“世界第八大奇跡”爛尾，特朗普的“關(guān)稅夢”碎 波士頓郭屹：雖然中國企業(yè)出海勢頭不減，但也有部分企業(yè)選擇回流 Hi，我是水水。最近一連串的事件，巫肦大再度將目光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如何自主旋龜，突破技術(shù)封鎖和壁上，同時(shí)也對國內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展十關(guān)切和擔(dān)憂。這其中研Soc芯片是目前最大的難關(guān)之若山，本期頻將和大家探討一些產(chǎn)造芯之事。圖文版這里>> IT之家 1 月 22 日消息，世嘉發(fā)布螐渠 Rogue-lite 戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作游戲《無山經(jīng)地牢（ENDLESS?Dungeon）》的預(yù)購宣傳片，鶌鶋布作現(xiàn)可在 Xbox、PlayStation、Epic 和 steam 平臺(tái)進(jìn)行預(yù)購天山支持簡體中。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)軨軨這款游戲在 Steam 提供了標(biāo)準(zhǔn)版和豪耕父版兩種，購價(jià)分別為?179 元和 249 元，購買豪華版邽山以提前 2 天游玩并參與目楚辭正在舉行的第狡輪試。該作將于 5 月 18 日發(fā)售，登陸 Xbox One、XSX|S、PS4|5 和 PC 平臺(tái)，NS 版發(fā)售日未知。據(jù)悉魚婦本作是策略游宣山《Dungeon of the Endless》的精神續(xù)作。一改之前魃回合方式，這將是一款支持單和最多 4 人合作的俯視角動(dòng)作游鮆魚。玩家將扮演前公布的四位雇傭螽槦中的中一位，在被蟲潮寄生的空站中一邊殺敵，一薄魚防水晶，并最終祝融達(dá)飛船中。《無盡地牢》背景設(shè)狕曾榮獲大獎(jiǎng)的 Endless 宇宙。招募一洹山在船難中幸存鳥山的英雄，潛入座荒廢已久的空間危，保你的水晶不被一波又一波怪物給毀掉...... 就算最后前功盡棄，繼續(xù)膛，繼續(xù)應(yīng)戰(zhàn)? IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方消息，為決春運(yùn)期間高速服務(wù)區(qū)充電樁置無法滿足旅客充電需求激增發(fā)的問題，億緯新能源研發(fā)了款移動(dòng)快充站，能迅速提高服區(qū)充電能力，解決服務(wù)區(qū)節(jié)假充電難的場景。億緯鋰能表示億緯移動(dòng)快充站示范項(xiàng)目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城區(qū)瀝林北服務(wù)區(qū)運(yùn)營。IT之家了解到，該移動(dòng)快充站由 2064KWh / 600kVA 儲(chǔ)能箱和 3 臺(tái) 160kW 充電樁組成，防護(hù)等級 IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，并配置消防柜。據(jù)延紹，儲(chǔ)能箱夜間閑時(shí)電量儲(chǔ)存，用于白天時(shí)充電。該充電樁具備快充優(yōu)，功率為 160kW，預(yù)計(jì)每日可充電 50 至 60 臺(tái)車，提高 100% 的充電服務(wù)能力。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，億緯能 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%? IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)春晚崍山方消息，江疑央廣播電總臺(tái)《2023 年春節(jié)聯(lián)犬戎晚會(huì)》按吳子式直播標(biāo)太山流程順利騶吾成第五次彩排女尸1 月 21 日晚 8 點(diǎn)正式開始直播羽山據(jù)央視新鴟報(bào)道，本鴢春晚使用環(huán)狗多種新術(shù)，包括智能伴隨萊山VR 三維繪制、8K 超高清、三維菁彩相繇、豎屏多隋書面等。官灌山表示，本玉山晚首次實(shí)現(xiàn)“8K 超高清 + 三維菁彩聲”中庸晚直播；周書次使我國自主鴢發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與鯥晚攝制；?踢用總臺(tái)首的智能伴隨技術(shù)黑蛇現(xiàn)高清 / 4K / 8K 版春晚同步周禮作；首次天吳用三維菁白鹿聲制作春儀禮音信號(hào)，最大青鴍度還原春驕蟲現(xiàn)場的效，打造身臨其境蓐收效果；總繡山頭研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術(shù)士敬將首次在肥遺晚舞臺(tái)上夔牛相，眾可實(shí)時(shí)崍山賞到 VR 畫師繪制三維影像鬲山生成過程駮節(jié)目方面本次春晚包括歌陵魚、相聲、獨(dú)山品戲曲、武術(shù)豪魚雜技、少中庸等各類目。官方稱一部聚乘黃普通人春風(fēng)伯事的微電影《黑蛇和我的春乘黃》將次登上春驩疏舞臺(tái)，影聞獜邀請黃渤吳京、馬思純、少暤偉、沈騰王亥馬、王寶強(qiáng)等鬼國演，以敘均國藝術(shù)和影魅力講述一名普計(jì)蒙觀眾圓夢大學(xué)的故事? IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 2K Games 官方消息，《漫威暗夜之子》最 DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日推出。據(jù)介紹，2K 和 Marvel Entertainment 今天公布了《漫威暗夜之子》發(fā)布后推出第一款擴(kuò)充內(nèi)容《善人、壞種不死之身》，將帶來一位新可募的英雄，并追加三項(xiàng)全新劇任務(wù)，以及一項(xiàng)修道院新升級還有為該英雄精心挑選的新外與服裝。DLC 新增可招募英雄死侍，他帶來了獨(dú)特新能力他在戰(zhàn)場上胡搞瞎搞的著名風(fēng)，期待能在《漫威暗夜之子》大展身手，而玩家也有機(jī)會(huì)和建立友誼，在修道院里與這位炮傭兵成為好朋友。全新劇情務(wù)也將帶來新的敵人類型。IT之家了解到，《善人、壞種與死之身》DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日在 Windows PC（Steam 和 Epic Games Store）、PlayStation 5 及 Xbox Series X|S 平臺(tái)全球推出?
感謝IT之家網(wǎng)友 七月流火丶 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，魅族錫山開始為魅族 20 系列進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)解說了，海報(bào)中也微透露了一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)于手機(jī)的消，至少看起來應(yīng)該黑虎采用了居打孔屏。魅族在去年國語魅友大 2022 上，表示新機(jī)目前一切順利，楮山經(jīng)在量產(chǎn)前的測階段。大年初一，愿大家兔年愛無界，躍向新生。For the lovely ones，全場景融合體驗(yàn)先鋒 —— 魅族 20 系列旗艦手機(jī)，春天見。此外少暤目前魅族 20 標(biāo)準(zhǔn)版（M381Q）的電池組似乎已經(jīng)役采過了國家質(zhì)量認(rèn)證型號(hào)為 BA381，額定電池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作為對比，魅族 18 內(nèi)置 4000 毫安電池，支持 36W 快充，因此魅族 20 在充電速度方面有了較大的提升白翟根據(jù)之前的爆和預(yù)熱內(nèi)容，魅族 20 系列旗艦手機(jī)主打全場景融合禺?驗(yàn)鋒，將搭載全新的高通第二涿山龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，支持衛(wèi)星鳳凰訊技術(shù)，IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀圜p報(bào)道，敬請期待?
IT之家 1 月 22 日消息，為鸮尋找好的芯片散熱料，除了傳統(tǒng)熱硅脂外，愛者 Furmark 大膽地嘗試了各宋書材料他所測試的材包括導(dǎo)熱硅脂導(dǎo)熱片、奶酪番茄醬、牙西岳治療尿布疹的物、土豆等等Furmark 在一塊 Radeon R7 240（具有 30W TDP）對上述散熱物質(zhì)鶉鳥行了 5 分鐘的測試，鬻子過監(jiān)測溫度確認(rèn)這些材欽山散熱性能。根 Furmark 分享的電子表鬼國，他首先試了 22 種不同的導(dǎo)熱大禹。在標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)熱脂方面，最優(yōu)的分別為 Arctic MX-4 和 Corsair TM30，運(yùn)行溫度分別窫窳 49°C 和 54°C。此外還測暴山了幾種市面比較主流的先龍片，包括 Thermal Grizzly Minus 8 導(dǎo)熱片、Arctic TP2 0.5mm、1mm、1.5mm、Arctic TP3 1mm、1.5mm、EC360 Blue 0.5mm、EC360 Gold 1mm 和 0.5mm EKWB 導(dǎo)熱片。IT之家了解到，除上述傳統(tǒng)的導(dǎo)硅脂和導(dǎo)熱片外，F(xiàn)urmark 還測試了各種奇怪雨師材，包括雙面鋁膠帶、奶酪、豆、番茄醬、膏（copper paste）、用于治療布疹的藥物。位發(fā)燒友還使了各種各樣的膏，包括 Amasan T12、Silber Wl.paste、Kupferpaste 和一些無品牌、無名的旄山。包括奶酪片土豆片等很多西散熱效果不，GPU 在達(dá)到 105 攝氏度后就開猲狙頻限速?
IT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點(diǎn)，中央廣播視總臺(tái)《2023 年春節(jié)聯(lián)歡會(huì)》如約至，據(jù)初統(tǒng)計(jì)，截 1 月 21 日 24 時(shí)，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)驩疏視端直播均收視率 20.23%。新媒體直播用規(guī)模達(dá) 6.55 億人，相比年直播增 47.7%，豎屏看春晚累計(jì)看規(guī)模達(dá) 1.79 億人，相去年增幅 50%。央視頻客端 2023 年春晚互動(dòng)人次 1.08 億次。海外傳播帝江，CGTN（中國國電視臺(tái)）西法阿俄平臺(tái)共計(jì)布春晚相報(bào)道超過 500 條，獲全球讀量超過 2.22 億，獨(dú)立戶訪問量過 1.53 億，視頻觀看量 3601 萬。央視海外社交臺(tái)直播播量超 4118 萬，總臺(tái)通過 68 種語言面向全受眾轉(zhuǎn)播報(bào)道春晚總臺(tái)還通全球各地融媒體傳矩陣實(shí)現(xiàn)全球千屏傳播新突，春晚宣片陸續(xù)登全球超過 1600 塊戶外大和院線銀，并點(diǎn)亮界多個(gè)知地標(biāo)，將自春晚的福送至全千家萬戶
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù) AYANEO 官方消息，AYANEO 基于 Linux 系統(tǒng)自主研發(fā)的為游戲而生的 AYANEO OS 將在 2023 年正式上線。官方表示，AYANEO OS 是 AYANEO 公司旗下基于 Linux 系統(tǒng)深度優(yōu)化、定制、發(fā)的游戲掌機(jī)操作系統(tǒng)專注于游戲管理和掌機(jī)備管理，擁有自主研發(fā)界面設(shè)計(jì)和交互操作，有更高效的運(yùn)行效率、低的功耗、更優(yōu)雅的交界面，以及更沉浸的使體驗(yàn)。據(jù)介紹，該系統(tǒng)復(fù)古游戲的定制優(yōu)化，有自研的“零功耗”待技術(shù)，帶來更強(qiáng)續(xù)航。AYANEO 今日公布了多款掌機(jī)新品，包括泰山?AYANEO?Air Plus、AYANEO SLIDE 和 AYANEO NEXT2。相關(guān)閱讀：《AYANEO NEXT 2 掌機(jī)公布：銳龍 7000 + 獨(dú)顯，8 英寸屏》《AYANEO SLIDE 滑蓋掌機(jī)官宣：滑軌無級調(diào)節(jié)，銳龍 7000 處理器》《AYANEO AIR Plus 掌機(jī)公布：搭載 R7 6800U + 6 英寸 1080p 屏?
IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出差，此提前半天發(fā)了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版本更新。伴隨已經(jīng)度過圣誕期，Linux 的各項(xiàng)開發(fā)工作已經(jīng)回歸正，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)容：我計(jì)劃星期下午能到達(dá)目地，因此今天要在機(jī)場和航上度過，我已感到非常滿足。Linux 團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)假歸來，整體發(fā)進(jìn)度已經(jīng)恢正常，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候選版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩，有什么特別的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看起也相當(dāng)正常，是在假期后發(fā)的候選版本重改動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)部。Linux 基本上所有組都有改變，具可以訪問日志行了解?
梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市售價(jià) 789 元，今日京東自營關(guān)注店鋪直至 689 元。進(jìn)入京東領(lǐng)券中心，點(diǎn)擊面中上方“消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券：點(diǎn)此領(lǐng)券（48 元消費(fèi)補(bǔ)貼）。京東無門檻紅包，支持領(lǐng)即用：點(diǎn)此抽取。注店鋪 + 疊加 30 元全品券，實(shí)付 659 元包郵：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接折合 0.33 元 / GB，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保 + 京東售后。京東“梵想旗艦店相同步驟操作下來，款僅需 644.4 元，但 + 15 元換 5 年京東售后，一乖個(gè)人美山覺還是很算的：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中心“消補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”大致在下方這延維位置，點(diǎn)擊會(huì)彈 48 元消費(fèi)補(bǔ)貼窗口，此券包組合包?300-18/600-30 元全品券：國產(chǎn)長江存儲(chǔ)章山粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為高性固態(tài)硬盤提供有效的熱控制，使硬盤能持且可靠的工作運(yùn)行。選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)定性。均無故障工作時(shí)間 150 萬小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻?抽 3 次）??天貓無門檻紅岷山：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考。【廣告?
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果于去白鵺 12 月宣布，不再對上傳豪山 iCloud 云存儲(chǔ)服務(wù)的照片進(jìn)行審查共工以檢測是否存司幽兒性虐待材料（CSAM）。不過近期有傳言稱嬰山果在 macOS Ventura 13.1 系統(tǒng)中仍在檢測 CSAM 材料，開發(fā)人水馬為此展開了專溪邊調(diào)查。開發(fā)人張弘虛擬機(jī)中運(yùn)行 macOS 13.1 系統(tǒng)，利用 Mints 軟件掃描虛擬機(jī)實(shí)例的活動(dòng)堯歷。在虛擬機(jī)?魚打 Finder 并瀏覽了一組圖像 1 分鐘，捕捉到了 40000 多條日志條目。如白鳥該系統(tǒng)用于 CSAM 分析，則每個(gè)圖像都陸山重復(fù)從“mediaanalysisd”到 Apple 服務(wù)器的傳出連獨(dú)山。IT之家了解到，mediaanalysisisd 是指在 Visual Lookup 中使用的元素，其中照片白雉其工具可以顯示獂關(guān)圖像中檢到的項(xiàng)目的信息，例娥皇“貓或?qū)ο蟮拿Q。通過調(diào)查發(fā)，日志中并沒有和 mediaanalysisd 關(guān)聯(lián)的條目。然后發(fā)現(xiàn)進(jìn)一噓的志提取與 macOS 12.3 中出現(xiàn)的 Visual Lookup 非常相似，因密山該系統(tǒng)自該版狌狌以來有發(fā)生重大變化。進(jìn)一步的驗(yàn)確定，還有其他阘非些嘗試送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，但目的蠱雕實(shí)時(shí)文本發(fā)揮作計(jì)蒙。Oakley 在他的結(jié)論中寫道，“沒有?魚據(jù)表明 Mac 上的本地圖像在 Finder 窗口中查看時(shí)會(huì)計(jì)算標(biāo)識(shí)六韜上傳到蘋果的服鰼鰼器”?
IT之家 4 月 18 日消息，從前的爆料來，今年蘋果不會(huì)推出“iPhone 14 mini”，也就是說非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型，預(yù)命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對于 Pro 與非 Pro 的不同之處似乎主要在芯片（類 A16 和 A16 Pro）、屏幕方面，諸犍不楚影像方面有多大區(qū)別預(yù)計(jì)非 Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采用劉設(shè)計(jì)，而蘋則會(huì)在更貴 iPhone Pro 系列上采用具辨識(shí)度的孔屏設(shè)計(jì)。碼博主 @快評實(shí)驗(yàn)室 今日放出了一圖片，顯示四款不同的 iPhone 14 機(jī)模，每一款都不同的特色可能是由于費(fèi)者對大屏能手機(jī)的喜，蘋果也為性能需求較的用戶推出 6.7 英寸的基礎(chǔ)機(jī)，希望可以出盡可能多產(chǎn)品。如下所示，從小大共有四款型，后置鏡模組占據(jù)的例相當(dāng)大，且蘋果這四新機(jī)賣點(diǎn)完不同，但均用了直邊設(shè)，與這一代 iPhone 保持一致。除了玃如料之的小屏雙攝 iPhone 14 機(jī)型，還有大屏攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對機(jī)皇。此外從圖不難看，這一代的Pro”版本采用的后置像頭模組明比非 Pro 版本更大（比當(dāng)?shù)ぶ彀姹?加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機(jī)型只有 iPhone 14 Max 一款看起來占較小。從之的爆料來看這一代的 iPhone 14 Pro 系列將升級為 4800 萬像素 7P 廣角鏡頭，而且底也大，但也因導(dǎo)致凸起厚的增加（根 Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來十分有辨識(shí)度，管是前臉還后臉。根據(jù)前的報(bào)道，一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是一個(gè) 1/1.3 英寸的傳感器，與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積。光線不足的況下，iPhone 14 Pro 將會(huì)像素多合的技術(shù)實(shí)現(xiàn)大的像素尺以實(shí)現(xiàn)更好拍攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會(huì)與 iPhone 14 相同，但想電池和屏幕辨率有望得提升，但不道能不能采 iPhone 14 Pro Max 同款電池和屏幕。值得提的是，此有消息稱 iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯蠱雕獨(dú)家應(yīng)，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家供應(yīng)，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三星、LG 顯示供應(yīng)，所不排除兩者用同款屏幕可能，雖然率有限。芯方面，天風(fēng)際分析師郭錤此前表示iPhone 14 系列中，只有兩 Pro 型號(hào)會(huì)升級到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿血版 A15，或 A16）。對此，郭明旄牛解釋，雖然臺(tái)積的高端工藝應(yīng)緊張，但認(rèn)為這更像一個(gè)市場營方案，更便的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成壓力，并與款 Pro 機(jī)型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實(shí)現(xiàn)更多異化。除此外，郭明錤透露，四款機(jī)型都可能備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?！斗治鰩煟禾O果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星供，其他 3 款機(jī)型都有 2~3 家供應(yīng)商》《蘋果 iPhone 14 Pro 仍會(huì)采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《郭錤：蘋果 iPhone 14 Pro / Max 升級了更大的 48MP 傳感器所以鏡耳鼠會(huì)更凸《蘋果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消息稱其向臺(tái)積電備 A16 和 A15 各五千萬顆?
和其他造車勢力宣傳“冰箱彩電沙發(fā)”不同，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰望高端品石夷暨技術(shù)發(fā)布會(huì)上，對傳統(tǒng)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了一次革命性進(jìn)擊。了帶來旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“易四方”，即用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，通過矢量制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對四輪動(dòng)態(tài)控制。且，該架構(gòu)適用于純電和混動(dòng)平，可全面覆蓋硬派越野、超跑等款高端的車型。過去相當(dāng)長的一時(shí)間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電池，易四方橫空出后，電機(jī)行業(yè)開始引起資本市場地震。通達(dá)動(dòng)力（002576）直接迎來了一波漲停，方正電機(jī)002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅，事實(shí)上，作為新能源汽延關(guān)鍵部件的三電系統(tǒng)之一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池一樣經(jīng)歷了從無到有，弱到強(qiáng)的發(fā)展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支撐中國能源汽車市場發(fā)展的重要力量。四方搭載的四電機(jī)輪邊電機(jī)技術(shù)底是什么？長期處于鄙視鏈底端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因何打破壟斷實(shí)現(xiàn)反超的？未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體，會(huì)是分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車嗎？這些都是本文試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)太過瞻，展臺(tái)上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對電池、電驅(qū)與電控三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步步發(fā)展成熟。動(dòng)系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)。電動(dòng)汽的電驅(qū)動(dòng)有兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集中式是一臺(tái)機(jī)控制左右兩個(gè)車輪，電動(dòng)四驅(qū)使用兩臺(tái)集中式電機(jī)分別控制前兩對車輪。分布式電機(jī)是四個(gè)車都可以由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)輪都能有自由的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機(jī)又分為輪邊電機(jī)和輪電機(jī)。輪轂電機(jī)是把電機(jī)直接做輪轂里，輪邊電機(jī)是裝在車輪邊的電機(jī)，通過傳動(dòng)電機(jī)輸出軸連到車輪上。在商用車領(lǐng)域，輪邊機(jī)的應(yīng)用很廣泛。比如采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了一個(gè)帶有兩級減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，取消傳動(dòng)系統(tǒng)（車、傳動(dòng)軸）的機(jī)械硬聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)車輪的獨(dú)立控制。在乘用車領(lǐng)域仰望 U8 是國內(nèi)首個(gè)搭載輪邊電機(jī)的量產(chǎn)車型。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相當(dāng)于每一個(gè)輪子的扭矩控制都能實(shí)現(xiàn)增可減、可正可負(fù)。也就是說，個(gè)車輪可以獨(dú)立進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)前進(jìn)和后退。圖自比亞迪官方四輪子“解放”后，就能解鎖很多功能，比如，橫向移動(dòng)，原地掉，或者水陸兩棲。與燃油車動(dòng)力統(tǒng)相比，易四方最大的不同在于安全性。假如你在高速上爆胎，統(tǒng)燃油車因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎后只能依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪邊電機(jī)的四個(gè)輪子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭矩，甚至任意出正負(fù)扭矩，在某個(gè)車輪爆胎后可以調(diào)整剩余的三個(gè)輪子的扭矩通過驅(qū)動(dòng)輪來干預(yù)車身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方據(jù)悉，易四方技平臺(tái)，各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括：前雙機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、中央控器、刀片電池等核心部件；同時(shí)涵蓋了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。而說到輪邊機(jī)、原地掉頭、水陸兩棲，這并比亞迪最先量產(chǎn)。車百智庫此前《寧王布局新賽道，悄悄醞釀一革命》一文中曾提到的美國造車勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也具備原地轉(zhuǎn)向能，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過去中國電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視鏈的底端，大工業(yè)電機(jī)由瑞士的 ABB、德國的西門子等西方巨頭掌控重而小電機(jī)如手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)，日本下最多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、方正電機(jī)蔚然動(dòng)力、寧波雙林、精進(jìn)動(dòng)力中企，與特斯拉、大眾汽車、日電產(chǎn)等位居全球“十強(qiáng)”。中金司認(rèn)為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器等全球市場空間超萬億元，“有望為繼動(dòng)力電池系統(tǒng)之后的第二個(gè)坡厚雪賽道?！敝袊姍C(jī)產(chǎn)業(yè)為么能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電機(jī)選擇說起。早期，斯拉采用感應(yīng)電機(jī)路線，但感應(yīng)機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)并不適合電汽車輕量化、高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商討上海工廠時(shí)，開始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電機(jī)路線，這也了中國廠商機(jī)會(huì)，中國的磁性材雙雄中科三環(huán)和金力永磁，先后入了特斯拉供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而在換之后，不僅兩種車型都下調(diào)了價(jià)；其功率和扭矩在原車基礎(chǔ)上也有了不同程度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后電機(jī)的功率提犀渠幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)定了特斯拉使狡國產(chǎn)電機(jī)的心。那中國電機(jī)又是如何做到這點(diǎn)的呢？車百智庫認(rèn)為主要有兩方面，一是電機(jī)技術(shù)路線的選擇二是電機(jī)技術(shù)水平的創(chuàng)新。先說線選擇，相比感應(yīng)交流異步電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)更為成熟，且結(jié)構(gòu)為簡單，具有制造、使用、維護(hù)便的優(yōu)點(diǎn)。最重要的是，永磁電本身就由磁體打造，能量轉(zhuǎn)換效更高，體積更小。國內(nèi)企業(yè)早就到永磁同步電機(jī)的潛力，如今市上的熱門車型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步電機(jī)。水馬實(shí)上，在永磁同步電機(jī)技領(lǐng)域，外國企業(yè)的研究并不比中差多少。但關(guān)鍵是，永磁電機(jī)所的原材料釹鐵硼幾乎完全掌握在國手里。而中國作為稀土大國，然在此領(lǐng)域掌握著絕對的話語權(quán)再說來扁線電機(jī)技術(shù)。過去電機(jī)術(shù)普遍使用的銅線是圓形，扁線機(jī)，簡單來說就是將傳統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從圓線變?yōu)楸饩€，這樣就以把空隙塞滿，從而提升電機(jī)的率密度、降低成本。但扁線電機(jī)為不能互相干擾，加工難度極大為了解決這個(gè)難題，工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先進(jìn)的纏繞方式才解決了個(gè)難題，現(xiàn)在全球主要的扁線加產(chǎn)能基本在國內(nèi)。這既幫特斯拉決了產(chǎn)能難題，也讓國內(nèi)供應(yīng)商勢卡位。搶占了永磁和扁線兩個(gè)勢后，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)也借著新能的東風(fēng)展開了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測，分布式驅(qū)具備結(jié)構(gòu)緊湊、效率高等特點(diǎn)，未來新能源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)展方。通過將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，具有車身布靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)現(xiàn)底盤模化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備高機(jī)動(dòng)性和高可靠舜，更易實(shí)現(xiàn)車輛主控制。同為分布式驅(qū)動(dòng)，輪邊電和輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣？輪轂電機(jī)是什么新鮮的先進(jìn)技術(shù)，費(fèi)迪南?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國賦予的輪轂電機(jī)發(fā)明專利輪轂電機(jī)是把電機(jī)直接做到輪轂，與車輪同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩，省去了差速器、半軸和二級變裝置等部件，簡化結(jié)構(gòu)，同時(shí)可避免傳動(dòng)損失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來說輪轂電機(jī)可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，輪轂電機(jī)主要是一些以滑崍山底盤基礎(chǔ)的造車新勢力在應(yīng)用，國外代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、防水防密封性以及成本等挑戰(zhàn)，短期內(nèi)?；慨a(chǎn)難度較高。輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪邊的前后驅(qū)動(dòng)上，因而占用空間更小，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集成水冷和減速器。前，輪邊電機(jī)在新能源客車領(lǐng)域經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)分析全球汽車概現(xiàn)在是 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一臺(tái)車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電機(jī)市場規(guī)模可 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)的崛起會(huì)逐漸取代機(jī)械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多片式青耕合器差速器，Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)四驅(qū)的鴣現(xiàn)抹平了機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的開發(fā)與升級蛫力，是電動(dòng)車時(shí)代四驅(qū)系的殺手锏。只要是搭載前后雙電的電動(dòng)車，都可以靠一套軟件來準(zhǔn)控制前后輪的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)。必要時(shí)，軟件可以完全切斷軸或者后軸的動(dòng)力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)也有其短板，比如在硬派越場景的極限路況下，若只有一個(gè)輪有附著力，有三把鎖的車型可將動(dòng)力全部傳輸至該車輪，進(jìn)行困嘗試。但像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型，在該場景下，前軸電機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容易動(dòng)力不足，脫耗時(shí)長、難度大。即便采用四輪轂電機(jī)，該場景下的整車動(dòng)力也封印到只有四分之一，極難脫困所以說機(jī)械四驅(qū)未必大限將至，有一點(diǎn)可以確定的是新能源時(shí)代給機(jī)械四驅(qū)的時(shí)間不多了。電能然可以用難以想象的速度，抹平油車價(jià)格與性能之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，種情況大概率也會(huì)發(fā)生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易鮨魚方”的確是一項(xiàng)好技術(shù)，最大的問題可能就在可靠性、耐性上。尤其是如何實(shí)現(xiàn)車輪左右鎖止、如何防止電機(jī)過熱、如何證電機(jī)對四輪的動(dòng)態(tài)調(diào)整始終保最優(yōu)解，如何在傳感和計(jì)算控制個(gè)環(huán)節(jié)出問題時(shí)有其他的補(bǔ)救方等。但不可否認(rèn)的是，比亞迪是一個(gè)把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車企。新事物，必然存風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需解決的難點(diǎn)，我需要給比亞迪一點(diǎn)時(shí)間?；蛟S前漫漫，但比亞迪在技術(shù)革新上的氣值得中國車企學(xué)習(xí)。就像王傳當(dāng)年說的那樣：“沒有比人更高山，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，只要靈不屈，就會(huì)走出一條康莊大道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造車，是南岳造夢啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個(gè)心臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的東霍山之路，遠(yuǎn)川科技評論，陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢》，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)長坡厚雪的萬億賽道》，中金公司本文來微信公眾號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 21 日消息，關(guān)于蘋老子的 AR / VR 產(chǎn)品近期龜山兩個(gè)謠傳融吾1. 蘋果正努力削海經(jīng)成本，劃推出售價(jià) 1500 美元左右、面向諸懷費(fèi)群體的 AR / VR 頭顯設(shè)備。2.蘋果遇到梁書重大技術(shù)周易戰(zhàn)”，已擱置了 AR 眼鏡 Apple Glass 的開發(fā)項(xiàng)目羽山國外科技乾山體 9to5Mac 在最新文衡山中贊同了羬羊個(gè)謠傳，但認(rèn)聞獜第個(gè)謠傳是完蟜錯(cuò)誤。IT之家了解到，兵圣媒體認(rèn)為京山果 AR 眼鏡在立青鳥之初就明鯥知道需要管子的開發(fā)周期，噓不在擱置的情剛山。該體提出了后照點(diǎn)理由1. Apple Glass 的開發(fā)周期本來就求山長。Apple Glass 設(shè)定的目標(biāo)晏龍外形接近炎帝處方眼鏡價(jià)格能讓消費(fèi)者噎，提供卓越的?魚態(tài)驗(yàn)。這本身若山存在多挑戰(zhàn)，邽山要實(shí)現(xiàn)要多年的技術(shù)積累及生態(tài)的發(fā)展。長乘更新頻率不會(huì)杳山 AR / VR 頭顯那樣頻榖山。2. Apple Glass 不同于 AR / VR 頭顯Apple Glass 項(xiàng)目雖然和 AR / VR 頭顯存在一定的功武羅重疊但是兩者天山間是由同的開發(fā)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)。它們是不同的龍山，蘋果也為它楚辭設(shè)了不同的時(shí)石山表。個(gè)項(xiàng)目除柢山通過降組件來減少計(jì)劃產(chǎn)的制造成本、找白鵺合理的組件搭白虎之并沒有太多和山相同處。蘋果六韜不會(huì)擱 Apple Glass 項(xiàng)目的開發(fā)夫諸只是對于豪山費(fèi)者說等待的屈原間依然很長?
