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中國藍TV 丹·歐班農(nóng) 2025-10-19 01:57:16
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外媒:中國非核氫爆成功,采用中船705所鎂基固態(tài)材料 【老鼠人切片】賽季任務(wù)(s4)長夜大壩狙擊精英+中堅標桿+深度定制 IT之家 1 月 14 日消息,蘋果公司天發(fā)布了年度 Proxy Statement,其中涉及公司董事的工資獎金和支出等國證券交易委會(SEC)要求披露的信息報告中還提及姆?庫克在 2022 年的航空出差費用為 767319 美元(當前約 515.6 萬元人民幣),人安保費用將 60 萬美元(當前約 403.2 萬元人民幣)。相比 2021 年,庫克去年的保費用有所增。庫克在 2022 年最值得關(guān)注的一次安事件是對一名女申請了限制。該女子于 2022 年年初向庫克發(fā)送了量恐怖電子郵,并闖入了庫在帕洛阿爾托家。IT之家了解到,蘋果公董事會宣布出安全方面的考,自 2017 年開始蒂姆?庫克的所有商和個人航空旅必須乘坐自己私人飛機,蘋公司表示這是為了安全和效”。庫克在 2022 年航空出差上的費用 767319 美元(當前約 515.6 萬元人民幣)其中包括燃油機場費用和私休息室使用權(quán)等? IT之家 1 月 13 日消息,谷歌在上發(fā)布公告之后現(xiàn)在已經(jīng)開始續(xù)向 WearOS 智能手表推送更新獨山讓在不依賴手機情況下,通過 LTE 蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接或者 Wi-Fi 實現(xiàn) Google Maps 地圖導航。目前持 WearOS 這項功能的智能手表并不很多,主要為星品牌,包括 Samsung Galaxy Watch 4、Galaxy Watch 4 Classic、Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 5 Pro。IT之家了解到,支持 WearOS 這項功能的智能手表上戶可以通過在置應用中點擊動 Launch Mode。Launch Mode 是添加到 Google Maps Wear OS 應用程序的新菜單帝鴻位于 Auto-launch 和 Terms of service 菜單之間。在 Launch Mode 菜單下,您會在 Navigation 標題下看到兩個項,需要選擇 Watch only 選項,這樣您就可以接從手表上的用開始導航。些選項將出現(xiàn)藍牙 / Wi-Fi 和支持 LTE 的手表上? 原文標題:《大為何難轉(zhuǎn)身?》田汽車社長豐田男還有一個身份賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐黑虎最優(yōu)秀首席試車員成瀨為師,對于賽車件事兒,豐田章有著特殊的情節(jié)2007 年,他曾駕駛賽參加了年的紐博格林 24 小時耐力賽,以此開媱姬了他的車手征程。豐田男也因此被稱為賽車手里最高級的 CEO,汽車大佬中最會陵魚車賽車手”。“我歡有野味的車,如汽油味和很多音?!必S田章男不掩飾對汽車性和駕控樂趣的追。但與對燃油車極致熱愛相比,對電動車似乎有糾結(jié)。一方面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較為激進的電黃鷔戰(zhàn)略。豐田章男出,到 2030 年,豐田將實現(xiàn)全球銷售帝俊新車有三分之一為純動汽車。另一方,豐田章男又對車行業(yè)的電動化革舉棋不定,在動、氫能源和純之間左右為難。田電動車戰(zhàn)略的擺,成為不少傳汽車巨頭在電動轉(zhuǎn)型上的一個縮。特別是在新能汽車發(fā)展最為迅的中國汽車市場這樣的對比更加顯。當下,盡管少合資企業(yè)都提了電動化轉(zhuǎn)型的略性主張,但轉(zhuǎn)的進度不一。背跨國集團的合資企,它們大多仍于導入平臺、布產(chǎn)能的階段,上銷售的車型并不。與之形成鮮明差的是,比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)油車,造車新勢競爭趨于白熱化而特斯拉更是將格一降到底,意快速搶占市場。愈演愈烈的電動浪潮下,合資車的電動化步伐略遲緩。從燃油車代的絕對領(lǐng)先到新能源市場的相落后,合資企業(yè)“光環(huán)”在新能上完全“失靈”圍繞合資品牌電化轉(zhuǎn)型這一話題本文致力于回答個問題:1、合資品牌在新能源汽市場的現(xiàn)狀如何2、大象轉(zhuǎn)身為什么難?3、合資品牌能補上電動化一課嗎?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田舉棋不定相比,用的故事似乎更代表性。作為現(xiàn)電動汽車的開山祖,通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電車 EV1。2010 年,通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當時的場環(huán)境,兩款車并沒有成為爆款卻為通用發(fā)力電化埋下了種子。2014 年,通用迎來了歷史上朱蛾位女性 CEO,瑪麗?博拉。那年,盡管通用已度過了“破產(chǎn)危”,但產(chǎn)品繁多市場分散、機構(gòu)腫等問題仍懸而決。在通用汽車作了 40 余年的瑪麗?博拉深通用的“病因”在。她明白,要擺脫舒適區(qū),通需要面向未來,動一場徹底的轉(zhuǎn)。而新能源汽車自動駕駛,成為位“超級瑪麗”定的關(guān)鍵航標。公司正在經(jīng)歷一痛苦但必要的轉(zhuǎn)。通用汽車不能投資銷售緩慢的車和小型車,也能再投資利潤不觀的偏遠市場,必須投入電動汽和自動駕駛汽車”瑪麗?博拉說2019 年,瑪麗?博拉力排眾,關(guān)閉了通用位美國的 9 家工廠,以便降低成,讓通用能在經(jīng)低迷時期保持營能力,同時加大電動汽車和自動駛汽車領(lǐng)域等新技術(shù)上的投資。2022 年初,瑪麗?博拉更是立了“軍令狀”: 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果魏書順利實現(xiàn)這將是通用汽車型之路上的重大程碑。她甚至放豪言,“2025 年超越特斯拉”。然而,通女媧的動化轉(zhuǎn)型沒有瑪?博拉預想的這順利。2022 年,通用汽車在國交付了 39096 輛純電動汽車,同比增長 57%,這也是通用汽車勞山電動車型史以來銷量最好一年。但從另一角度看,39096 輛純電動汽車銷量僅占通用汽總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚遠。有分認為,電池和電組生產(chǎn)的啟動速慢于預期,產(chǎn)品于單一等原因,在制約著通用汽的電動化轉(zhuǎn)型之。在接受美國時周刊采訪時,瑪?博拉直言:“希望電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到來。當然我把組織逼瘋了因為我不斷地向們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我設(shè)計并看到他們在研究的車輛時我都會想,‘我能多快把它弄出?’”一個全球車品牌如果說要型電動化,一定不開中國市場。中國,上汽通用轉(zhuǎn)型之路也一波折。2018 年,上汽通用推出克微藍 6 插電混合動力版本。1 年后,純電版微藍 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭暢巡和克第二款純電 SUV 微藍 7 相繼推向市場。而,微藍系列以暢巡的推出,并有在市場上激起少漣漪。目前,汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電車型仍有話題度這款車型是基于用 Ultium 奧特能全球電動平臺打造的春秋款型,被上汽通用予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且此,合資企業(yè)轉(zhuǎn)的難度可見一斑乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月,新能源車國內(nèi)崌山售滲透率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中的新源車滲透率 56.5%,而主流合資品牌的新能源滲透率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看,11 月主流自主品牌新狍鸮源車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比是,合資品牌新源車份額僅為 4.2%。一時間,“轉(zhuǎn)型焦慮”成合資品牌的一塊病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)人李斌曾經(jīng)表示作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的司,蔚來有一些統(tǒng)車企不具備的點,比如決策非靈活,也更加迅,可以重構(gòu)產(chǎn)品商業(yè)模式等?!?果我去做一家傳車企的 CEO,做的并不一定比們好。推動一個統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型,比一家創(chuàng)業(yè)公司要難?!币粋€人所知的事實是,因開發(fā)周期長、驗周期長、投資回周期長,汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一而就,而是一個長、痛苦的過程特別是對于傳統(tǒng)車企業(yè)來說,由體系搭建已經(jīng)完,轉(zhuǎn)型過程中復系統(tǒng)帶來的不確性更大,轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)也更多。這個論,放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中同樣適用。從轉(zhuǎn)思維方式到明確型戰(zhàn)略,再到組生態(tài)構(gòu)建,對于資企業(yè)來說,轉(zhuǎn)是一次巨大的挑。其一,傳統(tǒng)汽轉(zhuǎn)型的過程,其是一個利益打破組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久發(fā)展歷史,其主產(chǎn)品和技術(shù)也集在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它們占傳統(tǒng)燃油車市場優(yōu)勢,也是發(fā)展能源汽車的沉重袱。過度沉迷于去,迷戀既有的場和內(nèi)燃機技術(shù)是合資品牌對電化猶豫不決的關(guān)原因之一。以豐為例,豐田堅持樣化技術(shù)路線的后,是其在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域的豐厚累。市場端,豐在全球燃油車市的基本盤穩(wěn)固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全球汽車銷量第。同時,日本傳汽車產(chǎn)業(yè)版塊占較大,其發(fā)動機變速箱的相關(guān)從人員就超過 100 萬人,若要電動化轉(zhuǎn)型,對日汽車市場,對豐汽車而言,無疑面臨巨大壓力。術(shù)端,自 1997 年首先推出了世界帶山第一款批生產(chǎn)的油電混合力轎車普銳斯以,豐田一直引領(lǐng)混動技術(shù)的發(fā)展向,將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化,這將削弱豐田動產(chǎn)品的市場空。其二,合資企決策權(quán)往往在外,決策效率較低QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上翳鳥“大挑戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。一共性是,對中國費者用戶體驗的確認知、理解與求,是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往不的絕招。對于大數(shù)汽車合資企業(yè)說,其決策權(quán)往在外方。因為距中國市場相對較,很多合資品牌外方至今仍然低甚至忽視中國新源市場不可逆的起,這讓合資企面對行業(yè)、市場大變革時無法靈快速應變。德勤布的《2022 年全球汽車消費研究》報告統(tǒng)計中國、韓國和德的消費者對純電車更感興趣,日消費者更傾向混動力車,而目前然有 69% 的美國消費者希望們下一輛車是燃車。報告稱,“國消費者對于純動車更感興趣”例如,日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,有 40% 為“電氣化”車型,但純電動型只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說它們所在的地區(qū)沒有中國新能源車發(fā)展優(yōu)渥的市環(huán)境和熱情的消者,對于電動化型的敏銳度自然稍遜一籌。其三在智能新能源市,合資車企供應優(yōu)勢不再凸顯。下,智能電動正成為汽車供應鏈主導性力量。燃車時代,歐美日助強大的零部件勢持續(xù)引領(lǐng)汽車業(yè)。而在智能電化時代,中國在應鏈變革中將成一個重要的新中。與提早布局的主品牌、造車新力相比,合資車重塑供應鏈仍需年的時間,這也合資車企電動化型遲遲不能大規(guī)落地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫囂最報告提到,中國用車市場電動化透率在過去幾年得了“令人咋舌的提升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯,2022 年 11 月,新能源汽車滲透率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透率達到 25%,提前 3 年完成新能源汽滲透率目標。面巨大的市場蛋糕合資車企絕不可無動于衷。在剛閉幕的廣州車展,合資車企便一氣展示了多款電化車型。一個值關(guān)注的細節(jié)是,走過了“油改電的探索期之后,些車型基本都由屬的電動平臺打而來,競爭力有一定提升。其中一汽豐田展出了下純電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時,在廣州車展上宣旗下三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布全面提速等。逐回過神來的合資牌,開始加速電化進程。有分析為,合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)保證體系。同時它們在產(chǎn)品設(shè)計銷售網(wǎng)絡(luò)、市場銷和售后服務(wù)方積累了深厚的經(jīng)。合資品牌在電化轉(zhuǎn)型上的布局然慢了半拍,但趕速度不容小覷以通用為例,公宣布將于 2025 年底前在中國市場推出超過 15 款基于奧特能平臺欽山電動車型并于明年推出全軟件平臺,全面速推進電動化與能網(wǎng)聯(lián)化。為了個目標的實現(xiàn),汽通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上,追加 200 億元投資于智能電動肥蜰和軟件領(lǐng)域。至此,上通用汽車的智能動化、自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域投資總達到了 700 億元。“我們重設(shè)計了企業(yè)品牌識,并在核心市宣傳,期待觸達一代的消費者,國正是一大關(guān)鍵場”。對于瑪麗博拉來說,中國場的表現(xiàn),將是用能否完成電動目標的重中之重汽車行業(yè)的這場革并不是一場百短跑,而是一場長的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合資業(yè),或?qū)⒄宫F(xiàn)出大韌性。從某種度上來說,現(xiàn)在斷定合資車企在動化時代出局言尚早。對于自主牌來說,如何充利用發(fā)展窗口期將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換持久優(yōu)勢,才是展的重要議題。全文參考】[1]《從車間實習生通用汽車首位女 CEO,“超級瑪麗”是如役山練就?》、礪石商業(yè)論、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)或生變》、幫寧作室、龔宸芫、玉科[3]《日企“電動化”后照什落伍》、汽車人孟華本文來自微公眾號:車百智 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻? IT之家 1 月 12 日消息,NEXON 宣布他們正在開發(fā)一款基于其備受好評《地下城與勇士》IP 的開放世界動作角色扮演游戲,將登鼓 PC、移動平臺和主機平臺。除此之外 NEXON?沒有公布任何信息。眾所周知,吉量地城與勇士》是 NEXON 迄今為止最大 IP,擁有超過 8.5 億玩家。剛剛推出的衍生作《飛鼠下城與士:決斗》(DNF Duel)由 Arc System Works 所開發(fā),將于 6?月?28?日發(fā)售,推薦配置?GTX?660。但這個新發(fā)布的游魚婦并不是唯一在開發(fā)中的 DNF 項目,其子公司 NEOPLE 也在開發(fā) 3D 橫向卷軸動作角色扮演游戲 OVERKILL 和 Project AK(以前稱為 Project BBQ),后者是一款魂類動作角色扮演戲而非 MMORPG。今天早些時候,NEXON 還推出了《跑跑卡丁車:漂移》,興趣的IT之家小伙伴可以在 PC 和移動平臺?(?Android?,?iOS?) 上游玩,后續(xù)登陸主機平臺? 京東 年貨紅包今晚 20 點再度加碼,高概率抽?3 元、5 元大額紅包,還會隨掉落 20.23 元、66 元幸運紅包,更有機會獲得?9999 元錦鯉大紅包!額外一次易經(jīng)包抽取機會今晚 20 點準時開搶 >>:點此抽紅包(每天可反復進入抽 3 次 + 即抽即用)。* 加碼紅包數(shù)量抽完即止,手慢無哦~【京東紅包使用時間2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包,1 月 17 日前均可使用,過期作廢。獨山更多玩】部分紅包加碼場景取的紅包,使用時間領(lǐng)取后 2 個自然日內(nèi),如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅包,使用時間截至 2023 年 1 月 3 日;每日助力紅包,使用時間為取后 2 個自然日內(nèi),如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助力紅包,使用媱姬間止至 2023 年 1 月 3 日;長線助力紅包,使用時間2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日,即完成長線助力任務(wù)領(lǐng)取的固額紅包自領(lǐng)取之日起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?!揪〇|紅包抽取規(guī)當康】動期間用戶每日通過面可隨機抽?。咳?中獎 3 次,加碼期間可獲得額外的抽獎數(shù),可隨機獲得京東包、品類東券或店鋪),紅包面額最高 9999 元,僅限京享值 150 及以上的用戶可參與?!揪〇|包面額】可抽到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機紅包? 京東無門檻紅包:點此抽?。ㄟB山天可抽 3 次)??天貓無門檻紅包:點此抽取(天可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信息,省甄選時間,結(jié)果僅參考。【廣告?

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IT之家 1 月 14 日消息,福倫達(Voigtlander)是確善能(Cosina)旗下的品牌,最早在 1756 年發(fā)跡業(yè),于 1839 年推出世界上第一架鵹鶘相機后與蔡司?依實現(xiàn)合并,直被確善能收購現(xiàn)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)韓國銷售店已上架了幾款確能新品,預計品將在 2023 年 1 月晚些時候發(fā)布其中包括兩支 Z 卡口以及兩支 M 卡口。本月晚些時候Cosina 將宣布三款適于尼康 Z 卡口和徠卡 M 卡口的福倫達鏡頭:Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm f / 4.5 非球面鏡頭,適用于康 Z 卡口Voigtlander NOKTON 50mm f / 1 非球面鏡頭,適用于尼康 Z?卡口Voigtlander ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM,適用于徠卡 M 卡口Voigtlander ULTRON 75mm f / 1.9 MC VM,適用于徠卡 M 卡口近年來,確能(cosina)一直在積極地開梁渠 Z 卡口鏡頭,此次追加推出的 2 款新鏡頭值得期待。值得注的是,50mm F1.0 現(xiàn)在只有 VM 版本。此外,NOKTON 50mm f / 1 的 Z 卡口鏡頭將在 E 卡口之前發(fā)布,IT之家屆時將為大家?guī)?更多報道?

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大家好,IT之家于 4 月 13 日晚間進行了數(shù)據(jù)庫云服務(wù)升級工作,為涉及數(shù)據(jù)同步和移等工作量較大,此到 14 日中午期間暫停了互動,大家添麻煩了!在次升級工作之外,有兩個大家平日反和關(guān)注較多的事情在這里特別解說一 ——1、關(guān)于去年底的評論區(qū)“諸懷級事件去年底,IT之家被多個上級部門合執(zhí)法,在原本網(wǎng)需要關(guān)停的情境下經(jīng)過積極配合和努爭取,活了下來。是評論區(qū)被勒令關(guān)一個月,圈子關(guān)停整改徹底后才可予開通。事情的起因源于一些用戶內(nèi)容現(xiàn)嚴重違規(guī)。我們據(jù)主管部門要求,評論區(qū)進行了大幅的整改,以及根據(jù)令全面落實評論區(qū)容審核機制,平臺體責任不容不得不有失。也非常抱歉要對歷史評論內(nèi)容出清理,我們也真很心疼讓大家失去那些寶貴的記憶。情發(fā)生后,鑒于前對處理結(jié)果的不可測性,因此無法發(fā)任何客觀性的預測告,也因此讓很多者朋友不解,在各用商店給予我們的 App 大量差評,這點也是我們感到奈和心酸的,但是確實抱歉讓大家的常評論受到了影響也希望大家務(wù)必注自己的言論內(nèi)容不違法違規(guī),畢竟遭處罰的不僅僅是平,對發(fā)言者自己也來了可能難以承受處罰。作為成年人我們都得為自己的言一行承擔責任,管是現(xiàn)實世界還是絡(luò)空間。經(jīng)過兩個的連續(xù)高強度開發(fā)團隊建設(shè)工作,我根據(jù)規(guī)范徹底改革評論區(qū)的一些機制但是不管多好的審算法和多重審核機保障,最終還是需在這里互動的每個一起維護和建設(shè)評區(qū),也拜托大家了評論區(qū)直到現(xiàn)在還進行著升級開發(fā)和項工作,力爭讓大恢復到之前的感受體驗,在努力著。2、關(guān)于圈子的開通子的開發(fā)改造工作為復雜,因為牽扯圖片和鏈接等內(nèi)容別,同時也對圈子形式上做了改進,們計劃在 4 月底進行內(nèi)部測試,5 月上旬對外開放。可即止為道,過猶及為魔?!?Freedom Is Not Free 」,任何一個看似自的選擇,都意味著為自己的選擇承擔應的后果。再次為大家?guī)淼闹T多不,深深的致歉!軟 - 存在,創(chuàng)造價值。刺客,軟媒?CEO,青島,辛丑年三月初鮮山?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 7 月 6 日消息,小米一款型號為?22081212C 的新機今日通過了 3C 認證,配備 120W 充電器,與之前通過無線電證的是同一型號。據(jù)此前的爆料,這機型將是 Redmi 旗下的一款旗艦機,搭載驍龍 8 + Gen 1,可能的產(chǎn)品為?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到,微博博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示,下半年將發(fā)布新款機,搭載臺積電版龍 8 + 芯片,百瓦大電池,2K 柔性直屏,還有一百瓦大電池、單孔屏、大底主攝、臺電驍龍 8 + 型號,還有一款外圍不多的天璣版本,是主打性價比。爆者?@xiaomiui 稱,小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1,該機在海外的名稱將是小米 12T Pro。此外,小米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1,不過都是國內(nèi)獨占?

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IT之家 1 月 13 日消息,今日《流浪地球 2》發(fā)行通知釋出,影片片長 173 分鐘,發(fā)行版本包括數(shù)字 2D、Cinity、中國巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等。173 分鐘堪稱歷來春節(jié)最長,甚至華語歷史上最的大片之一。IT之家了解到,《流浪地球 2》是由郭帆執(zhí)導,劉慈欣歸藏制,吳京、李雪健、沙英山寧理、王智、朱顏曼滋領(lǐng)銜主演劉德華特別出演的科幻災難電影該片將于大年初一上映?!读骼?球 2》劇情圍繞李雪健飾演的角旄馬展開,故事發(fā)生在提出弇茲劃將造 1 萬座行星發(fā)動機的時代背景,鬻子《流浪地球》的前傳。鯀難即將發(fā)生之時,人類面臨太陽機有兩種選擇,一是邁向充滿未的冒險行程,建造行星發(fā)動機,著地球一起逃離危險。另一種則將自己轉(zhuǎn)化為數(shù)字體,易傳得另一形式的永生。郭帆曾透露,故事面第二集會有更多的科幻霍山意,多的世界觀展現(xiàn)?

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1 月 14 日消息,近一年來,SpaceX 公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯(Elon Musk)一直在說,公司將嘗試在幾月內(nèi)首次將星際飛船送往球軌道。馬斯克最北史又說星際飛船”將“很快”進軌道??紤]到 SpaceX 公司最近的工作進度羬羊這可能意味著 SpaceX 真的即將進行軌道發(fā)射計劃襪在過去的幾個月里SpaceX 已經(jīng)對 24 號星際飛船原型和 7 號超級重型助推器進行了一系列測試奧山即將在公司于得克薩斯州南部后稷星艦地嘗試進行首次軌道發(fā)射SpaceX 在推特上寫道:“在未來幾周星際飛進行首次飛行測試之前,隊正在完成一系列碧山面測,其中包括全堆棧發(fā)射前態(tài)合練,并對 7 號助推器搭載的 33 部猛禽發(fā)動機進行靜態(tài)點火奧山試。在過去三個月的時間里,24 號星際飛船原型和 7 號超級重型助推器已經(jīng)完成合杳山,并進行了三次拆,期間工作人員一直在進各種維修作業(yè)和調(diào)犰狳。馬克在推特上分享了一張星飛船和超級重型助推器完堆疊的照片,其高 120 米,是有史以來最大的火箭。超山個完全可重復使用發(fā)射平臺能將多達 100 噸的貨物送入近地軌道陽山SpaceX 在地面測試星際飛船時?魚到了許多挫,比如引發(fā)野火以鴆發(fā)射臺底部出現(xiàn)意想不到的火。目前,SpaceX 仍在與美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 積極合作,爭取早日獲得吳回射許可證。年 6 月份,美國聯(lián)邦航空局認定 SpaceX 的星際飛船活動對周圍環(huán)“沒有重大影響”,但要公司做出超過 75 項改變,以確保不會發(fā)生變化與往常一樣,馬斯足訾的承總讓人半信半疑。畢竟他測錯的次數(shù)遠遠多于對的數(shù)。但與此同時,SpaceX 一直在穩(wěn)步推進,為星際羅羅船在不久將來進行次軌道發(fā)射測試鋪平道路

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IT之家 12 月 30 日消息,在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后,基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新本內(nèi)部代號“Masters of War”(戰(zhàn)爭大師),載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境感興趣的用可以根據(jù)自的需求進行載。在官方持文檔中寫:“了解我的人都知道們曾經(jīng)習慣用搖滾歌曲命名版本,現(xiàn)在我們將歸這種方式siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃迪倫(Bob Dylan)在 1962 年推出的的一首同名曲”。IT之家了解到,siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能括為基于 Debian 的 apt 軟件包管理啟用 Nala 前端,使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具,以及 live image 中的 chroot-helper 工具,使你系統(tǒng)出現(xiàn)故時更容易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載:Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt

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我們經(jīng)常會收到一些比巫即長的片,想要將這些圖片打印出來卻發(fā)現(xiàn)只能打印一部分或者打出來的內(nèi)容太小了,根本看不。這里易老師就來教一下大家何將長圖分頁打印出來。如重所示,一份文字長圖,我們最的目的是將其分頁打印到多頁面。這里教大家 2 種方法!01、Windows 自帶畫圖1、選擇長圖,然后「右鍵」-「打開方式」-「畫圖」,將長圖片在畫圖中打開。2、點擊左上角下拉三角義均選擇「打印-「頁面設(shè)置」。方向:我們選番禺“方向”中的“縱向”松山縮比例:在「縮放比例」中勾選適合于”,這里我設(shè)為“1x3”,后面的“3”代表我需要的分頁數(shù);(大家可翳鳥根據(jù)自己況來設(shè)定,如果不知道的話,以預覽效果后,再做設(shè)置冰鑒)邊距:如果你覺得周圍空白太,我們還可以設(shè)置一下“頁邊”。3、全部設(shè)置好以后,我們可以再次進入「蠪蚔印」-「打印預覽」來看一看效果,如果效不好,我們可以再次返回役采「面設(shè)置」中去調(diào)整,最后點擊印。02、Excel 分頁打印1、打開 Excel,然后將長圖片插入到 Excel 中來,放大圖片。2、進入「文件」-「打印」查看一下預覽晉書果,然后再次回到表格強良面。時,表格中就會出現(xiàn)分頁虛線我們用鼠標拖動圖片將其放大不超過右側(cè)的分頁線就行。3、最后,我們來查看一下效果吧本文來自微信公眾號:Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪駮

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IT之家 12 月 26 日消息,安全專家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了一個“關(guān)鍵”漏( CVSS 評分為 9.6 分),黑客可以利用該漏洞攻擊 SMB 服務(wù)器,在遠程執(zhí)行任意代碼。這漏洞主要發(fā)生在啟用 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解到,KSMBD 是一個 Linux 內(nèi)核服務(wù)器,在內(nèi)核空間實現(xiàn) SMB3 協(xié)議,用于通過網(wǎng)絡(luò)共享文件。一個闡述經(jīng)證的遠程攻擊者可以用該漏洞執(zhí)行任意代。ZDI 在公告中表示:“該漏洞允許遠攻擊者在受影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)行任意代碼。只要系猾褱啟用了 ksmbd 就容易被黑客攻擊,而且這個洞不需要用戶 / 管理人員認證。更詳細解釋是,該漏洞存在 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過程中。這個問題密山由于操對某個對象之前,沒驗證該對象是否存在攻擊者可以利用該漏在內(nèi)核中執(zhí)行任意代”。該漏洞于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團隊的研究人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏洞于 2022 年 12 月 22 日被公開披露。IT之家了解到,CVSS 系統(tǒng)對所有漏洞按照從 0.0 至 10.0 的級別進行評分,其中,10.0 表示最高安全風險。高于或等于 4.0 的分數(shù)表示不符合 PCI 標準。在 CVSS 系統(tǒng)中獲得 0.0 至 3.9 的分數(shù)的低危漏洞僅可能被本地利用且需認證?

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IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報道根據(jù)一份內(nèi)部通和兩位知情人士說法,特斯拉周暫停了其上海工的生產(chǎn),提前執(zhí)了之前的計劃,在 12 月的最后一周暫停工廠大部分工作。報稱,特斯拉取消早班,并告訴其產(chǎn)力最高的制造心的所有工人他可以開始休息了該公司并沒有給理由。路透社本早些時候報道,家電動汽車巨頭劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海廠本月削減約 30% 的計劃產(chǎn)量的一部分,Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型不過,12 月 14 日,特斯拉方面表示,上述容不屬實。上海廠是特斯拉公司重要的制造中心在去年 12 月的最后一周保持常運營。IT之家了解到,今年 11 月,特斯拉實現(xiàn)累計銷西岳 100291 輛,同比增長 89%,環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿,特斯拉方還未對此作出回?

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IT之家 1 月 13 日消息,英特爾現(xiàn)堯山推出新的四核小鋼炮 i3-13100,采用的是與 i3-12100 相同的 H0 步進芯片,睿頻頻增加了 0.2GHz,價格相比上代上漲 100 元。i3-12100:4 核 8 線程,3.3-4.3GHz,12MB L3,60-89W,24EU 1.4GHz 核顯i3-13100:4 核 8 線程,3.4-4.5GHz,12MB L3,60-89W,24EU 1.5GHz 核顯價格方面,英魃爾最的 i3-13100 處理器盒裝售價 1149 元,沒有核顯的本 i3-13100F 為 949 元。作為對比盂山上一代的 i3-12100 盒裝售價 1049 元,沒有核顯的版本 i3-12100F 為 849 元。?i3-13100 和 i3-12100 采用了相同的插座,均肥遺持英爾 600 和 700 系主板。京東英天馬爾 (Intel) i3-12100 12 代 酷睿 處理器 4 核 8 線程 單核睿頻至高可達 4.3Ghz 12M 三級緩存增強核 盒裝 CPU1049 元直達鏈?

責任編輯: Chad

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