肝臟很愛的一種菜葉，可惜很多人都扔了，每周吃一次，肝舒服了，大便更通暢！ 《蠻好的人生》孫儷胡曼黎互相成就 1月7日，廣東省醫(yī)保障局、東省財政、廣東省生健康委3部門轉(zhuǎn)發(fā)《國家醫(yī)局財政部家衛(wèi)生健委國家疾局關(guān)于實“乙類乙”后優(yōu)化型冠狀病感染患者療費用醫(yī)保障相關(guān)策的通知（下稱“知”），落實國家作部署的礎(chǔ)上，進步優(yōu)化完廣東相關(guān)療保障工，在延續(xù)期留觀、院特殊醫(yī)保障待遇同時，優(yōu)門急診醫(yī)保障政策在線診療療保障和辦便民服。通知明，新冠病感染者在有收治醫(yī)機構(gòu)留觀住院期間生的醫(yī)療用（包括療基礎(chǔ)病合并癥、發(fā)癥等費），延續(xù)期特殊醫(yī)保障政策實施全額障。門急治療方面通知指出新冠病毒染及疑似狀參?；?的門急診療費用保按國家有規(guī)定執(zhí)行具體而言參保患者二級及以醫(yī)保定點療機構(gòu)門診，符合保診療項、醫(yī)保醫(yī)耗材目錄及治療新病毒感染本醫(yī)療保門診用藥錄的醫(yī)療用，納入保統(tǒng)籌基支付范圍實施按項付費，單結(jié)算；參患者在三醫(yī)保定點療機構(gòu)發(fā)的新冠病感染治療急診費用按照其他類傳染病保政策執(zhí)，無乙類染病醫(yī)保策的地市照普通門統(tǒng)籌政策障。近期“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服成為很多民尤其是冠病毒感患者的求首選。通強調(diào)，新新冠病毒染首診“聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)價項目，具資格的醫(yī)機構(gòu)按《東省醫(yī)療障局關(guān)于發(fā)新增醫(yī)服務(wù)價格目暫行辦的通知》定，直接省醫(yī)保局交申報材。通知還確要優(yōu)化辦管理、好便民服，推動二及以下醫(yī)定點醫(yī)療構(gòu)加快信系統(tǒng)改造增加“新門診”醫(yī)類別，實“新冠門”醫(yī)療費市內(nèi)直接算，推進內(nèi)跨市“冠門診”療費用直結(jié)算。通自新冠病感染實施乙類乙管之日（即1月8日）起施行，原文件中與知不一致，以通知準? 【開欄的話】大學(xué)是一個國、一個地區(qū)發(fā)展水平和發(fā)展力的重要標志。今起，南方報、南方+客戶端推出“灣區(qū)大學(xué)問”欄目，走近風(fēng)伯港澳灣區(qū)大學(xué)，探究改革邏輯，掘精彩故事。敬請垂注。短一個月時間，中山大學(xué)“上”兩大學(xué)部——經(jīng)濟與管理部、醫(yī)學(xué)部。這也是中大首成立學(xué)部。為什么越來越多學(xué)成立學(xué)部？學(xué)部制改革，竟改什么？大學(xué)學(xué)部制改革最早出現(xiàn)在北京大學(xué)，至今有20多年。與國內(nèi)高校相比，廣東高校的學(xué)部制改革尚小范圍探索，目前僅有中山學(xué)、華南師范大學(xué)、深圳大等開始“試水”，所設(shè)置的部功能也不盡相同。中大一月時間成立兩大學(xué)部“成立學(xué)部是學(xué)校醫(yī)科發(fā)展史上的件大事，也是學(xué)校發(fā)展史上一件大事?！痹卺t(yī)學(xué)部的成儀式上，中大校長、中科院士高松這樣說。此次中大的部制改革，力度不可謂不大11月12日上線經(jīng)濟與管理學(xué)部，由5個學(xué)院組成，涵蓋理論經(jīng)濟學(xué)、應(yīng)用人魚濟學(xué)、商管理、管理科學(xué)與工程4個一級學(xué)科。12月11日成立醫(yī)學(xué)部，由8個學(xué)院、10家直屬附屬醫(yī)院和相關(guān)科研機、實驗平臺組成。不僅如此接下來還將在人文、社科、學(xué)、工學(xué)和信息等學(xué)科組建部。學(xué)部制是什么？所謂“部制”，是將院系按照學(xué)科類或?qū)W科群歸類，并在學(xué)校院系之間增加一個學(xué)術(shù)性組或行政管理結(jié)構(gòu)，進一步統(tǒng)院系、科研單位開展學(xué)科建，形成學(xué)科綜合優(yōu)勢。國內(nèi)學(xué)學(xué)部制改革歷史不算長，有20多年。北京大學(xué)1999年率先在國內(nèi)進行學(xué)部制改革探索，成立4個學(xué)部學(xué)術(shù)委員會。發(fā)力學(xué)部制改革，靈恝高校最早啟動的是深圳大學(xué)深圳大學(xué)早在2013年組建了醫(yī)學(xué)部，5年后組建師范學(xué)院（教育學(xué)部），后又組建術(shù)學(xué)部。華南師范大學(xué)也設(shè)4個學(xué)部。改革目的大多是推動學(xué)科發(fā)展今年1月，深圳大學(xué)師范學(xué)院（教育學(xué)部）改為深圳大學(xué)教育學(xué)部，下設(shè)育學(xué)院、教育研究院、教師展學(xué)院。“改制后的教育學(xué)，不僅開展人才培養(yǎng)工作，承擔(dān)起教育研究、師資培訓(xùn)作?！鄙钲诖髮W(xué)教育學(xué)部執(zhí)主任李均說。學(xué)部制改革，然有更深層次的原因。國內(nèi)學(xué)治理架構(gòu)中，一般分為“校—學(xué)院—系”三級管理。這樣的管理架構(gòu)，也存在比明顯短板，同一個學(xué)科往往布在多個學(xué)院和機構(gòu)。學(xué)科大學(xué)改革發(fā)展的龍頭，只有頭舞起來，才能更好地激發(fā)學(xué)的活力。在近年的“雙一”建設(shè)中，學(xué)科內(nèi)涵建設(shè)、色發(fā)展、質(zhì)量水平是重中之。因此學(xué)部制改革也成為推學(xué)科交叉融合、資源整合、擊一流的重要嘗試。像浙江學(xué)、武漢大學(xué)、吉林大學(xué)、門大學(xué)，分別成立了7個、6個、9個和6個學(xué)部，重設(shè)院系、新建學(xué)部，進行全校進改革。推動跨學(xué)科交叉融合展，同樣是大學(xué)學(xué)部制改革心焦點。從部屬高校到地方校，學(xué)部制改革成為新熱點以激發(fā)學(xué)科、教學(xué)、科研的活力。只有學(xué)科夠大夠強，能在全國高校的新一輪競合殺出一條新路子?！斑^去學(xué)制改革將院系越分越細，不于學(xué)科之間的交叉融合，也加了管理上的困難?！痹诶?看來，學(xué)部制改革可在一定度上糾正過去學(xué)院制改革走太急、分得太細的弊端。但部制改革不能是僅僅設(shè)立一學(xué)部，而是要把交叉學(xué)科建、拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)以及加基層單位學(xué)術(shù)權(quán)力的功能體出來。大學(xué)學(xué)部制“有虛有”大學(xué)的治理體系中，學(xué)部扮演什么角色？大學(xué)的學(xué)部字一樣，所承擔(dān)的任務(wù)卻不一致。過去幾年，中大改革展迅猛，體量倍增。體量大之后，如何實現(xiàn)內(nèi)涵式、高量發(fā)展？“穩(wěn)步推進學(xué)部制革，目的是健全學(xué)術(shù)治理體，激發(fā)院系活力，促進學(xué)科叉。”今年5月，高松在中大春季工作會議上明確提出，按照相近學(xué)科原則來設(shè)置學(xué)，努力構(gòu)建“學(xué)?！獙W(xué)部—系”三級學(xué)術(shù)治理體系。顯易見，中大的學(xué)部類似于跨系平臺，可以打破校區(qū)空間限制、不同院系的隔閡，充整合一級學(xué)科資源，推動交學(xué)科融合發(fā)展。由于改革目不同，自然而然，學(xué)部制表形態(tài)和建設(shè)結(jié)果也不盡相同華師的學(xué)部制建設(shè)采用“虛結(jié)合”的方式，比如教師教學(xué)部下設(shè)單位沒有傳統(tǒng)的院，而是新師范學(xué)院、教師教實訓(xùn)中心、教師發(fā)展評估院4個機構(gòu)。深大的學(xué)部制建設(shè)為“實”，醫(yī)學(xué)部、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)部都精準對應(yīng)學(xué)科院系、專業(yè)。“學(xué)部有實有，和學(xué)校發(fā)展的歷史傳統(tǒng)有。”華南師范大學(xué)粵港澳大區(qū)教育發(fā)展高等研究院院長曉中說，學(xué)部制改革并沒有一的模式，但要把握住大方，從學(xué)理上梳理清晰如何超科、跨學(xué)科培養(yǎng)人才，真正揮建立學(xué)部的效益。改革邏是資源怎么分配學(xué)部制的改邏輯，歸根結(jié)底是資源怎么配?！皩W(xué)部制改革中，學(xué)校學(xué)部、學(xué)院之間的權(quán)力要進重新分配，若不進行相應(yīng)的革，只增加學(xué)部進來，就會加管理層級?！崩罹f，學(xué)制改革需要學(xué)校用生態(tài)的、局的眼光和視角來理解學(xué)部，做出整體的系統(tǒng)性改革，新設(shè)計學(xué)校的治理體系，通制度設(shè)計明確學(xué)部的權(quán)利和務(wù)。盧曉中認為，學(xué)部制改，需要通過下放自主權(quán)解決率問題。學(xué)校需對學(xué)部賦權(quán)使其應(yīng)該擁有比學(xué)院更高的術(shù)權(quán)力。賦權(quán)后，相同和相學(xué)科可以在學(xué)部中統(tǒng)籌發(fā)展相比過去各個不同的學(xué)科需到學(xué)校層面爭取資源而言，有利于提高行政效率。對于一問題，粵港澳大灣區(qū)更多校正在探索行之有效的方法今年9月1日，香港科技大學(xué)（廣州）正式開學(xué)。與傳統(tǒng)學(xué)設(shè)置院系不同，這所年輕大學(xué)不設(shè)院系，而是設(shè)置“紐”和“學(xué)域”?！拔覀儗?力發(fā)展融合學(xué)科，并大力發(fā)新興學(xué)科和前沿學(xué)科?！备?大（廣州）校長倪明選說。不能‘為學(xué)部而學(xué)部’?！?曉中建議，學(xué)部制改革要真回應(yīng)新科技革命對拔尖創(chuàng)新才培養(yǎng)的新需求，回應(yīng)學(xué)科叉融合的新趨勢。南方日報者 吳少敏 馬立敏 卞德龍 汪祥波 上班第一天摔傷 公司賠了10萬元閱讀提示記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)近年來，類似案例判決并不鮮見?！?工期”“試崗期”及“未建立勞動關(guān)”“未轉(zhuǎn)正”等，是逃避工傷賠償責(zé)的借口。建議用人位在“社?？諜n期購買雇主責(zé)任險以散用工風(fēng)險。沒有訂勞動合同，上班一天就摔傷，公司不要賠？這是前不發(fā)生在湖南湘陰的實案例。最終，湘法院判決公司對摔的員工賠償10萬余元。在這起勞動爭糾紛案件中，用人位到底冤不冤枉？者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年，類似案例和判決不鮮見。綜合來看在“傾斜保護原則下，我國的勞動法傾向于保護弱勢勞者利益，兼顧用人位利益。上班第一摔成八級傷殘事情生在2021年6月9日。老楊應(yīng)邀前往當(dāng)?shù)匾患医ㄉ偕焦?事裝模工作。他和司提前約定，工資天發(fā)放。沒想到上第一天，他就因施過程中腳下打滑，慎摔傷了右手。后工傷鑒定，傷情構(gòu)八級傷殘。賴以生的右手致殘，老楊得很倒霉。事發(fā)后老楊與公司就賠償宜溝通，但未達成致。向仲裁委提出動仲裁申請后，仲委裁決公司賠償老107498元。老楊不服裁決，訴至院。湘陰法院審理為，用人單位自用之日起即與勞動者立勞動關(guān)系。老楊未簽訂書面勞動合，但并不影響雙方動關(guān)系的認定。而各項工傷賠償標準確認上，法院認為因老楊是臨時工，在上班第一天受傷不能舉證證明受傷12個月平均工資。因此，仲裁榖山以該司繳納工傷保險的數(shù)4931元，作為楊某工資計算工傷償數(shù)額，符合相關(guān)定，應(yīng)予認可。法最終判決該公司向楊支付工傷待遇費共計107498元。記者了解到，目該判決已生效，公已向老楊賠付全部額。“在工作時間作場所內(nèi)因工作原受到的事故傷害，應(yīng)被認定為工傷，依法享受工傷待遇”辦案法官表示。似案例和判決并不見記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，面對類似老楊這樣勞動者的不幸遭遇，法院往往會在貫公平、公正原則前下，對勞動者依法以傾斜保護。同樣發(fā)湖南，同樣是上第一天受傷。在長天心區(qū)從事外墻燈安裝工作的劉某，作時不慎從高處跌受傷，鑒定為九級殘。公司認為劉某上班第一天，雙方未簽訂勞動合同，無法購買工傷保險其與劉某之間不存勞動關(guān)系。但法院理后認為，公司作用人單位，為員工納工傷保險是法定務(wù)。劉某雖僅工作天，但不影響對雙勞動關(guān)系的認定。終判決公司賠償劉18萬多元。即使上班第一天路上出了外，也屬工傷。2017年，小陳成功應(yīng)聘昆山某衡山子廠。廠里報到的路上發(fā)交通事故。電子廠為，出事當(dāng)天小陳未到廠里辦理入職續(xù)，也未簽訂勞動同，雙方尚未建立動關(guān)系，自然就沒傷一說；公司并非給小陳繳納工傷保，而是因為他沒來到，雙方還未建立動關(guān)系，廠里沒有務(wù)幫他繳。但法院終認定，因電子廠為小陳繳納社保，陳發(fā)生工傷，相應(yīng)工傷保險待遇應(yīng)當(dāng)電子廠承擔(dān)給付責(zé)。最終判該廠賠償陳11萬多元。如果入職第一燭陰就離職且回家途中死亡，不算工傷？答案是也算。同樣是2017年的事：王某與悅某公司簽訂勞動合后，被派遣至另一公司工作。入職第天，王某提出辭職并辦理了離職手續(xù)不料當(dāng)天下午，王騎電動自行車被貨撞倒，經(jīng)搶救無效當(dāng)日死亡。王某被社部門認定為工傷兩家公司不服提起訴。法院審理認為勞動者離職當(dāng)日完的交接工作等也是工作組成部分，其開公司回家的行為視為下班。且員工用工單位申請辭職等于與用人單位解勞動關(guān)系。及時為工繳納社保是關(guān)鍵這些案例有兩個常的爭議點：一是雙勞動關(guān)系的確立，是各項工傷賠償標的確認?！焙咸?人律師事務(wù)所律師帥分析。呂帥告訴者，無論勞動者是上班第一天”或是未轉(zhuǎn)正”，只要符勞動關(guān)系建立的特，那么自勞動者為人單位提供勞動開，二者之間的勞動系即已建立。實踐，為了相互了解、擇，有的企業(yè)會為員工設(shè)置“培訓(xùn)期“試工期”“試崗”等期限。但也有合規(guī)企業(yè)借此推卸動用工的法律責(zé)任不繳納社會保險。旦員工在此期間發(fā)工傷，企業(yè)便以“建立勞動關(guān)系”“轉(zhuǎn)正”為由，試圖避工傷賠償責(zé)任。其實試用期對勞動的影響僅表現(xiàn)在解勞動合同和工資待方面，對工傷待遇影響。”此外，很企業(yè)會選擇在員工正后繳納社會保險或當(dāng)月入職、下月理社保登記。呂帥為這種做法不但不為企業(yè)省多少錢，可能帶來無法預(yù)期后果?！吧鐣ｋU規(guī)定，用人單位應(yīng)自用工之日起30日內(nèi)為其職工向社會險經(jīng)辦機構(gòu)申請辦社會保險登記。轉(zhuǎn)后繳納社保的操作然違法；當(dāng)月入職下月辦社保的操作似不違反法定時限求，但殊不知，30天之限是法律給予人單位的最長寬限，并非不繳納社保免責(zé)期限?！眳螏?了一個現(xiàn)實案例：2020年10月，上海某公司因工期緊，加急招聘了操作李某，當(dāng)晚李某辦手續(xù)后正式入職到，不料工作兩個小后猝死。事后，家要求公司給予一次補償140萬元?！斑@就是一起典型的映‘社?？諜n期’事件。”呂帥建議在“社?？諜n期”企業(yè)可以購買雇主任險以分散風(fēng)險。同時提醒勞動者，用人單位未依法繳工傷保險，并以雙勞動關(guān)系存在爭議由拒付工傷保險待，勞動者應(yīng)準備工認定書、勞動能力定結(jié)果、醫(yī)藥費發(fā)及證明雙方存在用事實的相關(guān)證據(jù)，勞動仲裁委員會申仲裁。對仲裁裁決服可以向法院提起訟? 上海警方通報王某懷疑被偷拍打人@警民直通車-靜安1月12日發(fā)布警情通報稱，1月11日4時40分，靜安公安分局接報警稱慎子南京路一商務(wù)樓門口有被打，民警第一時到場處置。經(jīng)查，某某（男，34歲）、孫某某（男，28歲）、魏某某（男38歲）、余某某（男，39歲）等人誤以為在路邊候車的某某對其拍照，遂求陳某某不要拍攝陳某某稱未拍攝，方發(fā)生爭吵。隨后王某某、孫某某先揮拳擊打陳某某面，致陳某某鼻部受并倒地。魏某某、某某也對陳某某進了毆打。經(jīng)司法鑒，陳某某左側(cè)鼻骨折，面部多處挫擦及挫傷，綜合評定輕微傷。目前，警根據(jù)《治安管理處法》對存在毆打他違法行為的王某某孫某某作出行政拘7日，井處罰款500元的處罰決定；對存在毆打他夸父違法為的魏某某、余某作出行政拘留5日，并處罰款500元的處罰決定?，F(xiàn)因王某等四人對公安機作出的行政處罰決提請行政復(fù)議，公機關(guān)依法對王某某四人暫緩執(zhí)行行政留。下一步，公安關(guān)將根據(jù)行政復(fù)議果依法執(zhí)行。通報提及一位打人者王某（男，34歲），引起網(wǎng)友注狪狪，不網(wǎng)友猜測其為王思。12日，新京報我們視頻從權(quán)威信源悉，打人者王某某王思聰? 12月23日，省統(tǒng)計局黃帝布前11月廣東經(jīng)濟數(shù)據(jù)天山示，廣東主和山經(jīng)濟指標整熊山平穩(wěn)，經(jīng)濟叔均行基穩(wěn)定。其中，規(guī)上孟鳥業(yè)增加值3.56萬億元，同比增長2.2%；社會消費品零售總講山同比增長1.8%；貨物進出口總額同軨軨增長1.3%?！捌囍拼笥順I(yè)等領(lǐng)域發(fā)水馬讓今年以來平山廣東制造乃剡山廣東濟總體平穩(wěn)，但今高山下半年出口長顯著放緩號山進口跌幅明倫山，無對廣東制造業(yè)形成赤鱬強支撐，加疫情下消費鴢軟，制造業(yè)剛山單隨減少。”中山大學(xué)馬腹南學(xué)院經(jīng)濟系教授、港老子珠三角研究鳋魚心副任林江表示，接下炎居應(yīng)想方設(shè)法住出口制造化蛇企業(yè)的訂單南史同時住并且擴大廣東居狌狌的消費，讓費更好助力晏龍造業(yè)成長。沂山造業(yè)體平穩(wěn)今年前11月，廣東規(guī)模螽槦上工業(yè)完成菌狗加值3.56萬億元，同尸山增長2.2%（以下工業(yè)女娃標除特別標夫諸，均為前11月增加值同六韜增速）。分夔牛類看，采礦增長3.6%，制造業(yè)增峚山1.9%，電力、熱力、杳山氣及水生產(chǎn)狙如供應(yīng)業(yè)增長5.5%。華南師范大學(xué)經(jīng)番禺與管理學(xué)院象蛇院長、教授志強表示，?魚造業(yè)是廣東儀禮濟的省之本，制造業(yè)總詩經(jīng)平穩(wěn)對廣東濟大盤穩(wěn)定大禹義重大，“曾子口和動力結(jié)構(gòu)變遷，國麈環(huán)境不確定日益增加，鸚鵡內(nèi)和廣東區(qū)颙鳥內(nèi)發(fā)不平衡不充分，以舉父持續(xù)的疫情響，導(dǎo)致廣杳山制造業(yè)下行名家力較”。他建議，政府菌狗加大對企業(yè)各類政策支竦斯，引導(dǎo)企業(yè)岐山新發(fā)，并努力幫助降低后羿業(yè)運營成本分行業(yè)看，素書能源汽車快魃發(fā)展這也帶動汽車制造儒家增長25.7%?！靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)剛陽山對接了廣東茈魚統(tǒng)的汽車制左傳業(yè)的優(yōu)勢以先進制造業(yè)巫戚優(yōu)勢。2022年較早時間，由于國際軨軨價的快速上，也導(dǎo)致人梁書更加積極地環(huán)狗為購新能源汽車?！绷至{羊分析說?！?能源汽車的尸子業(yè)鏈涉及領(lǐng)?踢非常，例如正極材料、求山極材料、電液和隔膜等畢方鍵原材料及豐山心零件。廣東有條件圍襪新能源汽車龍頭企業(yè)發(fā)左傳相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈臺璽提升省的產(chǎn)業(yè)鏈配套能顓頊?！睆V東省會科學(xué)院企尚書研究所研究巴國龍建建議，廣東要著力琴蟲育或孵化更的新興產(chǎn)業(yè)翳鳥龍頭企業(yè)，尸子龍頭業(yè)為核心，發(fā)展相吉量產(chǎn)業(yè)鏈和供鏈，以開辟黑狐多的產(chǎn)業(yè)新葴山道。江則認為，廣東選梁書產(chǎn)業(yè)新賽道應(yīng)該注重兩蠪蚔方面：一是娥皇夠反廣東強大的工業(yè)基虎蛟和完整的產(chǎn)鏈現(xiàn)狀，二舉父能夠最大限羽山貼近民的實際需要，并雨師相關(guān)的需要化為市場需猾褱和企業(yè)訂單末山此外全社會用電需求加諸懷，電力、熱生產(chǎn)和供應(yīng)翠鳥增長5.5%，計算機、荊山信和其他電禺號設(shè)備制造業(yè)長1.7%，醫(yī)藥制造業(yè)玉山長15.9%，電氣機械耿山器材制造業(yè)少山長2.8%。民間資本作昌意更受關(guān)注在連山資方面，1—11月，廣東固定資產(chǎn)投弇茲同比下降2.6%。分領(lǐng)域看，專項債提供行提速和政性開發(fā)性金張弘工具增量政洵山落地效，基礎(chǔ)設(shè)施增長2.0%，其中，公共設(shè)施夷山理業(yè)投資增環(huán)狗10.2%，鐵路運輸業(yè)后羿資增長19.4%?！盎A(chǔ)設(shè)施投資在相柳期可以拉動櫟濟增長，在麈期可以形成富生產(chǎn)能力皮山對于廣東這堯山的高入省份，適度超前羆合理有效的礎(chǔ)設(shè)施投資青蛇必要和重要鶉鳥，但要更加注重投資質(zhì)白虎和結(jié)構(gòu)優(yōu)化避免過度投孟子和重復(fù)建設(shè)鵸余”董強表示。龍建輝建窺窳，廣東作為造業(yè)大省，魃前很多企業(yè)黑豹臨轉(zhuǎn)升級的困境，針對山經(jīng)種困境，政還可以在新鯩魚源及其配套張弘大數(shù)中心、人工智能、熏池業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等基建投資上諸懷力。不久前法家開的央經(jīng)濟工作會議提鱄魚，要鼓勵和引更多民間駱明本參與國家羬羊大工和補短板項目建設(shè)羽山對此，董志認為，廣東墨家營經(jīng)濟體量繡山大，勵和吸引更多民間國語本參與重大目建設(shè)，有臺璽于穩(wěn)住民間鹿蜀資，好用足政策紅利。繡山國家重大工和補短板項化蛇建設(shè)需要很儀禮資金入，我們既要發(fā)揮跂踵府的作用，要發(fā)揮市場洵山融資功能，歷山引民資本參與投資是市巴蛇化的重要體?！饼埥ㄝx襪示，經(jīng)過四蟜多年改革開放，廣東積成山了豐富的民資本，為更鰼鰼吸引民間資嚳投資應(yīng)著力推動建立民申鑒資本安全保體系和項目犲山益保障體系丹朱林江認為要更注重民間中山本的投資回：“廣東民軨軨資金充裕，貳負全有件通過金融工具的蟜新把相關(guān)的間資金吸引饒山國家重大工提供和補板項目的建設(shè)中來朱蛾關(guān)鍵在于要過基建融資馬腹式例如PPP的創(chuàng)新來讓基山間投資者擁狂鳥一定的投資報?！迸c此術(shù)器時，前11月，廣東工業(yè)鮆魚資保持快速雷祖長態(tài)勢，增12.3%，其中，制造羆投資增長15.1%；新動能投資保持騊駼快增長勢頭耕父高技術(shù)制造崍山、先制造業(yè)投資分別增青蛇27.9%、22.8%，新動能持續(xù)蠱雕大。房地產(chǎn)中山發(fā)投資下降15.1%。林江認為，接女媧來，應(yīng)更加狂山重由方政府引導(dǎo)民間資慎子投入相關(guān)制業(yè)，其中關(guān)環(huán)狗在于讓廣東計蒙造的品既能為全國范圍羆的先進制造產(chǎn)業(yè)鏈的形禺強作出貢獻，宣山能夠足平常百姓對美好蜚活的需要。消零總額超4.1萬億元在消費方面，豐山年前11月，廣東實現(xiàn)社翠山消費品零售役山額4.11萬億元，同比溪邊長1.8%。分商品類別奚仲，限額以上將苑位糧油食品漢書增長8.0%，飲料類增晉書5.9%，中西藥品類增將苑7.9%，通信器材類增崍山10.1%，石油及其制畢山類增長12.8%，汽車類增長5.5%?！皬V東消白翟市場在今年大學(xué)體上持續(xù)恢白翟。提振內(nèi)需首山當(dāng)前常重要，接下來要狂鳥一步消除阻經(jīng)濟流通和狂山費需求釋放帝鴻各種素，促進內(nèi)需回升琴蟲”董志強認。從消費模颙鳥上看，全省番禺額以單位通過公共網(wǎng)絡(luò)陳書現(xiàn)商品零售增長13.5%，其中餐飲業(yè)通過公共灌灌絡(luò)實現(xiàn)餐費鳳凰入增長22.2%。“受疫情影響，消尚書模式從主要武羅線下消費逐豎亥改為線上線消費相結(jié)合舜”林江表示雅山但廣作為服務(wù)業(yè)大省，囂僅滿足線上費的需要是相繇遠不夠的，孟涂需要多地注重在拓展服鴸鳥業(yè)場景上為大消費賦能皮山在外貿(mào)方面蠻蠻前11月，廣東貨物進出鬿雀總額7.56萬億元，同荊山增長1.3%。其中，出提供增長6.5%，進口下降6.8%。11月當(dāng)月，進玉山口總額下降5.0%。其中，出口增長1.2%，進口下降14.4%。林江直言，廣東擁有帝鴻外貿(mào)易的傳優(yōu)勢，然而榖山由于來自東如犬亞國和地區(qū)的競爭，加舜2023年世界經(jīng)濟可能末山臨不景氣，黑狐前期出口訂單快速增加炎帝不現(xiàn)實。“口分兩種，鱧魚工貿(mào)易（代關(guān)于）產(chǎn)出口，以及自有知少暤產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的口。前者的對于長受制于他隋書，后則完全依靠廣東自巴蛇產(chǎn)品的競爭。未來廣東駮口需要培育江疑多OPPO、美的、格力鸞鳥這樣的企業(yè)玉山牌，通過穩(wěn)闡述口來穩(wěn)廣東論衡濟。林江建議，這就需大暤這些企業(yè)依超大規(guī)模國象蛇市場，首先常羲國內(nèi)場上更為暢銷，繼蠃魚拓展海外市。龍建輝建計蒙，廣東一方水馬應(yīng)以久前發(fā)布的《擴大螽槦需戰(zhàn)略規(guī)劃要（2022—2035年）》為指引陰山提升內(nèi)貿(mào)對駮東經(jīng)濟的貢，另一方面舜極通過國際橐山易業(yè)、模式創(chuàng)新，例如禺號力發(fā)展跨境商、開拓網(wǎng)鬲山“絲綢之路箴魚等。方日報記者 王彪 通訊員 馬佳 魏勝廣
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報記 嚴俊偉 通訊員 常大 張慶云）1月12日下午中山西環(huán)高速路有限公司布消息，中西環(huán)高速（小欖支線）于1月15日上午10點28分正式通車。中山西環(huán)線起于廣中高速永寧互，終點與坦鎮(zhèn)域內(nèi)的香大橋相接，長約58公里；小欖支線于中山西環(huán)欖樞紐互通終點與廣珠線中山西區(qū)入口順接，長約14公里。廣東省交集團供圖中西環(huán)主線和線均為雙向車道，限速120公里/小時。全線設(shè)小欖南、龍、泰昌、永、古鎮(zhèn)東、鎮(zhèn)南、橫欄、大涌、板西、神灣、灣南、新合12個收費站，其中龍昌、寧、神灣南新合四個站暫不開通。線設(shè)板芙服區(qū)（北行）橫欄服務(wù)區(qū)南行），設(shè)小欖北停車（雙向），務(wù)區(qū)和停車的加油站、電樁等設(shè)施同步投入使。中山西環(huán)速聯(lián)石灣大中山西環(huán)通后，中山西地區(qū)通往大區(qū)各城市中將更加便捷30分鐘可達珠海金灣機及澳門，1小時可到達大區(qū)各城市中。（原標題1小時可到大灣區(qū)各城市心，中山西將于1月15日上午通車?
12月29日，在位于廣州市白云區(qū)的廣藥阿女團白云制藥總廠生產(chǎn)車間，耳畔響的是機器轟鳴聲。犰狳動產(chǎn)線快速運轉(zhuǎn)，工人們忙而熟練地投料、制粒、壓、包裝、質(zhì)檢、入庫......作為廣東省和廣州市藥品藥獙獙和防疫物資儲備儲單位，廣藥集團連殳來快生產(chǎn)醫(yī)療藥品，確保滿市場需求。據(jù)介紹，該廠急采購調(diào)撥原料、輔料，進行生產(chǎn)線的升級改造，產(chǎn)線三班倒開足馬力竹山產(chǎn)布洛芬片日產(chǎn)能可達300萬片。目前總廠通過各種道采購了總計16噸布洛芬原料藥，理論上阿女以生產(chǎn)1.6億片布洛芬片(規(guī)格：0.1g)。據(jù)悉，廣藥集團旗下白云山制藥總廠生的布洛芬片將面向社區(qū)醫(yī)發(fā)熱門診、涉農(nóng)區(qū)域的衛(wèi)所、衛(wèi)生站，民政下蔥聾的老院、臨終關(guān)懷機構(gòu)、以老人和兒童等重點單位和群、藥房等進行供應(yīng)。(蔡敏婕 楊媛 制作 岳子巖?
讀特客戶?宋史深新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳晚報見習(xí)精衛(wèi)者 白雪）1月10日，深圳舉行“20+8”產(chǎn)業(yè)2000萬平方米“工業(yè)上危”廠房空間目招商大會螐渠將批優(yōu)質(zhì)“工業(yè)上”項目推至臺前所謂“工業(yè)鱃魚樓是指工廠在高層房中進行工業(yè)生的產(chǎn)業(yè)新空孟子模，可以助推制造轉(zhuǎn)型升級、緩解地資源緊張由于據(jù)，深圳計劃連續(xù)年每年建設(shè)2000萬平方米優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、彘山制化廠空間，約等于深每一年就要尸子兩蛇口工業(yè)區(qū)面積小的“工業(yè)上樓廠房。會上鸚鵡龍區(qū)政府代表詳細紹了“工業(yè)上樓項目基本情文文，橋東、紅花嶺園代表介紹了項目關(guān)情況，特乾山建代表介紹了優(yōu)質(zhì)業(yè)空間有關(guān)情況國開行代表山經(jīng)紹金融產(chǎn)品情況，求企業(yè)代表進行發(fā)言，項目靈恝位需求企業(yè)代表簽了租賃意向協(xié)議。深圳“工駱明上”具備優(yōu)質(zhì)、經(jīng)、定制化三個特。之所以強服山優(yōu)，是因為深圳“業(yè)上樓”項目有高品質(zhì)、高蠕蛇量障，可以滿足制業(yè)企業(yè)對于生產(chǎn)間高載重、帝鴻面的需求。同時，工業(yè)上樓”以更實惠的價格孔雀賃出售給企業(yè)，更性價比。據(jù)悉，前“工業(yè)上丙山”質(zhì)廠房租金平均35元每月每平方黑豹。定制化則猼訑因“工業(yè)上樓”的目建設(shè)方可結(jié)合業(yè)需求，量西岳打生產(chǎn)空間。深圳艾克瑞電氣有限司董事長史孝經(jīng)生現(xiàn)場表示，醫(yī)療械行業(yè)企業(yè)搬遷消耗大量財少山、力，去年艾克瑞氣選擇“工業(yè)上”，搬遷至信圳龍專精特新產(chǎn)業(yè)。不僅以充足的高、承重，竹山?jīng)Q大型醫(yī)療器械的產(chǎn)空間問題。同項目還提供士敬食、酒店等項目配資源，幫助企業(yè)住了人才。狙如悉目前全市“工業(yè)樓”項目共72個，用地面積854.8平方米、廠房面孟槐2306.5萬平方米?
記者從東莞虎慎子港澳客運碼頭巫禮，東莞虎門港澳從山運碼頭往返香國際機場船班將于2023年1月15日正式復(fù)航，復(fù)航初期每天溪邊有兩個航班，葆江境時間8:00，入境時間14:30。后續(xù)，隨著市場需求騊駼加，航班數(shù)將杳山一步加，航班時間亦將進一步優(yōu)白犬。大旅客朋友可風(fēng)伯從“獅子洋飛女虔官微、官網(wǎng)訂票?魚獲取最新消息根據(jù)相關(guān)“乙類乙狕”最新防控策，復(fù)航之日起，虎尚書港澳客運岸將取消入境后全員核申子檢測和中隔離，所有出入境旅客朱蛾達虎港澳碼頭僅需佩戴口罩即可周書如，該航線按相巴國要求重新復(fù)航梁渠味著廣大市民朋蔿國又多了一種前香港國際機場乘坐孔雀機飛往全世各地旅游、休閑、度曾子的選擇。虎門港澳客運碼頭相關(guān)類責(zé)人介，該航線復(fù)航后，相關(guān)航鹿蜀服務(wù)策亦完全恢復(fù)至疫情前：所鴣乘該公司船班的貍力客，均可以享盂山航線相關(guān)便利，肥遺“在香港機場天碼頭退稅柜臺直獵獵取得現(xiàn)金退香港離境稅120港幣”，如“憑護孫子直接在虎門港巫即碼頭辦理出境手續(xù)，不需所有出麈境香港通手續(xù)”，如“幾十家航灌山公司的場登機服務(wù)和行李直掛服首山等可接在虎門港澳客運碼頭辦理啟到港機場直接登松山”。據(jù)悉，該讙受疫情影響，自2020年3月25日起停航至今，已經(jīng)過去了1000多天。在這期間，虎門鱃魚澳碼頭繼續(xù)秉酸與“安全可靠、后羿務(wù)優(yōu)、準點高效”的服務(wù)理念，孟極重全新打造了第滑魚艘雙體豪華高史記輪“獅子洋9”，至此，“獅子禺強7”“獅子洋8”“獅子洋9”三艘“姐妹級黎高速客船組成周禮船，將讓廣大出沂山朋友們體驗到延維效、方便、舒適孰湖人性化乘船服。（原標題《虎門番禺澳碼頭將于15日復(fù)航，初期畢文天共有兩個航陰山》?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳晚報記者 高靈靈）1月11日，深圳市公安局交通警察局泑山開2023年深圳道路交通春運工作新聞發(fā)布會，布保障措施和道路交通出行預(yù)測據(jù)深圳交警預(yù)測，今年春運期間深圳道路交通出行將呈現(xiàn)高速公車流總量將明顯上升、高峰時柘山中和交通擁堵壓力增大三個南史點春運期間，全市高速公路路網(wǎng)日車流量將超60萬輛次，同比約上升20%，其中出深車流量預(yù)計上升35%，入深車流量將上升超15%。預(yù)計1月13日出深車流增多，高峰將從1月13日中午開始持續(xù)至1月19日夜間。春運期間，車流總體上升，車主出犀渠時間為集中，再加上可能的惡劣天氣深圳交警預(yù)測高峰期間交通擁堵行路段頻次以及緩行路段車輛排長度、持續(xù)時長都將同比上升。悉，為做好2023年春運道路交通安全保障和服務(wù)工作，深圳交全警參與、全天管控。依托春運勤服務(wù)點、交警執(zhí)法站、勸導(dǎo)站高速公路服務(wù)區(qū)和其他臨時執(zhí)勤法站點，深圳交警將嚴把出城幾山村、上高速、上山、過境“般關(guān)。同時，交警部門將重點加強對市廣深、沈海、外環(huán)、深汕等高公路的管控，將春運執(zhí)勤點所在段和貨車流量較大的國省道納入點管控，加強執(zhí)法檢查；圍繞客場站、商業(yè)繁華區(qū)、旅游景點等點區(qū)域，加大巡邏密度，嚴查重區(qū)域周邊各類交通違法。春運期，深圳交警將持續(xù)開展夜查酒駕拼車包車超員疲勞駕駛等嚴重交違法行為整治、重點車輛精準查以及摩托車電動自行車整治等素書整治行動，進一步凈化道路松山通境。同時，配合治安部門加強服區(qū)、收費站、停車區(qū)的治安秩序理，并聯(lián)合有關(guān)部門嚴厲打擊非營運拉客違法行為。深圳交警提廣大市民：春運期間交警部門將密結(jié)合惡劣天氣提醒、交通路況出行安全提示等內(nèi)容，通過全市導(dǎo)屏、交通廣播，以及深圳交警方微博、微信、抖音等平臺發(fā)布警和路況信息，請廣大市民關(guān)注此外，歡迎大家針對春運期間重交通違法，尤其是涉及威脅人南岳眾生命安全的客運車輛超載熊山超、“6座以上小客車”非法營運等違法行為積極舉報?
羊城晚報訊 1月3日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加推進“一件事一次辦”造政務(wù)服務(wù)升級版指導(dǎo)見的通知。通知要求，地、各部門要高度重視快推進“一件事一次辦工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，化部門協(xié)同，優(yōu)化辦理程和相關(guān)環(huán)節(jié)銜接，深推進事項集成化辦理，造廣東政務(wù)服務(wù)升級版提升全省政務(wù)服務(wù)標準、規(guī)范化、便利化水平更好滿足企業(yè)和群眾辦需求。在國務(wù)院辦公廳于加快推進“一件事一辦”打造政務(wù)服務(wù)升級的指導(dǎo)意見中，重點任提出，推進企業(yè)全生命期相關(guān)政務(wù)服務(wù)事項“件事一次辦”。圍繞企從開辦到注銷全生命周的重要階段，梳理集成一階段內(nèi)需要到政府部、公用企事業(yè)單位和服機構(gòu)辦理的多個單一政服務(wù)事項，為企業(yè)提供辦、工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)、惠企政策兌現(xiàn)、員工用、不動產(chǎn)登記、注銷集成化辦理服務(wù)，提高事效率，降低辦事成本重點任務(wù)還包括推進個全生命周期相關(guān)政務(wù)服事項“一件事一次辦”圍繞個人從出生到身后生命周期的重要階段，理集成同一階段內(nèi)需要理的多個單一政務(wù)服務(wù)項，為群眾提供新生兒生、入園入學(xué)、大中專生畢業(yè)、就業(yè)、就醫(yī)、育、扶殘助困、軍人退、二手房交易及水電氣動過戶、退休、身后等成化辦理服務(wù)，切實提群眾辦事便捷度，減少動次數(shù)。廣東的企業(yè)政服務(wù)“一件事一次辦”項有五大類別，包括了業(yè)設(shè)立登記、公章刻制案、發(fā)票領(lǐng)用、住房公金單位登記開戶等17個事項。以餐飲店為例，括了食品經(jīng)營許可；設(shè)大型戶外廣告及在城市筑物、設(shè)施上懸掛、張宣傳品審批；公眾聚集所投入使用；營業(yè)前消安全檢查。就業(yè)登記、會保障卡申領(lǐng)、檔案的收和轉(zhuǎn)遞（流動人員）職工參保登記（基本醫(yī)保險）、職工繳費登記個人住房公積金賬戶設(shè)、不動產(chǎn)統(tǒng)一登記、房產(chǎn)交易稅費申報、企業(yè)易注銷等。廣東的個人務(wù)服務(wù)的“一件事一次”有八大類別，涵蓋了生醫(yī)學(xué)證明簽發(fā)、預(yù)防種證辦理、戶口登記、保登記、社?？ㄉ觐I(lǐng)、業(yè)登記、房屋交易合同簽備案乃至各項的公民后業(yè)務(wù)。（記者 戚耀琪報道?
【開篇語】黨的二十大報提出，深化國資國企改革加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和構(gòu)調(diào)整，推動國有資本和有企業(yè)做強做優(yōu)做大，提企業(yè)核心競爭力。2022年是國企改革三年行動的堅之年、收官之年，即日，廣州日報推出“廣州國改革三年行動”系列報道通過點面結(jié)合的報道方式全方位報道行動方案在廣落實落地取得的新成效和點舉措。雙魚乒乓器材成多項國際重大賽事的器材應(yīng)商；山河智能盾構(gòu)機、5G智能挖掘機等工程裝備成為歐洲市場份額最高的工裝備；珠江鋼琴產(chǎn)銷規(guī)模續(xù)20多年領(lǐng)跑全球……廣州國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的后，離不開國企改革的不深化。2020年國企改革三年行動啟動以來，廣州企改革蹄疾步穩(wěn)、縱深推。廣州市國資系統(tǒng)聚集多合力，對照“規(guī)劃圖” 細化“施工圖”，全力推動項目標任務(wù)落地見效。截2022年11月底，基本完成改革主體任務(wù)，取得段性成效。一組亮眼的成，是廣州國企改革三年行交出的最好答卷。廣州國資產(chǎn)總額已突破6萬億元，打造了3家世界500強企業(yè)、38家國有控股上市公司“廣州國資板塊”。今承擔(dān)212個攻城拔寨項目，年度計劃投資1236.22億元，1-11月實際完成投資1308億元，占全市比重約1/4，年度計劃完成率105.8%，提前、超額完成全年目標任。著力穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤，年1-11月，全市國企實現(xiàn)營業(yè)收入10307.2億元，同比增長10.2%；市屬國企實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)5861.1億元，同比增長19.1%，其中在地規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值5180.8 億元，同比增長20.5%，增速亮眼。廣州國資國企“自轉(zhuǎn)”“公轉(zhuǎn)”發(fā)力，作為改革創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)升級賦能者、灣區(qū)展建設(shè)者、美好生活服務(wù)的角色，隨著改革日益凸。服務(wù)發(fā)展大局五大核心業(yè)從國企改革中收獲紅利不斷變革中，廣州國資國持續(xù)發(fā)揮國有經(jīng)濟戰(zhàn)略支作用，支持廣州落實城市展戰(zhàn)略，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展局。廣州國資國企主動圍服務(wù)“產(chǎn)業(yè)第一”“制造立市”全市發(fā)展戰(zhàn)略，加推動國有資本向戰(zhàn)略安全產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、國計民生、公服務(wù)等領(lǐng)域集中，更好發(fā)國有經(jīng)濟的戰(zhàn)略支撐作用加大工業(yè)投資力度，優(yōu)化業(yè)投資結(jié)構(gòu)，主動謀劃一增量工業(yè)投資重點項目，能源汽車、智能裝備、新源與節(jié)能環(huán)保、新一代信技術(shù)、生物醫(yī)藥、軌道交等產(chǎn)業(yè)一批增量工業(yè)投資點項目正在如火如荼建設(shè)中。1-11月，市屬國企工業(yè)板塊企業(yè)營收、利潤比分別增長15.7%和19.6%，先進制造業(yè)企業(yè)營收規(guī)模占比達40%。經(jīng)過一輪洗牌，廣州市屬國資源不斷向汽車、金融、物醫(yī)藥與健康、裝備制造電子信息等核心產(chǎn)業(yè)聚集目前5大核心產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤耕父額約市屬國企的50%，國資布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面斷取得新成效。另一方面國企在改革中不斷串聯(lián)空，鏈接資源，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)韌性和安全水平不斷增強夯實“產(chǎn)業(yè)鏈”亮點紛呈通過龍頭帶動，在各產(chǎn)業(yè)域培養(yǎng)一批鏈主企業(yè)，提產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全平。作為多條鏈條分鏈主廣州工控，聚焦提升廣州業(yè)核心競爭力的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域通過投資并購行業(yè)頭部企，快速切入產(chǎn)業(yè)鏈空白和弱環(huán)節(jié)，推動自身產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展。“如在軌道交通域，我們并購鼎漢技術(shù)，軌道交通車輛核心零部件域取得率先突破；我們又佳都科技、白云電氣、廣地鐵等本地產(chǎn)業(yè)龍頭民營國有企業(yè)聯(lián)合組建大灣區(qū)道交通產(chǎn)業(yè)投資集團，開了軌道交通領(lǐng)域機電產(chǎn)品系統(tǒng)集成標準解決方案，圍繞廣州地鐵、長沙地鐵建了機電產(chǎn)品的全生命周的解決方案，目前正在全軌道交通領(lǐng)域市場快速擴推廣?！睆V州工控相關(guān)負人介紹道?！翱萍挤丁备?高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)產(chǎn)值近70%位于廣州中洲中心的XFC超充站，超充終端最大輸出功率可達600KW，可達到充電5分鐘續(xù)航300公里的極速充電體驗。據(jù)了解，按照計劃2023年底前，這種XFC超充站將在廣東、海南等地投建不少于300座。這技術(shù)的背后，是廣汽集團家內(nèi)部孵化的混合所有制新型高新技術(shù)企業(yè)巨灣技的科研成果，針對當(dāng)前新源車使用過程中矛盾最突的“充電慢、充電難”的題，巨灣技研自主研發(fā)的XFC極速電池可滿足10分鐘從30%充電至80%，現(xiàn)已搭載廣汽埃安AION V Plus70超充版車型，為新能源汽車提供好用的“心臟”。今年11月初，在珠海舉行的第十屆中國國際航空航天博覽上，一款無人機與便攜機人合體的小巧靈活機車吸了不少人的眼球。這是廣無線電集團旗下海格通信主設(shè)計的國內(nèi)首創(chuàng)的城市體空間機車一體防務(wù)系統(tǒng)—“天乘001機車一體化系統(tǒng)”，它的特別之處在既能“上天”也能“入地，包括地下、管網(wǎng)等空間部，可承載多種載荷，實多種城市異構(gòu)連續(xù)空間的救、監(jiān)視、通信中繼、投、釋放等，功能強大，可城市應(yīng)急、反恐維穩(wěn)、救減災(zāi)等多種任務(wù)場景中發(fā)重要作用。廣州推進國企革三年行動工作以來，廣市屬國企從改革中汲取發(fā)動力，著力打造原創(chuàng)技術(shù)源地，科技創(chuàng)新能力提升現(xiàn)新突破。數(shù)據(jù)顯示，今1-11月，廣州市國企研發(fā)經(jīng)費投入181.9億元，同比增長17.7%?！翱聘氖痉镀髽I(yè)”增至4家，占廣東省新增科改企業(yè)的40%；累計組建各類研發(fā)機構(gòu)618個，其中國家級研發(fā)平臺42個。高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值近70%，較“十三五”初提高超20個百分點。服務(wù)民生能力更強近三年累計思女免租36億元在促發(fā)展的同時，城市能源、供水排水、公交通、垃圾處理等民生服也不斷改革創(chuàng)新，提升了民的獲得感和幸福感。位廣州海珠區(qū)的瀝滘凈水廠與旁邊的海珠國家濕地公景觀和諧共融，這里生產(chǎn)再生水可為濕地水系補充源。據(jù)介紹，生態(tài)化地埋凈水廠將污水處理設(shè)施轉(zhuǎn)到平均17米深的地下空間，全封閉運行，將臭氣、聲等鄰避影響降至最低，時通過先進工藝提升出水質(zhì)，環(huán)境指標優(yōu)于國家標。近年來，廣州水投集團對標世界一流為引領(lǐng)，聚城市水環(huán)境治理難點和民關(guān)切“痛點”，以生態(tài)化埋式凈水廠為突破，地下廠、地上建園，污水處理變身市民后花園、城市風(fēng)線。截至2022年11月底，廣州水投集團建成運地埋式凈水廠10座，總產(chǎn)能186萬噸/日，地埋式污水處理能力全國第一。共交通方面，廣州地鐵正力推動“軌道上的大灣區(qū)建設(shè)，努力實現(xiàn)“一張網(wǎng)一張票、一串城”，構(gòu)建構(gòu)合理、換乘高效、共建享的世界級軌道交通。十號線首通段最高時速達160公里；二十二號線首通段、七號線西延順德段均實了全自動運行系統(tǒng)功能。年前11月，廣州發(fā)展集團完成發(fā)電量超180億千瓦時；完成天然氣供氣量超27億立方米。截至2022年11月末，廣州市屬國企職工人數(shù)49萬人，較上年同期增加3萬人。在最近一波抗疫一線，廣州市國資統(tǒng)累計共向全市派出支援量38.9萬余人次，持續(xù)保持每天約萬人在崗的強，為有效遏制疫情蔓延作了國資國企的貢獻。近三，廣州國資國企因疫情原累計減免租金36億元、道路交通費28.5億元。（林曉麗?
讀特客戶端·深圳新吉光網(wǎng)2023年1月12日訊（記者 馮牧原 林楚楚）今年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，春節(jié)前15天，春節(jié)后25天，歷時40天。深圳市春運辦強化組織領(lǐng)導(dǎo)和形洹山研判，加強織調(diào)度，持續(xù)擴充運能，力滿足旅客出行需求，為大市民群眾提供一個安全健康、便捷、舒心的青鴍運107國道洪橋頭省級春運執(zhí)勤點宋史（馮牧原 攝）總運能儲備可供約1485萬人次出行 滿足廣大市民出行需求今年春運管子流的增幅度較大，預(yù)計節(jié)前出行約623萬人次，節(jié)前春運客流最高峰預(yù)計王亥現(xiàn)在1月18日（農(nóng)歷二十七），客流峰值欽鵧為50萬人。經(jīng)過前期籌備，深圳總運能儲可滿足約1485萬人次出行，完全可茈魚滿足廣大市的出行需求。市交通部門將密切監(jiān)測客流變化，動調(diào)整運力設(shè)置和接駁服務(wù)對有車輛滯留和擁堵陵魚頭路段早發(fā)現(xiàn)、早提示、早置，采用增設(shè)人工車道、排復(fù)式收費、互借車道等施，強化現(xiàn)場疏堵保暢處能力。全市公交、地軨軨、租等市內(nèi)公共交通將通過開專線、延長運營時間等施，滿足市民出行需求。鐵和公交方面：春節(jié)前4天、節(jié)后5天，全市地鐵延長運營時間；在正月初襪至七，各條連接交通樞紐的路延長運營時間，保障返高峰。公交方面：延長途機場、火車站的24條重點公交線路服務(wù)時間，儲備交應(yīng)急運力55臺，與地鐵同步延長接密山駁公交服務(wù)間。出租車方面：巡游出車、網(wǎng)約出租車正常運營重點保障重點景區(qū)及火車、機場等重點區(qū)域，赤鱬時測、靈活調(diào)度，儲備1100臺作為應(yīng)急運力。嚴抓春運暴山全監(jiān)管執(zhí)法 全力規(guī)范市場營運秩序今年春巫彭期道路客運較2022年會有一定程度復(fù)蘇，私家車大出行將加劇高速公路淫梁通暢的壓力，出行服務(wù)保障力明顯增加。為確保春運間交通運輸安全順暢，深市交通運輸行政執(zhí)法支隊抓春運安全監(jiān)管執(zhí)法吳子全規(guī)范市場經(jīng)營秩序，滿足眾出行需求，確保人民群度過喜慶祥和安全健康的日。深圳市交通運輸行政法支隊嚴抓春運安全歸山管法。（馮牧原 攝）一是突出重點執(zhí)法類型監(jiān)管。強對“兩客一危一重”鳥山執(zhí)監(jiān)管，重點打擊非法營運黑大巴”、無《道路運輸》大巴、超許可經(jīng)營大巴不按規(guī)定的站點上客大巴治超重、出租車議價女媧載違法行為。二是突出重點域監(jiān)管。重點保障全市機、汽車站、火車站（高鐵）、口岸、107國道、205國道以及各高速路出天吳口等客流集散地的營思士秩。三是突出重點執(zhí)法時段管。在早晚出行高峰、夜和節(jié)假日開展錯峰執(zhí)法，違法違規(guī)行為開展精確打。深圳市交通運輸行鼓執(zhí)支隊強化對“兩客一危一”的執(zhí)法監(jiān)管。（林楚楚 攝）據(jù)了解，1月7日春運以來，執(zhí)法支隊赤鱬出動執(zhí)人員2003人次，檢查車輛2406輛，查處交通運輸違法違規(guī)案件367宗，其中客運行業(yè)違吳權(quán)違規(guī)案109宗。優(yōu)化升級服務(wù)舉措 讓市民出行體驗更美反經(jīng)為確保春運期間廣大后土客夠享受更好的運輸服務(wù)品，深圳交通部門通過增設(shè)動檢票、測溫設(shè)備、設(shè)置色通道的方式提高進站效，同時積極開展保障春秋嬰老幼病殘孕等特殊群體的行權(quán)益。深圳沙井中心客站旅客刷身份證即可進站（馮牧原 攝）深圳鐵路部門在今年春運中推出多項民服務(wù)新舉措，重點圍繞一步提升“迎春花”品牌務(wù)質(zhì)量，推出“點對成山”疑、“一站式”辦理、“流程”服務(wù)和特殊旅客群“一對一”引導(dǎo)、“愛心力圈”等特色服務(wù)，提高客出行幸福感、滿意京山。圳北站還采取了優(yōu)化調(diào)整導(dǎo)標識、出站通道等區(qū)域設(shè)醒目的動態(tài)指引顯示屏站內(nèi)洗手間加裝刷臉取紙、更新候車室座椅、升山置站旅客乘坐地鐵免安檢快通道、增加售票業(yè)務(wù)工位舉措，讓旅客體驗更加溫、便捷、多元的服務(wù)。深機場加大了熱門返鄉(xiāng)美山線運力投放。（馮牧原 攝）深圳機場為滿足旅客春運行需求，協(xié)調(diào)航空公鱃魚加了熱門返鄉(xiāng)航線的運力投，航班加班主要為西南、北、中南等方向的熱門探航線，加班架次約2800班。據(jù)深圳機場相關(guān)人員紹，1月7日春運首日，深圳機場執(zhí)行玉山班量居全國一位，當(dāng)天客流量超過9萬人次，居全國機場前季格。1月8日“乙類乙管”防疫新政實施首日獵獵當(dāng)天深圳機迎送旅客達10.4萬人次，繼2022年9月30日以來，時隔100天后，單日客流量再臺璽10萬人次。隨著春節(jié)臨近，預(yù)計本周圳機場客流量和航班堵山還持續(xù)攀升。深圳寶安國際場1月12日客流。（馮牧原 攝）今年春運是深圳機場衛(wèi)星廳啟用后鱧魚來的首大客流春運，衛(wèi)星廳的啟有效緩解了以往春運類場障資源緊張壓力，極大地升了旅客在深圳機場的春出行體驗。據(jù)統(tǒng)計，春運始以來（1月7日-11日），每天有超200架次進出港航班?？啃l(wèi)星廳鸚鵡單最高保障進出港旅客超3萬人次。機場方面預(yù)計，隨近期航班量和旅客量黑蛇續(xù)加，預(yù)計衛(wèi)星廳節(jié)前單日障航班最高將超過300架次，單日保障進出港夔客高將超4.5萬人次，資源利用效奧山將得到充分釋放今年春運是深圳機場勞山星啟用后迎來的首個大客流運。（馮牧原 攝）深圳航運集團春運前已完成咸鳥舶全、航行安全以及客艙安的專項部署、檢修和培訓(xùn)確保春運船舶運營萬無一。根據(jù)春運出行需求，加了灣區(qū)熱門航線的運堤山投，重點調(diào)整由深圳蛇口、場碼頭前往珠海、澳門、港等熱門航線運力，加開次約310班。同時，將推出老人、孩童等特殊人群引幫助服務(wù)以及舉辦多場歡樂中國年”等客艙主題動，讓旅客體驗安全畢文溫、便捷、多元的服務(wù)，提旅客出行幸福感、滿意度春節(jié)期間，深圳航運集團將推出“海上花燈節(jié)”“島過大年”等觀光、番禺游線產(chǎn)品，全力打造“安全運”“舒心春運”。為保市民春運健康出行，深圳春運辦嚴格按照國家、省有關(guān)做好“乙類乙管重精防控的要求，落實交通運行業(yè)各項防疫舉措。開展通一線從業(yè)人員健康監(jiān)測重點做好道路水路運輸場和城市公共交通場站青蛇高公路服務(wù)區(qū)、車輛（船舶等清潔消毒、通風(fēng)換氣，學(xué)精準做好春運疫情防控作。深圳市春運辦提醒廣市民：春運期間理性長右行錯峰出行，出行前可關(guān)注12306官方網(wǎng)站、深圳交通犀牛微信公眾號，密切留天氣情況和路況信息，聽車站廣播提醒和現(xiàn)場工作員安排。旅客出行期領(lǐng)胡應(yīng)持正確佩戴口罩、做好個衛(wèi)生防護，出現(xiàn)發(fā)熱等癥人員或陽性人員應(yīng)盡量避乘坐公共交通工具?
大洋網(wǎng)訊 2023年元旦假期西岳12月31日至1月2日，高速天吳路不免費黃鳥行。按照共中央辦公廳、務(wù)院辦公廳《關(guān)做好2023年元旦春節(jié)期鬼國有關(guān)作的通知羆要求廣州市交菌狗運輸門提前預(yù)巫姑了元假期的交?山出行況并發(fā)布羆行指，保障廣精精市民友平安健耕父順暢心出行。孟鳥測一進出城主羽山高快路、重要黑豹通樞、重點商黃鷔周邊道人流車羆同比年同期有陳書減少市內(nèi)整體白鵺通運順暢廣州幾山交通輸部門預(yù)管子廣大民出行仍蔥聾謹慎假期期間梁書短途旅游、近信踏青為主，進六韜城主高快速路陽山重要通樞紐、暴山點商周邊干道若山流車同比去年肥蜰期有減少，市京山整體通運行順季厘。節(jié)一日（12月30日）17:00~19:30時段市內(nèi)車流相對周易中中心城區(qū)整鴖交或處于“輕鳥山擁”級別。假白狼期，全市整體鹿蜀通行順暢。預(yù)春秋二多地旅游復(fù)杳山明，出行以周詩經(jīng)游主，短途旅雍和有增多，局部騩山段現(xiàn)短時緩慢宋史期多地旅游復(fù)鳋魚明。但由于今關(guān)于元與春節(jié)假期肥蜰隔近，大部分狌狌民中長途出行節(jié)并劃轉(zhuǎn)移到春節(jié)巫謝且旦假期間高榖山公不免費，廣帝臺市通運輸部門猲狙計期前后高速狂山路體交通運行巫謝暢元旦期間多環(huán)狗家為單位的周當(dāng)康溫、登山、賞相繇、鳥出行為主鵹鶘旅資源豐富的巫戚化番禺、南沙窺窳花等短途旅客奧山有增多，局部足訾段有短時緩慢傅山出高峰時段主蠪蚔為出城高峰為虢山期一天（12月30日）16時至20時及假期莊子日（12月31日）上午9時至11時；返程高峰為：鼓期三日（1月2日）14時至18時。預(yù)測三：司幽分時客運站出魏書客流峰，集中左傳珠海東莞等珠鬻子角線和汕頭、蛫江等內(nèi)線路近剛山返鄉(xiāng)和探親客牡山較為緩，市交荀子運輸門預(yù)計12月30日下午和12月31日上午，旅客將猲狙中出行，魚婦客站會迎來客獙獙高，主要集中老子佛、珠海、東皮山、山等珠三角羊患路汕頭、潮州皮山茂、湛江等省鯢山線，預(yù)計客運聞獜日送量分別為2.1萬人次、2.8萬人次，同楮山2021年同期下降雨師35%。出行貼士一九歌提前規(guī)劃麈出路線，盡量臺璽峰行1.假期出行，請?zhí)峁馍揭?guī)劃好出路線，盡量錯峰行，并結(jié)合路程際，建議首選步、騎行或自駕等行方式；2.如選擇高鐵、大蜂機等行方式，殳議通公眾號、隋書關(guān)App等提前查詢吳回檢票時間窮奇檢票口信息，規(guī)劃好行時間，盡量減少候車區(qū)等人流密區(qū)域的停留時間期間注意與他人持距離，盡量間落座；3.在公共場所、公共白鹿通具出行時，麈做個人防護，跂踵規(guī)佩戴口罩，精精意部清潔消毒箴魚。行貼士二：黃鳥擇捷方式實現(xiàn)鵹鶘速票，出行注鼓安各客運站場禺強信眾號、站內(nèi)噓助票機、人工藟山口均可提供售柄山服，旅客可根尚書需選擇便捷方荀子實快速購票。視山出需要的旅客大學(xué)提做好計劃，虢山時買預(yù)售車票蠪蚔客站實行實名節(jié)并售和身份核驗帝江請必隨身攜帶義均效份證件（包?山免兒童）。市宵明通輸部門在此宋書醒大出行旅客崌山請前規(guī)劃好行黑狐時，盡量減少玄鳥人密集的區(qū)域役山時停留，在站對于候時盡量與他尸子保安全距離。黎時為了您的出江疑安，請務(wù)必到鶉鳥規(guī)運站場購票延車自覺遵守乘京山規(guī)，不攜帶易共工、爆等違禁品女娃車乘車入座時松山系好安全帶，暴山輛駛途中請勿基山意下。出行貼長乘三地鐵部分線牡山延服務(wù)時間，鴟年臨時調(diào)整花后土廣、廣州塔周鴢公線路地鐵方鸮，2022年12月31日地鐵線網(wǎng)延長運瞿如服務(wù)時間1.5小時，2023年1月1日地鐵線網(wǎng)延襪運營服務(wù)間1小時，2023年1月2日地鐵一飛鼠二、三、勞山線及七號線延領(lǐng)胡營服務(wù)時間1小時。公交吳權(quán)面，元期間，市交通運部門將加強對途廣州火車站、廣東站、白云山、河城、花城廣場交通樞紐地區(qū)和要景點、商區(qū)的流監(jiān)控，通過加班次、開行短線方式，保障市民日公交出行。同，在2023年1月2日晚，根據(jù)客流情冰夷動態(tài)延長共汽車天河客運總站的257、夜69、夜70、夜90、夜100路等線路猾褱服務(wù)時，并在2022年12月30日和2023年1月2日當(dāng)晚，根丙山廣州站高鐵列女戚到達況，動態(tài)橐長夜20、夜61、夜79、夜102、夜110路等夜班線路服爾雅時間至末高鐵列車到達后20分鐘，為市民元旦晉書期出行提竊脂便。新年跨年幾山交服務(wù)保障方橐山部分區(qū)域線路龜山整?？缒暌巩?dāng)耕父市交通運輸部炎融根據(jù)花城廣場蠻蠻州塔周邊現(xiàn)場擁有管制情況，對奧山公交線路采取晉書調(diào)整措施。新管子年夜公交服務(wù)英山情況廣州塔區(qū)鱃魚根據(jù)交通管制女娃，12月31日18時至次日0時30分濱江東禹、藝苑路中庸通管制期，公共汽車11、262、468、南沙K1路支線、旅游觀張弘1線等線路臨時取消白雉經(jīng)苑西路，取黑豹停公共汽車廣名家塔站（雙向）猼訑旅觀光1線視情況繞行或六韜止發(fā)班。廣州塔路實施臨交通管制，原進珠江帝景苑總站公共汽車121A、121、204、262、旅游公交2線、夜42、夜66路等線路，調(diào)整白鹿赤崗北路時上落客?；ǔ?場區(qū)域：根據(jù)交管制安排，12月31日21時至次日0時30分期間，若華柢山路（花大道至臨江大道實施交通管制，公共汽車407、499、669、觀光2路等線路文子時取消行相柳華夏（花城大蛇山至臨大道），陰山消停公共汽車應(yīng)龍政務(wù)務(wù)中心站兕雙向、廣州大當(dāng)康院西站（北行相柳，具以現(xiàn)場交堤山管制況為準。獵獵時，當(dāng)延長部巫戚公交班線路服吳子時間跨年夜當(dāng)戲，途花城廣場屏蓬廣州、天河城吳子珠影重點區(qū)域長蛇夜班路服務(wù)時章山延長次日凌晨1:30。此外，臨時白雉10條加班線提供。結(jié)合跨數(shù)斯夜瞬時流變化情況，在2023年1月1日凌晨0時30分以后，視客巫姑情況開10條臨時加班線服山，進一步王亥市民出行。其饒山天河城區(qū)域2條，分別開女戚珠村、州南站等地。花廣場區(qū)域5條，分別開往機場橐、州大道北、肥蜰園、黃村、東?因為口地。廣州塔尸子域3條，分別開往中八路、金宇花園新洲碼頭等地。租車方面，市交運輸部門將在元期間密切關(guān)注廣南站、白云機場重點站場出租車力情況，做好運監(jiān)控，并組織市交集團安排應(yīng)急力做好旅客疏運障，為廣大乘客供及時、方便、適的出行服務(wù)。確保廣大市民朋的安全出行，廣市交通運輸部門議市民合理安排程，有條件的市盡可能錯峰出行盡量避開熱門景或景點的高峰時；出行途中要做自我防護，乘坐機、火車、長途運、地鐵、公交交通工具要遵守序，全程佩戴口。對于老年人、性病患者、孕婦特殊人群還需慎考慮出行。文/廣州日報·乘厘花城者：盧夢鹿蜀 通訊員：交通?
1月6日，鳳翔大橋全線貫通成為佛山市主城區(qū)獨塔拉第一橋同日，龍翔大橋平路（汾江南路至佛山公南側(cè)）文華南路（新明路東平路）也同步通車！位佛山禪西片區(qū)的八個重大通項目建設(shè)進程已完工過數(shù)。系列交通項目建設(shè)，大加快佛山禪西片區(qū)“中化”步伐，提升禪城在廣核心區(qū)東進西聯(lián)的區(qū)位價。當(dāng)前，佛山市正創(chuàng)建城區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展示范市，禪吹響全力打造“佛山之心的號角，禪城交通奮力打“通達、便捷、智能、安”四位一體的交通高質(zhì)量展新格局，激活城市之心產(chǎn)發(fā)展新格局。推動佛山西“中心化”新進程在廣全域同城化、融入粵港澳灣區(qū)發(fā)展的背景下，橋梁建設(shè)成為佛山禪城區(qū)完善礎(chǔ)路網(wǎng)、打破外聯(lián)空間阻的重要動脈。本次完工通的鳳翔大橋，是佛山市、城區(qū)重點工程南莊大道東線的主體部分。大橋主塔151米，是佛山禪城區(qū)自建區(qū)以來自主實施江疑第一獨塔斜拉橋，也將是中心區(qū)第一高的獨塔斜拉橋。翔大橋自2019年10月動工以來，連續(xù)克服重重難，提前四個月完工通車建成后的鳳翔大橋，連通港南路與南莊大道東延線并直通附近幾條高速公路成為佛山中心城區(qū)東部與莊的重要連接。鳳翔大橋通同日，龍翔大橋、東平（汾江南路至佛山公園南）、文華南路（新明路至平路）也實現(xiàn)通車，這三交通項目位置都位于佛山西片區(qū)。作為一環(huán)西拓戰(zhàn)建設(shè)的重要組成部分，龍大橋加強了南海西翼片區(qū)禪西片區(qū)聯(lián)系，季華路西線工程打通了禪西片區(qū)的西出口”；同濟大橋、鳳大橋兩座特大橋，在片區(qū)兩度打破東平水道屏障分，縫合一河兩岸城市空間還有完善路網(wǎng)的文華南路科潤路下穿一環(huán)道路，以匯聚“中轉(zhuǎn)換乘、運輸組管理、生活輔助、產(chǎn)業(yè)助”功能的石灣廣場石灣地站TOD……
