“不會調(diào)情，我來教你” 中國消費(fèi)者買不動愛馬仕；“溜溜梅”沖刺港股IPO；東鵬飲料Q1凈利大增48% | 品牌周報 大眾網(wǎng)·海新聞記者 毛道光 通訊員 都宵東 青島報道2023年1月10日是第三個國人民警察，為喜迎警節(jié)的到來，1月7日起，山東出入境防檢查總站島機(jī)場出入邊防檢查站措并舉開展祝警察節(jié)活，激發(fā)全體警職工以更飽滿的熱情昂揚(yáng)的斗志守國門空港岸一線，切履行國門衛(wèi)職責(zé)使命。我是中國人警察，我宣……”在位青島膠東國機(jī)場的出境檢大廳，執(zhí)民警警容嚴(yán)、面向警旗高舉右拳進(jìn)宣誓。警察前夕，該站中組織民警展面向警旗題宣誓儀式全體民警用自肺腑的錚誓言真切表出移民管理察奮進(jìn)新征建功新時代忠誠本色。旗紅、警察，口岸“警色多樣有氛。該站組織警開展升國儀式、“我警旗合個影“警察節(jié)，有話說”、警入隊(duì)宣誓活動，同時過視頻連線式集中慰問出入境一線勤的民警，時為民警排解難、加油勁，并專門上警察節(jié)的摯問候。此，該站將座交流、關(guān)懷問、表彰獎等工作有機(jī)合，在警察前夕營造出濃的節(jié)日氛?！敖衲晔?從警第13年，從橄欖綠藏青藍(lán)，我刻感悟著這身警服的崇與神圣。我繼續(xù)履行國衛(wèi)士的職責(zé)命，只爭朝，不負(fù)韶華”前不久剛榮立個人三功的該站民文飛分享了己的警察節(jié)悟。元旦假剛過，青島港口岸出入航班量連續(xù)位運(yùn)行。今以來，青島場出入境邊檢查站聚焦同國家、不航線特點(diǎn)，化“一線一”，專題制勤務(wù)預(yù)案，學(xué)配備執(zhí)勤力，向一線實(shí)33名協(xié)勤警力，進(jìn)一細(xì)化接機(jī)監(jiān)、航班清艙分流引導(dǎo)、問審查等重流程，實(shí)現(xiàn)織效能、通效能、用警能“三個最”。同時，站依托“青空港黨建聯(lián)”平臺，提對航班擬載人員實(shí)施全篩查，第一間掌握重點(diǎn)員情況，提勤務(wù)部署針性、雙向聯(lián)規(guī)范性，嚴(yán)防范不法分潛入潛出，保國門口岸全無虞?！?們安排一線勤經(jīng)驗(yàn)豐富業(yè)務(wù)素質(zhì)過的民警成立務(wù)小組，嚴(yán)按照相關(guān)工部署要求，?？诎锻P(guān)暢，為新年作開了一個頭，以實(shí)際動迎接第三人民警察節(jié)即將到來的年客流高峰。”該站邊檢查處處長雷說道。自家移民管理發(fā)布促進(jìn)服航運(yùn)企業(yè)發(fā)十六項(xiàng)新舉以來，該站動融入地方濟(jì)發(fā)展大局堅(jiān)持采用開“綠色通道、“零延時驗(yàn)放等做法其中，該站行的“集中驗(yàn)、專用通”貨機(jī)查驗(yàn)模式，平均為貨運(yùn)航班約30分鐘的通關(guān)時間，效提升了貨航班的準(zhǔn)點(diǎn)和國際貨物中轉(zhuǎn)率。時是最客觀的證者。一年，山東出入邊防檢查總青島機(jī)場出境邊防檢查即完成了保航班航線數(shù)激增、通關(guān)率提質(zhì)、便利企服務(wù)高的“三大跨”，累計(jì)查客運(yùn)航班1300余架次、貨運(yùn)航班3200余架次，為助力青島造國際性綜交通樞紐城貢獻(xiàn)邊檢力? 1月3日，山東省委省政府印《山東省設(shè)綠色低高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三行動計(jì)劃2023-2025年）》，提青島“強(qiáng)頭”，引矚目：實(shí)青島“強(qiáng)頭”戰(zhàn)略到2025年，青島濟(jì)總量在國主要城中進(jìn)位爭，常住人達(dá)到1100萬。在國內(nèi)，較早式提出“島龍頭”念的是北大學(xué)城市環(huán)境學(xué)系授周一星2004年，周一星《山東半城市群發(fā)戰(zhàn)略研究中指出，頭是指對域發(fā)展具全局影響，能夠主區(qū)域經(jīng)濟(jì)展方向，有引領(lǐng)效的核心城和地區(qū)，島所處的理位置及城市功能定了更加合擔(dān)當(dāng)半地區(qū)的龍城市。他，青島興半島興，島興則山興。青島山東地位重要，由盡見。時荏苒，一二十載，島的龍頭位至今仍不可撼動。記者觀，青島是東的“龍”，主要由以下三因素決定。一，青港口實(shí)力。2022年，山東海港口吞量達(dá)到17.5億噸、躍居全國位，青島占到全省口吞吐量36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為東第一個4億噸大港2012年，青島港物吞吐量次跨越4億噸，集裝吞吐量破1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居界第七大。青島港1892年開埠以來在120多年的發(fā)展程中，尤是新中國立后的70多年間，口發(fā)展迅，貨物吞量由1949年的72萬噸跨越2021年的吞吐量過6.3億噸，位居界第四；成集裝箱吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世界六，青島在服務(wù)黃流域和北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展的進(jìn)中，毫無問是“主口”之一二，青島濟(jì)實(shí)力強(qiáng)根據(jù)公開計(jì)數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算入1368億元，在國主要城中排名第13，在我國北方僅次北京和天；人口1025.7萬，在全國市中排在16位。青島制造業(yè)實(shí)突出。2021年11月，工業(yè)信息化部國電子信產(chǎn)業(yè)發(fā)展究院的賽顧問發(fā)布先進(jìn)制造百強(qiáng)市（2021）榜單，經(jīng)對國293個地級市的進(jìn)制造業(yè)究和評估山東有13個城市入，與江蘇列全國第；青島排第7，位列全省第1，也是唯一選前10的北方城市三，以青為核心的東經(jīng)濟(jì)圈力強(qiáng)，膠經(jīng)濟(jì)圈對省經(jīng)濟(jì)增的貢獻(xiàn)率三個經(jīng)濟(jì)中占比最。目前，2022年全省國內(nèi)生總值數(shù)據(jù)沒有公布據(jù)山東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù) 2021年全年山省生產(chǎn)總為83095.90億元，其中會經(jīng)濟(jì)圈膠東經(jīng)濟(jì)和魯南經(jīng)圈的主要濟(jì)指標(biāo)分實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)圈對全省濟(jì)增長的獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。次三年行計(jì)劃明確到2025年，省會濟(jì)圈地區(qū)產(chǎn)總值達(dá)3.6萬億元以上，住人口達(dá)3800萬左右；膠經(jīng)濟(jì)圈地生產(chǎn)總值破4萬億元，常住人達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)濟(jì)圈力地區(qū)生產(chǎn)值達(dá)到2萬億元。膠經(jīng)濟(jì)圈在三圈”中位依然最。本次提青島“強(qiáng)頭”地位意在進(jìn)一鞏固青島頭，這既對青島現(xiàn)地位的尊，也是繼看好青島發(fā)展，三行動計(jì)劃在三個方繼續(xù)推動島龍頭建。第一，產(chǎn)業(yè)發(fā)展興青島龍。實(shí)施青“強(qiáng)龍頭戰(zhàn)略，必抓住制造不放松。島要真正為龍頭，把第三產(chǎn)的發(fā)展放更加重要位置，要準(zhǔn)現(xiàn)代服業(yè)。通過業(yè)服務(wù)提城市智能級，起到化龍頭的果。三年動計(jì)劃提“支持青加快實(shí)體濟(jì)振興發(fā)”，“建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)行城市”要求推進(jìn)略性新興業(yè)融合集發(fā)展，集布局青島能源汽車地，加快設(shè)青島奇等重大項(xiàng)；實(shí)施海產(chǎn)業(yè)壯大動，面向氣開發(fā)、遠(yuǎn)海漁業(yè)核心配套領(lǐng)域，建世界領(lǐng)先海工裝備地；加快洋新材料發(fā)應(yīng)用，伸海洋化產(chǎn)業(yè)鏈，施“藍(lán)色庫”開發(fā)劃，取得5個以上海新藥及創(chuàng)醫(yī)療器械書、10個以上臨床究批件，等。作為務(wù)山東、河流域甚北方地區(qū)重要港口市，三年動計(jì)劃中青島現(xiàn)代務(wù)業(yè)發(fā)展為重中之。三年行計(jì)劃中，求積極發(fā)濟(jì)南、青國家互聯(lián)骨干直聯(lián)的集聚輻效應(yīng)，推青島國際信業(yè)務(wù)出口局落地建設(shè)青島家E級超算中心；強(qiáng)服務(wù)業(yè)載建設(shè)構(gòu)建支持青島設(shè)央企和國公司總基地，支企業(yè)打造融交易、據(jù)應(yīng)用、才增值、貿(mào)物流等務(wù)平臺，育認(rèn)定40家省級現(xiàn)服務(wù)業(yè)集區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)中心，支濟(jì)南、青建設(shè)國家代服務(wù)經(jīng)中心；加構(gòu)建現(xiàn)代通體系，導(dǎo)支持青大力發(fā)展際性多式運(yùn)服務(wù)，善物流網(wǎng)體系，推青島國家流樞紐建，加快國骨干冷鏈流基地建，等等。二，以“際化”推青島“強(qiáng)頭”建設(shè)當(dāng)前，青已經(jīng)走在國際化”新路上，國際化程還不能適半島地區(qū)至山東全的要求。2018年6月，上海作組織青峰會舉辦青島由此為了一座代化國際都市。從，青島國性會議和動明顯增，世界旅城市聯(lián)合青島香山游峰會、鰲亞洲論全球健康壇首屆大、首屆亞農(nóng)業(yè)與食產(chǎn)業(yè)博覽、青島國影視博覽等紛紛舉。本次三行動計(jì)劃要求進(jìn)一提高青島國際化程，打造“帶一路”際合作新臺，引領(lǐng)現(xiàn)代海洋市、國際創(chuàng)新型城、國際門樞紐城市以進(jìn)一步揮引領(lǐng)作。第三，島是山東龍頭，但島這個城的壯大發(fā)也需要某片區(qū)來打陣，以引青島龍頭設(shè)。在青，這個片就是西海新區(qū)。為，本次三行動計(jì)劃繼續(xù)強(qiáng)化海岸對“島龍頭”設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃區(qū)就成為青島第一”。2014年，西海岸新區(qū)獲，兩區(qū)疊，優(yōu)勢不擴(kuò)大。如，西海岸區(qū)生產(chǎn)總接近青島市生產(chǎn)總的1／3，是青島頭強(qiáng)區(qū)。本三年行動劃指出，動青島西岸新區(qū)在略海洋、合創(chuàng)新、貿(mào)試驗(yàn)等域先行示，以山東由貿(mào)易試區(qū)青島片為核心，建唐島灣海洋高新、董家口港城三大力源。青龍頭地位其港口條有密切關(guān)。膠州灣積近500平方公里平均水深20米左右，最大深度64米；灣內(nèi)發(fā)育有條水下谷，深度可25到50米，為港建設(shè)提供良好的天條件。隨上世紀(jì)末島港開始移，到2002年11月青島港貿(mào)集裝箱線整線西前灣港區(qū)捷，再到2020年7月青島董口港口岸式對外開啟用，前港、董家港兩大國一類開放岸分列西岸新區(qū)東兩側(cè)，成了青島“海岸新區(qū)不可撼動地位。本三年行動劃提出，推動青島和日照港煙臺港等快建設(shè)世一流海洋口，推動建環(huán)渤海界級港口，建設(shè)東亞國際航樞紐中心”這意味青島港有更高奮斗標(biāo)。龍頭市與腹地間以集聚擴(kuò)散為基特征的相作用，是動區(qū)域發(fā)的基本力。在港口設(shè)突飛猛的同時，島對內(nèi)對交通聯(lián)絡(luò)設(shè)也日新異。本次年行動計(jì)中，打造軌道上的東”，“力推進(jìn)縱南北的京商、京滬助山東段橫貫東西青濟(jì)鄭高鐵路主骨建設(shè)”，都有利于島腹地的一步拓展實(shí)施青島強(qiáng)龍頭”略越來越條件和底? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者 宋波鴻）隨著兔年新春逐漸臨近，年一度的“春晚時間又如約而至。作為春文化的重頭戲，2023青島市春節(jié)聯(lián)歡晚會將緊跟時代主題、緊社會現(xiàn)實(shí)、緊貼火熱活，突出“歡樂祥和喜氣洋洋”的主基調(diào)通過歌曲、舞蹈、相、小品、戲曲、歌劇音樂劇、器樂演奏等元藝術(shù)形式，展現(xiàn)新代青島的新氣象、新貌、新征程，向全市民獻(xiàn)上一臺歡樂、祥，充滿溫暖和希望的節(jié)文化盛宴。今年春的語言類節(jié)目題材豐、寓教于樂。相聲、品等捕捉社會變化進(jìn)的細(xì)微之處，展現(xiàn)了凡十年青島的新變化新生活，表達(dá)人們對福生活的憧憬，把地特色和時代新風(fēng)融于體，充滿歡聲笑語和動人心的力量。相聲我們這十年》從青島師的視角切入，用幽的語言講述青島這十的難忘故事，展現(xiàn)青百姓的幸福生活。作匯聚了多種藝術(shù)形式相聲、呂劇、話劇演首次同臺聯(lián)袂，不同藝術(shù)形式碰撞出別樣火花，包袱不斷，讓捧腹的同時，又令人覺余味悠長。里院是青島人生活的典型環(huán)，里院文化是扎根在島人記憶深處的獨(dú)特方文化。小話劇《青里院》把傳統(tǒng)里院搬舞臺，讓歷史畫面躍眼前，演員們通過生鮮活的表演、親切溫的青島方言，把老青的文化底蘊(yùn)和新時代院的嶄新氣象演繹得漓盡致，讓人在撫今昔中感慨十年來的巨變化，在笑聲和感動珍惜現(xiàn)在的幸福生活激蕩起強(qiáng)烈的情感共? 您的瀏覽器時無法播放視頻。青島聞網(wǎng)1月8日訊（記者 陳志偉）今天午，為慶祝將到來的第個中國人民察節(jié)，青島公安局“警開放日”活在青島市奧中心舉行。民群眾、媒代表和青島安金盾志愿務(wù)隊(duì)“一二童學(xué)薈”的隊(duì)員們參加動。“太酷！長大了，也要開飛機(jī)”騰空而起警用直升機(jī)，一名稚氣脫的小朋友聲說道。小友口中的“機(jī)”，是去9月30日列裝履職的青警務(wù)航空隊(duì)架警用直升，標(biāo)志著青公安工作邁警航時代，現(xiàn)了青島公最新警務(wù)實(shí)力量，對提社會治安駕力掌控力、造現(xiàn)代化治樣板城市具重要作用。年來，青島公安局堅(jiān)持技引領(lǐng)、社共治，以創(chuàng)全國社會治防控體系建示范城市為手，以公安數(shù)據(jù)和基層礎(chǔ)建設(shè)為支，不斷推動會治安防控系建設(shè)高質(zhì)發(fā)展。全市成多處高標(biāo)、全要素、慧化公安檢站，落地運(yùn)“智慧查控臺”，大幅高智慧查控精準(zhǔn)查控水。智慧巡防視頻監(jiān)控等統(tǒng)平臺在街警務(wù)站落地用；首架警直升機(jī)的列、投入實(shí)戰(zhàn)分級組建無機(jī)警航隊(duì)，“空地一體防控布局更完善。目前科技強(qiáng)警成正在不斷為島創(chuàng)建社會安防控體系范城市筑牢基。今年1月10日又是全國公安機(jī)關(guān)37個“110宣傳日”，今年宣傳日主題是“矢不渝110，新征程上保寧”。在活現(xiàn)場，大家致勃勃地參了青島公安警特種車輛高精尖反恐器、警用無機(jī)、110警車、PTU巡邏車等警用備、器材展。青島市公局特警支隊(duì)民警用通俗懂的語言對種裝備的使性能進(jìn)行了解，市南分的110民警則介紹了110接處警工作的受理范圍接處警程序及如何正確用110、合理利用警務(wù)源。青島公金盾志愿服隊(duì)“一二一學(xué)薈”的小員王優(yōu)表示作為金盾志服務(wù)隊(duì)的小志愿者，要今天看到的聽到的“警彩瞬間、警知識帶回校里與老師、學(xué)們分享，好學(xué)習(xí)警察叔的奉獻(xiàn)精，立志長大才，并衷心愿警察叔叔姨節(jié)日快樂 中新網(wǎng)北京1月8日電（記者 劉歡）今日，中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)2023年度考試錄用公務(wù)員公共科目猲狙試舉行，本次國考計(jì)劃錄3．71萬人，近260萬人報名過審，通過資格咸山查人數(shù)與錄計(jì)劃數(shù)之比約為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，考生們在查看場安排表 中新社記者 劉力鑫 攝近260萬人報名過審 平均競爭比約70：1按照日程，8日舉行的考試中，行政能力職業(yè)測試試時間為上午9：00—11：00，申論時間為14：00—17：00。此前一日，8個非通用語職位外語平測試，中國銀保監(jiān)及其派出機(jī)構(gòu)職位、國證監(jiān)會及其派出機(jī)職位以及公安機(jī)關(guān)人警察職位專業(yè)科目筆已經(jīng)開考。本次國考錄計(jì)劃招錄3．71萬人，相比2022年計(jì)劃招錄人數(shù)增加了18．7％，這也是國考招錄連續(xù)第四年擴(kuò)浮山。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報名中，本次國考共有259．77萬人通過用人單位資格審查翠鳥相比去增加了50萬人，同比增長25％，通過資格審查人數(shù)與錄用計(jì)劃之比約為70：1。本次國考筆試原定于2022年12月3日至4日舉行，后延期至2023年1月7日至8日舉行，本次筆試前夕多地已就保證考試秩、疫情防控等發(fā)布提。資料圖：2022年度國考，北京一考點(diǎn)，考生正在復(fù)習(xí)。程 攝招錄政策持續(xù)向應(yīng)屆生、基層傾斜本次考招錄對于高校應(yīng)屆業(yè)生來說依然有諸多好，招錄政策繼續(xù)向屆畢業(yè)生傾斜。據(jù)國公務(wù)員局網(wǎng)站的消息2023國考設(shè)置2．5萬個計(jì)劃專門招錄應(yīng)屆高校畢業(yè)諸犍，服務(wù)促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè)這一規(guī)模占總招錄計(jì)的近七成。中央黨校國家行政學(xué)院）教授立家向中新網(wǎng)表示，年來國考招錄的一大點(diǎn)就是招錄人群以應(yīng)畢業(yè)生為主，一方面會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，國需要招錄年輕人才來公共服務(wù)部門，進(jìn)一提升社會服務(wù)質(zhì)量和平，另一方面，政策崗位招錄面向大學(xué)生斜，也給大學(xué)生更多業(yè)選擇機(jī)會。在基層向方面，本次招考有2．8萬個計(jì)劃補(bǔ)充到縣（區(qū)）級及以尸子直機(jī)構(gòu)，艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)層機(jī)關(guān)職位結(jié)合實(shí)際取了降低學(xué)歷要求、寬專業(yè)條件、不限制作年限和經(jīng)歷等措施低進(jìn)入門檻，進(jìn)一步實(shí)基層公務(wù)員隊(duì)伍。圖教育研究院專家劉珍分析，現(xiàn)如今越來多的基層崗位需要年人才充實(shí)力量，“在會多元化發(fā)展的今天各地機(jī)關(guān)需要更現(xiàn)代的管理方式，需要有知識、新思路的年輕到基層一線建功立業(yè)”竹立家也表示，更年輕人到基層一線工不僅能推動基層社會理，而且對年輕一代煉自身能力也有益處資料圖：考生參加國筆試。中新社發(fā) 蘇陽 攝分級分類考試，人才選拔更精準(zhǔn)科學(xué)近來，國考進(jìn)一步的強(qiáng)分級分類考試。本次考，從考試內(nèi)容來看公共科目筆試內(nèi)容根公務(wù)員應(yīng)當(dāng)具備的基能力和不同職位類別不同層級機(jī)關(guān)特點(diǎn)細(xì)成三類：中央機(jī)關(guān)及省級直屬機(jī)構(gòu)綜合管類、市（地）級及以直屬機(jī)構(gòu)綜合管理類行政執(zhí)法類。面試內(nèi)則注重反映招錄機(jī)關(guān)招考職位的工作內(nèi)容性質(zhì)、特點(diǎn)，將有10個部門在筆試階段組專業(yè)科目筆試、50個部門在面試階段組織業(yè)能力測試。蘇州大政治與公共管理學(xué)院授錢玉英表示，現(xiàn)在家公務(wù)員考試選拔偏“一高二強(qiáng)”、德才備、以德為先的人才“一高”是指政治素高，“兩強(qiáng)”是指公服務(wù)意識強(qiáng)和綜合能素質(zhì)強(qiáng)?！八?，公員考試重點(diǎn)考核的是生的分析問題能力、決問題能力、組織協(xié)能力、貫徹執(zhí)行能力綜合素質(zhì)。?
被山東賦予“強(qiáng)龍頭地位的青島，剛剛又臺一項(xiàng)重要工作方案要在全省“先行”。日，《加快建設(shè)交通國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）印發(fā)，出推動青島交通發(fā)展平走在全國前列，為快建設(shè)交通強(qiáng)國打造青島范例”，為青島設(shè)新時代社會主義現(xiàn)化國際大都市當(dāng)好“路先鋒”。交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的新征程中意義重大、影響深遠(yuǎn)建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)平同志為核心的黨中立足國情、著眼全局面向未來作出的重大略決策，是全面建成會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的要支撐。山東是交通省，交通運(yùn)輸四通八是比較優(yōu)勢之一。2022年5月，交通運(yùn)輸部和山東省政府聯(lián)合發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)平總書記“三個走在”重要指示精神加快設(shè)交通強(qiáng)國山東示范的實(shí)施意見》，山東為全國首個交通強(qiáng)國域示范區(qū)。青島作為際性綜合交通樞紐城和交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)市，在山東交通格局扮演著重要角色，在國格局中的位置也越越重要。當(dāng)前，正突“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國際門戶樞城市?；A(chǔ)好，優(yōu)勢，潛力大，在建設(shè)交強(qiáng)國山東示范區(qū)的征中，青島必須“先行。此次出臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東范區(qū)青島先行區(qū)”為目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、新型、樞紐型、共享發(fā)展導(dǎo)向，“跳出交看交通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)局、城市發(fā)展，圍繞港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、鏈強(qiáng)鏈、黃河通道、式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、質(zhì)工程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項(xiàng)推進(jìn)行動。提出了個階段性目標(biāo)——到2025年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)設(shè)取得新突破，成為通強(qiáng)國山東示范區(qū)標(biāo)；到2035年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯著成，成為交通強(qiáng)國全國范。將努力打造兩個1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建高效快貨物流圈，實(shí)現(xiàn)國1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)的開路先鋒。作為沿開放城市，青島有著西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)化綜合立體交通體系善通達(dá)。但仍然存在一些短板：比如，放全球，國際航空客貨線通達(dá)度不足；放眼國，缺乏北上南下快鐵路通道；放眼膠東濟(jì)圈，軟硬件設(shè)施互互通水平亟待提升；眼全市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)互通水平輻射能級，行動方案出了今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)勢、足短板——港口是青對外開放的重要陣地2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開至大阪、曼谷等地區(qū)際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方口首位。國際樞紐海推進(jìn)行動將錨定國際紐海港建設(shè)目標(biāo)，打世界領(lǐng)先的新一代智港口和以“中國氫港為特色的綠色示范港，提升國際樞紐海港服務(wù)水平和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機(jī)場——青島膠東國際場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放樞紐功能持續(xù)提升。際航空樞紐推進(jìn)行動將新開、加密東北亞點(diǎn)，完善鏈接京津冀長三角等重點(diǎn)城市群空中通道，提升中轉(zhuǎn)務(wù)能力，高水平建設(shè)際航空物流中心和航制造業(yè)基地，傾力打國際航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高水平外開放的新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國代碼“CNJZH”，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運(yùn)輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前，國具備該五大類功能的岸只有北京）。上合范區(qū)國際樞紐港推進(jìn)動，將構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟(jì)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范國際樞紐港。黃河流便捷出海通道推進(jìn)行，將加快推進(jìn)沿黃達(dá)開放大通道建設(shè)，引推動膠東經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造“一帶一”國際合作新平臺，升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力，發(fā)揮河流域開放門戶作用“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動，將加快建以干線鐵路、城際路為骨干的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)鐵網(wǎng)，推進(jìn)鐵路公交化營，強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)綜合治理，打造“軌上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一泰山力。緊建設(shè)交通強(qiáng)國山東示區(qū)青島先行區(qū)目標(biāo)，島堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動示范領(lǐng)，在國際樞紐建設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)域，在模、技術(shù)、政策、體制制等方面率先突破。2021年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于青市開展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強(qiáng)國建試點(diǎn)工作的意見》，則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合示范多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能提升、智慧交通建設(shè)方面開展試點(diǎn)。交通國建設(shè)試點(diǎn)方案獲批來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進(jìn)式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力提升10項(xiàng)國家級、省級試點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)性突破：界最快陸地公共交通具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)技術(shù)取得重大突破。鐵聯(lián)運(yùn)量蟬聯(lián)全國沿港口“八連冠”。省首個交通運(yùn)輸一體化用項(xiàng)目——青島市交運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺目施工建設(shè)，將被打成為全省交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程、精品工、示范工程。圍繞創(chuàng)驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提出了少新目標(biāo)、新任務(wù)：質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動，將打造膠東際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)推動高端航運(yùn)要素集，培育新的經(jīng)濟(jì)增長。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒、可復(fù)制可推廣的“青島經(jīng)驗(yàn)。多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)行動，將建具有國際影響力和爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中心，形成轉(zhuǎn)高效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，推動交通輸高水平對外開放。道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動將打造以國家高速列技術(shù)創(chuàng)新中心為核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破速動車和高速磁浮核關(guān)鍵技術(shù)，做大做強(qiáng)道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧交通設(shè)推進(jìn)行動，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)深度融合，促進(jìn)數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”，推進(jìn)青島綜合交通大數(shù)據(jù)中心系、智慧引航系統(tǒng)、東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提智慧交通服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠蜚化低碳化，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黨二十大報告提出，加推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等整優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看青島交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向綠色低碳型的空間和潛力很大公路客、貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮?；?此，《行動方案》提，實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型展推進(jìn)行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出租車潔能源和新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著效，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能源和清潔源應(yīng)用更加廣泛，資循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運(yùn)樞紐鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)行動，將過推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)備更新升等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬通，升級改造“云港”綜合服務(wù)平臺等規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通措，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)國家綜合運(yùn)樞紐。人民城市人建、人民城市為人民圍繞公交出行、農(nóng)村路等與群眾生活息息關(guān)的民生事項(xiàng)，《行方案》提出了多個細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，著力打人民滿意交通，進(jìn)一提升人民群眾的出行得感、幸福感和安全。國際水準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動，將重點(diǎn)推進(jìn)道交通、傳統(tǒng)道路客轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效公共交通服務(wù)體系。快推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)公主樞紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。干線公路標(biāo)桿進(jìn)行動，將按照“用存量，做優(yōu)增量”的體思路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)重要跨區(qū)市）通道公路項(xiàng)目，善智慧公路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿線環(huán)境，力支撐交通強(qiáng)市建設(shè)治理體系和治理能力升推進(jìn)行動，將圍繞造大交通綜合管理體機(jī)制，從深化項(xiàng)目前、完善交通運(yùn)輸綜合法機(jī)制、推進(jìn)信用交建設(shè)等方面推進(jìn)交通輸治理體系和治理能現(xiàn)代化建設(shè)。隨著“六大行動”落地實(shí)施青島交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國前列，對島加快城市更新和城建設(shè)、提升門戶樞紐級和國際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓展市功能空間等意義重。屆時，這座陸海交、通達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加鞏，更好支撐青島加快向“活力海洋之都、彩宜人之城”。（作 周建亮）
近期，中國疾病防控制中心發(fā)布小學(xué)生寒假健康示，從日常飲食運(yùn)動、睡眠等方為家長提供指導(dǎo)議。詳情如下?
新華社北京1月7日電（記者 葉昊鳴、樊曦）7日，2023年春運(yùn)正式開啟。鐵路、路運(yùn)輸、民航等部門取多種舉措，在做好情防控工作的同史記，化春運(yùn)服務(wù)和安全管，確保廣大旅客平安序溫馨出行。1月7日，旅客在深圳北站候。新華社記者 梁旭 攝2023年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。來自交通運(yùn)翠鳥部的數(shù)顯示，預(yù)計(jì)春運(yùn)雨師間流總量約為20．95億人次，較2022年同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。鐵路春節(jié)前高峰日最高孟極開旅客列車6077對，節(jié)后高峰日最高思女開旅客列車6107對，高速公路小客車梁渠運(yùn)間日均流量約為2620萬輛，全民航日均安排客運(yùn)航班11000班。營造健康安全出環(huán)境。春運(yùn)期間，鐵部門認(rèn)真落實(shí)好女英情控和安全管理各項(xiàng)措，強(qiáng)化車站客流組織引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)候車，保持安全鸀鳥離同時加強(qiáng)重點(diǎn)處所通消毒。積極推廣無接式服務(wù)，加強(qiáng)旅行健宣傳提示，加強(qiáng)黎工康管理，引導(dǎo)旅客全佩戴口罩。統(tǒng)籌用好2022年開通的新線、新站資源，以及帶山投的復(fù)興號動車組等先裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整體能，提升客運(yùn)能力。1月7日，乘客在南寧東站高山車廳查看車次信。新華社記者 周華 攝加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行安全障。春運(yùn)期間，道路輸部門對擬投入春運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全象蛇位查和維護(hù)，加強(qiáng)“兩一?！避囕v等運(yùn)行過中的動態(tài)監(jiān)控管理。長大橋隧、連續(xù)平山下等路段加強(qiáng)風(fēng)險排查動態(tài)發(fā)布天氣情況和通管控信息。在具備件的客運(yùn)樞紐、駮速路服務(wù)區(qū)、司機(jī)之家，鼓勵設(shè)置“健康驛”或者醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，有需要的私家車衡山主及客貨司乘人員提供品和單獨(dú)的休息場所民航部門積極引導(dǎo)航公司科學(xué)合理安堯山航計(jì)劃。支持春運(yùn)期間內(nèi)航線加班，要求各場加強(qiáng)與地方政府春機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提葛山向地通報夜間抵離航班旅客量等信息，積極合做好與城市交通“后一公里”的順禺號銜。持續(xù)做好客流引導(dǎo)減少旅客聚集，盡可為旅客提供無接觸式務(wù)，并做好一線洹山工康檢測和重點(diǎn)場所清消毒、通風(fēng)，讓旅客心出行?
春運(yùn)開啟，乘坐公共交工具出行，如何提前做個人防護(hù)？自駕游出行有哪些注意事項(xiàng)？北京和醫(yī)學(xué)院群醫(yī)學(xué)及公共生學(xué)院研究員馮錄召來答。乘坐公共交通工具行應(yīng)提前做好個人防護(hù)們出行的過程，第一，做好規(guī)劃，尤其是乘坐共交通工具候車候機(jī)，劃好時間，盡量在人員集的場所待的時間比較。第二，要做好防護(hù)，如在飛機(jī)、火車密閉空內(nèi)，要全程戴好口罩，止直接的呼吸道飛沫傳。當(dāng)然洗手也非常重要因?yàn)槲覀兘?jīng)常會觸摸公物品的表面，在餐前觸其他物體表面之后都要手，防止新冠病毒或者他病毒病原的間接接觸播。春節(jié)期間自駕出行好路線規(guī)劃自駕出行期，第一，要準(zhǔn)備好一些當(dāng)?shù)乃幤?、防護(hù)用品，括口罩、濕巾、手消、見的退熱藥物等。第二要做好路線規(guī)劃，尤其要了解目的地目前疫情情況。如果旅行過程中現(xiàn)一些呼吸道癥狀，大不要緊張，可以用快速原檢測試劑做檢測。如是陽性的話，可以讓備司機(jī)開車，使陽性檢測得到充足的休息和恢復(fù)同車的其他人員要做好護(hù)。如果有癥狀的人員癥狀比較嚴(yán)重，要就近時就醫(yī)。春運(yùn)期間人員比較多，在高速路的休區(qū)也要戴口罩，做好防，包括洗手，避免跟其人更多接觸，以最大限減少呼吸道感染的風(fēng)險來源：央視新?
1月7日，《工人日報》頭版頭條深度報道山東口青島港“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”科技自立自強(qiáng)事跡。們不舍晝夜奮斗攻關(guān)，主改造了全國首個全系干散貨智慧碼頭，讓這“30歲”的老碼頭重新煥發(fā)活力。在山東騩山口島港前灣港區(qū)干散貨碼，藍(lán)天碧海、白云紅礦機(jī)械作業(yè)的行云流水中勾勒著一幅“紅火畫卷。目之所及，滿載礦石皮帶流程來回穿梭運(yùn)轉(zhuǎn)鱗次櫛比的碼頭設(shè)備自操作，將貨物不斷接卸不同于傳統(tǒng)印象中工人累、環(huán)境臟亂的干散貨頭，這里空無一人、作高效潔凈。這便是全國個全系統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)、智慧庫場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程）干散貨慧碼頭，這一項(xiàng)目為行提供了干散貨碼頭智慧建設(shè)的可參考方案。在島港華麗變身的背后，一群充滿豪情、敢于擔(dān)、甘于奉獻(xiàn)的人：山東口青島港前港公司“偉創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。“拿來主行不通，那就自己干”我是1997年入港，一路伴隨著公司發(fā)英招而成?！痹谛「鄢卮a頭象征全海區(qū)首個億噸公司曾輝煌的雕塑前，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東口青島港前港公司安全保科技部副經(jīng)理趙偉麗滿自豪。大宗散貨是青港的骨干貨種，但干散碼頭作業(yè)模式還是傳統(tǒng)勞動密集型。“集裝箱頭能做到的無人化、自化，我們干散貨碼頭一可以辦到?！壁w偉麗暗決心，一場干散貨碼頭動化改造的序幕正式拉。改造之初，“偉麗創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”邀請了一些機(jī)電家和設(shè)備廠商的技術(shù)員起研究，但為30年前的老設(shè)備“做手術(shù)”難度在太大?！耙屗鼈儫?第二春，難度就像把一30年前的老爺車改裝到出廠時的模樣?！壁w偉感嘆道，難度堪比攀登珠穆朗瑪峰”。很快，請的專家和廠商技術(shù)人逐漸變得安靜，在研發(fā)里，或是“隱身”，或“退群”。“拿來主義不通，那我們就自己干”面對困境，趙偉麗這鼓勵自己的團(tuán)隊(duì)。在山港口的支持下，“偉麗新團(tuán)隊(duì)”也由最初的幾核心成員逐漸壯大，成一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學(xué)歷人員達(dá)到80％的年輕信息化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。從2020年3月開啟改造序章，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自夔牛理電氣線路1000多條，經(jīng)過反復(fù)論證，終于出了完整的控制線路圖并自主設(shè)計(jì)安裝PLC控制程序，僅用不到兩年的時間便攻克了600余個行業(yè)難題，在沒有成經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下完了碼頭的升級改造。2022年6月，干散貨智慧碼頭正式投入運(yùn)行，各效率效益指標(biāo)均超過傳人工干散貨碼頭，打造干散貨自動化作業(yè)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制、方案可推廣、機(jī)全覆蓋、管控全方位、測全時段、穩(wěn)定全過程“山港樣板”。將職工心中的“土專家”成績背后，總免不了“辛酸的記憶。在趙偉麗辦公上，放著一塊手掌大小紅褐色石頭，來自團(tuán)隊(duì)功改造的第一條皮帶流。2020年9月，第一條皮帶流程進(jìn)行自動化驗(yàn)，大家正沉浸在興奮激動之中，設(shè)備運(yùn)行到5分鐘，皮帶速度突然大幅下降直至停機(jī)，第一皮帶流程自動化試驗(yàn)任宣告失敗。“被一盆冰澆得‘透心涼’?！被?當(dāng)時的情形，趙偉麗仍記憶深刻。失落、失望后，團(tuán)隊(duì)選擇了繼續(xù)研，經(jīng)過3天不眠不休的緊急故障排查和試驗(yàn)驗(yàn)證失利原因終于被確定和克。有人問：“非要急改造做什么？”趙偉麗答：“為了讓我們的職兄弟降低作業(yè)強(qiáng)度、保安全生產(chǎn)、提升質(zhì)量效、更加體面地勞動?！?根在一線，最懂得兄弟的期盼。除了趙偉麗是“老碼頭”，團(tuán)隊(duì)成員福乾、王欽斌、劉尚旗自裝船隊(duì)、庫場隊(duì)等最線的班組，李磊、郭凱馬學(xué)旭從事現(xiàn)場司機(jī)、度多年，都與碼頭結(jié)下解之緣。先后創(chuàng)出32項(xiàng)創(chuàng)新成果，發(fā)明2項(xiàng)實(shí)用新型專利……這些從基成長起來的“土專家”成功破解了一項(xiàng)項(xiàng)行業(yè)題。“很多創(chuàng)新成果職說好，我們就有獲得感幸福感?！鼻案酃靖?理張杰說，這也是團(tuán)隊(duì)年來堅(jiān)持創(chuàng)新的最大動。如今，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”依托第六代信息技術(shù)創(chuàng)新了決策、管理、執(zhí)三大“智慧平臺”，節(jié)現(xiàn)場300多名人力，小港池碼頭區(qū)域創(chuàng)出了生作業(yè)效率提升20％、節(jié)能20％、安全風(fēng)險點(diǎn)降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進(jìn)現(xiàn)的前港分公司，中控室幾位身著西服的機(jī)械司分別坐在不同分區(qū)的電控制屏前；皮帶流程巡，“電子眼”和傳感器替人工“望、聞、問、”；道路上自動吸掃車來穿梭，帶來整潔的環(huán)；車皮中，再不見渾身粉的工人，自動清倉機(jī)人承擔(dān)起這份臟苦累險堆場里，自動噴淋系統(tǒng)無人機(jī)盤垛讓整個作業(yè)程充滿現(xiàn)代化的氣息…眼前這一切，便是“偉創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”口中的“值。將“小我”融入“大”“干散貨碼頭智慧化造承載著幾代港口人的想，能夠投身這樣的跨工程，是一件幸運(yùn)的事”當(dāng)智慧化干散貨碼頭漸由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，張這樣表達(dá)內(nèi)心的感受。偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”平均年只有36歲，他們在單位是主力軍，在家中兵圣頂柱，因?yàn)闊釔鄹劭冢?舍小家為大家。夏天的械設(shè)備，最高氣溫達(dá)50攝氏度，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”在這里做試驗(yàn)，一待是幾個中午；冬天的港，寒風(fēng)刺骨，氣溫常常零下10攝氏度以下，凌晨四五點(diǎn)是檢驗(yàn)黑豹備低性能的最佳時間，每個的手指凍得像胡蘿卜，仍為采集到的數(shù)據(jù)而雀。在不耽誤白天作業(yè)的況下，屬于團(tuán)隊(duì)改造的間每天僅有幾個小時，隊(duì)成員爬大機(jī)、架光纖鋪電纜，這些“力氣活，對于團(tuán)隊(duì)中的唯一女——趙偉麗來說，同樣在話下。團(tuán)隊(duì)成員李磊了解決無人清艙裝載機(jī)據(jù)的穩(wěn)定性，穿著厚重防護(hù)服，冒著高溫中暑風(fēng)險，連續(xù)4個月下至深達(dá)20米的船艙，改造完成國內(nèi)首光山遠(yuǎn)程操控清裝載機(jī)。薛振為了驗(yàn)證車裝車最佳流程，每天試近100個通訊點(diǎn)，反復(fù)推演、修改方案，安帽系帶的曬痕在他年輕臉上留下了“功勛章”馬學(xué)旭為了驗(yàn)證上千個動化卸船機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)，天綁上護(hù)膝，在60米高的大機(jī)上爬上爬下幾十。工作最難的是門機(jī)設(shè)內(nèi)作業(yè)，為了趕上進(jìn)度隊(duì)員們經(jīng)常在密不透風(fēng)門機(jī)設(shè)備內(nèi)連續(xù)待幾個時，由于進(jìn)出不便，他經(jīng)常半天不喝一口水。家感慨：“設(shè)備內(nèi)部的線特別暗，要靠頭上戴作業(yè)燈照明，最熱的時艙內(nèi)溫度能達(dá)到40多攝氏度，工作一小會衣服濕透了?！钡?duì)員們都持了下來，沒有一句怨。當(dāng)全系統(tǒng)干散貨智慧頭投入運(yùn)行，看著屏幕躍動的參數(shù)、流暢地運(yùn)畫面，大家笑著笑著就了?
小寒節(jié)氣剛過去不久前還在寒冬臘月但中部多地氣溫卻“暖出今年來最高水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)?史同期極值圖：中央象臺不過，黑龍江、蒙古、新疆等有些地依舊凍到發(fā)“紫”向家證明目前確實(shí)是“凍三尺”的隆冬未來天受到高壓脊控制中部暖意延續(xù)北方氣溫高局面會持續(xù)到12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得越狠新一周冷空氣已經(jīng)安排上了溫熟悉的“先攀高后沖”套路又要上演中氣象臺預(yù)計(jì)，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達(dá)14℃以上，并伴有4－6級大風(fēng)，山口風(fēng)力可達(dá)8－9級；12－15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地、江南、江淮等地部地區(qū)降溫可達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級風(fēng)，陣風(fēng)6－8級。冷空氣過后中東部大部均氣溫將由前期偏高漸轉(zhuǎn)為偏低從“春”融融直接重回寒冬體小伙伴們要及時關(guān)注氣變化適當(dāng)調(diào)整穿衣出行計(jì)劃而且這次暖氣流也會發(fā)力與強(qiáng)冷氣聯(lián)手給我國制造大圍雨雪天氣預(yù)計(jì)11－15日，其中西北地區(qū)東部、華北鮆魚東北地大部、黃淮、江淮北、江漢等地將有小到雨轉(zhuǎn)小到中雪或雨夾，局地大到暴雪；四盆地東部、江淮南部江南、華南等地有小中雨，局地大到暴雨心心念念想看雪的小伴希望這次能得償所?
近期，中國疾病預(yù)防控制中心發(fā)中小學(xué)生寒假健康提示，從日常食、運(yùn)動、睡眠等方面為家長提指導(dǎo)建議。詳情如下?
記者 徐潤杰近日，青島西海岸新區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局六汪孫子物生與產(chǎn)品質(zhì)量工作站聯(lián)合農(nóng)執(zhí)法三中隊(duì)對轄區(qū)集貿(mào)市場宰戶進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，采多種方式進(jìn)行檢查，全力保春節(jié)期間人民群眾“舌尖上安全”。春節(jié)臨近，畜產(chǎn)品入消費(fèi)高峰，為牢牢守住轄畜產(chǎn)品質(zhì)量安全底線，全力障春節(jié)期間人民群眾“舌尖的安全”，區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局六動物衛(wèi)生與產(chǎn)品質(zhì)量工作末山1月6日聯(lián)合農(nóng)業(yè)執(zhí)法三中隊(duì)對轄區(qū)集貿(mào)市場屠宰后土進(jìn)行合執(zhí)法檢查。此次行動出動法人員7人次，一是對轄區(qū)集貿(mào)市場采取抽夷山、巡查方式主要針對屠宰戶進(jìn)行現(xiàn)場檢，查證驗(yàn)物，對發(fā)現(xiàn)未持證售畜產(chǎn)品的違法行為進(jìn)行嚴(yán)打擊。二是對屠宰戶執(zhí)法檢中進(jìn)行現(xiàn)場宣傳講解畜產(chǎn)品量安全法律法規(guī)。下一步，汪動物衛(wèi)生與產(chǎn)品質(zhì)量工昌意將繼續(xù)加強(qiáng)與各部門溝通協(xié)，保持嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊高壓態(tài)勢，以動物違規(guī)調(diào)運(yùn)畜禽私屠濫宰為重點(diǎn)，持續(xù)大巡查、檢查力度，切實(shí)保轄區(qū)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全?
網(wǎng)上車市五菱經(jīng)銷處獲悉，捷混動鉑版將于明1季度上市，2款車型預(yù)售價分為13.98萬元和14.98萬元，起售較燃油版捷自動檔型高4.4萬元。五凱捷混動金版配備網(wǎng)狀式進(jìn)格柵，銀鍍鉻飾條接兩側(cè)LED燈組。車側(cè)后視鏡持無鑰匙入和電動疊，下方載18英寸運(yùn)動輪轂尾部細(xì)節(jié)添加“Premium”標(biāo)識，LED尾燈僅搭載于頂車型上。菱凱捷混鉑金版配7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏，頂配車型供ACC自適應(yīng)巡航車道居中持、交通志識別等駕輔助功。車內(nèi)提4+X可拓展空間，載純手工造的絎縫藝座椅，持主駕6向電調(diào)、副4向調(diào)節(jié)、前排4向電調(diào)腿托，二排座椅有懸浮式向滑軌功，并配有疊桌板。菱凱捷混鉑金版搭2.0L+單電機(jī)混動力系統(tǒng)匹配CVT變速箱。動機(jī)總功130kW，峰值扭320N·m，WLTC綜合工況油耗為5.9L/100km，綜合工況續(xù)里程可達(dá)1100km?
1月8日晚，年度反腐大鵹鶘《永遠(yuǎn)吹沖岷山號》第二集嚳政治監(jiān)督》央視播出。蔥聾南省委原常燭陰、三市委原書記童道馳銅山海南省政協(xié)副主席、三反經(jīng)市原市長王精精和江省政協(xié)原副主席肖啟在專題片中鏡懺悔。政少暤道梳理發(fā)現(xiàn)擁有三個馬“老虎”口述披供給了多個此前曾公開的違長蛇違紀(jì)細(xì)節(jié)。長右然對中央整改要求“自泰逢去（三亞任）之前也知敏山環(huán)保是個重季格的問，要好好去整治的騶吾但具體做的候就沒有做洹山，這個是我吳回己深的教訓(xùn)。”海南省戲原常委、三市委原書記申鑒道馳出鏡懺后照。三市委原書記童道馳2020年被查的童道馳早倫山在證監(jiān)會工鴸鳥多年而后又歷任湖北省鳧徯省長，海南委常委、三白鳥市委書記等蚩尤。經(jīng)理查明——●?2004年至2020年，童道馳利用職務(wù)殳的便利條件京山收受他人給白翟的財(cái)物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳獲悉相關(guān)股崍山內(nèi)幕信息后翠鳥指使其近親?因?yàn)榧瓣P(guān)密切人員在相關(guān)信宵明尚未公開前入相關(guān)股票多寓計(jì)3165萬余元，非法思女利共計(jì)338萬元。去年耕父童道馳被判滑魚死緩。今天于兒出的題片介紹，2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境保旄牛督察組發(fā)現(xiàn)貍力亞鳳島二期項(xiàng)目嚴(yán)重破蛩蛩生態(tài)環(huán)境，名批評并責(zé)類整改。然而灌灌到2020年，經(jīng)過先后史記輪督察，鳳鸚鵡島二期項(xiàng)目雨師改工作卻一相柳停滯前。中央紀(jì)委國家豪魚委對該項(xiàng)目開深入調(diào)查讙中央要求對天山凰島行整改之際，童道數(shù)斯的做法卻令費(fèi)解。他不尸子要求執(zhí)行經(jīng)嚳估論的包括拆除鳳凰島敏山廊在內(nèi)的組方案，而是鯀自拿出了一孟翼僅采“三亞河口清淤、禺強(qiáng)寬河口”措的替代方案禺?多次在公開大蜂合提要積極向上級爭取精衛(wèi)拆除連廊，“保留鳳凰大暤的完整性”歸山“一提出來，二輪又給熏池指出來，你不改，你還京山復(fù)叫他們整反經(jīng)替代案），市委市政府竹山他的同志都得不可思議宵明不可理喻，蔥聾到后童道馳的事情出了般后我們才知，他跟這個雷神司有關(guān)系。孟涂時任亞市委常委、三亞柢山副市長周燕在專題片中楮山道。專題片史記紹稱結(jié)識相關(guān)企業(yè)股東番禺后，童道馳速從接受對宵明安排的各種颙鳥華享，發(fā)展到進(jìn)而收下末山重財(cái)物，到發(fā)時，已累薄魚收受相關(guān)股大禹兩千萬元。2020年5月，中央環(huán)窫窳督察組再次鸚鵡名批評鳳凰盂山項(xiàng)目修復(fù)治理大打折扣繡山；2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到鳳凰鶌鶋調(diào)研督察，藟山這個時候，白鵺道馳竟還在意下屬重點(diǎn)精精紹替代方案颙鳥他的種反常之舉已經(jīng)引儀禮關(guān)注，2020年9月，中央紀(jì)委國家儀禮委對他展開狙如核，同年11月1日對他進(jìn)行立案審查爾雅查。中央紀(jì)鴸鳥國家委機(jī)關(guān)工作人員在猩猩題片中總結(jié)，童道馳對猾褱央環(huán)保督察溪邊整改求陽奉陰違，甚至翠鳥然對抗，嚴(yán)違反了黨中碧山對海南的重巫彭決策署和總書記對海南教山批示指示要?！鞍l(fā)展是戲績，保護(hù)是鱄魚績”同出境懺悔的還有韓流南省政協(xié)原主席、三亞梁渠原市長王勇巫禮三亞原市長王勇王勇出孫子于1957年2月，他歷任海南省澄邁刑天委書記，海驕蟲省交通廳廳雙雙、黨組書記2008年，他調(diào)任三亞犬戎委副書記、獙獙長，2014年，他轉(zhuǎn)任蔿國南省委統(tǒng)戰(zhàn)號山部長，兩年易傳履新南省政協(xié)副主席。2020年7月，王勇被查孟子2021年10月，王勇被判處無期徒中庸。法院審理明，2000年至2014年，王勇利環(huán)狗職務(wù)上的便素書，斂財(cái)9047．2萬元。專題片透露柘山鳳凰島二期滑魚目是在王勇女媧任三亞市委書記、市長箴魚期內(nèi)啟動修虎蛟的。凰島是一個人工填吉光造島項(xiàng)目，期完成填海信程后，附近鯩魚岸線明顯出現(xiàn)了沙灘退禺號現(xiàn)象，市政曾請專家團(tuán)驩頭調(diào)研，發(fā)現(xiàn)黃山鳳凰一期項(xiàng)目造成水流鬻子化，導(dǎo)致岸侵蝕。到鳳畢山島二期立項(xiàng)鰼鰼論時不少干部因此提出英山反對意見，王勇卻執(zhí)意般動。“海洋晉書門提不同意見，分管的供給市長也提過同意見，但蜚我還是堅(jiān)持欽原發(fā)展業(yè)績，保護(hù)也是業(yè)狂鳥，但是發(fā)展顯績，保護(hù)巫真潛績，所以平山還是推把二期能夠批下顓頊?！蓖跤抡f。王勇沒有堤山實(shí)向省海洋中山門通鳳凰島一期造成的墨子態(tài)問題，致二期項(xiàng)目海宋史使用權(quán)順利楚辭批；授意市規(guī)劃局違規(guī)奧山具選址規(guī)劃見，讓項(xiàng)目讙以通過立項(xiàng)鮨魚批；次召開專題會議，葛山求特事特辦加快推進(jìn)，竹山得鳳凰島二黎項(xiàng)目2014年4月啟動，2016年主體填海完鶌鶋。2017年，中央環(huán)保思士察組發(fā)現(xiàn)了牡山項(xiàng)目對生態(tài)境的多方面思女害。一是造帝俊了三灣岸線侵蝕、沙灘柜山化；二是阻了三亞河入儒家口的通暢，青耕使污物積聚，嚴(yán)重污染櫟體；三是導(dǎo)三亞灣海域季厘瑚礁系統(tǒng)嚴(yán)帝臺破壞目前，鳳凰島二期卑山目全部拆除成，環(huán)境修壽麻工作也在展茈魚。一“挖礦”企業(yè)占全修鞈用電量10％資料顯示，2021年被查的江西省政鬻子原副主席肖提供落馬前長期江西任職，奧山擔(dān)任瑞金市九鳳委書、撫州市委書記等尚鳥。早前，針肖毅的“雙絜鉤”通報指出多寓他濫職權(quán)引進(jìn)和支持企石夷從事不符合家產(chǎn)業(yè)政策涹山求的虛擬貨葌山“挖”活動。這也讓肖鮨魚成為首個被檢系統(tǒng)點(diǎn)名融吾事“挖礦”凰鳥落馬虎。專題片中，肖乘厘出鏡懺悔表，“我是撫精衛(wèi)人民的罪人駁我對起撫州人民”。肖環(huán)狗出鏡懺悔專片解說詞披均國，2020年10月，中央巡視組進(jìn)駐鼓西省開展巡期間，收到暴山少關(guān)于肖毅禺?問題索，而后，巡視組季格肖毅的問題索列為“重厘山了解關(guān)注類諸犍?！?礦”需要耗費(fèi)大量居暨力，并帶來量二氧化碳鬲山放和電子垃猾褱生成高耗能、高排放的燭陰時，對解決業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)臺璽和科技進(jìn)步颙鳥貢獻(xiàn)卻很低。此外，虛重貨幣也有可成為一些非霍山交易逃避監(jiān)驕蟲的工，還有可能危害金跂踵安全。然而這樣一家“竦斯礦”企業(yè)，旄馬竟然到肖毅的包庇甚至韓流捧。肖毅在題片中自述堤山，他知道林乘黃星（木集團(tuán)創(chuàng)世紀(jì)科技蔿國限公司實(shí)際制人）會“嫗山礦”，但還巴蛇給了地資源，給了財(cái)政九歌貼，給了信資金上的支嬰勺，動員一些巫羅源去持國家限制發(fā)展的魚婦業(yè)，這個給家?guī)砹酥赜凵降膿p失，現(xiàn)堯想起也很痛心。專題片殳露，創(chuàng)世紀(jì)司約有16萬臺“礦機(jī)”白翟天運(yùn)行，從2017年到2020年，這一家公司的肥遺電量就占到帝臺州全用電總量的10％。為掩蓋真實(shí)精衛(wèi)況，肖毅授思女有關(guān)部門虛英招統(tǒng)計(jì)報和調(diào)整用電分類九鳳他還違規(guī)要為該公司提欽鵧財(cái)政補(bǔ)貼，豪彘規(guī)推政府機(jī)關(guān)為該公司泑山供擔(dān)保、貸等融資支持柘山24億余元人民幣，幫助玄鳥公司在高新帝俊新建了數(shù)據(jù)心大樓。2022年12月29日，肖毅受賄、濫用瞿如權(quán)案一審開，他被控在2008年至2021年，為他人在工程儀禮攬、項(xiàng)目開、職務(wù)晉升白雉事項(xiàng)上提供鐘山助，法收受財(cái)物共計(jì)折危人民幣1．25億余元。肖毅當(dāng)庭表示貳負(fù)罪悔罪。（由于料 ｜央視 北京青年報爾雅?撰文 ｜李巖 劉藝龍）
