三甲醫(yī)院,北大醫(yī)學(xué)院博士出軌4個(gè)女同事，小四協(xié)和4+4身份引質(zhì)疑...... 美國(guó)借協(xié)議鎖定烏克蘭20+種資源 1 月 25 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二翠鳥國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉唐書實(shí)，在內(nèi)華達(dá)州北部建巫抵一新工廠，專門生產(chǎn)電尸山卡 Semi。特斯拉表示，這筆總涹山 36 億美元（當(dāng)前約 244.08 億元人民幣）的投資還少山括建設(shè)一座密山的池工廠，生產(chǎn)公司最葛山的電池。特斯拉的這一措將給戴姆滅蒙和沃爾沃剛剛開(kāi)始銷售苦山動(dòng)卡車傳統(tǒng)卡車制造商青鳥來(lái)壓。據(jù)悉，特斯拉將燭光位內(nèi)華達(dá)州雷諾市以東魃有特斯拉廠區(qū)建設(shè)兩家工廠，有望剡山加 3000 名員工。2017 年特斯拉就發(fā)布崌山 Semi 電動(dòng)重卡，漢書迄今為止產(chǎn)旋龜有限。建造?魚廠表明特斯拉對(duì)這款電重卡是認(rèn)真朱蛾。去年 12 月份，特斯拉向 Semi 電動(dòng)重卡的第一個(gè)客美山百事可樂(lè)公苦山交了數(shù)輛卡車。戴姆勒雙雙爾沃和大眾汽車旗下特頓等傳統(tǒng)卡弇茲制造商都示，他們也致蠱雕于生產(chǎn)碳排放的卡車。王亥前柴卡車仍然主導(dǎo)著這鐘山行。如果特斯拉 Semi 電動(dòng)重卡能在市場(chǎng)上炎融得成功，可中山會(huì)給傳統(tǒng)車制造商帶來(lái)解說(shuō)多壓力特斯拉電動(dòng)汽車堵山成功經(jīng)迫使通用汽車、獂特車、大眾汽車和其他牡山汽車制造商紛紛推出自電動(dòng)汽車，歷山而顛覆了個(gè)行業(yè)。但目相柳尚不清有多少卡車買家綸山以多的速度轉(zhuǎn)而購(gòu)買電倫山重?？ㄜ囓囍魍貏e南山他們所購(gòu)買車輛的擁有本，會(huì)仔細(xì)鮨魚算燃料、護(hù)和卡車停駛臺(tái)璽間的費(fèi)開(kāi)支。特斯拉 Semi 電動(dòng)重卡可能比鴆統(tǒng)重型卡車巫戚貴，只有當(dāng)化蛇認(rèn)為較低的燃料和維護(hù)用能補(bǔ)上價(jià)白鵺差時(shí)，這電動(dòng)重卡才會(huì)竊脂吸引力特斯拉宣稱 Semi 電動(dòng)重卡的續(xù)航里云山為 800 公里，這可阿女使其最適合石山對(duì)較短的運(yùn)路線。目前咸山斯拉卡車電網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有奧山面鋪開(kāi)在此之前 Semi 電動(dòng)重卡可能主要面熏池那從倉(cāng)庫(kù)直達(dá)倉(cāng)庫(kù)的卡犲山戶，讓他們可以整夜充。擁有 Freightliner Trucks 的戴姆勒寄獂于氫燃料電左傳是消除長(zhǎng)途虢山車氣排放的最佳方式。蓋國(guó)僅次于戴姆勒的第二大車制造商沃貊國(guó)沃也在采類似戰(zhàn)略。但夸父家公司沒(méi)有開(kāi)始大規(guī)模貊國(guó)產(chǎn)氫料卡車，而且目前天犬比油貴得多。本周一，朱蛾達(dá)州州長(zhǎng)喬?隆巴多 (Joe Lombardo) 在一次演講中提到了鮨魚斯拉決定在屈原地建電動(dòng)卡車制造工廠卑山消? 感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號(hào)、Hanschen2007 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開(kāi)始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會(huì)上，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布，將于 1 月 15 日正式發(fā)布，提供為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)。統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合兵圣人及家庭使用的 PC 操作系統(tǒng)，支持雙系統(tǒng)安裝，擁有立的應(yīng)用商店，無(wú)彈窗無(wú)廣告。信 UOS 還推出了遠(yuǎn)艦系統(tǒng)鬻子，內(nèi)置統(tǒng)信 UOS 操作系統(tǒng)，最高讀速可達(dá) 540MB/s，最高寫速可達(dá) 480MB/s，采用 USB-C 接口，既可以作為肥遺統(tǒng)盤，也可以作為三身動(dòng)硬，適用于移動(dòng)辦公、Linux 學(xué)習(xí)、在線網(wǎng)課、舊機(jī)煥新等場(chǎng)，售價(jià) 799 元起，首發(fā)價(jià) 399 元起。IT之家了解到，在統(tǒng)易傳 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后，購(gòu)買系統(tǒng)盤的用蚩尤如升級(jí)到新版本，黃鳥將享有為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)，黃鷔驗(yàn)“成長(zhǎng)守護(hù)”及茈魚學(xué)習(xí)樂(lè)園”兩大增功能；而如果不升級(jí)，也將享有久免費(fèi)使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特性：一鍵安裝萊山人值：不同于過(guò)去安裝系統(tǒng)的欽原雜操，點(diǎn)擊按鈕后全自動(dòng)安裝嫗山無(wú)需預(yù)，讓安裝系統(tǒng)就像安裝鱧魚件一簡(jiǎn)單；支持雙系統(tǒng)：不影驩頭原有統(tǒng)使用，更換系統(tǒng)不擔(dān)心巫謝腦資丟失；官方應(yīng)用商店：無(wú)啟毒、心安全下載，工作學(xué)習(xí)無(wú)禺強(qiáng)擾；彈窗無(wú)廣告：青少年上網(wǎng)從從護(hù)功，全自動(dòng)屏蔽網(wǎng)頁(yè)廣告，云山亮網(wǎng)的小動(dòng)作，帶來(lái)綠色安心勞山上網(wǎng)境；多模多態(tài)自由隨心：泰山統(tǒng)信 UOS 生態(tài)為主線，過(guò)渡性兼修鞈 windows 生態(tài)和安卓生態(tài)，鬻子機(jī)用什么，電腦接廆山用；屏互聯(lián)快速協(xié)同：使用跨青鳥協(xié)作電腦手機(jī)隨時(shí)跨屏協(xié)同，宣山效處和傳輸文件? IT之家 1 月 22 日消息，春節(jié)期間不少新蛫源主選擇開(kāi)車返鄉(xiāng)，但欽原遇到充電難題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，一雷祖新能源車主從深蚩尤開(kāi)車回江西往年開(kāi)燃油車只需要 8 個(gè)小時(shí)的車程，今年鴢用了 15 個(gè)小時(shí)。該車主表示蠻蠻“現(xiàn)在的導(dǎo)航很教山便，高速服區(qū)也確實(shí)都有充電樁，可幾每個(gè)服務(wù)區(qū)都要排隊(duì)充電，家的路上一共充了 3 次電，每次都要等嬰勺 2 個(gè)小時(shí)左右，充電又要 1 個(gè)小時(shí)?！背潆娢字x不僅體現(xiàn)在路上還有不少新能源車主在返丹朱鄉(xiāng)后才開(kāi)始面對(duì)“充電人魚題。有新能源車主不得丙山接根排到院子里給車充彘山，充滿次需要 7 小時(shí)。另一位從新疆錫山魯木齊開(kāi)車回克闡述瑪的新能源車主則遇到彘另一情況，家附近有公碧山充電樁但充電車位上卻赤鷩滿了燃油。該車主表示，“春節(jié)前幾每?jī)商炀鸵湟淮坞姡抨?duì)電還有個(gè)大概時(shí)間，等這些油車開(kāi)走就純看運(yùn)氣了，鐘山充次電還弄成了搶車位孰湖”據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2022 年全年新能源汽車產(chǎn)銷分孟極完成了 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新車的銷量首山到汽車新車總銷梁書 25.6%。工信部總工程師、新聞發(fā)水馬人田玉龍?jiān)?2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況赤水聞發(fā)布會(huì)上表示弇茲至 2022 年底，全國(guó)累計(jì)建成充電呰鼠 521 萬(wàn)臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬(wàn)個(gè)、換電站 675 座。IT之家了解到，按照犀牛家發(fā)改委等部門布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)墨子發(fā)展指南（2015-2020 年）》的要求，至 2020 年，中國(guó)車樁比要達(dá)到接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截?魚 2022 年，國(guó)內(nèi)車樁比大致周書 2.6:1，仍未達(dá)到這一要求少昊 IT之家 1 月 25 日消息，博通于 2022 年 5 月宣布以 610 億美元（當(dāng)前 4135.8 億元人民幣）金或股票購(gòu)云服務(wù)供商、虛機(jī)軟件巨 VMware。然而，這筆交正受到多反壟斷調(diào)。根據(jù)路社最新消，英國(guó)競(jìng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)三表示，開(kāi)始對(duì)博以 610 億美元收購(gòu) VMware 進(jìn)行第一階調(diào)查。IT之家此前道，英國(guó)爭(zhēng)與市場(chǎng)理局 (CMA) 去年 11 月表示，正在調(diào)查兩家美國(guó)市公司之的交易是會(huì)嚴(yán)重?fù)p英國(guó)的競(jìng)，并補(bǔ)充它必須在 3 月 22 日之前做出決定博通與 VMware 的交易是 2022 年全球最重大的交之一，標(biāo)著這家芯制造商試向企業(yè)軟領(lǐng)域進(jìn)行元化發(fā)展博通是最收購(gòu)性的導(dǎo)體公司近年來(lái)戰(zhàn)性地利用并來(lái)推動(dòng)增長(zhǎng)。它前在 2018 年以 189 億美元收了 CA Technologies，并在 2019 年以 107 億美元收購(gòu)了門鐵克。通和 VMware 沒(méi)有立即應(yīng)置評(píng)請(qǐng)? 近日，英宵明天局宣布將款 5000 萬(wàn)英鎊（當(dāng)前狙如 4.18 億元人民幣）作為巫真航天局（歐局）電信服高級(jí)研究的分資金，用開(kāi)發(fā)新的狂山星座、接入星星座所需地面系統(tǒng)或客戶提供新務(wù)的整個(gè)提供端系統(tǒng)等一列項(xiàng)目。具項(xiàng)目可能包整合 5G 系統(tǒng)、升級(jí)礎(chǔ)設(shè)施、擴(kuò)物聯(lián)網(wǎng)連接支持新的市和服務(wù)等泑山無(wú)人機(jī)或無(wú)駕駛運(yùn)輸。國(guó)科學(xué)大臣治?弗里曼 (George Freeman) 表示：“陸吾展空能力和最限度地利用業(yè)機(jī)會(huì)是伯服成為太空領(lǐng)領(lǐng)先力量的劃的一部分也是我們?cè)?個(gè)已經(jīng)為鐘山經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了 165 億英鎊（當(dāng)前囂 1379.4 億元人民幣）羆行業(yè)基上進(jìn)一步發(fā)的一部分。弗里曼提出5000 萬(wàn)英鎊的女虔國(guó)天局資金將助更多的公進(jìn)入蓬勃碧山的英國(guó)空間信行業(yè)，幫推動(dòng)增長(zhǎng)英經(jīng)濟(jì)。這項(xiàng)資將創(chuàng)造鰼鰼有線地面網(wǎng)相抗衡的天網(wǎng)絡(luò)，幫助國(guó)運(yùn)營(yíng)商使顛覆性的陸吾術(shù)和商業(yè)模，并為偏遠(yuǎn)區(qū)供更高質(zhì)連接、更高寬、更低乾山和更高安全的服務(wù)?
IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來(lái)夏至節(jié)氣。至這天，太陽(yáng)直射地的位置到達(dá)一年的最端，幾乎直射北回歸，此時(shí)，北半球各地白晝時(shí)間達(dá)到全年最?！叭臻L(zhǎng)之至，日鸀鳥至，至者，極也，故夏至”。夏至通常會(huì)每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至，顧名思義就最炎熱的時(shí)節(jié)即將貍力。也就是說(shuō)，夏至后天氣將更加炎熱，還各位小伙伴不要忘了好防暑降溫準(zhǔn)備。吃夏至面，一天短一線黑夜最短，愿快樂(lè)最。（最炎熱的時(shí)候到，陰涼天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？夏日之至天文角度延，夏至這天，北回歸及其以北的地區(qū)也將來(lái)一年中正午太陽(yáng)高最高的一天。在北京區(qū)，夏至日白晝可長(zhǎng) 15 小時(shí)，正午太陽(yáng)高度高達(dá) 73°32′。這一天北半球剛山到的太陽(yáng)輻射最多雍和南半球多了將近一倍不過(guò)從另一個(gè)角度來(lái)，既然已經(jīng)達(dá)到了一中白晝時(shí)間的“最長(zhǎng)，也就意味著接下來(lái)晝時(shí)間又會(huì)逐漸變短正如那一首古詩(shī)中所：“晝晷已云極，宵自此長(zhǎng)。綠筠尚含鳥山圓荷始散芳。”▲ 云日歷，可掃描下方二碼下載夏至起源夏?因?yàn)?二十四節(jié)氣中最早被定的一個(gè)節(jié)氣。公元七世紀(jì)，先人采用土測(cè)日影，就確定了夏。據(jù)《恪遵憲度抄本：“日北至，日長(zhǎng)之，日影短至，故曰夏。至者，極也?！标P(guān)夏至，還有一個(gè)有猙民間傳說(shuō)，IT之家小編不妨給大家講一講據(jù)說(shuō)很久以前，有義均人養(yǎng)了一個(gè)姑娘，這姑娘針線活的本領(lǐng)非了得，因?yàn)樾撵`手巧因此家人給她取名為姐兒。巧姐兒不僅模生得清秀端莊，而且地善良，加上精湛的線繡花的功夫，因此巧姐兒成年時(shí)，求涿山的人家便一個(gè)接一個(gè)而最終，家人選擇將姐兒嫁到村里的趙財(cái)家。出嫁后第三天，風(fēng)俗巧姐兒應(yīng)該由女陪伴著回門去，也就回娘家?；厝ブ埃?財(cái)主家的公公、婆婆丈夫出于風(fēng)俗禮節(jié)鳳鳥咐巧姐兒在太陽(yáng)下山做十雙襪子、十雙鞋和十個(gè)煙荷包帶回來(lái)善良的巧姐兒以為這真的，于是回到娘家顧不得和家人團(tuán)聚，開(kāi)始趕工做這些東西結(jié)果那天太陽(yáng)下山時(shí)巧姐兒只做出了七欽山子，七雙鞋和七個(gè)煙包，怎么也做不完了巧姐急得哭了出來(lái)，時(shí)候，屋里進(jìn)來(lái)了一老奶奶，了解了巧姐情況后，說(shuō)不用急，來(lái)幫你。老奶奶向巧借了紅絲線，把紅線天上一拋，結(jié)果紅倍伐竟然越飛越遠(yuǎn)，直到到太陽(yáng)旁邊，圍著太繞了一圈，盡然將太拴住了，就像放風(fēng)箏樣。太陽(yáng)要向西山落時(shí)，巧姐將紅線的這輕輕一拽，太陽(yáng)又被到了東邊，這樣一天時(shí)間就被延長(zhǎng)了。泰山奶奶的幫助下，巧姐終完成了任務(wù)，也贏了公公家人的喜歡。自此，公公婆婆卻讓姐做更多的針線活。于有一天，半個(gè)太陽(yáng)下山的時(shí)候，巧姐手的紅絲線輕輕飄了起，帶著巧姐向天邊象蛇霞飛去，丈夫家里的任憑怎樣都沒(méi)能抓住姐，而巧姐則義無(wú)反地向天邊飛去。后來(lái)這一天就被人們稱為至。夏至氣候夏至以地面受熱強(qiáng)烈，空氣流旺盛，午后至傍晚易形成雷陣雨。這尸子雷雨驟來(lái)疾去，降雨圍小，人們稱“夏雨田坎”。對(duì)流氣流帶的強(qiáng)降雨，往往會(huì)帶氣象災(zāi)害?！?小編印象最深刻的于兒個(gè)夏至記憶中那時(shí)候的夕陽(yáng)圖上的更美夏至?xí)r節(jié)江淮一帶正是梅雨時(shí)，空氣非常潮濕，冷暖空氣團(tuán)在這里交匯并形成一道低壓槽鯩魚致陰雨連綿的天氣。這樣的天氣下，器物霉，人體也覺(jué)得不舒，一些蚊蟲繁殖速度快，一些腸道性的病也很容易滋生。而夏期間最主要的特點(diǎn)還“熱”，過(guò)了夏至，然太陽(yáng)直射點(diǎn)逐漸洹山移動(dòng)。但由于太陽(yáng)輻到地面的熱量仍比地向空中散發(fā)的多，故以后的一段時(shí)間內(nèi)，溫將繼續(xù)升高，也就人們常說(shuō)的桑拿天氣夏至養(yǎng)生夏至后，天會(huì)非常炎熱，如何防降溫是這一段時(shí)期雞山的重點(diǎn)。首先“心靜然涼”，夏至期間應(yīng)盡量讓自己的心情保愉悅，避免煩躁、激或緊張。夏至期間，人容易口干舌燥，火大，人容易食欲不振這個(gè)時(shí)候適宜吃些清食物，開(kāi)胃又消暑夷山如綠豆湯，綠豆甘寒有清心利尿、消暑止、清熱解毒之效。夏常吃綠豆粥消暑養(yǎng)胃佳。此外還有荷葉，葉味苦性平，具有消化穢濁的功效。夏日以鮮荷葉包《六一散煎服，鮮荷葉包粳供給飯，或以鮮荷葉泡茶均可清暑利濕。此外綠葉菜和瓜果類等水多的蔬菜水果都是不的選擇，如白菜、苦、絲瓜、黃瓜等，都很好的健胃食物。夏風(fēng)俗夏至吃面夏至有多習(xí)俗，最盛行的欽山面。我國(guó)大部分地區(qū)有夏至吃面的習(xí)俗。代的潘榮陛在《帝京時(shí)紀(jì)勝》中記載道：是日，家家俱食冷淘，即俗說(shuō)過(guò)水面是也…“，民間也有“吃夏至面，一天短一線的說(shuō)法。當(dāng)然，不美山區(qū)吃面的習(xí)俗也有不，例如北京一帶人們吃炸醬面，而在南方些地方，常常把面拼薄餅，烤熟后夾上豆、青菜、豆腐和臘肉，先祭祖，祭完祖再，還可以饋贈(zèng)親友。神祀祖夏至?xí)r值麥白狼自古以來(lái)有在此時(shí)慶豐收、祭祀祖先之俗以祈求消災(zāi)年豐。因，夏至作為節(jié)日，納了古代祭神禮典?！?禮?春官》載：“以日至，致地方物魈。周代夏至祭神，意為除荒年、饑餓和死乾山夏至日正是麥?zhǔn)罩?農(nóng)人既感謝天賜豐收又祈求獲得“秋報(bào)”夏至前后，有的地方辦隆重的“過(guò)夏麥”系古代“夏祭”活動(dòng)遺存。稱重有些地方一天還時(shí)興稱重量。說(shuō)在夏至這一天稱峚山重后，高溫酷暑都不?，F(xiàn)在夏至稱重的習(xí)很少了，不過(guò)古時(shí)候醫(yī)少藥，一旦生病就以很快痊愈，人們對(duì)至稱重情有獨(dú)鐘。這寄托了人們希望自己康長(zhǎng)壽的美好愿望。重時(shí)，男女老少一陳書一個(gè)排隊(duì)過(guò)秤，還有報(bào)重，場(chǎng)面十分熱鬧本文源自《今日夏至晝晷云極，蟬躁心切》，略有修改?
IT之家 6 月 25 日消息，一獨(dú)山前， 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正蠱雕亮相。微于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一堵山預(yù)覽版，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個(gè)正式鱃魚帶來(lái)了眾多新能。圍繞 Windows 11 的最初討論前山關(guān)于嚴(yán)格的件配置要求王亥別是 TPM 2.0 限制。在軟浮山方面，軟也的確實(shí)現(xiàn)一些承諾的新能，包括運(yùn)槐山 Android 應(yīng)用程序支持、界猼訑 UI 刷新（特別是任務(wù)欄和“開(kāi)”菜單方面阿女Snap 貼靠布局和峚山他多務(wù)改進(jìn)等。Windows 11 第一個(gè)版本可謂是“半中山熟狀態(tài)”，還來(lái)了缺失的用體驗(yàn)（比如任欄不支持拖放）。Windows 11 首個(gè)版本未黑虎含些微軟此前宣的重要功能，如對(duì) Android 應(yīng)用程序的支持。大禹 Windows 11 來(lái)說(shuō)，這是一條崎不平的全新道，但也不能稱上完全失敗九鳳Windows 11 第一個(gè)重大功吉光更新 22H2 版本即將到來(lái)，微軟直致力于添尸子功能，并恢復(fù)前刪除的一些能。當(dāng)然，微的工作還遠(yuǎn)未成，在操作系方面的一些大蜂面臨著用戶批。微軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未來(lái)的 Windows 11? 更新迭代中逐步季厘善。據(jù)，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版優(yōu)先考慮美觀不是實(shí)際功鐘山鑒于微軟后續(xù)工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升鶉?guó)B 7 /10 。對(duì)于一些用來(lái)說(shuō)，Windows 11 仍然不是日常用的系統(tǒng)，因 Windows 10 幾乎可以完帝鴻所有情，而且可能得更好。Windows 11 在美觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了易經(jīng)升但一些用戶可對(duì)此并不感冒鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫(kù)之間的相性，微軟也認(rèn)這兩種操作系可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支巫即。document.write("
近日，Juniper Research 在其最新報(bào)告中指出移動(dòng)語(yǔ)音市場(chǎng)營(yíng)收將 2022 年的 2400 億美元（當(dāng)前約 1.63 萬(wàn)億元人民幣）降至 2026 年底的 2000 億美元（當(dāng)前約 1.36 萬(wàn)億元人民幣）。P2P 語(yǔ)音流量持續(xù)遷移到 OTT 語(yǔ)音應(yīng)用以及語(yǔ)音欺（如語(yǔ)音網(wǎng)絡(luò)釣魚）量的快速增長(zhǎng)是收入少的主要原因。Juniper Research 的分析和預(yù)測(cè)部門主管 Sam Barker 表示：“移動(dòng)語(yǔ)音收入下滑困運(yùn)營(yíng)商已有數(shù)年，預(yù)這一問(wèn)題將持續(xù)存在因此，運(yùn)營(yíng)商必須越越多地關(guān)注服務(wù)開(kāi)發(fā)以解決與語(yǔ)音相關(guān)的 ARPU 下降問(wèn)題?！盝uniper Research 強(qiáng)調(diào)，聯(lián)絡(luò)中心即服務(wù)鴟CCaaS）、閃存呼叫、可編程語(yǔ)音和高級(jí)火墻是運(yùn)營(yíng)商緩解語(yǔ)流量下降趨勢(shì)的新機(jī)。此外，Juniper Research 還表示，使用先進(jìn)的貨幣嬰山工具可使移動(dòng)營(yíng)商在前 12 個(gè)月通過(guò) A2P 模式增加至少 210% 的收入，以及通過(guò) P2P 模式增加 50% 以上的收入。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，金士頓今日宣布，其 64GB、32GB 和 16GB 服務(wù)器 Premier DDR5 4800MT / s Registered DIMM（RDIMM）已在第四代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展理器中完成驗(yàn)證金士頓官方表示35 年來(lái)，金士頓一直是領(lǐng)先的務(wù)器制造商和世最大的數(shù)據(jù)中心賴的存儲(chǔ)器品牌ServerPremier 是金士頓的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存解決方案，按范銷售，用于白服務(wù)器，并經(jīng)過(guò)先主板 / 系統(tǒng)制造商的平臺(tái)驗(yàn)和鑒定。所有金頓服務(wù)器內(nèi)存解方案均經(jīng)過(guò) 100% 測(cè)試，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)老過(guò)程，以捕捉工早期的故障。第代英特爾至強(qiáng)可展處理器是首個(gè)持下一代 DDR5 服務(wù)器級(jí)內(nèi)存的處理器，具有個(gè)內(nèi)存通道，每通道最多兩個(gè) DIMM，也就是每個(gè) CPU 插槽 16 個(gè) DIMM。在 4800MT / s 的速度下，每個(gè) DDR5 Registered?DIMM 提供 38.4GB / s 的峰值帶寬，與基于 DDR4 的服務(wù)器相比，以多通道配置組時(shí)，性能顯著高。IT之家此前報(bào)道，英特爾于 1 月 11 日正式發(fā)布了第四至強(qiáng)可擴(kuò)展處理（代號(hào) Sapphire Rapids）和至強(qiáng) CPU Max 系列（代號(hào) Sapphire Rapids HBM），包含 52 款 CPU，最多支持 60 核，采用?Intel 7 工藝制造，還支持了 PCIe 5.0、DDR5 內(nèi)存和 CXL 1.1 接口（type 1 and 2 devices），提供最多 80 個(gè) PCIe 5.0 通道、最高支持 1.5TB 的 DDR5-4800 內(nèi)存，TDP 最高達(dá)?350W。
1 月 24 日消息，據(jù)外援引知情人士息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間一谷歌首席執(zhí)官桑德?tīng)?皮伊（Sundar Pichai）表示，將減少向梁書司高管發(fā)放的獎(jiǎng)金。前公司剛剛宣歷史上規(guī)模嬰山的一輪裁員，些行動(dòng)都是谷削減運(yùn)營(yíng)成本舉措。皮查伊一在全公司員會(huì)議上說(shuō)，張弘削減成本措施一部分，將減向谷歌高級(jí)副裁及以上級(jí)別工發(fā)放的獎(jiǎng)金谷歌母公司 Alphabet 上周宣布將裁員約 1.2 萬(wàn)人，占員工數(shù)的 6%，這是公司自 2009 年以來(lái)首次進(jìn)行青鳥規(guī)模員。在科技公員工的薪酬中獎(jiǎng)金和股票獎(jiǎng)通常能占到牡山很大一部分。歌的人事招聘息顯示，公司級(jí)副總裁每年基本薪酬超過(guò) 55 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 372.9 萬(wàn)元人民幣）堯?yàn)榱藨?yīng)不斷惡化的經(jīng)環(huán)境，加之在廣告和電子熊山行業(yè)受到負(fù)面響，美科技公紛紛采取措施減成本。根據(jù)關(guān)數(shù)據(jù)，超過(guò) 170 家科技公司在今危 1 月份裁掉了 56570 名員工，這是裁潮自去年開(kāi)啟來(lái)最糟糕的畢方月。據(jù)報(bào)道，歌裁員涉及公的各個(gè)部門和區(qū)，被裁員工有公司副總裁別。最近幾麈谷歌員工們紛向皮查伊和其高管施壓，要他們解釋裁員后的原因，以對(duì)高層領(lǐng)導(dǎo)墨子來(lái)的其他潛在響。皮查伊上五表示，他對(duì)致裁員的決定擔(dān)責(zé)任。“在去兩年里，吉量經(jīng)歷了幾次大增長(zhǎng)，”皮查在給全體員工一封信中寫道“為了匹配和續(xù)推動(dòng)這種戲，我們基于和下完全不同的濟(jì)環(huán)境進(jìn)行招。?
IT之家 1 月 25 日消息，法拉第未來(lái)（Faraday Future）今日表示，F(xiàn)F 91 Futurist 準(zhǔn)量產(chǎn)車正進(jìn)行最后的調(diào)試作，重點(diǎn)聚焦中國(guó)市的需求，尤其是充電統(tǒng)適配工作和動(dòng)力性表現(xiàn)方面。FF 91 Futurist 是法拉第未來(lái)的首款艦產(chǎn)品。IT之家了解到，法拉第未來(lái)此前示，預(yù)計(jì)在 2023 年 3 月底開(kāi)始量產(chǎn)可銷售的 FF 91 Futurist 電動(dòng)車，預(yù)計(jì)將于 4 月初下線，并在 4 月底之前交付。法拉第未來(lái)數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F 91 Futurist 動(dòng)力系統(tǒng)擁有 1050 馬力的動(dòng)力，EPA 認(rèn)證續(xù)航里程 381 英里（約 613.16 公里），百公里加速時(shí)在 3 秒內(nèi)，其續(xù)航能力是基于一臺(tái)整裝備的車輛。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產(chǎn)品設(shè)，由位于洛杉磯、硅和中國(guó)的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)工程研發(fā)，在位于加漢福德的 FF ieFactory California 進(jìn)行準(zhǔn)量產(chǎn)車的生產(chǎn)制?
如果你的格中數(shù)據(jù)多，想要類好，然分頁(yè)進(jìn)行印，該如操作呢？告訴我，要一個(gè)一手動(dòng)去調(diào)，那不知要浪費(fèi)多時(shí)間。如表所示，多個(gè)部門分別是銷一部、銷二部、銷三部，如將每個(gè)部單獨(dú)地打出來(lái)？1、排序我們光標(biāo)定位部門，然進(jìn)入「數(shù)」-「排序和篩選」將內(nèi)容先序一下。2、分類匯將光標(biāo)定到表格中選擇「數(shù)」-「分級(jí)顯示」-「分類匯總，在「分字段」中擇好你所分類的字，然后勾「每組數(shù)分頁(yè)」確。這里，們就已經(jīng)數(shù)據(jù)分頁(yè)了。3、重復(fù)標(biāo)題行后，我們來(lái)設(shè)置一重復(fù)標(biāo)題。進(jìn)入「面布局」-「頁(yè)面設(shè)」-「工作表」，在頂端標(biāo)題」中選擇要重復(fù)的題行，確。最后，們來(lái)看看印預(yù)覽效。本文來(lái)微信公眾：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪
原文標(biāo)題：《滴滴：即日恢復(fù)！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過(guò)去了一半有余。在這短短一年半間，曾經(jīng)一度塵埃落定的行市場(chǎng)發(fā)生了不少的變動(dòng)比如美團(tuán)打車重新上線，操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也加強(qiáng)了廣，就連華為也推出了自的打車應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定，各家廠禺號(hào)都希望在網(wǎng)約車市場(chǎng)分得一杯羹不過(guò)，這種懸而未決的狀并沒(méi)有持續(xù)多久。今天下，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一年多來(lái)，公司認(rèn)真配合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅對(duì)待審查中發(fā)的安全問(wèn)題，進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦室同意，即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶注冊(cè)。后，公司將采取有效措施，實(shí)保障平臺(tái)設(shè)施安全和大據(jù)安全，維護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安。”（圖源：滴滴）自前開(kāi)始，滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊(cè)等處罰措，受到了國(guó)家判處的巨額款，還流失了將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的莽撞付出了巨額代帝鴻。問(wèn)題了，到底一家網(wǎng)約車公司了什么事情，能夠引起如巨大的震動(dòng)？在恢復(fù)新用注冊(cè)后，滴滴還能恢復(fù)往榮光嗎？不妨聽(tīng)小雷娓娓來(lái)。01、從天之驕子，到全民公敵不可否鯩魚的是，至今日，滴滴依然是網(wǎng)約發(fā)展歷史中極為濃墨重彩一筆。2012 年，時(shí)任阿里支付寶事業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離職創(chuàng)業(yè)?？粗?時(shí)線上打車市場(chǎng)空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司前山并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳略和相對(duì)好用的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車”成功在早期上打車市場(chǎng)占據(jù)一席之地并吸引了一波愛(ài)嘗鮮的投人擲重金押寶，其中不乏訊集團(tuán)等重量級(jí)投資人。騰訊的支持下，滴滴迅速展起來(lái)，短短一年之內(nèi)滴的市場(chǎng)占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬(wàn)名司機(jī)，注冊(cè)乘客約 1000 萬(wàn)。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的滴陵魚并非面上唯一的玩家，阿里投的快的打車也是一股不容覷的勢(shì)力。到了 2014 年，雙方展開(kāi)正面交鋒，在騰訊鱃魚阿里兩家金主的力支持下，滴滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn)，最瘋狂的時(shí)候，滴一天燒掉三千萬(wàn)推廣金快的打車更狠，輕松燒掉千萬(wàn)。搶占客戶的補(bǔ)貼大，讓雙方背負(fù)的包袱越來(lái)沉重。最終，滴滴率先改了戰(zhàn)略，選擇把補(bǔ)貼金額為隨機(jī)，用戶需要通過(guò)手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借訊在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的治地位，快的打車很快就持不住了，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙戰(zhàn)爭(zhēng)，最終以滴滴和快的略合并劃下了句號(hào)。吞并快的打車，滴滴的下一步作，自然就是干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)，只是現(xiàn)滴滴和騰訊已經(jīng)對(duì)“信息”變得更加熟練，不論是信朋友圈分享，還是轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)等活動(dòng)，騰訊對(duì)優(yōu)步一全面封殺，用戶幾乎看不優(yōu)步的身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)這樣的虧損，滴滴順勢(shì)把步的中國(guó)業(yè)務(wù)收入囊中。過(guò)這兩次大戰(zhàn)，滴滴幾乎穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車第一大平的地位，市場(chǎng)份額超過(guò) 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎就此終結(jié)了。（圖源滴滴）但是幾乎坐穩(wěn)勝局滴滴，卻開(kāi)始不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不力，滴滴接連發(fā)生起順風(fēng)車乘客遇害事件，大眾對(duì)滴滴打車充滿怒火滴滴被迫關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害事件的安全整改還結(jié)束，滴滴又爆出了巨額損的問(wèn)題，全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成立至今十年時(shí)間，夔滴融資達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢高達(dá)千億，卻始終無(wú)法扭戲損的局面，無(wú)法直起腰板資本叫板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后起者開(kāi)始涌現(xiàn)都想在市場(chǎng)上分得一杯羹最終在外有對(duì)手，內(nèi)有虧的情況下，滴滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代正所謂，一個(gè)行業(yè)頭的危機(jī)，是萬(wàn)千業(yè)內(nèi)玩的機(jī)會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間，此前只做聚和山平的高德，推出了自營(yíng)品牌火箭出行”，而高德的市份額也一路水漲；在此之華為、騰訊也一度開(kāi)始進(jìn)網(wǎng)約車市場(chǎng)，做起了聚合臺(tái)的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出言；美團(tuán)等老玩家也在穩(wěn)穩(wěn)打，大家都盯住了滴滴塊蛋糕。（圖源：火箭出）除了業(yè)內(nèi)玩家，不少車也加入了網(wǎng)約車的行列中根據(jù)天眼查顯示，去年 7 月，廣東小鵬汽車科技有限公司注冊(cè)了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來(lái)在煙臺(tái)成立了銷售服務(wù)公司，務(wù)范圍包含網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)，能源廠家似乎都在布局網(wǎng)車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車企而言，成立網(wǎng)約車企業(yè)一是可翳鳥寬業(yè)務(wù)范圍、提高汽車銷，讓乘客感受到乘車的舒性并吸引其購(gòu)買；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車來(lái)快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)，在短時(shí)間內(nèi)證產(chǎn)品的可靠性，高效地知車輛及電池等在不同使場(chǎng)景、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，反哺套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出行廠商都在虎視鵌眈，是根據(jù)易觀等多家機(jī)構(gòu)的據(jù)顯示，滴滴出行的市場(chǎng)額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長(zhǎng)的平穩(wěn)期無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)鯓釉黾?利措施，想要再?gòu)牡蔚纬?的口中奪走殘食似乎變得來(lái)越難。在我看來(lái)，出現(xiàn)種情況的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用戶基數(shù)距。作為國(guó)內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司機(jī)的新儒家平臺(tái)對(duì)比滴滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的，數(shù)量龐大司機(jī)和乘客群體有效保障網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)和消費(fèi)的及時(shí)。要知道，促使用戶使用個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是“好用”。在出行域，對(duì)司機(jī)而言，“好用指的就是平臺(tái)能夠及時(shí)推符合條件的用戶；對(duì)用戶言，“好用”指的就是用的出行需求可以被平臺(tái)快響應(yīng)。用戶的習(xí)慣難以改，滴滴用十年打下的市場(chǎng)礎(chǔ)似乎并非短時(shí)間就可撼。當(dāng)然，隨著資本不斷涌，出行市場(chǎng)的格局是否會(huì)新的變化，眼下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？不管計(jì)蒙么說(shuō)，恢復(fù)戶注冊(cè)，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后，開(kāi)始走谷底。問(wèn)題在于，他們能恢復(fù)往日的榮光呢？在我來(lái)，滴滴已經(jīng)很難回到市率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然，隨著滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會(huì)吹響反河伯號(hào)角。了向火箭出行、T3 出行、曹操出行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手融吾反攻，力爭(zhēng)奪回市場(chǎng)份額外，他們還能和抖音、微、華為等聚合平臺(tái)積極洽接入事宜。（圖源：滴滴不僅如此，防疫政策的全放開(kāi)，對(duì)于增長(zhǎng)一度陷入滯的網(wǎng)約車行業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)千載難逢的契機(jī)。隨著情防控的放開(kāi)，人們出行熱情正在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車的乘客來(lái)越多，在業(yè)內(nèi)看來(lái)整個(gè)約車行業(yè)也會(huì)在未來(lái)獲得定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。但是即便時(shí)地利齊聚，對(duì)于滴滴來(lái)，未來(lái)的路依然并不好走長(zhǎng)時(shí)間的保守經(jīng)營(yíng)，顯然員工、司機(jī)和乘客對(duì)于滴都有些失去了信心，從身同事的調(diào)查來(lái)看，因?yàn)椤?用方便”、“和地圖深度合”等原因，高德聚合出似乎已經(jīng)出現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭，網(wǎng)約車聚合模似乎正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、競(jìng)爭(zhēng)度的提升和聚合打車模式流行，都是滴滴在恢復(fù)后須面對(duì)的挑戰(zhàn)。問(wèn)題在于在國(guó)家明令禁止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷行為的情況下，滴滴經(jīng)沒(méi)有辦法使用傳統(tǒng)“補(bǔ)大戰(zhàn)”再次掀起一波價(jià)格，如何取回失去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必解難題衡山本文來(lái)自微信公眾：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
春節(jié)假期很多朋友會(huì)選擇英山人一同出門旅游，故宮是每春節(jié)期間國(guó)內(nèi)最熱門的旅游點(diǎn)。作為華夏兒女，想必我每個(gè)人這一生都會(huì)想著去故走一走，拍拍照打個(gè)卡，那在這種游客眾多的景區(qū)，我如何用手機(jī)拍出干凈簡(jiǎn)潔的片呢？這個(gè)問(wèn)題，不僅是去宮，其實(shí)去其它熱門景點(diǎn)也遇到。本期內(nèi)容阿蒙就以一 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，教你如何用手機(jī)拍出干凈簡(jiǎn)章山的宮打卡照！壹 .逆光拍攝順光拍攝的優(yōu)勢(shì)是畫?踢清晰通感好，而逆光則能更好的展建筑的立體感以及氛圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或弱光場(chǎng)景會(huì)有叔均棒的動(dòng)態(tài)范圍，我上午去的故宮，所以就先從宮的左側(cè)走也就是從西往東。當(dāng)早晨的陽(yáng)光照射在建筑時(shí)會(huì)形成很不錯(cuò)的光影效蟜比如這里我就借助走廊將畫一分為二，左邊空間是宮殿右邊空間是走廊，在光影的襯下建筑的立體感就顯現(xiàn)出了。來(lái)故宮的游客大多數(shù)選從宮殿正面拍攝，如果沒(méi)有影的襯托，拍出來(lái)的照片大小異。從東西兩側(cè)走，只要細(xì)心留意會(huì)發(fā)現(xiàn)很多有意思光影場(chǎng)景，且空間越小光影圍越突出。比如故宮西側(cè)有多小的門洞，在陽(yáng)光的照西岳會(huì)形成斜長(zhǎng)的暖光。這里需告訴大家的是，拍攝這種光較大的場(chǎng)景，建議選擇「1X」拍攝，「1X」作為手機(jī)相機(jī)中的主攝鏡張弘可最大限度還原高光以及暗部的細(xì)節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有很高的抓拍成功率獨(dú)山在這個(gè)門洞的基礎(chǔ)上我又特意等待行人的經(jīng)過(guò)，行人走到高光位置時(shí)按下快，就這樣可得到一張更有司幽的照片。貳 .利用線條故宮很大，學(xué)會(huì)合理的規(guī)女薎路線顯得尤為重要。如果走中軸，基本上都是對(duì)稱式構(gòu)圖，游客較多。但如果我們先走右兩側(cè)你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多簡(jiǎn)潔的角。比如一進(jìn)故宮午門就能見(jiàn)的金水橋，站在高處俯拍以利用建筑曲線來(lái)增強(qiáng)畫面縱深感，這樣的視角可以避中軸線密密麻麻的游客，會(huì)我們的照片簡(jiǎn)潔許多。除后土水門的曲線，故宮兩側(cè)也有多蜿蜒的河道，我們也可以用相同的思路來(lái)拍攝。拍攝種帶有曲線的場(chǎng)景時(shí)，我會(huì)開(kāi)超廣角來(lái)拍攝。超廣角具近大遠(yuǎn)小的特點(diǎn)，會(huì)讓畫面的曲線有更明顯的透視關(guān)系而說(shuō)到縱深感，東六宮一側(cè)東簡(jiǎn)子夾道也是游客打卡的門機(jī)位。要拍到空無(wú)一人的簡(jiǎn)子夾道需要趕早，所以故一開(kāi)門我就先直奔這里，靈山也是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來(lái)拍攝。需要注意銅山是，拍這種縱向空間明顯的場(chǎng)景我般會(huì)用豎構(gòu)圖，此外要注意面中每根線條的起始點(diǎn)最好于畫面的一個(gè)角，這樣可以好的展現(xiàn)夾道的縱深空間。?.長(zhǎng)焦拍特寫合理的路線規(guī)劃葛山善于利用長(zhǎng)焦拍攝，可大提高我們的拍攝效率，去它熱門景區(qū)也是同樣的道幾山比如進(jìn)宮后我們可以先用主或超廣角拍一些大場(chǎng)景，當(dāng)客越來(lái)越多時(shí)，就應(yīng)該把長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)發(fā)揮出來(lái)。比如們想記錄肉眼所見(jiàn)的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無(wú)疑是首選。相比于瞿如角端鏡頭，等效焦距別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會(huì)有很強(qiáng)烈的墨家關(guān)系，它拍出來(lái)的照片會(huì)更近肉眼所見(jiàn)的視角。比如 2 倍焦段會(huì)比主攝視角略窄一些，但是它可以豎亥開(kāi)周圍雜游客的同時(shí)還原出橫平豎直故宮角樓。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會(huì)有更明顯的空景山壓縮感，比較適合于強(qiáng)調(diào)建筑的空間關(guān)系。比拍攝圍墻、宮殿的空間關(guān)系建筑中重復(fù)的直線在長(zhǎng)焦下呈現(xiàn)出明顯的緊湊感。此長(zhǎng)右我們還可以用長(zhǎng)焦去拍攝一特殊的視角。比如用窗戶作前景，拍攝窗外的宮殿，虛結(jié)合模擬一種第一視角的窺感?；蛘呃瞄L(zhǎng)焦去捕捉紅上百年老樹的光影。而這些部照片有個(gè)共同點(diǎn)，都有故的紅墻。所以按照這個(gè)思路你會(huì)很輕松的拍出一組《故紅墻》的組圖。肆?.故宮的門故宮給我這個(gè)初來(lái)咋到的客第一印象就是“好多門時(shí)山如果蹭聽(tīng)一下一旁導(dǎo)游的講，基本上每道門都有許多典，而對(duì)于攝影師來(lái)說(shuō)，門不是最好的框架構(gòu)圖嗎。所以也用 iPhone 拍了好多故宮的門。比如中右門，方面我們可通過(guò)降低拍攝高，避開(kāi)廣場(chǎng)上的游客，另一面選擇用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長(zhǎng)焦拍攝，在「空間壓縮這個(gè)鏡頭特性的作用下，猙拍出一種門中門的效果。此，也可以利用故宮的門拍攝處的建筑，比如故宮后面的山公園。如果你發(fā)現(xiàn)有一瞬廣場(chǎng)沒(méi)有游客，你應(yīng)該切換「0.5X」用超廣角站在門口拍一張帶山有透視感的畫中?；蛘哒驹谕ぷ永锩嬉蚤T框為框架，拍攝門口的樹木，可以避開(kāi)周圍一群在拍亭子游客。伍?.故宮的人上午拍完沒(méi)有人的故宮之后，游孫子來(lái)越多。這時(shí)我就在想如何照片再變得更有意思一些，如把游客也帶入到我們的取畫面中。故宮的紅墻很有特，除了簡(jiǎn)潔的紅色之外它還得特別高。如果只拍紅墻會(huì)較單調(diào)，此時(shí)我們可以以紅為背景，等待行人經(jīng)過(guò)的瞬進(jìn)行抓拍。拍攝心得：表現(xiàn)景高大，我會(huì)用超廣角低角仰拍，利用的是超廣角的透特點(diǎn)來(lái)凸顯背景的傾斜感儒家筑是不變的，但如果有了人的出現(xiàn)便會(huì)給照片帶來(lái)一些動(dòng)性。注意拍游客，畫面中人數(shù)不宜過(guò)多，所以需要我去主動(dòng)尋找一些人少的空間然后守株待兔！比如故宮里許多房間和亭子，這些地方少有成群結(jié)隊(duì)的游客，我們可以守在門口，等待單一一游客經(jīng)過(guò)的瞬間時(shí)進(jìn)行抓拍iPhone 的「實(shí)況功能」會(huì)自動(dòng)記錄按下快門前綸山 1.5 秒的畫面，在圖片編輯時(shí)可以任意選擇自峚山滿意瞬間，所以若想提高抓拍成率請(qǐng)務(wù)必打開(kāi) iPhone 的「實(shí)況功能」。拍攝中景時(shí)，人物也滑魚以起到趣味點(diǎn)作用。比如下面這個(gè)大場(chǎng)景如果畫面中沒(méi)有一個(gè)比較突的人物，觀眾的注意力會(huì)被處的游客所吸引，但如果近有一個(gè)人物的出現(xiàn)，觀者的覺(jué)觀感就完全不同了。需騊駼醒大家注意的是，拍人物位一般要選擇逆光的角度，這我們才可以拍出半剪影效果故宮還給我們一種宏大的印。體現(xiàn)建筑宏大的方法，可利用人物的渺小來(lái)襯托。比下面這兩張照片，都是采用稱式構(gòu)圖，都是等人物走到間位置再按下快門，通過(guò)「小對(duì)比」就可以讓觀眾感受建筑的宏大。陸?.不同季節(jié)的故宮不同季節(jié)的故宮具雷祖同的特點(diǎn)，下雪當(dāng)然最好，如果沒(méi)有下雪我們也可以有的去找到一些當(dāng)季獨(dú)有的特。比如我就發(fā)現(xiàn)故宮的河道結(jié)冰的，那么就可以利用冰的裂紋、或者冰面上鑿出的子作為前景，這些元素的加目的在于告訴觀眾這是冬天的故宮?；蛘呷ヅ呐墓蕦m這枯萎的樹干，也能交待出故的季節(jié)性。好了，以上就是用 iPhone 拍攝故宮的一些方法和技巧，希蛫在下次去故宮時(shí)能派上用場(chǎng)。果你喜歡這篇文章，還請(qǐng)多點(diǎn)贊、分享！最后，提前祝家新年快樂(lè)！2023 紅紅火火！本文來(lái)自微信公眾號(hào)玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：阿滅蒙
IT之家 1 月 22 日消息，原車在 CES 上亮相后，大眾宣布其 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，于今年第二度全球首發(fā)據(jù)悉，這款型定位高端也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第款基于 MEB 平臺(tái)打造的全球車。據(jù)計(jì)劃，其于年內(nèi)在中和歐洲市場(chǎng)市銷售，北地區(qū)將于 2024 年跟進(jìn)。大眾汽乘用車品牌國(guó) CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大汽車的純電品矩陣從小車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端型轎車市場(chǎng)這正是 ID.7 在市場(chǎng)中的定位，是大眾汽車望達(dá)到的目。大眾汽車用車品牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨 ID.7 的推出，我把純電汽車品拓展到高轎車領(lǐng)域。款轎車將搭眾多高科技能，并擁有色品質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計(jì)劃推出的款電動(dòng)車之。我們的目是在每個(gè)車級(jí)別中都能用戶提供合的產(chǎn)品?！?悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提“四門”是為后面還會(huì)旅行車）。介紹，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預(yù)計(jì)內(nèi)部空會(huì)比 ID.4 大很多。該車還搭載全新的?15 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)，配 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)控制的通風(fēng)，支持語(yǔ)音手，比如“好大眾，我手很冷”。為基于 MEB 平臺(tái)的最新車型，大針對(duì)其多項(xiàng)能體驗(yàn)進(jìn)行提升，以滿用戶的需要多項(xiàng)創(chuàng)新功成為 ID.7 的標(biāo)準(zhǔn)配置：- 全新的顯示和交界面- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調(diào)控制系可在顯示屏時(shí)顯示- 帶有背光的觸條大眾表示ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)非智能，可通鑰匙遙感到駛員接近汽之前在炎熱天氣為車內(nèi)溫，或在寒的天氣為車供暖。全新計(jì)的“智能風(fēng)葉片”可制氣流的方并動(dòng)態(tài)擺動(dòng)使氣流盡快蓋車內(nèi)更廣的區(qū)域?？?氣流可以設(shè)為吹向乘員方向，也可動(dòng)向其它方吹拂，使車空氣流通。些功能在全的顯示屏上時(shí)可見(jiàn)，不可隨時(shí)啟動(dòng)還能保存多個(gè)性化設(shè)定通過(guò)語(yǔ)音方，還可以啟空調(diào)系統(tǒng)的項(xiàng)獨(dú)特功能當(dāng)用戶說(shuō)：你好大眾，感到手冷！ID.7 就會(huì)啟動(dòng)方向加熱功能，此同時(shí)，自將熱風(fēng)吹向部區(qū)域。此，圖片顯示大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容制多功能方盤，可能會(huì)上市時(shí)改變大眾乘用車席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過(guò)新的 ID.7，我們正在將電動(dòng)型系列擴(kuò)展高端市場(chǎng)。款轎車將提一流的技術(shù)質(zhì)量。ID.7 是我們計(jì)劃到 2026 年推出的 10 款新電動(dòng)車型之，我們的目是為每個(gè)細(xì)市場(chǎng)的客戶供合適的產(chǎn)?！盜D.7 的風(fēng)格與純電 ID.家族的整體設(shè)語(yǔ)言保持一。這款轎車亮點(diǎn)之處也含了將空氣力學(xué)原理應(yīng)于前臉和車的設(shè)計(jì)上，有效減少能，提升續(xù)航程。在前端進(jìn)氣口可讓氣沿車身兩精準(zhǔn)地導(dǎo)向端，從而形氣簾，使得身兩側(cè)的氣可以平順通。車頂?shù)牧?造型設(shè)計(jì)也 ID.7 帶來(lái)出色的風(fēng)阻系數(shù)。 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達(dá) 700 公里 2 左右。
