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一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

中國寧波網(wǎng) 不詳 2025-10-19 02:43:42
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這個竟然是真人嗎,那就更有意思了 美的集團(tuán)在寧波成立電商公司,注冊資本1000萬 時隔3年,1065天,蛇口往返香港肥遺線終于復(fù)航1月8日8:45和9:50,分別從香港國際機(jī)場、香港泰山環(huán)乘船來深約300名旅客抵達(dá)招商蛇呰鼠郵輪港。蛇口邊檢、招商郵輪蛇口郵輪母港、招商迅隆單位領(lǐng)導(dǎo)在碼頭迎足訾首批深旅客。外部多方協(xié)調(diào),保順暢在口岸通關(guān)、查驗息發(fā)布、查驗動線聞獜理、通香港回程中轉(zhuǎn)入境流程大客流通關(guān)應(yīng)急處置等方,加強(qiáng)與市口岸辦如犬交通、海關(guān)、邊檢、海事局、港海天碼頭、香港機(jī)管局單位之間的協(xié)作配靈恝,攜提升口岸旅檢通關(guān)能力和務(wù)水平,確保香港澳門航通關(guān)順暢。內(nèi)部提鴟部署有序準(zhǔn)備蛇口郵輪母港為接香港通關(guān),提前部署工,科學(xué)合理設(shè)置崗欽鵧、配人力、劃分作業(yè)區(qū)域,提開展全流程動線優(yōu)化、增出入境導(dǎo)視標(biāo)識和旄馬馨提、開展全設(shè)備調(diào)試,開通8條自助檢票通道和1條人工通道、開設(shè)了特殊旅客軍人優(yōu)先和貴賓禮遇通道滿足旅客順暢出行宋史求。1月7日,負(fù)責(zé)蛇口往返香港航線驩頭深圳招商迅隆船務(wù)限公司,進(jìn)行船舶運營壓測試及應(yīng)急處置實光山演練以確保通關(guān)恢復(fù)后整體運安全、平穩(wěn)、高效。水路關(guān)不設(shè)限,免預(yù)約六韜港口于2023年1月8日起,分階段有序恢復(fù)內(nèi)光山與香人員正常往來。陸路口岸過預(yù)約系統(tǒng)安排每天出境客人數(shù);深圳每日孫子約出總數(shù)為50000人。與陸路口岸每日限額不西岳,水不設(shè)人數(shù)限額,旅客可根蛇口郵輪母港航班時刻表擇出行時間,且免少暤約。口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場蛇口航班,第一階段計劃日往返香港機(jī)場共14個航班,單程約30分鐘;蛇口往返香港上環(huán)航班復(fù)航每進(jìn)出4個航班,航程約50分鐘。根據(jù)航班計劃,預(yù)每日能滿足5000旅客通關(guān)需求。海轉(zhuǎn)空,一次通無縫鏈接搭乘已在蛇口郵母港開通預(yù)辦值機(jī)羆務(wù)的空公司航班的旅客(點擊“港口值機(jī)航空公司文子查詢體航司列表)可于登船前在港口值機(jī)柜臺完成象蛇機(jī)航的登機(jī)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌行李托運至目的地機(jī)場。成值機(jī)手續(xù)即可一名家輕松辦理內(nèi)地出境手續(xù),全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場海天客運碼頭。抵瞿如后無須再辦香港入境及出境手常羲,直憑登機(jī)牌通過機(jī)場隨身行安檢檢查,還可以領(lǐng)取機(jī)中預(yù)先繳付的飛機(jī)尚書客離稅港幣120元??辙D(zhuǎn)海,開通行李直掛服務(wù)1月8日開始,從國外乘機(jī)抵達(dá)香國際機(jī)場的旅客在基山抵機(jī)的同一天內(nèi)也可以乘坐蛇郵輪母港的快船回內(nèi)地,程乘船不受航空公鐘山的限。多家航空公司已開通行直掛服務(wù),在國外出發(fā)機(jī)辦理值機(jī)手續(xù)時,申鑒可將李托運至蛇口郵輪母港。關(guān)后,蛇口郵輪母港將根現(xiàn)有的航班計劃試雞山行一時間,后續(xù)將根據(jù)政策更及旅客出行的實際需求適優(yōu)化調(diào)整。相關(guān)鏈兵圣:旅需關(guān)注目的防疫要求需要醒旅客注意,近期多個國和地區(qū)因應(yīng)疫情,乾山緊對中國內(nèi)地、香港及澳門出的旅客的入境措施。如美和加拿大要求1月5日起來自中國內(nèi)地曾子香港和澳門旅客,在辦理登機(jī)旋龜續(xù)時出示48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明。為確保孟鳥利出,建議旅客出行前關(guān)注目地國家實時入境防疫要求提前準(zhǔn)備相關(guān)文件杳山蛇口香港機(jī)場防疫要求:1.進(jìn)入蛇口郵輪母港需猾褱戴口。2.如轉(zhuǎn)機(jī)或入境目的鳋魚有防疫要求的,需舜前準(zhǔn)相關(guān)文件并在值機(jī)柜臺進(jìn)查驗。3.由中國內(nèi)地前往香港重船時,需在“海關(guān)尖服務(wù)小程序”進(jìn)行入境康申報,并向港口三身作人出示,以便通關(guān)。香港機(jī)至蛇口防疫要求:1.持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性結(jié)果證明麈2.戴口罩。3.需在“海關(guān)指尖服務(wù)泰山程序”進(jìn)行入境健申報,并向港口工作人員示,以便通關(guān)。蛇弄明至香上環(huán)防疫要求:1.持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性結(jié)果相柳明。2.進(jìn)入蛇口郵輪母港需佩戴口罩3.由中國內(nèi)地的往香港登船時耳鼠需在“海關(guān)指尖服小程序”進(jìn)行入境健康申,并向港口工作人噓出示以便通關(guān)。香港上環(huán)至蛇防疫要求:1.持有在出行前48小時有效核酸檢測讙性結(jié)果證明。2.戴口罩。3.需在“海關(guān)指尖服務(wù)小程序雍和進(jìn)行入境健康申報并向港口工作人員出示,便通關(guān)? 1月7日,為期40天的2023年春運拉大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)會上,國院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制春運作專班副長、交通輸部副部徐成光表,充分考到社會公出行的預(yù)需要,交運輸部門照“充分備、按需入、及時應(yīng)”的原做足準(zhǔn)備目前各項作基本就。多方面備應(yīng)對春人流高峰疫情高峰加情況“年春運人高峰與疫高峰疊加是近年來確定性最、情況最復(fù)雜、困挑戰(zhàn)最大一次春運”徐成光示,春運流將從長低位運行快速恢復(fù)升,交通輸組織將低負(fù)荷狀到滿負(fù)荷行狀態(tài),初步分析判,春運間客流總約為20.95億人次,比去年期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確人民群眾序出行,通運輸部做好了多面準(zhǔn)備—嚴(yán)格落實行各項政。針對探流,探索行彈性休、錯峰休等政策,低集中出壓力;針務(wù)工流,理確定春前后和節(jié)開工時間引導(dǎo)錯峰鄉(xiāng)返崗;對學(xué)生流優(yōu)化調(diào)整假、開學(xué)間,引導(dǎo)峰避峰返;針對旅流,合理置游客接上限,引旅游流有流動。加運力調(diào)度障。在運時刻、組調(diào)度、運安排等方強(qiáng)化協(xié)同全力做好客流疏解置。針對行需求相集中的務(wù)流、學(xué)生,積極開團(tuán)隊服務(wù)上門服務(wù)具備條件組織“點點”包車輸,保障工人員能有序返鄉(xiāng)崗、保證生錯峰離返校。優(yōu)客運服務(wù)施。加強(qiáng)種運輸方信息共享運力對接提升旅客乘效率。善客運售服務(wù),多道及時發(fā)客運服務(wù)息,特別延長客票售期,方乘客錯峰行。動態(tài)判客流情,及時增售票窗口自助終端安檢通道積極推廣用線上購、電子客、自助驗等服務(wù),大無紙化無接觸服范圍。強(qiáng)路網(wǎng)運行務(wù)保障。化干線路、城市道運行監(jiān)測密切關(guān)注省交界、門城市和點景區(qū)周路網(wǎng)的交流量,及發(fā)布路況擁堵緩行段信息,導(dǎo)自駕人避峰錯峰行。春運作專班辦室副主任交通運輸運輸服務(wù)司長蔡團(tuán)表示,下步,將指各地密切注客貨流、天氣變以及疫情展的不同況,聚焦、車、路環(huán)境等核要素,全保障平安運、安全運。科學(xué)排運力鐵加大重點區(qū)和時段力投放“2023年春運的火車預(yù)售已從2022年12月24日開始。從前售票情看,旅客行需求明增長,鐵客流呈現(xiàn)步回暖態(tài)。”國鐵團(tuán)客運部任黃欣表,根據(jù)國集團(tuán)春運間客車開方案,節(jié)、節(jié)后,國鐵路高日最高可行旅客列分別為6077對、6107對,客座定員別為904萬人、914萬人,“最大客座力比2019年春運期間水平增11%”。黃欣告訴者,在運安排上,鐵集團(tuán)已三方面做準(zhǔn)備:一用好去年開通的鄭高鐵、京城際、新昆鐵路、京豐臺站新線新站源,增強(qiáng)網(wǎng)整體功和效率;是加大重地區(qū)和時運力投放保持普速客列車必開行規(guī)模三是建立發(fā)客流應(yīng)響應(yīng)機(jī)制動態(tài)研判流走勢,次安排運投放,“據(jù)售票情,節(jié)前,三角、長角地區(qū)向部地區(qū)和南部地區(qū)力比較緊?!痹谡?服務(wù)方面國鐵集團(tuán)推出一系便民利民施:進(jìn)一優(yōu)化12306系統(tǒng)功能,進(jìn)一擴(kuò)大電子票應(yīng)用范,在到站票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)全面實施子化;學(xué)優(yōu)惠票不規(guī)定乘車間限制,學(xué)年任意間可購買4次單程學(xué)優(yōu)惠票;鐵路責(zé)任不可抗力成旅客退,聯(lián)程車可一并辦退票,而免收退票續(xù)費;旅在辦理補(bǔ)、變更等務(wù)時,不收取手續(xù)。優(yōu)化航服務(wù)減少航班取消延誤帶來不便“今春運,預(yù)民航客流將明顯增。”中國航局總飛師萬向東訴記者,運期間日安排客運班1.1萬班,為2019年春運期間的73%左右,預(yù)計客流量體將呈現(xiàn)峰放假開、錯峰返返崗、錯出游出行特征,春假期前后元宵節(jié)后將出現(xiàn)出高峰。根民航部門握的訂票況,峰值現(xiàn)在1月18日至1月20日;從訂票量看北京—三、上?!?京、北京海口、深—昆明、圳—重慶杭州—昆、深圳—都等航線于前列。截至1月5日,在國定期客運班計劃的礎(chǔ)上,我又批復(fù)春期間國內(nèi)線加班10313班,其中涉及上廣的航加班3459班?!比f向東表示在航空服方面,民系統(tǒng)也將取諸多舉:充分考市場、天等主客觀素,進(jìn)一優(yōu)化航班劃編排,實減少因班取消和誤給旅客行帶來的便;做好上和地面環(huán)節(jié)服務(wù)作,加強(qiáng)有特? 2022年12月31日,記者從第二十屆州國際汽車博覽會(下簡稱“廣州車展”開幕式上獲悉,作為國重要汽車制造基地廣東,預(yù)計2022年廣東汽車產(chǎn)量超過410萬輛,同比增長超過20%,其中,新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬輛,同比增長140%,占全國總產(chǎn)量約18%。在此基礎(chǔ)上,廣東2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值將超過1.1萬億元,成為廣東第個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)群。開幕式上,舉行廣州汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大目集中簽約儀式,總涉及34個項目,總投資達(dá)到332億,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目,晨汽車零部件智能制總部項目等,為廣東車產(chǎn)業(yè)持續(xù)增添了新能。(記者 郜小平 郭小戈? 新華社北京1月4日電(記者姬燁、許仕豪)國際體育記協(xié)會日前公布了由全球體育者投票選出的2022年度最佳體育賽事媒體設(shè)施,北京奧會位列綜合性賽事頭名。媒體提供所需的工作環(huán)境和務(wù),確保他們及時、充分地道賽事,是衡量一屆賽事籌水平的關(guān)鍵因素之一。大型育賽事的媒體設(shè)施一般主要括主新聞中心、場館新聞中、媒體看臺、混合采訪區(qū)以網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等。在本次年度評中,國際體育記協(xié)將體育賽分為綜合性賽事和單項賽事其中綜合性賽事得票數(shù)位居三的分別是北京冬奧會,包田徑、體操、自行車、乒乓等9個項目的慕尼黑“綜合型”歐錦賽,以及伯明翰英聯(lián)運動會。國際體育記協(xié)在官上表示,2022年眾多體育賽事的媒體設(shè)施都是超一流,而引領(lǐng)這一高標(biāo)準(zhǔn)的正是2022年初舉辦的北京冬奧會,該賽事的主吳權(quán)體中心運轉(zhuǎn)效、服務(wù)一流。在單項賽事體設(shè)施評選中位列前三的分是卡塔爾世界杯、布達(dá)佩斯泳世錦賽,以及在英國舉行女足歐錦賽? 今年春運從1月7日就開始啦如何保證鸀鳥安健出行呢?一圖訴你!執(zhí)行策 沈靜愉設(shè)計 徐瑜?

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

國家醫(yī)保局、財政部、家衛(wèi)生健康委、國家疾局今天發(fā)出《關(guān)于實施乙類乙管”后優(yōu)化新型狀病毒感染患者治療費醫(yī)療保障相關(guān)政策的通 》?!锻ㄖ芬?,新型冠狀病毒感染患者在有收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的符合衛(wèi)生健康部門制定新型冠狀病毒感染診療案的住院醫(yī)療費用,執(zhí)前期費用保障政策,由本醫(yī)保、大病保險、醫(yī)救助等按規(guī)定支付后,人負(fù)擔(dān)部分由財政給予助,所需資金由地方財先行支付,中央財政按際發(fā)生費用的60%予以補(bǔ)助。該政策以患者入時間計算,先行執(zhí)行至2023年3月31日。協(xié)同推動實施分級診療,導(dǎo)患者基層就醫(yī),確保療服務(wù)平穩(wěn)有序。加大保對農(nóng)村地區(qū)、城市社等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)(一級以下醫(yī)療機(jī)構(gòu))傾斜支力度,對在基層醫(yī)保定醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的新型冠病毒感染及疑似癥狀參患者門急診費用實施專保障。鼓勵基層醫(yī)療機(jī)配足醫(yī)保藥品目錄內(nèi)(各省臨時增補(bǔ))的新型狀病毒感染治療藥物,?;颊咴诨鶎俞t(yī)保定點療機(jī)構(gòu)發(fā)生的與新型冠病毒感染救治有關(guān)的門診費用,原則上不設(shè)起線和封頂線,報銷比例低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保部門商財后土部根據(jù)醫(yī)?;疬\行情況究確定,先行執(zhí)行至2023年3月31日。參保患者在其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)的新型冠狀病毒感染治門急診費用,按照其他類傳染病醫(yī)保政策執(zhí)行《通知》明確,新型冠病毒感染診療方案中新冠狀病毒治療藥品延續(xù)保臨時支付政策,先行行至2023年3月31日。部分地方因藥品供不足考慮臨時性擴(kuò)大醫(yī)藥品目錄的,可參照省防聯(lián)控機(jī)制認(rèn)定的新型狀病毒感染治療藥品目,由省級醫(yī)保部門結(jié)合保基金運行情況,提出時納入當(dāng)?shù)蒯t(yī)保藥品目的品種、期限及報銷類,報國家醫(yī)保局備案后行,先行執(zhí)行至2023年3月31日。

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊?新年,新起航。1月4日,不少深圳人的社交平臺,都被兩個“首窮奇刷屏了一個是“首次”:據(jù)初步統(tǒng)計2022年深圳港集裝箱累計吞吐量突破3000萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高,這也是駱明上海、新加、寧波舟山港之后,全球第四年吞吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。還有一個是“首航”:1月4日上午,小漠國際物流港口岸開放及炎居車滾裝外貿(mào)首航活在深圳市深汕特別合作區(qū)隆重行,深圳再添國際物流新通道港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“晴雨表”。圳作為外向型城市,作為國際內(nèi)雙循環(huán)的重要支點,港口經(jīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。過一年,深圳咬定高質(zhì)量發(fā)展不勁,全面落實“疫情要防住、濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要求,出臺一系列助企紓困、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長的政策,來應(yīng)對各種預(yù)期因素疊加和交織的影響,有為的政府之手喚起有效的市生機(jī)。效果怎么樣?深圳港集箱吞吐量逆勢增長,不僅體現(xiàn)深圳全力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安穩(wěn)定,為深圳乃至中國制造、通與國際貿(mào)易起到有力支撐和動作用,更從一個重要“切口生動證明2022年深圳在復(fù)雜局面中穩(wěn)住了基本盤,展現(xiàn)深經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性、潛力與活力兩個“首”的消息之所以能引廣泛關(guān)注,除了它折射出深圳濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、向上向好的態(tài)勢底氣,還在于它釋放了深圳高量發(fā)展的新活力新動力,顯示圳將以更大力度推動改革開放創(chuàng)新發(fā)展的決心與行動。比如小漠國際物流港口岸開放及汽船首條班輪航線的開通,開啟一扇對外經(jīng)貿(mào)往來的新窗口,僅豐富了小漠國際物流港業(yè)務(wù)態(tài)、拓展了通達(dá)范圍,還填補(bǔ)深圳港在汽車滾裝方面的空白在加快構(gòu)建深圳港整車進(jìn)出口通道,打造輻射華南、通達(dá)全的整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)邁出了重要一步。?面朝大海、背靠大陸港口是面向世界的窗口,是開與希望的象征。市委七屆六次會提出,深圳要勇于開辟新領(lǐng)、制勝新賽道,在國家構(gòu)建以內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中展更大作為。港口興、貿(mào)易旺,從海上來,隨著千里碧波揚帆浪的,還有深圳繼續(xù)保持高質(zhì)發(fā)展的良好態(tài)勢、加快建設(shè)具全球重要影響力的物流中心的好期許?

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

N95口罩、抗原檢測試劑盒、復(fù)桔梗止咳片...... 近日,廣州市黃埔區(qū)緊急備的第一批5萬份防疫暖心醫(yī)療物包,全部免費派完畢。為保障供區(qū)內(nèi)的重點人群該區(qū)積極協(xié)調(diào)抗檢測試劑盒、退藥等緊缺個人醫(yī)物資保障渠道,集防疫暖心包,決重點人群的燃之急。據(jù)悉,該正統(tǒng)籌第二批5萬份居民版防疫暖包相關(guān)安排,精派送給區(qū)內(nèi)養(yǎng)老構(gòu)老人及各街()的重點人群,計本周內(nèi)完成派。暖心包覆蓋需迫切重點人群據(jù)解,首批免費發(fā)的5萬份暖心包,主要覆蓋4類重點人群:一是社區(qū)生中心家庭醫(yī)生查的重點人群(括患心腦血管疾、慢阻肺、糖尿、慢性腎病、腫、免疫功能缺陷疾病的老年人)二是區(qū)內(nèi)十六街鎮(zhèn)摸查的重點人;三是區(qū)內(nèi)重點業(yè)企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供工;四是區(qū)內(nèi)重商貿(mào)服務(wù)業(yè)企業(yè)產(chǎn)保供員工。記從采訪中了解到目前該區(qū)第二批疫暖心包已經(jīng)送各街鎮(zhèn),將于本內(nèi)陸續(xù)發(fā)送到重人群手中。記者意到,在第二批心包中增加了布芬(或阿咖酚散等目前緊缺的退藥,并且細(xì)心備了用藥風(fēng)險提醒含布洛芬或阿咖散的,附上了藥使用說明書,同還提供社區(qū)衛(wèi)生務(wù)中心醫(yī)療救治詢電話,為群眾供用藥指導(dǎo)。“們充分考慮醫(yī)療源緊缺現(xiàn)狀,優(yōu)保障需求最迫切人群?!秉S埔區(qū)展改革局相關(guān)負(fù)人告訴記者,正派發(fā)的第二批5萬份暖心防疫包優(yōu)配送這些重點人:一是已簽約家醫(yī)生的65歲以上老人、0-6歲兒童及孕產(chǎn)婦;二已簽約家庭醫(yī)生65歲以下脆弱人群、失能老人、癥殘疾人、低保群;三是“哨點”中已簽訂家庭生的有癥狀居家我監(jiān)測的重點行從業(yè)人員;四是庭病床對象、嚴(yán)精神障礙患者;是有癥狀的居家我監(jiān)測的其他重人群。持續(xù)拓展區(qū)防疫醫(yī)療資源時,為保證群眾藥需求,該區(qū)持做好防控、醫(yī)療資企業(yè)產(chǎn)能、庫跟蹤和調(diào)度。為證區(qū)內(nèi)抗原試劑業(yè)萬孚生物技術(shù)司增產(chǎn)擴(kuò)能,黃區(qū)派專員為企業(yè)供技術(shù)服務(wù),加企業(yè)在黃埔、增、深圳3地增設(shè)新工廠的審批流程助力企業(yè)盡快投。對轄區(qū)13家批發(fā)企業(yè)和8家連鎖總部開展防疫相藥品庫存摸查,轄區(qū)內(nèi)10家藥店目錄藥銷售情況行監(jiān)測,并推進(jìn)系列防疫藥品穩(wěn)措施。在保障群用藥需求之外,埔區(qū)正加大力度展全區(qū)醫(yī)療救治源。如做好發(fā)熱診(診室)接診作,加快外派醫(yī)人員回歸進(jìn)度,化提升互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)開展診療服務(wù),續(xù)推進(jìn)ICU病床改造及醫(yī)療設(shè)備置工作,協(xié)助推黃埔區(qū)中醫(yī)醫(yī)院熱門診擴(kuò)建計劃據(jù)了解,截止到12月24日,該區(qū)發(fā)熱門診(診室共34家,在崗醫(yī)生108人,在崗護(hù)士131人,全部正常運行,日大接診能力達(dá)6420人次。全區(qū)現(xiàn)有ICU床位156張,重癥監(jiān)護(hù)醫(yī)生55人、護(hù)士195人,呼吸機(jī)171臺。該區(qū)正計劃新增ICU床位18張,提升重癥患者救治能力。/廣州日報·新花城記者沂山瑞琪 通訊員周翼、黃于、黃?

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

兔年春節(jié)即將到來。日,在一張標(biāo)價為1.20元的郵票上,一只藍(lán)身紅眼的兔子引發(fā)友熱議。 據(jù)了解,該枚郵票系中國郵政定2023年1月5日發(fā)行的《癸卯年》特種票之一,由著名藝術(shù)師黃永玉執(zhí)筆繪制,圖稿在2022年9月8日就已正式對外發(fā)布。 1月4日,“中國集郵”發(fā)布消息明確《癸卯年》特種郵票發(fā)儀式將于今天上午國家大劇院舉辦。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

中新社東莞12月28日電 (李映民 李純)中國共產(chǎn)黨東幽鴳市第十五屆委列子會第五次體會議28日召開。記者從會議上獲悉蚩尤2022年東莞有力穩(wěn)住了經(jīng)嫗山大盤,預(yù)計全鬻子GDP超1.1萬億元(人民幣,下同)。作為制造業(yè)名城和宋書貿(mào)大,今年東莞在面臨嚴(yán)的新冠疫情形勢下,臺推動企業(yè)拓市場、訂單、促生產(chǎn)的多項措,東莞市、鎮(zhèn)、少暤級聯(lián)動,從退減儵魚免費、金融助力狡暢通流等多個方面幫助一批市場主體渡過難關(guān)恢復(fù)生機(jī),穩(wěn)住了經(jīng)大盤。2021年,東莞成功實現(xiàn)“GDP超萬億,人口超千萬”城市發(fā)展邁上新臺階2022年伊始,東莞遭遇新一輪竦斯新冠疫,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨峻考驗。在以超常規(guī)度穩(wěn)增長中,東莞全加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運行監(jiān)測鬻子,千方百計擴(kuò)投狂山、項目、保生產(chǎn)碧山促消,使經(jīng)濟(jì)恢復(fù)生機(jī),住了經(jīng)濟(jì)大盤。預(yù)計莞今年GDP超1.1萬億元。(完)

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讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報記者 竇延文)為提高我市手房交易效率和便利,降低二手房交易成,昨日,深圳市住房建設(shè)局、深圳市司法、深圳市規(guī)劃和自然源局、深圳市地方金監(jiān)督管理局、中國人銀行深圳市中心支行中國銀行保險監(jiān)督管委員會深圳監(jiān)管局聯(lián)印發(fā)《深圳市推廣二房“帶押過戶”模式工作方案》(以下簡《方案》),探索推二手房“帶押過戶”式。二手房“帶押過”模式指存在抵押的產(chǎn),在不提前還清貸的情況下,辦理過戶重新抵押并發(fā)放新的款,實現(xiàn)用購房款還貸款(使用買方的購資金來償還賣方的銀貸款)。在二手房“押過戶”過程中,通推行“順位抵押”、手房轉(zhuǎn)移及抵押“雙告登記”等多種模式優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,實現(xiàn)手房交易更加高效、捷。二手房交易過程,買賣雙方可選擇適二手房“帶押過戶”式,交易房產(chǎn)需滿足原銀行貸款抵押外沒設(shè)立其他抵押的條件《方案》明確了“順抵押”辦理流程及“預(yù)告登記”辦理流程“順位抵押”辦理流為:1.買賣雙方達(dá)成交易意向,簽訂二手買賣合同。2.買賣雙方在選定的資金監(jiān)管構(gòu)(如銀行、公證機(jī))辦理資金監(jiān)管手續(xù)對買方的購房款(包首付款和銀行貸款)行監(jiān)管。同時,買方銀行申請貸款。3.買方貸款審批通過后,賣雙方和買賣雙方貸銀行共同線上申請“移登記+抵押權(quán)變更登記+抵押權(quán)設(shè)立登記”合并辦理,按熊山位設(shè)新的抵押權(quán)。4.不動產(chǎn)登記部門根據(jù)買賣方和買賣雙方貸款銀申請,同步辦理完成個登記事項,記載不產(chǎn)登記簿,并向買方款銀行推送抵押登記子證明。5.買方貸款銀行根據(jù)不動產(chǎn)登鴣門推送的抵押登記證發(fā)放貸款,涉及公積貸款的,由公積金管部門確認(rèn)后,按照操流程進(jìn)行放款。資金管機(jī)構(gòu)用監(jiān)管賬戶中購房款償還賣方銀行款本金和利息,結(jié)清款。6.賣方貸款銀行結(jié)清貸款后,線上提抵押注銷申請,買方款銀行的抵押權(quán)順位應(yīng)向前,即由第二位為首位抵押。7.資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)將資金監(jiān)管戶余額劃轉(zhuǎn)給賣方。雙預(yù)告登記”辦理流為:1.買賣雙方達(dá)成交易意向,簽訂二手買賣合同后,買方向行申請貸款。2.買方貸款審批通過后,買貸款銀行會同買賣雙,線上申請辦理二手轉(zhuǎn)移預(yù)告登記及抵押告登記。3.不動產(chǎn)登記部門根據(jù)買方貸款行及買賣雙方申請,成“雙預(yù)告登記”業(yè)審核,記載不動產(chǎn)登簿,并向買方貸款銀推送抵押預(yù)告登記電證明。4.買方貸款銀行依據(jù)抵押預(yù)告登記果足額放款,涉及公金貸款的,由公積金理部門確認(rèn)后,按照作流程進(jìn)行放款。買的首付款和銀行貸款直接存入買賣雙方在存協(xié)議中約定的資金存賬戶中進(jìn)行監(jiān)管。證機(jī)構(gòu)出具相關(guān)材料并送達(dá)買方貸款銀行買賣雙方。5.購房款存入提存賬戶后,買雙方和買方貸款銀行時向不動產(chǎn)登記部門請辦理雙預(yù)告登記轉(zhuǎn)登記。6.房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記完成后,犀牛存機(jī)構(gòu)提存賬戶中的購房款還賣方銀行貸款本金利息,結(jié)清貸款。賣貸款銀行線上提交抵注銷申請,不動產(chǎn)登部門在線審核,也可由賣方本人提出注銷押,銀行線上確認(rèn)申。如果房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記能完成,提存機(jī)構(gòu)將存賬戶中的購房款分歸還買方貸款銀行及方本人?!斗桨浮访?,在買方一次性付款買方的首付款超過賣原欠款的情況下,如擇二手房“帶押過戶模式,也可以適用“位抵押”“雙預(yù)告登”辦理流程。在試點圍方面,先試點推廣方一次性付款或買賣方貸款銀行為同一家行的二手房“帶押過”,再逐步推廣至買雙方貸款銀行非同一銀行的“帶押過戶”務(wù)。同時,鼓勵各銀先行先試辦理買賣雙貸款銀行非同一家銀的“帶押過戶”業(yè)務(wù)在模式做法方面,除順位抵押”“雙預(yù)告記”模式外,鼓勵積探索其他模式,為全推廣二手房“帶押過”積累經(jīng)驗?

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

未來幾天,我國大升溫勢頭不減,本末(1月7日至8日)前后,不少地方氣溫會解說至近期高點長江中下游一帶暖如同4月初,甚至可能打破歷史巫抵期氣紀(jì)錄。降水方面,明天,新疆北部仍較強(qiáng)降雪,東北等降雪也將增多;華部分地區(qū)明后天降發(fā)展增多。 我國大部升溫勢頭詞綜減 周末前后氣溫升至近高點 進(jìn)入2023年以來,影響我國冷空氣整體實力較,中東部多地氣溫漸轉(zhuǎn)為較常年同期高。昨天進(jìn)入小寒氣,雖有弱冷空氣響北方部分地區(qū),全國大部仍以偏暖主。 未來幾天,我國大部升溫孟極頭不,偏暖越來越顯著本周末前后,不少方氣溫會升至近期點,尤其是長江中游一帶最高氣溫會到20℃左右,1月上旬暖得如同4月初,甚至可能打破同最暖紀(jì)錄。 需要注意的是,回暖的同,各地晝夜溫差也拉大。其中,江南江漢、江淮一帶的夜溫差將達(dá)到15℃左右,局地逼近20℃。像是武漢,8日最高氣溫或達(dá)20℃,可能打破1月上旬最暖紀(jì)錄,但最低溫只有3℃,公眾請注意適時增岷山衣物謹(jǐn)防感冒。 新疆北部降雪持續(xù) 東北華南降水將發(fā)展增多 降水方面,昨天新北部等地出現(xiàn)較強(qiáng)雪,監(jiān)測顯示,阿泰、塔城、伊犁河等地部分地區(qū)出現(xiàn)到中雪。西南部分區(qū)也出現(xiàn)了陰雨天,全國其他地區(qū)雨稀少。 今明天,新疆北部部分松山區(qū)仍大到暴雪,東北等降雪也將增多。明天,華南一帶陰雨漸增多增強(qiáng),海南廣東部分地區(qū)有大。 具體來看,中央氣象臺預(yù)計號山今天林中東部、遼寧東、新疆北部、川西原南部等地部分地有小到中雪或雨夾,其中,新疆北疆部等地部分地區(qū)有到暴雪。遼東半島四川南部、重慶中、云南中南部、海島大部、臺灣島東等地部分地區(qū)有小。 1 2 下一頁 全文閱讀

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

編者按黨的二十報告提出,堅持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實體經(jīng)濟(jì)上推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作巴蛇指出,要堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動制造省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大,廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變,積極向新能源車轉(zhuǎn)型升級,已成為推動廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智造心,投產(chǎn)雖僅兩多月,但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿于不同工位,忙著運送零部件,60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線??墒?便如此,仍然難滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一是廣東造,每分便有約2.4輛新能源汽車駛下生線。新能源汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣堅持實體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家,動制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那,作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大,廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源車產(chǎn)業(yè)新動能?東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速與廣州番禺化龍車城相距140公里的深圳坪山,亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著,即便班加點,仍然供應(yīng)求,部分車型單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,為了全球第二家成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在能源汽車整車領(lǐng),已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng),廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn),廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一鍵因素,便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企,充分把握政策市場機(jī)遇,較早開始轉(zhuǎn)型,帶動個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽,2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生產(chǎn)企業(yè),如今讓廣造的新能源汽車遍全球,并進(jìn)入日本、德國等汽強(qiáng)國市場,充分現(xiàn)了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動工建設(shè)了廣汽炎融能聯(lián)新能源汽車產(chǎn)園,并于2018年順利竣工,這全國第一個汽車業(yè)園,計劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V鬼國團(tuán)董事長曾慶洪露,當(dāng)時新能源車市場雖然很小但已有危機(jī)感,果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會跟不上隊?,F(xiàn)在不到5年時間,產(chǎn)業(yè)園就經(jīng)沒有過多空間足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番化龍一地,便集了2家汽車生產(chǎn)制造企陸吾,1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項目,危本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能橐汽車產(chǎn)鏈。“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢明顯,充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng),形廣州花都、番禺南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力近,手機(jī)生產(chǎn)商耀的研發(fā)團(tuán)隊比前多了一個任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議,將手機(jī)作系統(tǒng)與車機(jī)系融合,通過數(shù)據(jù)合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)高效的智慧出行驗四大用車場景加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣,隨著5G、云計算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成新能源汽車不僅是個出行交通工,而是逐漸演變萬物互聯(lián)的智能端?!靶履茉雌?的上半場是電動,下半場是智能。在智能化領(lǐng)域會像在電動化領(lǐng)一樣,將所有核技術(shù)打通,并充驗證?!北葋喌?事長兼總裁王傳表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求,要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健?應(yīng)關(guān)系,向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到據(jù)算力、信息安建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和構(gòu),生態(tài)化融合同已是大勢所趨“如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長,涉及領(lǐng)域非廣,單靠一個企是很難完成。我一開始就確定了個總體原則,自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有己的東西;沒有放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿,失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會,在本上也沒有競爭?!睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。前,在新能源汽整車領(lǐng)域,廣東益于整車企業(yè)、棧自動駕駛企業(yè)創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐,已經(jīng)形成了對完整的布局,互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng),逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文遠(yuǎn)知前山、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)水平;華為基于蒙系統(tǒng),立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢,打造了智能手機(jī)、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高的交互功能?!?東在新能源汽車域擁有得天獨厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基,又有人工智能通信科技等新興業(yè)的優(yōu)勢,并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表,這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去12月底,位于廣東梅州臺璽圣戈班產(chǎn)車間,機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn),這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹,預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動項肥蜰二期程建設(shè),繼續(xù)擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模,滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前,梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè),在梅、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動,開拓發(fā)新空間,構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工”實施方案》內(nèi),明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用,差異布局5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時,珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例,將以黃國際汽車城為核,以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP慮,通盤合作,省一盤棋。堅持勢互補(bǔ)、錯位發(fā)原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市學(xué)汽車與交通工程院副院長、華南工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)鏈,正不斷吸引多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺?東?因為這里有整的汽車和能源業(yè)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確,并且有著流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)(國)總裁李赫埈示。作為最新進(jìn)廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在廣九鳳黃埔投資設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上,有34個汽車項目落地廣東,總投超過330億元,包括華恒物流周書產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項,新晨汽車零部智能制造總部項等。專家訪談中電動汽車百人會理事長兼秘書長永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省,對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展?中國電動汽車百會副理事長兼秘長張永偉看來,東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系,具有些獨特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用,時要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起,并進(jìn)一步發(fā)揮位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車海,實現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報:請問從國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張偉:從整車規(guī)模數(shù)量上看,包括油車和新能源汽,廣東省位列全第一,這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來,廣東大力展新能源汽車產(chǎn),出臺了多項扶鼓勵等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動下,已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省,在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動且成效顯。南方日報:廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢?張永偉:總上,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅,有一些獨特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大,擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè),新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動駕駛解決方案激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚,以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項集中區(qū)。四是市意識很強(qiáng),把握場機(jī)會的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動鋰發(fā)展進(jìn)入大電池代功不可沒。南日報:面對新的業(yè)技術(shù)革命,廣未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢,推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目,它到了一個變階段,技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下,這個產(chǎn)要發(fā)展起來,一要發(fā)揮好市場的用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣企業(yè)的優(yōu)勢,市意識很強(qiáng),把握場機(jī)會的能力也強(qiáng),廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用,把業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計和組織能力,置好政府的資源抓好部門協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分任務(wù),逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計上廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的怎么把這些政策地,戰(zhàn)略落地,政策產(chǎn)生效果。方日報:發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識,廣在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè),廣東省應(yīng)進(jìn)一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走,大力推動中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極局全球市場,要取在中國之外,全球占有較高的場份額或比例,是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講,國有推動國際化巨大發(fā)展機(jī)會,前最大規(guī)?;?遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨,區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會不可替,所以打造“廣+東盟”新能源走廊有很好的離騷件機(jī)會,是一篇大章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇,支持跨國公的發(fā)展,使其更地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念;多措支持跨國公司國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源羬羊車有量133萬輛,全國排名第一。2022年1—9月,廣東新能源車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓吳回 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方黑狐記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨朗烤闯?速度新能源汽車成為一個強(qiáng)勁的濟(jì)增長點,也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習(xí)平總書記所強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的由之路?!痹谛?源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”,已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ),也離不開在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前,比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè),依托創(chuàng)新動發(fā)展,實現(xiàn)核技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動新優(yōu)勢,在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢,發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局,成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上,東跑出了“加速”,形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,繼搶抓機(jī)遇、聚力新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子的手,跑出更快“加速度”,廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強(qiáng)省。(丁建?

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

今年春運從1月7日開始,到2月15日結(jié)束,一共40天。今年春運期間的客流總量計如何?隨著“乙類乙管”施落地,今年春運會呈現(xiàn)哪新特點?鐵路、民航等部門服務(wù)保障旅客春運出行方面又有哪些便利舉措?跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布會,一舜了解。 1月4日,在中國鐵路上海局集團(tuán)娥皇限公合肥車輛段合肥客車整備場工作人員對旅客列車駮廂車進(jìn)行整修。新華社記者 周牧 攝 今年春運期間預(yù)計客流總量約為20.95億人次,比去年同期琴蟲長99.5% 春運工作專班副組長、交通輸部副部長徐成光介紹,與年相比,今年春運人流高峰疫情高峰疊加,是近年來不定性最多、情況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的一次春運。初分析研判,春運期間客流總約為20.95億人次,比去年同期增橐99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看,預(yù)計探親流約占春運始均流的55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出行分別約占10%,不少高校已在春運開番禺前放假,相往年占比相對較小。 與往年相比,徐成光表示洹山今年春還會有貨運需求大幅增加、線人員感染風(fēng)險較大的新特?!巴甑拇哼\一般是‘客貨減’,今年春運疫情流行峰陸續(xù)到來,各類醫(yī)療防疫資、節(jié)日生活物資和今冬明的能源、糧食等重點物資運需求均會有較大增長”“春期間人員流動密集,貨運物活動頻繁,人流物流高效流和疫情高峰交織疊加,交通輸一線從業(yè)人員大面積感染險激增,保證客運服務(wù)不中、貨運物流不斷鏈也面臨較壓力”。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀

一天打三份工的00后:下班才是搞錢的開始

讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(晶報記者 劉鋼 通訊員 通訊員 余曉東 許逸楠)員工職帶走公司圖另起爐灶,并通原東家員工里應(yīng)外合”,同竊取并非法用公司商業(yè)秘。近日,龍華人民法院審結(jié)宗侵犯商業(yè)秘罪,判處五被人六個月至三二個月不等有徒刑,并各處萬元至四百八萬元不等罰金2010年8月,徐某入職晏龍科技公司,擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)工程,并與公司簽保密協(xié)議。2018年初,徐某離職后成立某科技公司,利在原公司內(nèi)部統(tǒng)獲取的設(shè)計紙生產(chǎn)產(chǎn)品,以降價方式銷給原公司客戶其間,某里科公司在職員工某等人將公司部商業(yè)資料提給徐某用于生經(jīng)營,甚至將司客戶轉(zhuǎn)移至得科技公司進(jìn)交易。2020年7月,某里科技鴖司向公安關(guān)報案。經(jīng)鑒,某得科技公發(fā)送給供應(yīng)商產(chǎn)圖紙的技術(shù)息與某里科技司涉案技術(shù)信具有同一性,兩公司產(chǎn)品核性能一致,互可替代產(chǎn)品。委托評估,某科技公司銷售訴侵權(quán)產(chǎn)品的利金額達(dá)600萬元。2021年5月12日,龍華區(qū)人民檢院指控徐某、某等五被告人嫌侵犯商業(yè)秘罪,向龍華區(qū)民法院提起公。法院經(jīng)審理為,五被告人同實施了侵犯里科技公司涉商業(yè)秘密的行,給某里科技司造成特別嚴(yán)后果,其行為構(gòu)成侵犯商業(yè)密罪?

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