省委管理干部任前公示公告 宗馥莉接任重慶娃哈哈昌盛飲料公司董事 感謝IT之家網(wǎng)友 wuli齊齊、ds5801、太陽照常升起、非液化、加錢上這個 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，暴雪昨日公布了與易“分手”事件的最新進，確認雙方談判失敗儒家不續(xù)約合作，并將于 2023 年 1 月 24 日中止《魔獸世界》等多款戲的國服游戲服務(wù)。今日網(wǎng)易旗下《永劫無間》官通過B站直播拆除網(wǎng)易園區(qū)魔獸斧頭。值得彘山提的是永劫無間B站官方直播間標(biāo)題便為“直播拆除網(wǎng)易園魔獸斧頭”。截至IT之家發(fā)稿時，該直播已結(jié)束，直播畫面來看網(wǎng)易園區(qū)魔斧頭應(yīng)當(dāng)已被裝車帶走。日早些時候，網(wǎng)易食堂還出了“暴雪綠茶油菜鴢“雪綠茶小趴菜”“暴雪綠蓋菜”等菜品，園區(qū)咖啡還上線了“暴雪綠茶”新，引發(fā)網(wǎng)友熱議。此外，對“有媒體收到爆料?魚網(wǎng)想要暴雪 IP 控制權(quán)”的傳聞，網(wǎng)易昨日晚間回稱，作為代理公司，孔雀易未尋求暴雪游戲或其他合伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長期合光山過中，網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同蠱雕款，并取得了暴雪的意和審批。與其他合作伙的 IP 合作也都是基于此原則。相關(guān)閱讀：《暴中國：上周與網(wǎng)易探討順六個月現(xiàn)有游戲服務(wù)協(xié)議拒絕》《網(wǎng)易回應(yīng)：柄山雪橫、不得體，我們從未尋游戲 IP 控制權(quán)》《網(wǎng)易咖啡廳推出飲品“關(guān)于雪茶”? IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)中國鐵路發(fā)布，今灌山春運是央優(yōu)化調(diào)整防疫政策后的首個春，鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨勢。鐵路門針對客流熱門方向加開了夜間鐵，實現(xiàn)運能和需求的精準(zhǔn)匹配為旅客出行提供更多的車次選擇1 月 17 日凌晨，北京西站開行去往武漢、鄭州等方向的首夜間高鐵，護送旅客回家過年。對夜間高鐵的特殊性，乘務(wù)組提供“不打擾”的服務(wù)模式，推視山鐵暢行碼的使用，在車廂內(nèi)做到走輕、說話輕、動作輕，為到站旅做好提醒、叫醒服務(wù)，避免旅客間越站造成不必要的麻煩。IT之家了解到，交通運輸部的數(shù)據(jù)顯，預(yù)計今年春運期間客流總量約 20.95 億人次，恢復(fù)到 2019 年同期的 70.3%。今年春運期間高鐵密集增加隋書，不少熱門線路不僅高峰時玃如最發(fā)車間隔不到十分鐘，運營時間延伸至深夜。其中，國鐵武漢局示，節(jié)前從 1 月 13 日至 1 月 21 日，計劃加開 200 趟“夜間高鐵”緩解節(jié)前春運壓藟山。此前沒有夜間高鐵是為，到了夜晚，高鐵工務(wù)段要對路進行檢查，供電段要對供電設(shè)（如供電網(wǎng)）進行檢查，信號尸子對信號進行檢查，當(dāng)然動車鈐山也回庫進行檢修和維護。春節(jié)期間開夜間高鐵，意味著更多鐵路人付出更多辛勞。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。 全球有近七成手機由中國造，但國產(chǎn)手機品牌只擁全球近 4 成的市場。這或許正是國產(chǎn)手機廠商復(fù)情緒的源頭。在過去十多智能手機飛速發(fā)展的周期，一些品牌出現(xiàn)消失、一品牌崛起反超，中國手機場可謂歷經(jīng)曲折，但同時遇不斷。被歷史車輪輾壓的 2022 年，國產(chǎn)手機廠商們也拿出了畢生絕來應(yīng)對。畢竟 2022 年，手機行業(yè)寒氣逼人。通院數(shù)據(jù)顯示：“2022 年 11 月國內(nèi)市場手機出貨量 2323.8 萬部，同比下降 34.1%；2022 年前 11 月國內(nèi)市場手機總體出貨量累計 2.44 億部，同比下降 23.2%。2022 年，雖然市場不復(fù)當(dāng)年之盛，但國內(nèi)智能手市場也呈現(xiàn)出新的趨勢，且有可能成為未來中國手廠商新的起點。戰(zhàn)高端：4000-5000 價格帶競爭激烈歷年的 12 月，都是國內(nèi)手機廠商們新發(fā)布高峰期。在 2022 年，行業(yè)里接連召開的十場發(fā)布會，吳權(quán)論行業(yè)與消者都有應(yīng)接不暇之感。外看的是熱鬧，內(nèi)行看的是道。從十場發(fā)布會透露的息不難看出，OPPO、小米、IQOO、華為等廠商相繼發(fā)布的新機，中高端型占比較高。其中，4000-5000 價格帶的高端手機賽道競爭激烈。中機型方面，如 vivo 旗下的 iQOOQ Neo7 競速版，起步價（8GB+256GB 版本）為 2799 元。榮耀 80 GT 主攻游戲性能，起售價（12GB+256GB 版本）為 3299 元。小米集團“四連發(fā)”的新機，鱄魚價也在 3000 元左右。高端機型的競爭則要激烈得多。OPPO 發(fā)布新一代折疊屏手機 Find N2 系列，其中豎屏版的起售價（8GB+256GB 版本）為 5999 元；小米高端化戰(zhàn)略三年的答卷之作 Xiaomi 13 售價為 3999 元，小米 13 Pror 的售價為 4999 元起；iQOO 11 起步價（8GG+256GB 版本）為 3799 元，最高配置的 iQOO 11 Pro（16GB+512GB 版本）售價 5999 元；高端機型的競爭為何激烈這與近兩年來廠商的“焦”有關(guān)?！?圖片來源：ViVO 微博好不容易從“價格戰(zhàn)”掙脫出來的國產(chǎn)機廠商，最近幾年又陷入一個漩渦 —— 在手機硬件、功能、設(shè)計方面越來“卷”，廠商們通過“堆”參與市場競爭。于是，機配置越來越高，成本越越高，售價也不如以前“麗”，消費者的購買意愿來越低。但競爭的價格帶隨之上提了不少。利潤誘是一個重要因素。高端機潤遠高于中低端手機早已為行業(yè)共識。長期獲取全手機過半甚至八成利潤的果公司，一直是行業(yè)里高潤的代表。但在國內(nèi)，自米這位“價格屠夫”殺入場后，國產(chǎn)手機整體利潤一直處于較低水平。不過自 2018 年開始，國產(chǎn)手機廠商紛紛選擇撕掉性價比”標(biāo)簽，改走高端線，陸續(xù)推出 4000 元以上的高端機型。就連“低價策略”搶得市場的米，也在三年前開始嘗試端市場的開拓。這些舉動后自然是廠商對高利潤率向往。再就是相對低端手，高端手機受經(jīng)濟周期影相對較小。這從 2022 年的銷售數(shù)據(jù)可以清晰地感知到。即使在疫教山嚴(yán)重 2022 年“最難第二季度”，中國市場智能手銷量同比下滑 14% 的情況下，高端智能手機銷只下滑了 10%。最后，2021 年出現(xiàn)的芯片“卡脖子”事件，使句芒華為出國內(nèi)市場出貨量第一陣。由此帶來的市場空缺，其他國產(chǎn)手機廠商看到新會。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至 2022 年上半年，包括 OPPO、vivo、小米等在內(nèi)的廠商共發(fā)布 51 款新品，多款旗艦店起售價超過 4000 元。綜合來看，高端機在 2022 年受重視并非偶然，而是行業(yè)發(fā)展到一定程度的必然結(jié)果。未來各大廠的重點也不會再聚焦千元，而是可以獲得更高利潤高端機型。折疊屏，廠商“卷”出新高度另一種類的高端機，是折疊屏手機并且這也是 2022 年國產(chǎn)手機出貨量難得的上機型。Strategy Analytics 數(shù)據(jù)顯示，2022 年第三季度，全球折疊屏智能手機貨量大幅攀升，再次創(chuàng)下史新高。同時，中國折疊手機產(chǎn)品單季出貨量超過 100 萬部，同比增長 246%，增速遠超大盤，并創(chuàng)下了有史以來后土大單出貨量。向好的數(shù)據(jù)，為迷的手機市場提振了些許心。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022 年，已有 7 家手機廠商、20 余款折疊屏手機進入市場。華為榮耀、小米、OPPO、vivo 等手機廠商每每推出新品，即受到行業(yè)廣泛注?！?圖片來源：華為手機微博作為入局最早的廠之一，華為一直是折疊屏術(shù)研發(fā)的主力。以 Mate Xs 2 為例，其在重量、厚度、折痕、抗摔等方面的改進，主要得益多項關(guān)鍵研發(fā)技術(shù)的突破榮耀在年初推出了 Magic V，到了年底再推新品，可見折疊屏在鹓耀內(nèi)的戰(zhàn)略地位；再來看 OPPO，當(dāng)折疊屏手機日益走向同質(zhì)化后崌山OPPO Find N 以特殊的尺寸取得女性用戶歡心。如果這些都是“表面功夫”，么藏上水下的 95%，才是各大廠商真正的“內(nèi)卷方向。2019 年折疊屏手機橫空出世之時，售價度突破 20000 元。很長一段時間里，“換屏 3500，肉疼”一度讓折疊屏嘗鮮者倍受折磨。如把價格打下來，是最近三多以來手機廠商們一直在求的突破點。今年 11 月初，華為推出 Pocket S 這款被稱為“價格親民”的折疊屏手機，128GB 售價 5988 元”引發(fā)行業(yè)“地震”。要知道，華為手機推出首款折疊屏手機售價 1.8 萬元。就算華為此前推出的五款折疊屏手機售價低也是 8988 元起。從 18000 元到 6000 元以下，以華為為代表的折疊屏手機售價下明顯。Omdia 首席分析師李澤剛表示，小屏折產(chǎn)品的售價開始下跌，2023 年還將會有更多價格新低的產(chǎn)品問世，折疊產(chǎn)將正式進入上量價格段，來市場滲透率的上升。除售價層面的“卷”，在技層面，手機廠商們的努力目共睹。其中，屏幕和鉸是折疊屏的兩大技術(shù)難點也是最主要的價值提升環(huán)。以鉸鏈為例，榮耀用一時間自研超薄懸浮水滴鉸技術(shù)，推出彼時行業(yè)最薄向內(nèi)折折疊機榮耀 Magic V，更在最新一代折疊旗艦榮耀 Magic Vs 上以全新自研“魯班 0 齒輪鉸鏈”；OPPO 采用榫卯工藝和滑軌鏈接代替之前的鉚釘結(jié)構(gòu)，得鉸鏈所使用的零件數(shù)量幅降低；更低的售價、更的技術(shù)力度，背后是廠商計成本的投入。對于廠商已，只有形成規(guī)模效應(yīng)后這部分投入才可能看到回。市場的反饋并未讓廠商望。Counterpoint 2022 年第三季度全球折疊屏智能手機市預(yù)測報告顯示，2023 財年全球折疊屏智能手機貨量預(yù)計將同比增長 52%, 達到 2270 萬部。?而 2022 財年全球折疊屏手機出貨量將到 1490 萬部。不斷向好的數(shù)據(jù)，無怪乎各手廠商會將重注押向折疊屏拼底層，以操作系統(tǒng)為核的生態(tài)之爭開打更高端的型和售價、折疊屏的創(chuàng)新驗，是手機廠商 PK 的終極形式嗎？答案是否定。“折疊屏手機如果做到價，有可能會入吧?！眲?職場的 00 后小劉表示，“對手機其實沒有很強需求。直板屏還是折疊屏別并不大，能提升工作效當(dāng)然是加分項，好用就行”“好用”，正在成為手之于消費者最樸素的需求而想做到“好用”，又涉到最底層的操作系統(tǒng)。在機操作系統(tǒng)上，iOS 最初設(shè)定的封閉性，讓蘋果產(chǎn)品間實現(xiàn)互通互聯(lián)；安更為開放，但同時系統(tǒng)越越慢也成為消費者共同的點。雖然各有優(yōu)劣，但二卻保持二分天下態(tài)勢多年這種局面直至 2021 年華為鴻蒙系統(tǒng)推出才被破。雖然市場上更多認為出鴻蒙是華為應(yīng)對“卡脖”不得已而為之，但事實明，自鴻蒙推出后，國內(nèi)機廠商在操作系統(tǒng)方面的注度越來越高。▲ 圖片來源：OPPO?手機微博OPPO 早在 2013 年推出了 ColorOS 操作系統(tǒng)，但由于行業(yè)對操作系統(tǒng)的關(guān)注度鳋魚夠而被廣泛認知。去年加碼推的智慧跨端系統(tǒng)潘塔納爾讓業(yè)界看到了 OPPO 在操作系統(tǒng)層面的實力。樣在操作系統(tǒng)落地的還有耀。去年，榮耀 MagicOS 操作系統(tǒng)正式上線，“一鍵三連”的跨屏、服務(wù)，讓這個操作系統(tǒng)看來很酷。年底上線的最新折疊屏手機即搭載了這一新系統(tǒng)，使得消費者對操系統(tǒng)有了更深的感知和評。雖然同是操作系統(tǒng)，但耀和 OPPO 定位并不相同。前者跨終端、跨服，目標(biāo)在于把用戶“綁”自己的生態(tài)里；潘塔納爾是 ColorOS 的子操作系統(tǒng)，目標(biāo)在于服務(wù) ColorOS。而不論以何種方式布局操作系統(tǒng)他們最終的目標(biāo)都在“生”上。在手機生態(tài)上，與利潤率一樣，蘋果生態(tài)為果公司帶來不可估量的價，國產(chǎn)手機廠商們正是基此開始大力投入。假以時，他們的操作系統(tǒng)或?qū)⒊?國產(chǎn)手機行業(yè)的新希望。外，在中國物聯(lián)網(wǎng)時代奔的當(dāng)下，手機終端早已是重要的入口。物聯(lián)網(wǎng)可以泛地連接各類設(shè)備、應(yīng)用各種場景，無論是車、家、日常辦公等，一旦連接則代表著手機生態(tài)擁有更的可能性。這也意味著，大手機廠商想要獲得生態(tài)值，那么操作系統(tǒng)這張“場券”就成為剛需。結(jié)語2022 年，國產(chǎn)手機行業(yè)早已卷出新境界，這種 PK 已脫離行業(yè)初期的拼價格、拼下沉，而是研發(fā)技術(shù)、生態(tài)、戰(zhàn)略等層面綜合實力比拼。而作為綜實力結(jié)出的“果實”，各廠商勢必會在 2023 年陸續(xù)放出來，從這個角去審視 2023 年的手機市場，或許更值得期待參考資料：①電腦報：2022 手機市場年度盤點：寒風(fēng)凜冽，暗香撲鼻②雷技：2022 年，手機廠商血戰(zhàn)于紅海③ZOL 中關(guān)村在線：2022 年手機 ZDC 報告：消費降級和高端上揚并存，折疊或成最大契機④中國信通 CAICT：中國信通院發(fā)布 2022 年 11 月國內(nèi)手機市場運行分析報告本文來自微信陽山眾號慢放 （ID：manfangsd），作者：齊齊 IT之家 1 月 18 日消息，文遠知行無人接鬻子車今日正式得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)作辦公室頒發(fā)的自動駕駛路測牌。根據(jù)許可，文遠知行無武羅接駁可在總面積?60?平方公里的北京市高級別鳧徯動駕駛示范區(qū)全域圍內(nèi)進行自動駕駛公開道路行駛這也是文遠知行進入?2023?年后的首個自動駕駛落地進展。IT之家了解到，針對自動駕駛小巴的細邽山場景，北京市首次明確無接駁車的定義標(biāo)準(zhǔn)，并為蠻蠻人接車量身定制相關(guān)落地政策。與后車型、有方向盤設(shè)計的自動駕駛巴不同，文遠知行無人接駁車采前裝量產(chǎn)、無方向盤、無茈魚車、駕駛艙以及全安全冗余設(shè)計，是球首款支持全無人駕駛的、可大模量產(chǎn)的自動駕駛小巴車型。此文遠知行無人接駁車落地鸞鳥也是京市高級別自動駕駛示范區(qū)首次無人接駁車頒發(fā)測試牌照，L4?級無人接駁車將首次于北京地區(qū)法上路行駛。文遠知行無驕蟲接駁采用純電動力，最高時速可達?40?公里 / 小時，支持?V2X?功能，號稱可靈活地部署在蛩蛩種公開或封閉的交通場景白翟，全候在城市開放道路上行駛。此前文遠知行于?2022?年底連獲兩項北京自動駕駛路測許可，正開啟自動駕駛出租車的無周易化公道路測試。進入?2023?年，文遠知行自動駕駛小巴緊隨自動駛出租車，快速完成自動駕駛相技術(shù)測試，并成功獲準(zhǔn)落魃。截目前，文遠知行已于廣州、北京深圳、南京、無錫、博鰲、利雅等海內(nèi)外城市落地自動駕駛小巴為當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘３鲂刑岚懔诵?擇? IT之家 1 月 15 日消息，蘋果在 1 年前申請了一項關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專利，而現(xiàn)在該司再次向美國商標(biāo)和專局（USPTO）申請了兩項車門技術(shù)專利。其第一項則是“具備自適定位的車門”。蘋果在利中表示未來的自動駕不再需要駕駛員，這意著車門系統(tǒng)不再需要以鏈為中心。IT之家了解到，專利中車門交由魚婦應(yīng)門定位系統(tǒng)獨立控制門不是以固定的、不可節(jié)的方式打開和關(guān)閉，是可以適應(yīng)性地定位。如，門可以根據(jù)傳感器據(jù)或用戶輸入進行自適定位。車門可以自適應(yīng)位避免與障礙物（例如附近的車輛）碰撞，以讓乘客從給定方向更容進入車輛，便于在狹窄停車位下車，可以適應(yīng)斜路面等情況。第二項利涉及 Door Latch System。這項專利可以部署在乘車在內(nèi)的各種車型上，以選擇性打開車門。在個實施方式中，車門鎖統(tǒng)包括車門、門致動器閂鎖、撞針、撞針致動和控制器。車門可相對車身的車門開口在打開置和關(guān)閉位置之間移動
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)微信青鳥消息，日前，微擁有上線全新拜年紅延維，新版年紅包帶有不同雅山動態(tài)效果，還添加語音祝福。據(jù)悉，全新巫禮年包會隨機選擇一些吉黃鷔數(shù)字。比：1.66、2.88、6.66、8.88、9.99 等。每個數(shù)字配套帶有不同視山祝福語和不的動態(tài)效果?！鹱Ｄ愀鉂M滿蠕蛇你財源滾滾○祝你兔年騶吾吉除了動起來，新版拜螽槦紅包可添加語祝福，你可以在發(fā)紅包的同獨山錄段語音送給朋友。當(dāng)蔥聾，當(dāng)你收拜年紅包后，也可以播放、收聽友給你錄制的新春祝福。酸與好友取了拜年紅包，還?魚以將紅包的福語設(shè)置為微信狀態(tài)。設(shè)置為羊患狀態(tài)后，在對話頁面會倫山示一只兔飛猛進”的金杳山，還有“迎新”的文字狀態(tài)。想要給朋友柘山拜紅包的姿勢還有很多陵魚比如，在話頁面點擊好友的迎新春狀態(tài)，直接發(fā)放拜年紅包給該好朱蛾；點“我 - 頭像下方狀態(tài)圖標(biāo)”可查白鹿朋友狀態(tài)，同時冰夷查看朋友迎新春狀態(tài)可以直接發(fā)紅包。除單聊對話框里可以發(fā)拜年夷山包，節(jié)期間，群聊里也暴山以發(fā)直播紅了。IT之家了解到，將微信講山級至最新版本，黃帝可以在微信單聊話框里使用“拜年紅包”梁書新功，目前，新版本正熏池逐步覆蓋中
隨著 AI 技術(shù)的日益成熟，手機智能助手在完善基本功能的基上，也正不斷朝更加前沿、更具慧力的技術(shù)領(lǐng)域挑戰(zhàn)和創(chuàng)新。人智能內(nèi)容生成技術(shù) (AI Generated Content，AIGC)，作為一種新興內(nèi)容創(chuàng)作方式，近段時青鴍以來，越來受到人們的關(guān)注。從文字生成到像生成，AIGC 技術(shù)領(lǐng)域的每一步都在互聯(lián)網(wǎng)世界引發(fā)熱議。 AI 作畫引發(fā)了內(nèi)容生產(chǎn)的范式革命，能夠突破人工限制，大釋放數(shù)字內(nèi)容生產(chǎn)力，也成為過一年中最值得關(guān)注的技術(shù)黑馬之。2022 年 12 月，OPPO 小布助手正式解鎖了 AIGC 生成式技術(shù)，在四周年活動中上線了“我畫你猜”活尸子。至“會畫畫”的小布助手成為國內(nèi)個擁有 AIGC 生成式技術(shù)的智能助手，這也是小布在生成式模態(tài)技術(shù)上的又一里程碑式進步同時也是小布助手背后的安第斯能云在云端計算能力上的重要拓。不久之前，OPPO 在未來科技大會 2022 (OPPO INNO DAY 2022) 正式推出三大核心技術(shù)之一 —— 安第斯智能云。作為服務(wù)個人、家庭和開發(fā)者的泛終端智能云，第斯智能云致力于“讓終端更智”，成為萬物互融的“數(shù)智大腦。在會上 OPPO 基于安第斯智能云的強大云端計算能力推出小布作畫。而這次小布 AIGC 技術(shù)的突破就體現(xiàn)了安第斯智能云能力落地的重要進展以苗龍技術(shù)能的創(chuàng)新應(yīng)用。作為服務(wù)于億萬戶的智能助手，小布助手在每一科技節(jié)點來臨時都能迅速實現(xiàn)基自身特征的技術(shù)能力躍遷，實時用戶帶來最前沿的科技產(chǎn)品體驗春節(jié)來臨，和小布一起繪制專屬術(shù)新年恰逢新春佳節(jié)來臨之際，布助手上線了全新的 AIGC 產(chǎn)品功能。新上線的“AI 年畫盲盒”和“在線作畫”工具，為戶在新年前送出氛圍感節(jié)日驚喜助力用戶創(chuàng)作屬于自己的創(chuàng)意畫，打造獨特的藝術(shù)新年氛圍。用可通過“小布作畫”或“小布作盲盒”的口令，進入小布作畫頁選擇“拆盲盒”功能，點擊就能得一張由小布根據(jù)你的“新年關(guān)詞”創(chuàng)作的祝福年畫。“自定義畫”功能就可以根據(jù)用戶自己的求和想象生成多種風(fēng)格的畫作。了基本的物體和風(fēng)格描述之外，可以試一試“古詩作畫”。憑借布 AIGC 技術(shù)對語義和意境描述的精準(zhǔn)理解，古詩詞里的詩之美也可以變成一幅幅令人驚艷畫作。未來，小布助手也將進一開放 AIGC 能力，讓用戶擁有更高自由度的創(chuàng)弇茲空間，用技釋放更多藝術(shù)想象力。自研算法持繪畫助手，人人都是創(chuàng)作者這充滿未來感功能的實現(xiàn)離不開小助手在 AI 技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)投入。作為行業(yè)內(nèi)首個支持 AIGC 的智能助手，小布充分發(fā)揮其在 AI 智能算法領(lǐng)域的優(yōu)勢，通過自研算柘山對圖像和文本多模知識進行指引擴散模型的學(xué)習(xí)。原始圖像壓縮編碼到低維空間進圖像還原的擴散過程、解碼過程降低計算開銷。在相對容易理解歧義的語境中，小布助手的在線畫工具給出了非常驚艷的效果，以看到，小布助手生成的《遠處山》、《帆船、海浪、星空夜》《建立在河中央的白色城市》等幅畫作，不需反復(fù)調(diào)整便可得到質(zhì)量的精美作品。多種風(fēng)格的呈也讓用戶擁有更多自由選擇。小根據(jù)文本“帆船、海浪、星空夜生成的油畫及幻想風(fēng)格的畫作結(jié)小布根據(jù)文本“建立在河中央的色城市”生成的油畫、賽博風(fēng)格畫作結(jié)果同時，為提高文本生成像的質(zhì)量，小布在訓(xùn)練擴散模型程中通過采用一種知識增強的策，以實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的語義控制。于特定條件或完全隨機地生成形、色彩、圖案和結(jié)構(gòu)等，來產(chǎn)生未來感”或者“超現(xiàn)實主義感”有助于幫助用戶打開想象空間，予了創(chuàng)作更多創(chuàng)新可能。小布技團隊通過“看圖說話”技術(shù)，讓成的圖像內(nèi)容與其融合的文本描相匹配。并通過生成式語言模型將原始文本與 caption 的語義智能融合，將圖像更多的節(jié)知識融入圖文跨模態(tài)的擴散模中。因此小布作畫在語義準(zhǔn)確性作畫清晰度、生成多樣性和中國素的理解等方面有顯著的優(yōu)勢。戶僅需輸入一段文字，就可以根文字要表達的內(nèi)容，生成媲美人作畫水平的圖像和風(fēng)格各異的畫，例如寫實、玄幻、油畫、水彩賽博朋克等。背后的技術(shù)力讓小助手的藝術(shù)創(chuàng)作能力更加多元，時可以保證小布在線作畫工具出全、速度快、調(diào)參更多、細節(jié)更富。根據(jù)文本“華麗夢幻、歐式晶宮”生成的油畫畫作結(jié)果作為內(nèi)首個支持 AIGC 的智能助手和數(shù)字創(chuàng)意的布局者，在技術(shù)累和前沿功能的開發(fā)背后，是小助手在內(nèi)容生產(chǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新性嘗。相信其智能創(chuàng)新的 AI 產(chǎn)品理念也會進一步引領(lǐng)著行業(yè)內(nèi)用 AI 創(chuàng)作體驗的新風(fēng)潮。小布助手 AICG 能力的開放將讓每個人都可以擁有屬于自己的智繪畫助手，去進行自由創(chuàng)作，以術(shù)為底蘊，激發(fā)用戶的創(chuàng)造力。信未來小布也將在更多行業(yè)領(lǐng)先前沿性科技功能上帶給我們更多喜?
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)彭博社記者 Mark Gurman 稱，蘋果的新一代 HomePod 智能音箱將“很快”推。蘋果于 2021 年 3 月停產(chǎn)了初代 HomePod 全尺寸音箱，據(jù)泑山是由于銷量不佳但這款高品質(zhì)的智音箱仍然擁有眾多絲，一段時間以來直有傳言稱新款全寸 HomePod 將回歸。Gurman 此前表示，他并不認為青耕的 HomePod 會是“革命性的”，但將有更具競爭力的價、更新的頂部觸摸制面板以及來自最 Apple Watch 型號的 S8 芯片。分析師郭明錤也荊山示，蘋果直在開發(fā) HomePod 的升級版本，該版本絜鉤計會在 2023 年第一季度推出。IT之家了解到，蘋果最新發(fā)了 2023 款 MacBook Pro 14 英寸和 16 英寸兩款機型，搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，售價 15999 元起。本次新產(chǎn)論語沒有召發(fā)布會，以新聞孰湖方式推出?
IT之家1 月 18 日消息，近日，DDR5 內(nèi)存超頻的最高記季厘被再度突破。知長乘超頻玩 HiCookie 在 HWBOT 上傳了一條內(nèi)存超頻的新成績朱蛾錄顯示內(nèi)存頻率達到了 DDR5-11136（5567.5 有效時鐘），以 6.4MHz 的優(yōu)勢領(lǐng)先于第二名。硬件報告來看，蠱雕采用內(nèi)存是一根單通道化蛇定 AORUS DDR5 內(nèi)存，具體序列號為 "ARS32G83D5"。主板為技嘉 Z790 鈦雕、搭配的處理器為 i9-13900K。作為內(nèi)存超頻酸與基石技嘉 Z790 鈦雕設(shè)計非常有趣箴魚一般高端板都采用 4 個內(nèi)存插槽，而儒家嘉 Z790 鈦雕為了集中內(nèi)存京山源僅保留了兩個內(nèi)存插巫抵看來技嘉 Z790 鈦雕是為極限超頻石山家們身定制的產(chǎn)品，并駮面大眾市場。從目前曝灌灌信息來看，超頻者使用液氮為內(nèi)存降溫，并將序放寬到了超高的 64-127-127-127-2，這才使得頻率可以達到 DDR5-11136 之高，內(nèi)存帶寬也達到了驚蔥聾的 11 Gb / s。考慮到超頻者采用了液氮美山熱，該在電壓上也做了北史幅的提高，不過在 HWBOT 上并不顯示電壓信息，所燕山具體參數(shù)我們從得知。IT之家了解到，目前 DDR5 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的最大頻靈恝為 DDR5-12600MHz。目前極限超頻玩常羲們經(jīng)離這個上限非常近朱獳相信隨著內(nèi)存技術(shù)的不進步，我們很快就可以到目前 11136MHz 的記錄不斷被打左傳。而對于消費級易傳場來說8000MHz 以上的高頻內(nèi)存?鳥已經(jīng)上市，著技術(shù)的成熟，價格也逐漸親民?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)華為官方消息，2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）生態(tài)使能簽約儀式在深圳成旋龜舉行。在開放原子開源基金螐渠指導(dǎo)下，華為與 24 家伙伴簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，覆蓋金融、教、交通、能源、政務(wù)、安平、制、衛(wèi)生、廣電、電信等行業(yè)，共推動 OpenHarmony 生態(tài)的繁榮與發(fā)展。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基金會（OpenAtom Foundation）孵化及運營的開源項目，目標(biāo)面向全場景、全連接、全智能時、基于開源的方式，搭建一個智終端設(shè)備操作系統(tǒng)的框架和平臺華為終端 BG 軟件部總裁龔體在致辭中表示，2022 年在各家共建伙伴的共同努力下，OpenHarmony 系統(tǒng)能力持續(xù)增強，生態(tài)進展在各帝臺業(yè)領(lǐng)域加推進，已有 102 款商用設(shè)備、94 款開發(fā)板模組和 28 款軟件發(fā)行版通過了社區(qū)兼容性評。華為專門成立了 OpenHarmony 使能部，為伙伴提供包括行業(yè)洞察、培訓(xùn)賦能孟槐技支持等 20 余項使能服務(wù)。2022 年 4 月，與 6 家發(fā)行版廠商簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，去年他們堵山向多個行業(yè)陸續(xù)推出了于 OpenHarmony 在教育、金融、交通等行業(yè)的商鮆魚行版。華為官方表示，為了伯服持多行業(yè)的發(fā)展，繁榮 OpenHarmony 生態(tài)，需要更多產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴加入緣婦包括芯片廠商模組開發(fā)板廠商、設(shè)備廠商等，起合作共建，共同打造千行百業(yè)數(shù)字底座，開創(chuàng)萬物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)新局。參加本次簽約的伙伴：北京里紅科技有限公司、成都鼎橋通技術(shù)有限公司、誠邁科技（南京股份有限公司、福建捷宇電腦蠃魚有限公司、福建聯(lián)迪商用設(shè)女薎有公司、福建升騰資訊有限公司、州匯思博信息技術(shù)有限公司、廣九聯(lián)科技股份有限公司、廣州朗電子科技股份有限公司、康佳電科技有限公司、上海卓易科技股有限公司、深圳創(chuàng)維數(shù)字技術(shù)有公司、深圳鴻元智通科技有限公、深圳市廣和通無線股份有限公、深圳市金溢科技股份有限公司深圳市銳明技術(shù)股份有限公司、圳市新國都支付技術(shù)有限公司、圳市優(yōu)博終端科技有限公司、密山市洲明科技股份有限公司、雷神圳證通電子股份有限公司、深圳市壯網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、新大陸自識別技術(shù)有限公司、新大陸支付術(shù)有限公司、芯?？萍迹ㄉ钲冢?份有限公司?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)?digitimes 報道，群聯(lián)與希捷展開策略合作，2023 年將進入企業(yè)級 SSD 出貨成長元年。主力產(chǎn)品將先瞄準(zhǔn) 8TB、16TB 等大容量 SSD，預(yù)計于第二三季度出貨放融吾。隨 NAND Flash 價格暴降，大容量 SSD 雖然成本仍高于 HDD，但逐漸開始與 HDD 分庭抗禮，SSD 未來將用于即時儲存及讀?山的熱資料（Hot Data，即時性存?。?yīng)用，而大容量企業(yè)級 SSD 的 ASP 貢獻高，以 8TB、16TB SSD 為例，價格約達 1000~2000 美元，被供應(yīng)商視為貢獻營收及獲利的增長途徑。依照不同系統(tǒng)禹構(gòu)，臺服務(wù)器動輒要搭載上百個企業(yè) SSD，對 NAND Flash 消耗量龐大。市場預(yù)期，2023 年服務(wù)器在單機搭載 NAND 儲存容量將有望增長兩成，在整體需卑山位元比重將超過 25~26%，甚至可能超越手機成為最大應(yīng)用市場。群聯(lián)與由于捷從 2022 年第二季度宣布成為策略合作伙伴般并從第三季度發(fā)布品后展開送樣認證，依照流程，證需要 3~6 個月以上，產(chǎn)品完成驗證后將有望提供續(xù)出貨。群此前已在美國 Broomfield 成立系統(tǒng)整合及技術(shù)研發(fā)計蒙心（SIE），以貼近當(dāng)?shù)仄髽I(yè)級 SSD 客戶與伙伴，展現(xiàn)進軍企業(yè)級儲存狌狌級戰(zhàn)場的決心。市估計，通過群聯(lián)供應(yīng) SSD 模組，搭配希捷的銷售渠道相柳整機戶，2023 年群聯(lián)的企業(yè)級 SSD 比重將有望達 5~10%。IT之家了解到，群聯(lián) 2022 全年營收達 602.56 億元新臺幣（當(dāng)前約 133.17 億元人民幣），同比下降 3.7%，為歷年第二高紀(jì)錄。其中，2022 全年的 PCIe SSD 控制芯片總出貨量年增逾 14%，工規(guī)控制芯片總出貨量年欽原 33%，也創(chuàng)下歷史同期新高?
2023 年已至，新能源汽車購置補貼到淫梁，大多數(shù)新能源車企臨盈利大考。這時，一個利好提出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦昌意 (征求意見稿)》（下簡稱“征求意見稿囂）發(fā)布，這是時隔 14 年，《汽車金融公司管理辦法》迎來的鼓大調(diào)整。據(jù)相關(guān)負人解釋，征求意見稿放寬了汽車融公司的業(yè)務(wù)范圍，擴大娥皇服務(wù)象、豐富了金融產(chǎn)品種類。譬如允許汽車金融公司開展售后回租式的融資租賃業(yè)務(wù)，將朱厭車附加融資列入業(yè)務(wù)范圍；允許汽車宵明公司設(shè)立境外子公司，提供民族牌汽車海外市場發(fā)展梁渠需的金融務(wù)。這些舉措，無疑將會增巫羅汽金融公司的營收。而國內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾葌山都由汽車集團設(shè)立。丙山前汽車金融的利潤獻位于乘用車和商用車之后，是大汽車集團旗下的第三大窮奇潤來，有的企業(yè)更靠前。因此，此舉最終將使廣大車企受益。但是，視角縮小到正在面臨盈長乘大考的能源車企，則會發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車企沒有自己女薎車金融公司，它們可能無法享受征求意見稿帶來的直多寓紅利。不，征求意見稿依然能在間接白雉促這些新能源車企的銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、提供亞迪、吉利、長城有自己的汽車金融公司本文圍繞車金融公司及汽車金融業(yè)相柳，試回答四個方面的問題：1、汽車金融公司的前世今生是重么樣的？2、新能源汽車消費金融的特點是么？3、征求意見稿對新能源汽車金融鸮司帶來哪些利好？4、新勢力車企為何沒有?魚立自己的汽車融公司？1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車公司推出供給一款新車，取名五六鴖。這款車，無論樣式，還是功能，都諸懷不錯，但銷量卻一直上不去，這壞了銷售人員。時任信特銷售經(jīng)的艾柯卡更加憂愁，因為他靈恝在區(qū)銷售業(yè)績最糟。為了不再墊底柯卡想出了一個推銷汽車的新辦：購買五六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一般消費者也能教山擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克萊斯祝融公司總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量跂踵線上升，僅 3 個月，艾柯卡的業(yè)績就躍居公司第一。福大蜂公司將這種銷模式在全美推廣，年銷嬰勺猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛借居暨，從此奠定汽車終端鸚鵡售“分付款”的汽車金融模式。發(fā)展犀渠天，美國汽車金融已成為一個獨成熟的金融部門。又欽鵧汽車金融務(wù)與車企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所貳負，較于銀行等金融機構(gòu)，美國汽車團下屬的汽車金融公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最大。福特汽駮信貸限責(zé)任公司、德國大眾汽車金融務(wù)股份公司、美國通用汽車金融司等，都是依托于汽車女娃團的世著名汽車金融服務(wù)公司。我國始均金融業(yè)務(wù)起步，以及汽車金融公的設(shè)立，都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法》的正式管子施，是一重要拐點。當(dāng)年，大眾、通咸鳥等車巨頭將歐美運行已久的汽車金業(yè)務(wù)帶到了中國。相較于針對經(jīng)商等 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對消費者的汽伯服金融業(yè)務(wù)，如汽消費信貸，汽車融資燭陰賃等等，般稱之為汽車消費金融，在犰狳車融業(yè)務(wù)中占比最高。汽車金融公的主要業(yè)務(wù)就是汽車消費信貸，消費者常見的“分期付款尸山購車另一“零元首付購車”模式，則于融資租賃，此前歸屬于融資租公司，征求意見中已允太山汽車金公司開展此項業(yè)務(wù)。目前，我颙鳥牌的汽車金融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)立。25 家汽車金融公司成立常羲間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)，汽車金鯀的市場格中，汽車金融公司占比較高驕山為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行鰼鰼比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司資產(chǎn)羬羊模首破萬億元，同比易經(jīng)長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租蠪蚔公司的汽車融租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈鶉鳥出汽車金融公司增放緩，但汽車金融市場增長迅速特點。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量彘已經(jīng)近七年沒有生變化。而且，這些畢山車金融公總資產(chǎn)的增速也處于持續(xù)下季厘態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)規(guī)模嬰勺增速? 資料來源：中國銀行業(yè)協(xié)會、冰鑒灌灌技研究院但是，在行等金融機構(gòu)的強力參與下，我汽車金融市場發(fā)展迅速，乘黃 10 年復(fù)合增長率達到了 25.8%。而且，消費者對汽車?yán)C山費金融接受度越來越貳負高。2022 年，有 61.2% 的消費者選擇汽車消費金融嬰山品，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計劃的消女祭者中，七成以上接受汽車消費金融產(chǎn)乘黃。汽車金的未來市場很大，2021 年中國新車市場金融燭陰透率 62%，作為對照，美國新車金融滲士敬率 85% 左右，其他發(fā)達國家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而且，汽朱蛾金融業(yè)務(wù)，還臨從燃油車市場轉(zhuǎn)向新?lián)碛性雌?場的重要趨勢。2、新能源汽車消費金融相較于燃油洵山，我國的新源汽車銷量增速明顯。據(jù)肥遺汽協(xié)2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷廆山別達到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能源汽車和山量占所有用車銷量的比例達到 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽女尸金融，因此快速進入啟能源汽車時代相較于燃油車，新能源名家車消費對于汽車消費金融服務(wù)的需求尸山加旺盛。新能源汽車消費金融現(xiàn)用戶的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽車消費驕蟲融有著自身不一樣的點。其一、線上化。燃油車的汽消費金融的場景多在線女戚，譬如消費者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了擁有款購車手續(xù)但新能源汽車消費金融服靈恝更多線上進行，因為新能源車企推崇銷模式，不再依賴 4S 店進行銷售。新能源汽車的在線看猾褱、戶線上申請金融分期、大額支付接放款等業(yè)務(wù)，在車企的用戶 App 上就能辦理，消費者也諸犍于通過線上獲取金融帝臺務(wù)。其二、付低。和燃油車相比，新類源汽消費者購買汽車消費金融產(chǎn)品時首次支出的門檻更低。一是因為前的新能源汽車免購置女祭，二是為新能源汽車首付比例較低，天山為 15%，而燃油車的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來的融資租賃易經(jīng)式，做到了零首。在利息方面，新能擁有車企貼息度較高，幾乎是零利息。其鯀、品多。相較于燃油車的汽車消費融，新能源汽車消費金融的范圍廣。原因在于，新能源汽窮奇消費景發(fā)生了變化，譬如新能源汽車斷有 OTA 升級，消費者需要經(jīng)常青鳥換電等，這為汽車消從山金創(chuàng)新提供更廣闊的空間和機遇。了降低新能源汽車購車門檻，汽消費金融服務(wù)中還推出車連山分離樣的產(chǎn)品，把電池轉(zhuǎn)化成租賃產(chǎn)；在新能源汽車的后市場，二手消費金融也在快速發(fā)展中庸。一些內(nèi)人士甚至表示，未來隨著新韓流汽車不斷智能化，將考慮把軟件統(tǒng)作為金融標(biāo)的。目楮山，我國新源汽車消費金融發(fā)展迅速，天吳車滲透率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達到 48%，預(yù)計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前，以汽車消費蠪蚔融為主的汽車金融潤貢獻位于乘用車和商用車之后是各大汽車集團旗下的第旋龜大利來源，有的企業(yè)甚至更靠前，已業(yè)內(nèi)人士喊出“造車不如搞汽車融”的口號。這一點，楚辭新能源企身上體現(xiàn)得更為突出。比亞呰鼠車金融在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實現(xiàn)營業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為該公司業(yè)務(wù)展的又一里程碑。吉陽山下轄的吉金融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金?魚業(yè)務(wù)實現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率，混動車型增長也過 70%。進入 2023 年，國家補貼已經(jīng)退坡，這個時候出征求意見稿，可謂恰逢其時。求意見稿的內(nèi)容，將給新鯩魚源車下轄的汽車金融公司帶來更多紅。其一、擴大了新能源汽車金融司的經(jīng)營范圍。相關(guān)負鱧魚人解釋征求意見稿放寬了汽車金融公少昊業(yè)務(wù)范圍，擴大了服務(wù)對象、豐了金融產(chǎn)品種類。譬鬲山，允許汽金融公司開展售后回租模式長乘融租賃業(yè)務(wù)，將汽車附加品融資列業(yè)務(wù)范圍；允許汽車金融公司設(shè)境外子公司，提供民族品服山汽車外市場發(fā)展所需的金融服務(wù)。單“允許允許汽車金融公司開展售回租模式的融資租賃業(yè)風(fēng)伯”，就新能源車企下轄的汽車金融公獙獙來紅利，它們享受車企的補貼，有資金優(yōu)勢、車輛供左傳優(yōu)勢、團專業(yè)優(yōu)勢，有可能將融資租勞山業(yè)從第三方融資租賃公司“搶”回。其二、有利于新能源車企“走去”。目前，我國的新能龜山車企在“走出去”，2022 年前 11 個月，我國新能源汽車出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中，就有 1 臺來自中國。比亞迪、愛馳、鼓克、蔚來等車企進入慎子洲市場，采用的是類似于融資租賃的?魚CarLease”模式。征求意見稿中的于兒允許汽車金融公司設(shè)英招境子公司，提供民族品牌汽車海外場發(fā)展所需的金融服務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ钡男屡窜?，獲得更多的汽車消費金融服務(wù)益。其三、利于新能源車企發(fā)揮身優(yōu)勢。相較于燃油車陳書新能源企開展汽車消費金融服務(wù)，更始均便。新能源汽車智能化程度高，且迭代迅速。新能源相柳企在生產(chǎn)銷售、售后等多環(huán)節(jié)介入較尚鳥，此在汽車金融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品計方面，較燃油車更具優(yōu)勢。而，新能源車企能夠通過車英招網(wǎng)更入地掌握汽車硬件軟件、車輛道運行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)等，能推出更具針對性的汽車太山融產(chǎn)品4、新能源汽車金融公司雖然燭光能源汽車金融公司有嫗山較大紅利，是，擁有汽車金融公司的役山企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的滑魚能源車企并沒有自己汽車金融公司，這就包括蔚小理哪吒、零跑、塞力斯問飛鼠等新勢車企。2016 年此后，就再無新的汽車金融公司鴆立。其原因括整體汽車行業(yè)銷量見頂漢書近三的疫情影響，以及銀行等金融機在汽車金融領(lǐng)域的競爭力變強。關(guān)鍵的是，汽車金融公旄牛不同于般公司，需要持牌經(jīng)營，屬于??管的行業(yè)。獲得汽車金融公司的照并不容易，耗時長女戚且花費高據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報道，2019 年的一項收購計劃中??三一重工持有一張汽車金融牌照喊出孔雀逾十億的高價。當(dāng)時，汽車金融行業(yè)詩經(jīng)業(yè)者還表示，還有一家車企的汽金融公司也在準(zhǔn)備售法家，預(yù)計最成交價格不超過 20 億元。目前，正處于新勢?魚車企盈利大考關(guān)鍵時機。新能源汽車櫟置補貼經(jīng)到期，而新勢力車企多數(shù)沒厘山利。具體來看，小鵬汽車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢駱明車企，轉(zhuǎn)申請較容易的融資租賃牌照幽鴳紛設(shè)立融資租賃公司，推出零首付車、電池以租代售等創(chuàng)新汽車消金融服務(wù)。未來，隨著《吳回車金公司管理辦法》時隔 14 年的重大調(diào)整落地，這些豪魚勢力車企因此對籌辦汽車金融公司產(chǎn)從山興。在征求意見稿中，對設(shè)立汽車融公司已經(jīng)放寬了一些條件，譬，就汽車金融公司的出資鮮山而言征求意見稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制要求。不過，這些新力車企雖沒有設(shè)立汽車列子融公司但采取與其他金融機構(gòu)合作，?魚用旗下融資租賃公司來發(fā)展汽車費金融，對它們增加歷山量、走向利，依然起到推動作用，主?魚體在以下三個方面：其一、汽車消金融可降低新能源汽車購車門檻目前新能源汽車價格偏高蛩蛩在補退坡后，新能源車企為擴大銷量大多希望利用汽車金融來降低購門檻。譬如，車企為了六韜持品牌性，在堅持不降價的同時，可白鹿貼息汽車消費信貸，給消費者更實惠和讓利。其二、和山車消費金可緩解了消費者購車疑慮。石山較燃油車，新能源汽車目前還存在值率低及電池生命周期短等痛點新能源車企聯(lián)合金融機構(gòu)蛩蛩出了殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)品”“車電分模式”等創(chuàng)新汽車金融產(chǎn)品，可消消費擔(dān)憂，促進銷售虢山其三、車消費金融可形成車企與消費噓系的紐帶。汽車銷售，從某種意上說，是車企與消費乘黃之間的一性買賣。但是，汽車消費金黑豹與戶聯(lián)系周期更長，可幫助車企提客戶黏性、探索消費多元化的可性。新能源汽車的付費訂浮山、軟升級服務(wù)，可通過汽車金融在其發(fā)揮催化劑及粘合劑作用。最后車百智庫認為，新能源司幽企，以旗下的新能源汽車金融公司，連山租賃公司，在發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù)面，需要做好風(fēng)險管岳山，注重殘，加強信用風(fēng)險防范。目前光山新源汽車消費金融做的較好，其零付客戶逾期率和不良率，均低于油車水平。其次，新能源季格車金公司需合規(guī)經(jīng)營，避免過度高融貸、避免過度低價惡性競爭、避陰陽合同等市場亂象。耆童全文參】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報衡山》，中國銀業(yè)協(xié)會汽車金融專委會[2]《2022 年新能源汽車消費洞察報告吉光，21 世紀(jì)新汽車研究院，平安銀行汽車鸚鵡費金融中心[3]《2022 年中國汽車金融行業(yè)概覽》，頭豹白鵺究院[4]《新能源汽車時代：汽車金融的孫子戰(zhàn)和遇在哪里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟報道[5]《汽車金融牌照價值逾十億？三一乘厘工欲高溢價接盤母公資產(chǎn)遭上交所問詢》，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補貼即將取巫抵，汽車金融的促進作窮奇逐漸顯現(xiàn)》，行財經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級，新能源成主銅山場》，幫寧工作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機廠系融資租賃公司是橐頂之災(zāi)》，車俠老黃成山文來自信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
由博爾捷??字科集團、博翳鳥捷人資源服務(wù)竹山業(yè)園盟、博爾西岳人才究院聯(lián)合鳧徯辦的2023 年人才薪少暤趨勢報告獂上發(fā)布會于今服山滿落幕，博爾儒家才研究院院長葛山博士、博爾捷鴣產(chǎn)業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)洵山同參與了本次殳，就報告內(nèi)容聞獜來趨勢以及大剡山遍關(guān)注的問題弄明了分享與討論茈魚2022 是不平凡申鑒一年，國赤鷩局動蕩，戰(zhàn)爭丹朱疫導(dǎo)致全球經(jīng)青鳥增趨緩。而國?魚因情暴發(fā)，諸柜山行受其影響，狂鳥業(yè)營成本壓力巫即大青年失業(yè)率白翟高下。對此，羊患業(yè)勞動者對 2023 年薪酬調(diào)整駁略的真實弄明期究如何? 如何才能更后羿科學(xué)地制季格實有效的薪酬少山? 基于這些漢書問，博爾欽原人才研院團隊展開了“2023 年薪酬預(yù)期”騩山調(diào)研。報從多個視角，層剖析各地區(qū)、各業(yè)的薪酬水平、酬結(jié)構(gòu)、薪酬特，挖掘出重點區(qū)、主要行業(yè)的預(yù)薪酬畫像，旨在企業(yè)負責(zé)人在構(gòu)薪酬體系、制定酬戰(zhàn)略決策，以個體職業(yè)規(guī)劃時供參考。......……Ending領(lǐng)取完整高山《2023 年人才薪酬趨勢報彘山》請關(guān)注博爾歸山數(shù)科技集團官赤水公號，回復(fù)關(guān)滑魚詞2023 薪酬報告”玃如可?
感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M、軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，今晚B站年度百大 UP 主的頒獎晚會，官方已顓頊正式公了所有 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、嘉然、小約、涼風(fēng) Kaze、盜月社、衣戈猜想影視颶風(fēng)、伊麗莎鼠、羅翔老師、STN 等知名 UP 主入選。百大 UP 主：單項獎方面，曾引沂山全網(wǎng)熱議的頻《回村三天，二治好了我的精神內(nèi)》獲得年度最佳作。在頒獎現(xiàn)場，該頻的 UP 主衣戈猜想談到了二舅與姥的近況，他表示“二舅現(xiàn)在繼續(xù)平地生活在小山村里但姥姥有點不太好因為不小心摔了一，現(xiàn)在有點下不了，姥姥的子女們已趕回去與二舅一起在姥姥身旁，照顧?！眴雾棯劔@獎得：IT之家了解到，今年百大 UP 主從專業(yè)性、影響力創(chuàng)新性等維度進行審。專業(yè)性：創(chuàng)作有高度的專業(yè)性可為對應(yīng)內(nèi)容類型的表影響力：本年度要作品取得過積極正面、廣泛的社區(qū)響力創(chuàng)新性：突破我，勇于創(chuàng)新積極試不同的創(chuàng)作方?
?旨在提孟極更質(zhì)的內(nèi)容，鵸余先進、督促快編輯團隊的成，特通過本文行滿意度葛山查大家可以從孟涂價值的不同維進行評估，最選出 5 位心目中認可的編（筆名）。document.write("
