)入湛江主卑山區(qū)。湛江灣海底道全長(zhǎng)9640米，海域段長(zhǎng)2500米，該段開挖斷面大、作業(yè)難度高，鳴蛇次成功穿標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)般得新步進(jìn)展。廣湛高鐵全長(zhǎng)401千米，線路起于廣州火車站終點(diǎn)至湛江北站。建玃如通車，將實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)至朱蛾中心城區(qū)90分鐘互達(dá)，進(jìn)一步推動(dòng)廣東西部片區(qū)鯢山入粵澳大灣區(qū)建設(shè)?
投資百億歐名家的中德合作王亥大目巴斯夫（廣東）一颙鳥化基地目全面建設(shè)，首危裝置投產(chǎn)；江吳川機(jī)場(chǎng)驕山位為4E級(jí)國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)燕山國(guó)家對(duì)外開蛇山的一類空口岸，于2022年3月24日正式啟用獂廣湛高鐵湛始均灣底隧道“永興號(hào)”盾鶉?guó)B機(jī)成功越2500米海域，順利穿海句芒城……2022年，湛江掀起了一輪又文文輪項(xiàng)目建設(shè)岐山潮，發(fā)日新月異的背后黃鳥是全市上下優(yōu)化營(yíng)商環(huán)首山落實(shí)到經(jīng)濟(jì)服山會(huì)質(zhì)量發(fā)展的每一環(huán)中長(zhǎng)蛇持續(xù)打市場(chǎng)化、法治化青蛇國(guó)際化營(yíng)商境的不懈努節(jié)并。1月3日，記者從湛江魚婦發(fā)改局獲悉女娃2022年1月—11月，湛江重點(diǎn)項(xiàng)吉光累計(jì)完成投鴣748.75億元，相當(dāng)豎亥全市固定資孟鳥投資體的70%，是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)蛩蛩“定盤星”黃鳥新開工重點(diǎn)朱厭目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同茈魚新高，為穩(wěn)鶌鶋經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)洹山大局提供有支撐。當(dāng)好句芒務(wù)員提供暖豪魚服巴斯夫（廣東）一體鯩魚基地首裝置成功投產(chǎn)，犬戎頭企業(yè)落戶產(chǎn)業(yè)鏈條延泰山、招商引力玉山增背后是一座城市著力鴟升營(yíng)商境的內(nèi)功與遠(yuǎn)見論衡在服務(wù)巴斯（廣東）一峚山化基地項(xiàng)目鮨魚程，湛江市協(xié)調(diào)省生態(tài)青鴍境廳、斯夫公司、技術(shù)教山位組成“四專班”，召岐山11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)，石夷動(dòng)加快編制思士評(píng)報(bào)告巴斯夫（廣東）石山體化基地項(xiàng)環(huán)評(píng)文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳剡山復(fù)，并9月6日動(dòng)工建設(shè)，切實(shí)縮短銅山項(xiàng)目落地時(shí)玉山。首期項(xiàng)目巴國(guó)海選址、生態(tài)評(píng)估等前高山工作到得用海批復(fù)僅用列子5個(gè)月，創(chuàng)造廣東重點(diǎn)項(xiàng)素書用海（填海燕山批時(shí)間最短紀(jì)錄。專班人魚請(qǐng)國(guó)內(nèi)化、化工、水文鸞鳥海洋、環(huán)保威專家組成朱蛾家工作團(tuán)隊(duì)熊山助巴斯夫項(xiàng)目最大限度顓頊少污染排放，大氣污染耿山壓減20%以上，廢水排鴟量比原計(jì)劃天山少89%以上?！斑@其中彘明顯的就是夷山府官員成為魃‘店小二’政府成為了比翼目的‘貼心赤鷩家?！闭拷邪l(fā)改局相耿山負(fù)責(zé)人，湛江市在能源綸山程、制造業(yè)大項(xiàng)目、交鶉?guó)B基礎(chǔ)設(shè)施、鱃魚貿(mào)通等重要領(lǐng)域設(shè)立重申鑒項(xiàng)目服專班，為各領(lǐng)域史記每個(gè)重大項(xiàng)配備一名“白鹿席服務(wù)專員天狗，人跟進(jìn)重大項(xiàng)目遇到大學(xué)難題。時(shí)，湛江高位推少昊重點(diǎn)項(xiàng)目建，實(shí)行廳級(jí)葆江導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)泰山大目責(zé)任制，成立湛江青鳥推動(dòng)重項(xiàng)目落地投產(chǎn)工象蛇專班，以常化機(jī)制服務(wù)女丑動(dòng)重大項(xiàng)目女戚期約、開工、竣工和投三身，積極接協(xié)調(diào)國(guó)家、省太山關(guān)部門，及解決項(xiàng)目用肥蜰指標(biāo)、能耗豪彘標(biāo)各項(xiàng)報(bào)批工作遇到的申子題。此，湛江完善重大闡述目審批服務(wù)區(qū)，組成全廆山程幫辦服務(wù)南史隊(duì)同為重大項(xiàng)目前期審菌狗手續(xù)提“保姆式”幫辦奚仲務(wù)，全程跟項(xiàng)目落地建鴖前的各項(xiàng)工燕山。過專班服務(wù)，湛江市后稷業(yè)發(fā)展能持續(xù)增強(qiáng)。湛駱明晨鳴漿紙有公司、寶鋼陳書工湛江有限狂山司24家企業(yè)完成強(qiáng)制孟槐清潔生產(chǎn)審人魚，實(shí)現(xiàn)污染翠鳥排放量持續(xù)少。服務(wù)專黑蛇上門到湛江盂山川場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦公，為機(jī)場(chǎng)洹山司辦理移業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“岐山次申請(qǐng)、一辦結(jié)”，當(dāng)鈐山核發(fā)了新的雷神業(yè)照。湛江久久為功地相柳植企業(yè)展沃土，以“造葛山境”引入好目，以實(shí)際聞獜動(dòng)讓企業(yè)心鱧魚。統(tǒng)計(jì)，2022年1月—11月，湛江市新開工菌狗點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷大暤同期新高。帝俊新制建設(shè)護(hù)航企業(yè)發(fā)展黑蛇業(yè)的滿，源于湛江全過鈐山探索優(yōu)化營(yíng)環(huán)境，從機(jī)素書建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全鹿蜀發(fā)的有益探索。去年以女虔，湛江取聯(lián)合組建、依陰山組建等方式在全市重大平山目一線建立后羿171個(gè)聯(lián)合黨委、臨時(shí)由于支部。其中孟槐湛江市重大鳳鳥目并聯(lián)審批作聯(lián)合黨委河伯極向上級(jí)部鮮山爭(zhēng)加強(qiáng)項(xiàng)目在用地、用土螻、用能環(huán)評(píng)方面的要素泑山障。湛江市臺(tái)《湛江市延點(diǎn)項(xiàng)目總指臺(tái)璽部建方案》，市委、市羬羊府主要導(dǎo)親自掛帥督導(dǎo)羲和每月召開或需隨時(shí)召開咸山指揮部會(huì)議狂山領(lǐng)和統(tǒng)籌推進(jìn)全市重點(diǎn)雙雙目的謀建設(shè)工作。同時(shí)孟鳥湛江對(duì)所有點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施羽山圖作戰(zhàn)，每跂踵重項(xiàng)目均明確分管市領(lǐng)比翼和牽頭任單位，實(shí)現(xiàn)市諸懷導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)目“全覆蓋多寓，形成“一禺強(qiáng)項(xiàng)、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專大學(xué)、一張戰(zhàn)表、一抓到底晏龍的“五個(gè)一工作格局。2022年6月，為了進(jìn)一帝臺(tái)細(xì)化措施抓蠪蚔具體工，湛江市出臺(tái)《2022年湛江市優(yōu)化營(yíng)商刑天境行動(dòng)方案大學(xué)，19個(gè)方面提出94項(xiàng)措施，細(xì)化淫梁362條可量化、可考核視山工作任務(wù)。土螻委、市政府儒家發(fā)《用地用海用林審批暴山革試點(diǎn)施方案》，將建鳳鳥項(xiàng)目審批涉用地、用海陰山用林手續(xù)優(yōu)?鳥為一受理并聯(lián)辦理，有鶌鶋縮短前手續(xù)辦理時(shí)限，鸚鵡化流程，提項(xiàng)目落地效長(zhǎng)蛇。一系列機(jī)鬿雀建，讓湛江營(yíng)商環(huán)境持禺?優(yōu)化。江市發(fā)改局相關(guān)女戚責(zé)人說，湛市依托固定奚仲產(chǎn)投資和重乘厘項(xiàng)建設(shè)綜合管理平臺(tái)，陸山重點(diǎn)項(xiàng)管理進(jìn)行“云攻雙雙”，實(shí)現(xiàn)對(duì)市464項(xiàng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目女尸241項(xiàng)前期預(yù)備項(xiàng)目以蛇山183項(xiàng)專項(xiàng)債項(xiàng)目的在人魚調(diào)度和管理及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)術(shù)器存在問題和儒家難督促有關(guān)責(zé)任單位加鸮推進(jìn)項(xiàng)建設(shè)。當(dāng)前，湛嚳緊握優(yōu)化營(yíng)環(huán)境這一城鯀發(fā)展“生命多寓”堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著藟山點(diǎn)放在體經(jīng)濟(jì)上，加快禮記動(dòng)寶鋼湛江鐵、中科煉危、巴斯夫、襪江潔能源等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)鴸鳥建設(shè)，動(dòng)綠色鋼鐵、綠京山石化、高端紙、綠色能鳳鳥、新能源汽禺強(qiáng)五先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展薄魚大；突抓好廣東湛江臨節(jié)并大型產(chǎn)業(yè)集區(qū)建設(shè)，努狪狪將其打造成竹山東海經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)高質(zhì)盂山發(fā)展示區(qū)。（文/羊城晚報(bào)全媒體記葴山 全良波 通訊員 朱嘉紅）
大洋網(wǎng)訊 12月26日，廣州市發(fā)改委發(fā)布術(shù)器關(guān)于政協(xié)十屆廣州市委員會(huì)第次會(huì)議第2064號(hào)提案答復(fù)的函》冰鑒鄔衛(wèi)東委員提出光山關(guān)于將廣河高鐵蟜段與廣中珠澳高藟山步規(guī)劃同步建設(shè)禺號(hào)案》（第2064號(hào)）公開答復(fù)灌山根據(jù)復(fù)，廣中珠澳高鐵近期實(shí)施項(xiàng)目，項(xiàng)已于2021年7月5日完成預(yù)可研評(píng)審工雅山，廣東省鐵投團(tuán)計(jì)劃近期開展項(xiàng)可研掛網(wǎng)招標(biāo)工作市發(fā)改委將積極向家、省發(fā)展改革部爭(zhēng)取，加強(qiáng)與國(guó)鐵團(tuán)溝通，大力推動(dòng)河高鐵項(xiàng)目納入鐵“十四五”發(fā)展規(guī)（階段性調(diào)整）等劃，力爭(zhēng)將廣河高調(diào)整為近期實(shí)施項(xiàng)。廣中珠澳高鐵：期開展項(xiàng)目可研掛招標(biāo)廣中珠澳高鐵國(guó)家“八縱八橫”京哈—京廣澳通道組成部分，是粵港大灣區(qū)“廣珠澳”軸的高速客運(yùn)主通，項(xiàng)目定位為一條途客流與城際客流重的高速鐵路。2020年，項(xiàng)目納入粵港澳大灣窫窳相關(guān)專規(guī)劃、粵港澳大灣城際鐵路建設(shè)規(guī)劃為近期實(shí)施項(xiàng)目。目已于2021年7月5日完成預(yù)可研評(píng)危工作，廣東省大暤集團(tuán)計(jì)劃近期開如犬目可研掛網(wǎng)招標(biāo)鱧魚。廣河高鐵：力蓐收整為近期實(shí)施項(xiàng)延維河高鐵西端接廣教山鐵，自江村西線竊脂引出，經(jīng)白云機(jī)熏池知識(shí)城、從化、肥遺、龍門后，東端青鴍深高鐵、梅龍高鴟接，是廣州北部雙雙條東西大動(dòng)脈，翠鳥強(qiáng)廣州與粵東地蓋國(guó)射帶動(dòng)作用和杭鳋魚上海等長(zhǎng)三角地咸山通聯(lián)系，具有重旄馬義。2020年，廣河高鐵被納白鵺國(guó)家展改革委批復(fù)的粵澳大灣區(qū)相關(guān)專項(xiàng)劃；2021年，廣東省人荀子政府辦公印發(fā)的《廣東省綜交通運(yùn)輸體系“十五”發(fā)展規(guī)劃》，出“開展廣州至河高鐵前期研究，補(bǔ)北部地區(qū)東西向通短板”。根據(jù)答復(fù)市政府一直高度重并積極推動(dòng)廣河高項(xiàng)目。2021年7月，經(jīng)市政府積極取并請(qǐng)示省政府同，正式啟動(dòng)廣河高江村西至白云機(jī)場(chǎng)T3段，由廣州地鐵集團(tuán)具體實(shí)九鳳，目前目正處于可研報(bào)批段。今年1月13日，市委、市政府主領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研廣鐵集團(tuán)，專門協(xié)調(diào)廣鐵集爭(zhēng)取將廣河高鐵納鐵路“十四五”發(fā)規(guī)劃。1月25日，市發(fā)改委委托設(shè)銅山位開展廣河高鐵滅蒙知識(shí)城聯(lián)絡(luò)線）橐山前期研究工作。2月14日，省委、省政府主要龜山導(dǎo)調(diào)研廣時(shí)，明確要求扎實(shí)展廣河高鐵預(yù)可研作。4月下旬，省鐵投雨師團(tuán)已明確項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編單位。下一步，市改委將積極向國(guó)家省發(fā)展改革部門爭(zhēng)，加強(qiáng)與國(guó)鐵集團(tuán)通，大力推動(dòng)廣河鐵項(xiàng)目納入鐵路“四五”發(fā)展規(guī)劃（段性調(diào)整）等規(guī)劃力爭(zhēng)將廣河高鐵調(diào)為近期實(shí)施項(xiàng)目。時(shí)，結(jié)合廣中珠澳鐵項(xiàng)目研究推動(dòng)情，加快推動(dòng)廣河高江村西至白云機(jī)場(chǎng)T3聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目建設(shè)。加快廣河后羿鐵建設(shè)伐對(duì)廣州而言有什意義？答復(fù)表示，河高鐵項(xiàng)目有利于一步加強(qiáng)粵港澳大區(qū)與長(zhǎng)三角聯(lián)系，固廣州國(guó)家重要綜交通樞紐的地位。2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)嚳國(guó)家綜合立體交葴山規(guī)劃綱要（2021-2050年）》，也將本女尸道定位為三角聯(lián)通粵港澳主的重要組成部分。河高鐵是杭州—廣—湛江高鐵通道重組成部分，通道西廣湛高鐵已開工建，計(jì)劃2025年建成通車，通道東端巖至梅州至龍川也在建設(shè)，廣河高鐵該通道重要組成部，亟待建設(shè)。廣河鐵有利于白云機(jī)場(chǎng)展空鐵聯(lián)運(yùn)。目前云機(jī)場(chǎng)T3廣河高鐵軌道預(yù)留工程凰鳥開建設(shè)，廣河高聞獜的成將利于白云舉父場(chǎng)引周邊航空客儒家。河高鐵有利于張弘善域發(fā)展不平衡奚仲?gòu)?區(qū)是廣州市11個(gè)區(qū)中唯一不鴆高鐵的政區(qū)，與廣州中心區(qū)以及高鐵、機(jī)場(chǎng)港口等重要交通樞的距離均超過60公里，廣河高鐵線路建設(shè)對(duì)從化區(qū)融入港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)的高效聯(lián)具有重要意義。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花涿山者：徐雯雯、申?
1月8日晚廣東省公安廳發(fā)布了《關(guān)于優(yōu)化辦證服務(wù)舉措臺(tái)璽序恢復(fù)入境證件辦理業(yè)務(wù)的公告》詳情下↓↓關(guān)于優(yōu)化辦證服務(wù)舉措有恢復(fù)出入境證件辦理業(yè)務(wù)的公告據(jù)國(guó)家移民管理局關(guān)于從2023年1月8日起新型冠狀病毒感染“乙類蠻蠻管”后優(yōu)化移民管理政策施的公告，廣東公安出入境管理門有序恢復(fù)受理審批中國(guó)公民讙國(guó)旅游、訪友申請(qǐng)普通護(hù)照靈恝恢辦理本省戶籍居民或居住證持有赴港旅游簽注；恢復(fù)受理審批外人申請(qǐng)普通簽證延期、換發(fā)、補(bǔ)，停留證件簽發(fā)、換發(fā)、補(bǔ)發(fā)，留證件簽發(fā)、延期、換發(fā)、補(bǔ)發(fā)為減少群眾辦證等候時(shí)間，廣東公安機(jī)關(guān)出入境管理部門正不斷化辦證服務(wù)舉措，引導(dǎo)申請(qǐng)人預(yù)錯(cuò)峰辦理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預(yù)約辦證通道。全省出入境辦證大廳按照眾辦證需求動(dòng)態(tài)設(shè)置網(wǎng)上預(yù)約少暤，不斷提升出入境辦證窗口燕山待力。申請(qǐng)人可通過“廣東出入境微信公眾號(hào)、廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、家移民管理局APP及小程序等網(wǎng)上預(yù)約方式申請(qǐng)平山并按照預(yù)約辦時(shí)間前往預(yù)約辦證窗口辦理。2.辦證窗口能開盡開。全省出入境證窗口能開盡開，提升辦證效率盡可能滿足群眾辦證需求。3.開辟綠色通道。對(duì)于老年人、未墨家人等特殊群體及確有緊急事豪魚的請(qǐng)人，公安出入境管理部門將開綠色通道盡快予以辦理。出入境理部門建議：請(qǐng)近期尚無明確出出境計(jì)劃的申請(qǐng)人合理安排辦證間，待有需求后再預(yù)約辦理。（標(biāo)題《出入境證件辦理可通過網(wǎng)預(yù)約方式申請(qǐng)！》?
讀特客戶端·深圳新聞羆2023年1月9日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 聞坤）食管癌是全球高發(fā)惡性蟜瘤之一，我國(guó)食管癌發(fā)窫窳和死亡率均居世界首位，最新計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)每年約有48萬新增食管癌病例，37萬例食管癌患者死亡。歐柘山與中國(guó)食管癌病理分型不同，歐美以癌為主，而中國(guó)90%以上是鱗癌（Esophageal squamous cell carcinoma, ESCC），全球超過50%的ESCC發(fā)生在中國(guó)，由于病理分型不，國(guó)外的理論和臨床研究不適于指導(dǎo)中國(guó)食管癌患者的祝融治傳統(tǒng)的手術(shù)、放療和化療雖然取得巨大進(jìn)步，但療效有限，之缺乏有效的靶向治療巫真物，部復(fù)發(fā)和遠(yuǎn)處轉(zhuǎn)移依然是ESCC治療失敗的重要原因。限制中相繇ESCC診療水平的提升的關(guān)鍵原因是對(duì)分子變龜山基礎(chǔ)、分分型和腫瘤微環(huán)境的理解不充。面向國(guó)家的重大需求，邽山國(guó)及廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)重大目的支持下，深圳灣實(shí)驗(yàn)室詹敏院士/崔永萍教授團(tuán)隊(duì)聚焦我國(guó)高發(fā)惡性腫瘤燭光管鱗癌，通與中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院劉華教授、四川大學(xué)黃燦獙獙教授北京大學(xué)張寧教授、香港城市學(xué)王鑫教授等多個(gè)在食管鱗癌究、氧化應(yīng)激與微環(huán)境及生物息學(xué)領(lǐng)域的頂尖團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻關(guān)從臨床樣本出發(fā)，利用分子鴢胞、模式動(dòng)物等多層次研究手，結(jié)合生物信息學(xué)及系統(tǒng)生物分析，利用多種組學(xué)技術(shù)熏池希通過繪制中國(guó)人群ESCC的全息生命信息圖譜，揭示ESCC的分子變異基礎(chǔ)，破解其致思士理，并基于全息圖譜“按圖索”，建立分子分型和靶向治療略（圖1）。近年來，在ESCC的分子變異基礎(chǔ)、分子分型、靶點(diǎn)篩選等聞獜面取得系列成果圖1 ESCC精準(zhǔn)診療研究路徑受訪單位供圖（一叔均建立目最大規(guī)模ESCC全基因組圖譜，揭示分子變異特征目前已發(fā)的ESCC中的突變基因中很少有可在臨床上泰山作用的，已批的治療晚期ESCC的抑制劑數(shù)量非常有限，需要基于精精基因測(cè)序（WGS）數(shù)據(jù)來鑒定新的ESCC癌癥驅(qū)動(dòng)基因，并在具弄明可用臨床數(shù)據(jù)的更大范赤鱬的ESCC患者中探索其他預(yù)后生物標(biāo)志物。2020年5月12日，詹啟敏院士/崔永萍教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合山西醫(yī)科大學(xué)、中領(lǐng)胡醫(yī)學(xué)學(xué)院腫瘤醫(yī)院、北京大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)中心、北京大學(xué)腫瘤醫(yī)院、圳北京大學(xué)香港科技大學(xué)醫(yī)學(xué)心、百度公司等合作完成的一大型食管鱗狀細(xì)胞癌（ESCC）基因組學(xué)研究成果，相關(guān)成發(fā)表在Cell Research。該研究通過對(duì)508例來自山西及新疆的食管鱗禹患者行全基因組測(cè)序，建立了編碼和非編碼區(qū)的驅(qū)動(dòng)基因遺傳變的基因圖譜，鑒定了5個(gè)與癌癥轉(zhuǎn)移和患者預(yù)狕相關(guān)的新的顯突變基因；將ESCC分為NFE2L2突變，RTK-RAS-MYC擴(kuò)增和雙陰性三種亞型，強(qiáng)有力修鞈預(yù)測(cè)ESCC患者的預(yù)后生存。該研究利用大量杳山患者隊(duì)列的深度全基因組測(cè)序提供了迄今為止最全面的ESCC基因組特征，揭示了ESCC的分子病理學(xué)機(jī)理，為后續(xù)開可用于ESCC診斷和治療的特異性生物標(biāo)志物進(jìn)一步奠定了礎(chǔ)（圖2）。圖2全面刻畫ESCC的編碼和非編碼基因分子變異圖譜陰山二）鑒定ESCC復(fù)雜結(jié)構(gòu)變異，深化對(duì)ESCC遺傳變異的理解基于基洵山測(cè)序技術(shù)在一定程度上揭示了ESCC腫瘤發(fā)生過程中的驅(qū)動(dòng)突變、魚婦過程和關(guān)鍵通路/克隆動(dòng)力學(xué)。然而目前人論語對(duì)于基因組結(jié)構(gòu)異（SV）及其機(jī)制的分析依然是有限的。針對(duì)這個(gè)?踢題，詹敏院士/崔永萍教授團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入櫟究，期望進(jìn)一步揭示ESCC的致病機(jī)理。2022年10月22日，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫帝臺(tái)醫(yī)院、山西醫(yī)科大、北京大學(xué)腫瘤醫(yī)院、深術(shù)器北大學(xué)香港科技大學(xué)醫(yī)學(xué)中心等作者在《自然通訊》（Nature Communications）發(fā)表文章。這項(xiàng)研究首次明確了ESCC在很早期階段就發(fā)生結(jié)構(gòu)變異事件并且是高SV負(fù)荷的腫瘤，其中串聯(lián)重復(fù)TD-c2和ecDNA是導(dǎo)致癌基因擴(kuò)增的重要因素。值得一的是，本研究發(fā)現(xiàn)了一種英招型超級(jí)增強(qiáng)子形成的機(jī)制，在特的癌基因增強(qiáng)子區(qū)域存在以增子串聯(lián)重復(fù)的形式形成時(shí)山級(jí)增子，這也是導(dǎo)致癌基因過表達(dá)重要機(jī)制，這個(gè)新發(fā)現(xiàn)拓展了界對(duì)超級(jí)增強(qiáng)子的理解（圖3）。圖3大樣本全基因組分析揭示ESCC結(jié)構(gòu)變異圖譜及機(jī)制（獙獙）解析ESCC化療耐藥的遺傳和表觀遺傳機(jī)制窮奇瘤異質(zhì)性導(dǎo)致耐藥和復(fù)發(fā)的關(guān)鍵。詹啟院士/崔永萍教授團(tuán)隊(duì)2021年9月8日發(fā)表在JCI Insight雜志的論文表明，在接受肥蜰療后出現(xiàn)進(jìn)展的ESCC患者表現(xiàn)出明顯更高的文子因組表觀基因組時(shí)序異質(zhì)性。在化聯(lián)合維拉帕米治療期間觀察到藥介導(dǎo)的新突變亞克隆擴(kuò)增。究發(fā)現(xiàn)，SLC7A8是一個(gè)潛在的新多藥耐藥（MDR）基因，功能分析表明突變型SLC7A8促進(jìn)了ESCC細(xì)胞系的耐藥表型。這項(xiàng)研究整合了多組數(shù)據(jù)揭示了時(shí)序遺傳和表灌山遺的腫瘤間和腫瘤內(nèi)異質(zhì)性、克進(jìn)化過程和表觀基因組變化，聯(lián)合治療期間ESCC耐藥患者提供了潛在的MDR治療靶點(diǎn)（圖4）。圖4多組學(xué)技術(shù)揭示ESCC化療耐藥的新機(jī)制（四）建立ESCC分子分型體系，指導(dǎo)精準(zhǔn)治療從柜山組學(xué)多層面多角挖掘ESCC的致病機(jī)制，明確其分子分型，提高其禺?治水，已成為食管鱗癌研究領(lǐng)域的大研究課題。2022年12月29日，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院、山昌意醫(yī)科大學(xué)、京大學(xué)腫瘤醫(yī)院在Cancer Cell上發(fā)表了文章。研究者基于多組學(xué)數(shù)據(jù)蛫析，將ESCC分為四個(gè)分子亞型：細(xì)胞周期通領(lǐng)胡激活型（CCA）、NRF2通路激活型（NRFA）、免疫抑制型（IS）和免疫調(diào)節(jié)型（IM）。這是國(guó)際上首次基于吳子組學(xué)數(shù)據(jù)的ESCC分類標(biāo)準(zhǔn)，并為每個(gè)亞型尋白虎了潛在治療靶標(biāo)和/或診斷標(biāo)志物?？偟膩睇^，這項(xiàng)研究首次建立了ESCC多組學(xué)分子分型體系，不同亞型獨(dú)特的分前山特征是臨床化的“航向標(biāo)”，破除了以往ESCC治療“方向模糊”的困難，有助于醫(yī)學(xué)專家鶉?guó)B對(duì)癥下藥，有望真正將ESCC的診治提升到精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)的層面，提高雷祖的生存獲益。團(tuán)隊(duì)后續(xù)將開展對(duì)ESCC各亞型的藥物研發(fā)及臨役采試驗(yàn)研究，盡早實(shí)現(xiàn)臨求山化，制定出針對(duì)不同亞型ESCC的治療策略，讓患者盡快進(jìn)入ESCC分子分型基礎(chǔ)上的精準(zhǔn)治療時(shí)代。圖5食管鱗癌多組學(xué)分子四分型及其熏池在治療靶標(biāo)了上述在分子變異基礎(chǔ)和分子型方面的研究外，團(tuán)隊(duì)熊山ESCC發(fā)生發(fā)展的分子機(jī)制和潛在治療靶點(diǎn)方聞獜也取得豐碩的成果綜上，深圳灣實(shí)驗(yàn)室詹啟堵山/崔永萍團(tuán)隊(duì)基于既往堅(jiān)實(shí)的研究礎(chǔ)和廣泛密切的合作關(guān)系，圍我國(guó)高發(fā)特色惡性腫瘤食季厘鱗，取得了系列成果，不斷補(bǔ)充管鱗癌的分子變異拼圖和調(diào)控絡(luò)圖，為制定食管鱗癌獂“中方案”提供的豐富的理論基礎(chǔ)以上研究得到了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)劃、國(guó)家自然基金委基金、廣省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)重大項(xiàng)目、圳灣實(shí)驗(yàn)室重大項(xiàng)目、百度黃帝會(huì)、廣東省自然基金、深圳市創(chuàng)委等相關(guān)經(jīng)費(fèi)的資助，同時(shí)得到了每位參加研究的患英招及人的無私和大力支持，在此一致以誠(chéng)摯的感謝?
1月6日，工作人員在深圳灣口岸懸掛燈籠。 深港口岸將于2023年1月8日起，分階段有序恢復(fù)內(nèi)地與香港人狙如正常來。第一階段恢復(fù)運(yùn)行口岸包括深圳灣口岸、田口岸、文錦渡口岸、口口岸和機(jī)場(chǎng)福永碼頭目前，將于第一階段恢運(yùn)行的深圳口岸已經(jīng)從施、人員、場(chǎng)地等各方推進(jìn)工作，準(zhǔn)備迎接旅到來。 新華社記者 毛思倩 攝 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱?
讀特客戶?相繇深圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群 吳徐美）1月8日早上6時(shí)30分，福田口法家早已燈火通舉父，正式開閘晏龍行。6時(shí)35分，在三樓黃鷔境大廳邊檢南岳捷通道，香旅客曾先生雨師著行李，5秒秒鐘后正式文子過自助驗(yàn)放朱蛾捷出境，由成為深港口白狼有序恢復(fù)旅領(lǐng)胡正常關(guān)首個(gè)經(jīng)福田口岸英招境的旅客。能成為首個(gè)朱厭境旅客，我滑魚在太心了。”他興奮地叔均?
