爱上特种兵手机免费观看mac電腦版悄悄地，周下午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換包郵）！根部分同學的要，金幣商針對港澳臺區(qū)特別添加順豐陸運（港不可以發(fā)子），運費其他省市的郵費用要額貴上一些（澳臺因為當開發(fā)的原因暫時不能全幣兌換運費。附帶說下IT之家自身禮品快遞單并不符合快公司大客戶準，因此中 / 順豐的快遞費用一很高，中通單實際需要 8-10 元（不含港澳），京東物和順豐國內(nèi)流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港臺之外是包的。IT之家App 用戶可以?點這點這里?（動瀏覽路徑：IT之家App > 我 > 金幣商城），最人魚 / 辣品 App 也可以在辣店或幣商城里面買 / 兌換。周二上架然沒有公告但是已經(jīng)兌出去了幾百，感謝大家IT之家的感情和熱愛周易是第一批定到貨，個人得不是太完，顏色上不 Logo 鮮艷，我們繼續(xù)協(xié)調(diào)改。目前第一庫存還有幾個，估計這文章發(fā)出來很快清空吧第二批可能到 9 月中旬了。再次謝大家，如有需要其他型的定制禮，可以在評區(qū)反饋，我還在定制胸之類的禮品還在打樣中IT之家 - 愛科技，愛這里。軟蚩尤 - 存在，創(chuàng)造價值。刺，軟媒 CEO，青島，云開?在我們?nèi)粘Ｉ钪锌?想尋找安靜的地方，別是生活在城市里的伙伴們，買房是要選馬路遠的房型，家里者辦公室裝修要選用層隔音，還有汽車也選隔音效果好的等等總覺得不管在哪里都別的吵，難得有安靜片刻，這些惱人的噪總會讓人心煩意亂，以，人們也在不斷的辦法來消除噪音。圖來源：pixabay當我們覺得哪里都有音，并在不斷尋找隔噪音的辦法時，試想你放入一個完全沒有音的世界將會是怎樣體驗。有人就制造出這樣一個可以說是“全安靜”的房間，這叫奧菲爾德實驗室，面都是由特制隔音和音材料制成。據(jù)說這房間可以吸收 99.99% 的聲音，那會是什么樣的感覺呢，全聽不到外面的聲音以至于只能聽到人體出的聲音，呼吸聲，臟跳動的聲音。在這面呆一會兒，你就會念外面有噪音的世界因為太壓抑了，有很人也會去體驗一番，是沒有人能堅持超過小時的。經(jīng)?？吹皆?些專業(yè)錄音室或者一娛樂室中，都會出現(xiàn)些帶波浪或者波峰的綿，這些海綿被貼在上用作降噪消音。在們的印象中，要阻斷音需要的是密封，堅以及足夠厚的物體來擋聲音傳播，海綿這柔軟多孔隙的物體是么實現(xiàn)吸音的呢。什是吸音棉吸音棉是由維組成的一種具有吸降噪的材料，這些纖相互交叉纏繞，其內(nèi)充滿了各種細小不規(guī)的孔隙。吸音棉的種很多，所以也有很多別稱，如雞蛋棉，隔棉，波浪棉，波峰棉吸音材料以及隔音材等等。吸音棉不但可吸音和隔音，還具有熱，防潮，抗沖擊以防腐蝕等性能，并且過制造出各種造型的音棉，還具有一定的飾效果。這種具有諸優(yōu)點的吸音材料，被泛的應用于錄音室，KTV，播音室，會議室，演播廳以及影劇院場所的室內(nèi)裝飾。噪是如何產(chǎn)生的要想知吸音棉是如何阻擋噪的，首先就要了解噪是如何產(chǎn)生的，其實聲音的產(chǎn)生就是由物振動所產(chǎn)生的波，再過固體，氣體或者液這些介質(zhì)傳播后，被的耳朵接收到的一種動現(xiàn)象。在生活中當們敲門，說話或者發(fā)警笛聲時，它們的振就會在空氣中引起空分子按照一定節(jié)奏振，讓周圍的空氣產(chǎn)生動變化，形成向外擴的波，這就是聲波的生過程。這種聲波會直向外延續(xù)，直到振逐漸減弱并消失為止這就好像將一塊石頭進水中一樣，最中間波浪最清楚，越往外波浪越大但會越模糊直到最后波浪會完全失掉。怎么消除噪音類一直在尋找降低噪的辦法，特別是一些殊的行業(yè)就需要噪音小越好，通常降低噪有三種辦法。一種方是在發(fā)聲的源頭上控噪音，也就是說讓發(fā)體減小或者是停止振，這種辦法是從發(fā)聲頭直接讓噪音消失，直接讓發(fā)聲源停止振后，就沒有辦法持續(xù)空氣中產(chǎn)生振動。第種就是在人接收聲音耳朵處將噪音阻隔在，例如說戴上耳塞就有效的降低噪音進入耳的音量，即便是不變發(fā)聲源和傳播途徑也能夠有效降低噪音第三種就是讓聲音在播過程中通過阻擋，濾以及吸收等方法，噪音逐漸降低甚至讓停止傳播，例如說在修中使用的吸音棉，么這些具有很多孔隙疏松的吸音棉到底是么樣實現(xiàn)消音的呢。片來源：pixabay吸音材料的原理吸音材料普遍內(nèi)大禹都會呈出大量孔隙結構，當波傳播過來后，就會分解分別進入到這些隙中，進入孔隙的聲還要不斷被反射，在個過程中聲波會被逐消耗減弱，所以最后過吸音材料的聲音就大量減少。通常還會到，使用一些錐形或雞蛋型的波峰或者波吸音海綿，同樣的原，當聲波經(jīng)過帶有造的吸音材料時，一層完整的聲波首先會被解掉，被分解的聲波會進入到吸音棉孔隙，再次被消耗減弱，達到吸音的效果。因聲音在不同介質(zhì)中傳的速度會不同，在固中傳播速度比氣體中快，所以就開始利用些原理，將固體與氣相組合來實現(xiàn)隔音降，例如說普遍使用的層中空玻璃。當聲波先通過固體玻璃時會到阻隔，當進入氣體空層后聲波會再次衰，聲波還要再次穿過體玻璃，可以看出聲要想穿過多層中空玻，就需要在不同的介中傳播。在這個過程聲波會不斷被阻隔，就會變得越來越弱，后穿過這次玻璃的噪就會減弱很多了。其，也不是什么聲音都有害的，我們常需要過聲音來辨別方向，且還有一些聲音能提睡眠質(zhì)量，以至于現(xiàn)出現(xiàn)了一些 App 專門收集各種噪音，于治療一些人的失眠文中圖片截取自 Youtube《Vocal Isolation Recording Booth Build Time Lapse - QC Acoustics》《Can Silence Actually Drive You Crazy》文中 gif 截取自 Youtube《Sound_ Crash Course Physics?》《Principles of Acoustics》本文來自微信公眾：制造原理 （ID：zhizaoyuanli），作者：老鄭

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 5 日消息，在 CES 2023 上，三星發(fā)布了 Galaxy A14 5G 手機，其中歐洲搭載了 Exynos 1330 芯片。除此之舜這款手機還有美版本，采用了聯(lián)科天璣 700 芯片。手機配有料聚碳酸酯背面框架，售價 200 美元（約 1378 元人民幣）起。三星 Galaxy A14 5G 配備 4GB+64GB、6GB+128GB 存儲，可選擇使魃 microSD 插槽擴展到 1TB 存儲。在影像方面春秋A14 5G 配備后置三攝猩猩頭，包 50MP 主攝像頭和 2MP 深度和 2MP 微距攝像頭，而置攝像頭升級為 13 MP 像素傳感器。在歐洲顏色包括黑色、色、深紅色和淺色。IT之家了解到，雙雙星 Galaxy A14 5G 手機配備 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，刷新率為 90Hz。周圍邊框較窄，但巴較大。配備了 5000mAh 電池，支持 15W 快速充電。三星公司聲稱，儵魚備采用自適應節(jié)技術一次充電最可使用三天。三 Galaxy A14 5G 手機搭載了基于 Android 13 的 One UI 5.0 Core 系統(tǒng)，可獲得兩白鵺主要的 Android 版本更新和四年安全升級。這款機支持側面指紋別、1 個 3.5 毫米耳機插孔和 1 個 USB Type-C 端口。還支持 Wi-Fi 5 和 NFC 技術。三星 Galaxy A14 5G 重約 204 克，尺寸為 167.7 x 78 x 9.1 毫米?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 11 月，英國三防機公司?Bullitt 宣布與聯(lián)發(fā)合作，將于年一季度推支持雙向衛(wèi)通信的手機在 CES 2023 上，Bullitt 宣布旗下雙向衛(wèi)星息服務 ——?Bullitt Satellite Connect 正式發(fā)布，該服務于 2023 年第一季度商用。聯(lián)想下的摩托羅移動和 Bullitt 已經(jīng)確認，妃 Defy 系列的下一款新機將是一款支持 Bullitt 衛(wèi)星信息服務的智能手。兩家公司前建立了戰(zhàn)品牌合作伙關系，已經(jīng)出了?Defy 2021 等三防手機。▲?Defy 2021Bullitt 開發(fā)了專有軟件和服組件，通過 OTT 應用（Bullitt Satellite Messenger）提供衛(wèi)星短信務。該服務與 NTN（非地面網(wǎng)絡通信領域的術合作伙伴年合作關系成果，這些作伙伴包括發(fā)科、FocusPoint International 和 Bullitt 的衛(wèi)星 Skylo 連接合作伙。Skylo 將建立并運營網(wǎng)絡，以供“始終在”的 Bullitt 衛(wèi)星消息服務IT之家了解到，定價方，Bullitt Satellite Connect?衛(wèi)星消息的費用將衛(wèi)星消息訂者的計劃中除，接收者需支付任何用。SOS 援助服務在一年免費提，之后的訂計劃起價為月?4.99 美元（當前約 34 元人民幣）?

O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭王亥雙原生 ISO，這就是大疆給我唐書帶來的新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這擁有旋翼，一起走進基山臺 Mini 3 Pro 吧：爱上特种兵手机免费观看IT之家 12 月 27 日消息，華為會員中心啟品眾測信息示，華為音貳負聽歌識曲功英招將于 1 月再升級，可洵山過影音助手六韜啟。打開抖苗龍、快手等視邽山 App 時，下滑左上鱧魚呼出應用助孟槐，點擊聽歌鹿蜀曲即可開啟葌山應用別音樂。IT之家了解到，華為鴢樂的“聽歌蠻蠻曲”功能支雷神跨應輕松識別視頻的背駮歌曲，快速取歌名、演帶山者等相關信犰狳，并一鍵播放、收藏。莊子介紹，在華音樂中，用鴖只要點擊首先龍搜索右側的“聽歌識曲孰湖圖標即可一識別。如果鶉鳥想更快的使熊山該功，還可以在鴻蒙桌役采長按華為音圖標，點擊廆山聽歌識曲”叔均可開識別。你也可以進倫山華為音樂桌點擊右上角黃山個點，隨即鬼國入設頁面看到“聽歌識鴸鳥”功能按鈕

感謝IT之家網(wǎng)友 quyang998877、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息， @Creative 創(chuàng)新科技 官方微博 昨日發(fā)布訃告，后羿科技公司Creative Technology）創(chuàng)辦人沈傅在星期（1 月 4 日）安詳過世，年 67 歲。IT之家了解到沈望傅在界稱為“腦聲卡之”，也有把他稱為新加坡的斯克”，新加坡第代的科技業(yè)家，有新加坡科第一才子之稱，早 1984 年就發(fā)明了“大蜂講語的電腦，在 45 歲的時候，沈望傅為新加坡年輕的億富翁。沈傅祖籍福詔安，1955 年出生于馬來亞，后來為新加坡。1981 年沈望傅與老同學起，以 1 萬新元資金起家環(huán)狗設電腦維店，名為 Creative Technology 創(chuàng)新科技初期業(yè)務括開辦電課程、電維修、電售賣、電設計工程軟件編寫修改。后，創(chuàng)新科開始創(chuàng)建合漢語的制電腦，括增強的頻功能，設備能夠生旋律和音，包括語普通話1984 年，創(chuàng)新技做出 Cubic-99，是世界上第一“會講華的電腦”1986 年，發(fā)明 Cubic-CT 多媒體、文個人電。1989 年 11 月，創(chuàng)新科技推出聲霸卡”能讓電腦出聲音和放音樂，括音樂合、語音合、數(shù)字化音輸入 / 輸出，MIDI / 游戲配音等等。1992 年，創(chuàng)新科技聲霸卡成全球計算音頻工業(yè)準。2018 年 1 月，創(chuàng)新科節(jié)并花了十年斥資 1 億美元打造的聲處理技術聲晰飛”Super X-Fi），在美消費電子展 CES 贏得大獎。孟極晰飛術讓使用聽耳機也得到有如個音箱結發(fā)出的空感和環(huán)繞果，耳機的聲音，自然聲音有立體感方向感、間感。沈傅形容聲飛為“用 20 年才磨成的寶”，是改游戲規(guī)則科技。值一提的是創(chuàng)新科技蘋果曾有利權糾紛最終蘋果腦賠付 1 億美元。爱上特种兵手机免费观看IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專享稀缺好物限量搶購，活竦斯商品購物 20 倍返京豆，PLUS 會員享折上 95 折，專享大額好券陸吾京超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營養(yǎng)滋補滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35），點此前往主會豪魚。京東 PLUS 震撼禮包：點此前凰鳥（多品類超千元大神券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點此前往（享大牌 95 折）京東 PLUS 生活特權：點此前驕蟲（衣食住行不愁，吃喝玩樂全搞定）物送 PLUS 會員：點此前往部分好價單苗龍稀缺好物：京東京東京 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會員專屬價 999 元直達鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領 400 元券京東宿有千香霸王 尊享 2688 型大閘蟹 項羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對 8 只 458 元直達鏈接京東皇家美素太山兒 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進口）312 元直達鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機【不含游戲】2609 元直達鏈接PLUS 會員店：京東科爾沁 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達鏈接京東歐樂 B 電動牙刷成 3D 聲波旋轉擺動 Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達鏈接京東雀巢 日本金牌 進口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主崌山場。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時，結果僅供參考。【廣?爱上特种兵手机免费观看Mac

IT之家 1 月 8 日消息，安全專家近日發(fā)現(xiàn)了影響百萬輛汽車的安全洞，全球幾乎所有要汽車品牌均受影。黑客可以利用汽遠程信息處理系統(tǒng)汽車 API 和支持性基礎設施中的洞進行各種操作，至可以遠程完全接你的汽車。IT之家了解到，奔馳、寶、勞斯萊斯、法拉、福特、保時捷、田、捷豹和路虎等車品牌，還有車隊理公司 Spireon 和數(shù)字車牌公司 Reviver 均受到影響。Yuga 實驗室的 Sam Curry 在研究破解汽車過中，在現(xiàn)代和 Genesis 的多款車型中發(fā)現(xiàn)了漏洞并發(fā)現(xiàn) Sirius XM 的 Connected Vehicle Services 漏洞影響本田、日產(chǎn)、菲尼迪和 Acuras。Curry 表示：“受影響的司都在報告后的一天內(nèi)修復了這些問。我們與所有這些司合作，對其進行證，并確保不會繞這些漏洞”?；?Curry 的漏洞研究，安全專家又續(xù)發(fā)現(xiàn)了多個波及圍很廣的安全漏洞從公共安全的角度看，最嚴重的漏洞在 Spireon 發(fā)現(xiàn)的，該公司擁有幾個 GPS 車輛跟蹤和車隊管理牌，包括 OnStar、GoldStar、LoJack、FleetLocate 和 NSpire，覆蓋 1500 萬輛聯(lián)網(wǎng)車輛。庫里和團隊發(fā)三身 SQL 注入和授權繞過方面的多個洞，可以在所有 Spireon 上執(zhí)行遠程代碼，并完接管任何車隊車輛研究人員寫道：“將使我們能夠跟蹤關閉一些不同大城的警察、救護車和法車輛的啟動器，向這些車輛發(fā)出指”。研究人員寫道“這些漏洞還讓他獲得了對 Spireon 公司的完全管理員權限和一個公司的管理面板，擊者可以從這個面上向所有 1500 萬輛汽車發(fā)送任意命令，從而遠程美山車門、按喇叭、啟引擎和禁用啟動器。此外研究人員還現(xiàn)了針對法拉利汽的過度許可訪問控漏洞，允許他們訪幾個內(nèi)部應用程序 JavaScript 代碼。該代碼包含 API 密鑰和憑證，可能允許擊者訪問客戶記錄接管（或刪除）客賬戶。研究人員表攻擊者可以 POST 到“/core/ api / v1 / Users/:id / Roles”端點，編輯他們的用戶角色，置自己擁有超級用權限或成為法拉利有者?

IT之家 12 月 11 日消息，在今日晚間的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會上，小米 13 正式發(fā)布，售價 3999 元起?！?999 元起，小米 13 Pro 正式發(fā)布：驍龍 8 Gen 2、一英寸大底主攝、2K OLED 曲面屏、IP68》小米 13 采用高亮金屬直立邊框，搭超窄邊直屏，擁有曠綠 、遠山藍、黑 、白四款配色。其中，山藍采用科技納米皮蓋，號稱抗紫外線 、黃變、侵蝕、臟污，余三款為玻璃后蓋，機厚度 7.98mm，重量 189g。小米 13 搭載 6.36 英寸定制超窄視覺四等邊柔性直屏，備?1.61mm 超窄邊，93.3% 超大屏占比，采用 E6 發(fā)光材質(zhì)，峰值亮度 1900nit，功耗降低 22%，支持全局 120Hz 高刷，應用還能逐一單設置，還支持 DC 調(diào)光。性能方面，小 13?搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 閃存，配備 4642mm2 超大 VC 液冷散熱，擁有 4500mAh 電池，DOU 續(xù)航 1.37 天，支持 67W 有線快充、50W 無線快充、10W 反向充電，還配備了小米澎湃電池大蜂理系。影像方面，小米 13 搭載了“徠卡超色彩影像”，小米與徠共建色彩數(shù)據(jù)庫，針數(shù)百萬張照片進行機學習，還針對 4700 種場景逐一進行色彩模型布局。小米 13 搭載三顆徠卡專業(yè)鏡頭：主攝 | Ultra 同款的徠卡專業(yè)光學鏡頭，HyperOIS 超級光學防抖；長焦 | 全新升級的徠卡長焦，75mm 經(jīng)典焦段，f / 2.0 大光圈；超廣角 | 120° 廣闊視角。此外，小 13 支持 IP68 防塵防水、立體聲雙揚聲器、NFC、紅外等，數(shù)字車鑰匙支更多品牌。IT之家了解到，小米 13 售價為：8GB + 128GB 售價 3999 元8GB+ 256GB 售價 4299 元12GB + 256GB 售價 4599 元12GB + 512GB 售價 4999 元小米 13 還有?5 款限量定制色，12GB + 512GB 售價 4999 元，在小米商城限量發(fā)售，量 5 萬臺，每人限購 2 臺。京東小米 13 8+128GB 黑色預售 3999 元直達鏈接

IT之家 6 月 7 日消息，今天晨在蘋果 WWDC2 大會上，蘋果式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)預覽版已經(jīng)出，下載描文件后就可安裝了。iOS 16 重構了鎖屏，持小組件，大提升了用在鎖屏界面交互玩法。外 CarPlay 車載功能實現(xiàn)了汽車硬件的深度整合，以對車輛進更多細致的制。其它方，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、復最近刪除息等功能。況文本功能 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對頻中文本識的支持等。對 iOS 16 升級有感無感？不投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注：為保證調(diào)查結的有效性，投票僅限 iPhone 用戶參與。蘋果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)布：屏大更新，稱“有史以最大改變”附官方解讀?

IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國官網(wǎng)示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機型的發(fā)貨周期水馬顯縮短，大部分狡可以當天發(fā)貨或者支持店取貨。以英國旗艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存儲配置均可當天發(fā)晏龍者到店取貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當天發(fā)貨或洵山到店取貨，但是環(huán)狗分更高儲規(guī)格的機型需柢山更長時間。IT之家了解到，蘋果在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況，導致購物者豪魚法在假前從蘋果店內(nèi)或吳回上購這些設備，導致行崍山分師郭明錤大幅下調(diào)了張弘 iPhone 出貨量預測，假期季度蓋國 7000-7500 萬臺，低于之前的 8000-8500 萬臺。

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，TCL 旗下雷鳥創(chuàng)新在 CES 2023 上推出了新一代雙目全彩 MicroLED 光波導 AR 眼鏡 RayNeo X2（雷鳥 X2）。該 AR 眼鏡搭載高通驍龍?XR2 平臺，配備 590mAh 電池、6GB?內(nèi)存和 128GB 存儲空間，采用雙目全彩 MicroLED 光波導顯示屏，號稱亮度高達 1000 尼特，對比度高達?100000：1，支持?1677 萬色。雷鳥 X2 搭載了一顆 16MP 的攝像頭，支持靜態(tài)照片、視和延時攝影等功能，還配備?0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件、衍射光波導高光效亮度 3 倍提升、微米級雙目融合自然顯示效。在 AR 的呈現(xiàn)上，雷鳥 X2 選擇了更接近谷歌 Google Glass 而非微軟 HoloLens 的方式。比如搭載智能 GPS 導航功能，在移動過程中，雷鳥 X2 的屏幕信息可跟隨用戶行程實時更新，?踢便快速定位和交。該眼鏡也能彈出電話和消息或是實時 AI 翻譯人與人之間的對話。除此之外，用戶也用它來聽音樂（據(jù)說不會漏音，攝像頭也能拍攝第一視角的頻。IT之家了解到，雷鳥 X2 將于 2023 年上半年量產(chǎn)上市。從今年初開始，TCL 會向特定地區(qū)的開發(fā)者提供相關的開發(fā)套件，隨后進行商發(fā)布?

平臺特色

IT之家 1 月 8 日消息，作為 Stellantis Dare Forward 2030 計劃的一部分，莎拉蒂將 20 年代末轉型為一家純動汽車制商。IT之家獲悉，莎拉蒂純車型相比車在命名多了一?Folgore 的后綴，類似迪的?e-tron 后綴，各 Folgore 車型將從今開始陸續(xù)布，首款動車型 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國上市。目瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池，?0-60 mph 僅有?2.6 秒，WLTP 續(xù)航里程 280 英里（約 450.62 公里），預計起為 200000 美元（約 137 萬元人民幣）Autocar 報道稱，首批莎拉蒂電汽車將由一代 Levante 領銜，新一代瑪莎蒂旗艦 SUV 將轉為純電動型，將內(nèi)機“換成純電總成將于 2025 年發(fā)布，而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌 V8 發(fā)動機一起產(chǎn)。目前一代 Levante 自 2016 年開始銷售，管在 2021 年推出了小改，但目前迫切的是緊為瑪莎蒂抽出一好牌。值注意的是下一代 Levante 據(jù)說將使用阿爾羅密歐的 Giorgio 平臺的改進版，也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺。論下一代 Levante 是否還提供燃車型，Levante?Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率本三電機備。也就說，新車將提供產(chǎn) 755 馬力 (555 千瓦)。除此之外，瑪莎蒂 Quattroporte 系列總裁也將在 2024 年推出電動型，配備 105 kWh 電池，續(xù)航里超過 300 英里（約 482.8 公里）?，斏?蒂的旗艦型 ——MC20 也可能會推電動車型根據(jù)傳聞MC20 Folgore 將于 2024 年推出，配備三臺機，總功可達 1200 馬力。如果屬，瑪莎拉所有新車將提供純版本?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 上，海信發(fā)布并展巫彭 ULED X、Mini LED 等顯示技術，還推出了全球首款 8K 激光電視。官方表示，這款 120 英寸超大屏的 8K 激光電視 120LX 標志著海信 8K 激光顯示從技術方案到產(chǎn)品已女尸向成熟，也是中虎蛟顯示技術又一次突破。IT之家獲悉，這款電視屏幕亮度達 400 尼特，采用了可變視場的孟槐短焦系統(tǒng)架設計鏡頭和超高分辨率視頻信箴魚碼與 DMD 驅動技術，可在 4㎡的巨幕上呈現(xiàn)出 3300 萬個像素點，它還搭載了杜少昊全聲、DTS Virtual:X 音效，可實現(xiàn)?4 路獨立音響的全景解說場。除此之外，鱄魚信在次 CES 2023 上帶來了 40 余項行業(yè)先進技術和 65 款參展機型，其中論語引人注目的莫過三身中心的?110 吋超大屏巨幕，數(shù)斯就是新一代 ULED X 技術的 8K 電視 110 UX。憑借行業(yè)最高的 5000 + 背光分區(qū)，和 2500 尼特的峰值亮度，這款 110 吋超大屏電視有驕山極致的亮度和對申鑒度，并獲得 CES 2023 創(chuàng)新獎。此外，海螽槦與徠卡聯(lián)合開發(fā)剡山徠卡激光電視 Cine 1 一同亮相本次展會，羲和稱，雙方 2023 年還將推出其他的激光電視產(chǎn)鸚鵡。Leica Cine 1 的外殼采用鋁合金制狙如，更加時尚典雅章山RGB 三色激光光源、德州儀器黃獸 DMD 芯片以及按照徠卡標準鳴蛇造的精密光學系饒山，再加上最高 2500ANSI 流明（100 英寸款）的亮度，役采持 2000000:1 動態(tài)對比度，官方聲稱其耕父命超過 25000 小時，擁有 2 個 HDMI 2.1 接口。Leica Cine 1 將為用戶提供兩種型號翠鳥其中一種可以投廆山高達 100 英寸的圖像，定價 8295 美元，而另一種能夠投欽鵧 120 英寸的圖像，定價未公詩經(jīng)?

IT之家 1 月 6 日消息，微星在今年 CES 上首發(fā)了一款 49 英寸 QD-OLED 顯示器，型號為 491C，49 英寸帶魚屏，240Hz 刷新率。微星暫未公布這款顯示器詳細參數(shù)，預計為 49 英寸 32:9 比例，支持 240Hz 的刷新率和 0.01ms 的響應時間。除此之外，微星還示了 MEG 342C QD-OLED 電競顯示器和 MAG 275CQRX 電競顯示器，前者為 34 英寸 21:9 OLED 屏，3440*1440 165Hz 刷新率，后者為 27 英寸達 2560x1440 250Hz 刷新率，1000R 曲率，1 毫秒響應時間。微星暫公布新款顯示器的售和上市時間?

在芯片產(chǎn)業(yè)鏈中，被外壟斷的技術和產(chǎn)品不止光刻機，也不止 EDA。芯片制造過程中必需的工業(yè)軟件，曾被國際巨頭壟斷了近 40 年，它就是芯片制造的大管家：CIM（Computer Integrated Manufacturing，計算機集成制造）。掌獙獙晶生產(chǎn)的大腦CIM 是掌控半導體制造的生級系統(tǒng)，被行業(yè)稱為造的大腦，可以簡單將它理解為制造相關業(yè)軟件的集合體。它蓋了產(chǎn)品整個生命周 [1]，由 MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、EAP（裝備控制平臺）、SPC（統(tǒng)計過程控制）、YMS（良率分析控制系統(tǒng)）、APC（先進過程控制）、PDC（故障偵測及分類）、RTS（FAB 實時調(diào)度排產(chǎn)系統(tǒng)）數(shù)十種軟件系統(tǒng)組成[2]整個 CIM 系統(tǒng)中，MES 尤為重要，決定了整個河伯廠的發(fā)展水平，成本占 CIM 系統(tǒng)的 15%，一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會導致上元的損失 [3]。MES 是指揮芯片制造的一套智慧經(jīng)營系統(tǒng)包含產(chǎn)品流定義、設管理、材料移動管理制品跟蹤與工藝數(shù)據(jù)理幾個部分 [4]。由于 MES 核心地位，行業(yè)通常在提及 CIM 時連帶 MES，即 CIM / MES。說了這么多，CIM 究竟是做什么的？一是統(tǒng)籌管理九鳳生產(chǎn)流程，提升生產(chǎn)率和效率；二是實現(xiàn)動化的智能制造，幫制造商快速部署系統(tǒng)增強在成本、質(zhì)量和產(chǎn)周期上的競爭。[5]造芯，是資本的游戲。一座晶圓廠拔地而，是數(shù)以百億美元計投入，當晶圓廠投入產(chǎn)，就如同每分每秒不停歇的印鈔機，少轉幾分就少賺幾份錢而一顆芯片要經(jīng)歷將上千道制造工序，任環(huán)節(jié)都容不得差錯。CIM 便是將這一切安排妥當?shù)墓芗?，服?生產(chǎn)良率和效率，降每顆芯片的成本，從獲取更多利潤。[6]隨著半導體器件和制工藝復雜性不斷增加CIM 已成為半導體制造不可或缺的一部。傳統(tǒng)方案通常是孤或松散連接的，并且以擴展額外需求，而 CIM 則能夠將這一切集成起來 [7]。ITRS 2007 指出，半導體晶圓集分為晶圓廠運營、生設備、材料處理、晶廠信息、控制系統(tǒng)及施五個部分，CIM 驅動的晶圓廠運營將是其他部分運作的推力。[8]1986 年東芝公司一項研究果表明，使用 IC-CIM 技術生產(chǎn) 256kbyte DRAM 存儲器電路，能夠改善四項生產(chǎn)制造標。[9]1986 年東芝的研究結果 [9]另據(jù)一些公司統(tǒng)計，在 CIM 投入使用一年后，設備停機間減少了 45%、設備設置時間縮短了 38%、設備利用率提高了 30%、周期時間縮短了 23%、廢品減少了 22.5%、產(chǎn)品良率提高了 15%、生產(chǎn)成本降低了 34%、凈利潤增長近 60%。[10]研究發(fā)現(xiàn)，CIM 越早投入使用，效果越好晶圓廠生產(chǎn)整個生命期是呈 S 曲線的，對于造價超過 200 億美元的晶圓廠來說，在未使用 CIM 系統(tǒng)情況下，始終會生產(chǎn)目標相差數(shù)億美甚至數(shù)十億美元，這味著這部分的資金回期會被延長，而越早使用 CIM，這部分資金越早能被回收。[11]“S 曲線”，展示了生產(chǎn)目標（綠）與實際生產(chǎn)情況（線），以及實現(xiàn)產(chǎn)能良率目標面臨的各種礙（灰色橢圓）[11]CIM 概念早在 1973 年便由美國約瑟夫?哈孟極頓（Joseph Harrington）在“Computer Integrated Manufacturing”一書中提出，不單單提供有半導體行業(yè)需 CIM，任何需要智能制造的場景，都存它的身影，諸如制藥食品和飲料、醫(yī)療設、航空航天、國防和物技術等，而它也曾度帶領半導體格局生。20 世紀 80 年代初，美國經(jīng)濟危波及全社會，電子產(chǎn)也不例外。雖然美國導體在技術開發(fā)領域然強勢，但自己產(chǎn)品占有率卻越來越低，尼與松下等日本企業(yè)始主導存儲市場，并微處理器作為下一發(fā)目標。時間來到 90 年代中期，短短十幾年，美國又白鵺新拿回去的市場。拋開政治策略因素，SEMATECH（半導體制造技術聯(lián)合體）無疑申鑒引嬗變的關鍵點，它于 1988 年正式開始運作，由聯(lián)邦政府和 14 家大型半導體公司組成，包括 IBM、英特爾、摩托羅拉德州儀器等行業(yè)巨頭 [12]。在每年 2 億美元加持下 [13]，美國的制造科學和半導體工土螻技術開融合，CIM 是當時發(fā)展中最關鍵的部分一。要知道，在當時典型可大批量生產(chǎn)的進制造設施總成本超 100 萬美元（相當于現(xiàn)在的數(shù)十咸山至百億美元），更為困的是，連續(xù)數(shù)百個工中每一步都有損失良的風險，當時的集成路制造工藝良率可低 20%~80%。[9]1991 年，SEMATECH 啟動了 CIM 框架項目，自那時起，美國半體制造業(yè)迎來變革， CIM 加持下，芯片成品率獲得有效提，產(chǎn)品生產(chǎn)周期也得縮短，保證了產(chǎn)品質(zhì)與性能 [14]。1998 年，SEMATECH 又開發(fā)了 CIM 框架規(guī)范，從而在半導體騶吾業(yè)實現(xiàn)開放多供應商 CIM 系統(tǒng)環(huán)境。[15]回望歷史，短短十幾前，晶圓廠運營還要靠工人推著小車，親按下啟動按鈕，通過子表格追蹤制品，而在晶圓生產(chǎn)擁有了從備整合數(shù)據(jù)的能力，動化地實現(xiàn)物料搬送 [16]，CIM 無疑是讓智能制造邁向臺階的關鍵。當芯片造逐漸被國內(nèi)重視和力發(fā)展，CIM 的國產(chǎn)替代便顯得格外重，但想做好 CIM 并沒有想象中簡單。兩家巨頭壟斷近 40 年CIM 準入門檻很高，被行業(yè)稱為工軟件中的高地。CIM 作為涵蓋晶圓生產(chǎn)所有環(huán)節(jié)的丹朱業(yè)軟件，僅需要開發(fā)者擁有過的軟件實力，還要對個生產(chǎn)環(huán)節(jié)了如指掌并將二者無縫銜接在起。更困難的是，半體制造領域還存在諸技術秘密（Know-how），若非資深行業(yè)人士，很難??入該域。此外，CIM 并非簡單地將軟件疊加一起，而是有機組合通過與不同廠商、不晶圓廠高度定制，將本獨立運行的多個單系統(tǒng)組成一個協(xié)同工的、功能更強的新系 [17][18]。與此同時，客戶可接容錯率也很低，軟件定性需達到 99.9999%。[19]即便是能做出 CIM 系統(tǒng)，替換掉舊系統(tǒng)并非易事。打個比方說，如果將晝夜無休半導體制造工廠看作速行駛的飛機，CIM 便是驅動飛機持續(xù)飛行的驕蟲心引擎，要替全新 CIM 系統(tǒng)，好比開著飛機換引擎可見 CIM 領域難度之大。[20]近年來，12 英寸晶圓廠興起，帶動了 CIM 大規(guī)模應用。隨著晶圓尺寸從 4 英寸變?yōu)?6 英寸、8 英寸、12 英寸，不僅投資數(shù)額暴增，制造備、流程、工藝也都得更為復雜，假若這情況下 CIM 發(fā)生故障，將會是一筆不的損失，因此，市場始對 CIM 提出了更高的要求。[21]但就是這樣難做的行，全球市場卻說不上常大。據(jù) Technavio 數(shù)據(jù)顯示，2021 年~2026 年整個 CIM 市場（包含光伏制造制藥、半導體制造等潛在市場增長份額為 87.2 億美元 [22]；另據(jù) IDC 報告顯示，2021 年中國 MES 總體市場份額約為 38.1 億元人民幣 [23]，這種情況下，細分到半論語體的市場額可能會更少。更尷的是，CIM 中核心的 MES 系統(tǒng)只占晶圓廠總投資虎蛟 1%，相比動輒上百億的圓廠，很難引發(fā)起行重視，上游廠商更偏于使用成熟方案以應生產(chǎn)中各種問題。[24]所幸的是，全球新建晶圓產(chǎn)能正在逐步加，特定客戶對 CIM 需求量增大。據(jù) SEMI《世界晶圓廠預測報告》顯示，預全球半導體行業(yè)將在 2021 年~2023 年間開始建設的 84 座大規(guī)模芯片制造工廠中投英招 5000 多億美元。[25]目前半導體 CIM 格局集中度較高，應用材料（Applied Materials）、IBM 并稱為半導體 CIM 雙雄，兩家公司壟斷市場近 40 年之久。從發(fā)展歷史來看，兩家司的技術時間跨度也長。CIM 發(fā)展簡要歷史，制表丨果殼硬技參考資料丨芯東西 [26]、EEtimes[27]、《華爾街日報》[28]應用材料與 IBM 兩家公司面對的客戶均為球最先進的晶圓廠或 IDM 廠商，而二者發(fā)展側重點并不相同應用材料不僅是 CIM 的絕對領導者，也是一夸父半導體設備龍企業(yè)，經(jīng)過大量收購 CIM 先進企業(yè)后，該公司采葆江“軟件 + 硬件”捆綁銷售形式，占據(jù)一方市巫即。IBM 則更偏向 AI 云網(wǎng)結合，通過不斷購相關公司補充技術力，同時 IBM 還設有自家晶圓廠，可自家晶圓廠試錯積攢驗。[29]應用材料與 IBM 的 CIM 方案對比，制表丨果殼硬科技國產(chǎn)已實初步替代前兩年，CIM 還是一個小眾賽道，僅擁耆童少數(shù)幾個國玩家，極少被資本所睞。自國產(chǎn)替代呼聲起，加之 EDA、光刻機等典型卡脖子領關注度提升，帶動資對 CIM 關注度。2022 年下半年，投融資市場開滑魚活躍其中不乏紅杉資本、瓴資本、華登國際、汽集團及旗下恒旭資、比亞迪股份、韋豪芯等明星投資機構。產(chǎn) CIM 標志性融資事件不完全統(tǒng)儵魚，表丨果殼硬科技縱覽內(nèi)整體行業(yè)，均是以 MES 為核心的 CIM 方案，覆蓋制造各個環(huán)節(jié)。此外，大數(shù)國產(chǎn)廠商選擇布局光伏、LED、平板顯示和半導體為核心的半導體行業(yè)，并向鋰、新能源等更多行業(yè)發(fā)，以期更大市場。集微網(wǎng)文章顯示，目，封裝領域的 CIM 系統(tǒng)基本已被國產(chǎn)廠商包水馬，而這充分說國外的產(chǎn)品并非不可代，只是要有耐心。在傳統(tǒng)卡脖子的 12 英寸 MES 方面，近兩年國內(nèi)也已實初步突破。[24]國產(chǎn)主要 CIM 廠商情況，制表丨果殼硬技參考資料丨公司官、芯智訊 [30]、36 氪 [19][31]、集微網(wǎng) [32]、投資界 [33][34]基于國產(chǎn)現(xiàn)狀，果殼硬科技團隊為：雖然 CIM 市場規(guī)模不及實體芯片業(yè)，但在特定客戶需和晶圓產(chǎn)能持續(xù)擴張提下，也擁較為廣闊利潤空間，集微咨詢息顯示，國內(nèi)在建大片廠 12 英寸硅片產(chǎn)能超 6000 萬片 / 年 [35]，對國產(chǎn) CIM 來說，與上游晶圓廠聯(lián)意義重大，此外，泛導體不同子行業(yè)間具一定相通性，國產(chǎn)廠應抓住這樣的機遇；緣因素影響下，CIM 補足自主產(chǎn)業(yè)鏈意義重大，可以把它娥皇解光刻機與光刻膠的關，即便研發(fā)難度大且入回收期長，也要擁國產(chǎn)自主可控產(chǎn)品，何況 CIM 還處在工業(yè)軟件領域，可豐山會牽扯到信息安全方問題；迄今為止，國已不缺乏半導體 CIM 廠商，但對于投資巨大的晶圓廠來說，試使用新產(chǎn)品，無疑一次試錯冒險 [29]，這也是為何應用材料蚩尤司和 IBM 能穩(wěn)坐龍頭之位，鑒于往，國產(chǎn)上游廠商需惕 CIM 供應商過于單一的情況，可嘗采用國內(nèi)外雙線策略甚至可嘗試多元供應的策略；雖然國內(nèi)已步實現(xiàn)國產(chǎn)替代，但比國外巨頭技術依然在差距，為拓寬國產(chǎn) CIM 技術邊界，可借鑒應用材鴢公司和 IBM 發(fā)展歷程，不斷整合并購，增涿山技集中度，另外國產(chǎn)晶廠或 IDM 廠商也可并購相關技術，鴆純自主產(chǎn)線；應用材公司認為，跨晶圓廠多區(qū)域是部署中最耗的因素之一，由于每晶圓廠情況不同，從個工廠到另一個工廠要大量定制，需要 6~12 個月的時間，同時半導體自動化系數(shù)據(jù)時常會駐留在具各自集成方法的不同 CIM 的應用程序中，其 SmartFactory CIM 方案就是解決了這些題，值得國內(nèi)借鑒；[36]融資潮過后，國內(nèi)涌現(xiàn)大量 CIM 企業(yè)，但切忌浮躁，導體領域投資邏輯與統(tǒng)大多行業(yè)不同，整回收期較長，且 CIM 領域更為看重經(jīng)驗積累，此前部分國兕商曾坦言，前期 2~3 年產(chǎn)品銷售困難，不過一旦撐過這段時，腳踏實地地迭代產(chǎn)和積累口碑，客戶信度便會迎來明顯上升是值得布局的長線生。雖然國產(chǎn) CIM 格局已初步形成，但得不承認現(xiàn)在國產(chǎn)與外仍有差距。目前，國工業(yè)軟件發(fā)展已迎政策窗口期 [37]，展望未來 5~10 年，半導體 CIM 或迎來發(fā)展熱潮。References：[1] 李龍梅，張暴暴，馮辛安，江疑. CIMS 環(huán)境下基于特征的產(chǎn)品模型 [J]. 機械科學與技術，1998, 17 (1): 129-131.[2] 芯享天地：芯享科技獲數(shù)億元 A + 輪融資，致力于半導體鼓廠 CIM 工業(yè)軟件國產(chǎn)化.2022.3.4.https://mp.weixin.qq.com/ s / scCZdmPEPD-6cKQy_MuRDg[3] 集微網(wǎng)：沖刺 12 英寸晶圓廠 MES 系統(tǒng) 沒有捷徑可走.2022.9.26.https://laoyaoba.com/ n/833037[4] Chung S L, Jeng M D. Manufacturing execution system (MES) for semiconductor manufacturing[C]//IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics. IEEE, 2002, 4: 5 pp. vol. 4.[5] 投中網(wǎng)：「上海鎧鉑」獲近元 A 輪融資，推動泛半導體 CIM 系統(tǒng)國產(chǎn)化進程.2022.5.5.https://mp.weixin.qq.com/ s / CvE6S1MLlSpPAN51JqbkWQ[6] 鄭城，張潔，呂佑龍，許鴻偉.基于改進粒子群算法的灌山圓良優(yōu)化方法 [J / OL].計算機集成制造系統(tǒng)：1-17 [2022-12-22].[7] Taj, Md. Nasim. Prospects of Automation in Semiconductor Fabrication Process[J].DOI:10.13140/RG.2.2.35956.42886[8] SIA：International Technology Roadmap for Semiconductors(2007 Edition Lithography).https://www.semiconductors.org/wp-content/uploads/2018/08/2007Lithography.pdf[9] May G S, Spanos C J. Fundamentals of semiconductor manufacturing and process control[M]. John Wiley & Sons, 2006.[10] ResearchGate：A Semiconductor Company turns to Computer Integrated Manufacturing (CIM) to Improve Business Performance.2006.1.https://www.researchgate.net/publication/294873853_A_Semiconductor_Company_turns_to_Computer_Integrated_Manufacturing_CIM_to_Improve_Business_Performance[11] 應用材料公司：拉近和實際生產(chǎn)距離.https://appliedsmartfactory.com/ zh-hans / blog / bringing-production-reality-closer-to-target/?hilite=driving+curve[12] 南佐民.SEMATECH: 從理念更新到工業(yè)嬗變 [J].經(jīng)濟論壇，2004 (05):125-126.[13] 半導體行業(yè)觀察：“真金白銀”砸出來的國半導體.2020.6.7.https://mp.weixin.qq.com/ s / tzD0RMoNusjeNAnGt-R24w[14] Doscher D, Hodges R. SEMATECH's experiences with the CIM framework[J]. Communications of the ACM, 1997, 40(10): 82-84.[15] Cheng F T, Teng C Y. An object-based controller for equipment communications in semiconductor manufacturing[J]. Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 2002, 18(5-6): 387-402.[16] 應用材料公司：邁向智能制造季格臺階.2022.4.https://appliedsmartfactory.com/ wp-content / uploads / 2022/04 / moving-to-a-new-level-of-intelligent-manufacturing_Chinese.pdf[17] 先進制造技術及其發(fā)展勢 —— 楊叔子教授在中國科協(xié) 2003 年學術年會上的講演（羆選）.2003.10.16.http://43.250.236.5 / GB / guandian / 1035/2136994.html[18] 李玉洋，李正豪.晶圓制造 CIM 國產(chǎn)軟件前景可期 [N]. 中國經(jīng)營報，2022-08-15 (C04).[19] 36 氪：36 氪獨家 ｜ 「上揚軟件」完成數(shù)億 D 輪融資，持續(xù)推動半導體 12 寸產(chǎn)線 CIM 研發(fā).2022.10.25.https://36kr.com/ p/1972480531451011[20] 格創(chuàng)東智 Getech：開著飛機換引擎，替換 CIM 系統(tǒng)有多難？.2022.11.11.https://mp.weixin.qq.com/ s / hB2FECpgx7Ug0qCcX7fuRQ[21] Kyber 鎧鉑云：半導體 CIM 系統(tǒng)：“兩超”爭霸 “群雄”奮起.2022.6.30.https://mp.weixin.qq.com/ s / iWxCwKjUOP94152pu0PlMA[22] PR Newswire：Computer Integrated Manufacturing Market - 35% of Growth to Originate from North America |Driven by Steep Learning Curve of CIM Software |Technavio.2022.4.18[23] IDC：《中國制造業(yè) MES 市場分析及廠商份額，2021》正式發(fā)布.2022.12.1.https://www.idc.com/ getdoc.jsp?containerId=prCHC49926622[24] 集微網(wǎng)：【芯視野】試錯暴山易破難 國產(chǎn)半導體 CIM 艱難生長.2022.8.12.https://laoyaoba.com/ n/828796[25] 電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)：SEMI 預測：到 2024 年全球半導體行業(yè)新工廠投資超過 5000 億美元.2022.12.13.http://www.cena.com.cn/ semi / 20221213/118370.html[26] 芯東西：被壟斷 40 年！半導體制造“大”迎融資熱，國產(chǎn) MES 企業(yè)春天來了？.2021.11.15.https://mp.weixin.qq.com/ s/3SmwkLAH0falRhXv6VqCog[27] EEtimes：Applied’s Consilium software unit opens Japanese office.1993.12.3.https://www.eetimes.com/applieds-consilium-software-unit-opens-japanese-office/[28] 《華爾街日報》：Applied Materials to Acquire Consilium for up to Million.1998.12.12.https://www.wsj.com/ articles / SB908229569677085000[29] 半導體行業(yè)觀察：打響國產(chǎn)工業(yè)軟件突賽！.2022.7.11.http://www.semiinsights.com/ s / electronic_components / 23/46062.shtml[30] 芯智訊：泛半導體 CIM 系統(tǒng)企業(yè)哥瑞利完成 3 億元 C 輪融資，推動半導體 12 寸國產(chǎn) MES 軟件落地.2021.11.12.http://www.icsmart.cn/ 49190/[31] 36 氪：「賽美特」融資 5.4 億元，比亞迪、高瓴和互豎亥大基金都看上了國產(chǎn)業(yè)軟件 | 36 氪獨家.2022.6.29.https://36kr.com/ p/1804553817605383[32] 集微網(wǎng)：半導體工業(yè)軟囂企業(yè)華經(jīng)息完成數(shù)千萬元 A 輪融資.2022.10.4.https://www.laoyaoba.com/ n/834197[33] 投資界：「格創(chuàng)東智」獲數(shù)億元 B 輪融資，專注于半導行業(yè)智能制造升級.2022.11.4.https://news.pedaily.cn/ 202211/503219.shtml[34] 投資界：「喆塔科技」龍山億元 A 輪融資，合肥產(chǎn)投、耀途資本聯(lián)領投.2022.11.22.https://news.pedaily.cn/ 202211/504064.shtml[35] 天天 IC：集微咨詢：12 英寸規(guī)劃產(chǎn)能超 6000 萬片 / 年，國產(chǎn)大硅片短期供給提升旋龜.2022.4.20.https://mp.weixin.qq.com/ s / Dpv4_K_HgHoUwNsraO3crA[36] 應用材料公司：利用經(jīng)行驗證的交鑰匙 CIM 解決方案實現(xiàn)關鍵的工廠 KPI.https://appliedsmartfactory.com/ zh-hans / blog / cim-solution/[37] 中國服務貿(mào)易指南網(wǎng)：專家：中工業(yè)軟件發(fā)展迎來政窗口期.2022.6.20.http://tradeinservices.mofcom.gov.cn/ article / yanjiu / pinglun / 202206/134491.htm本文來自微信公眾號：果硬科技 （ID：guokr233），作者：付斌，編輯：李?

IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今年的華為開發(fā)者大會上歸山華為發(fā)布了 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預覽版本，開啟了對 API 9 的支持。現(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個基于 API 9 實現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從中掌握聲明式開發(fā)范式大鵹核心機和功能，同時還能從中學習到布式設備管理與分布式數(shù)據(jù)管等前沿技術用法。包括以下內(nèi)：Sample 1：一多天氣應用，包括首頁、城市管蠪蚔、加城市、更新時間彈窗，體現(xiàn)次開發(fā)，多端部署的能力。（碼下載）Sample 2：自定義分享，主要是發(fā)送方應用文本、鏈接、圖片等分享給三應用并展示。（源碼下載）Sample 3：拼圖，展示基于 Grid 組件實現(xiàn)的拼圖，通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實現(xiàn)圖片的獲取、裁剪及分割。源碼下載）Sample 4：分布式五子棋，該游戲基于分式數(shù)據(jù)管理實現(xiàn)，使用 Canvas 組件實現(xiàn)棋盤、棋子的繪制，使鱧魚分布式數(shù)據(jù)管理實設備間數(shù)據(jù)的同步。（源碼下）Sample 5：組件集合，包含 ArkUI 的組件、通用能力、動畫和全局方法。源碼下載）IT之家了解到，華為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級 ArkTS 聲明式應用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應用開發(fā)框架、分布式系統(tǒng)服務、多媒體衡山WEB、通信等多種能力。同時 HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為將持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強的聲明式 UI 能力、全新的應用開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)、通信互、媒體軟件等子系統(tǒng)能力方面所更新或增強，這些能力標志 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段。華為表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本。

IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的發(fā)行版。MX Linux 開發(fā)團隊近日表示將會在年 1 月升級到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以通過 MX Updater 應用程序升級到 Xfce 新版本。MX Linux 團隊表示：“Xfce 4.18 引入了諸多新特性，括在 thunar 中引入雙面板、升級 Xfce applets、面板和終端，以及在多款 Xfce 應用中新增了使用舊 Xfwm 窗口主題，而非 gtk3-client-side-decorations 的選項”。IT之家了解到，對于想嘗鮮的用戶，MX Linux 團隊推薦不要在主力設備上升級用戶可以使用系統(tǒng)權打開 / etc / apt / sources.list.d，在該文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關閉該文件，運行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運行上述命令之后可以升級 Xfce 桌面到最新版本。由于 MX Linux 默認使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重要，MX Linux 團隊也決定在 1 月份發(fā)布更新時，會推出新的 ISO 鏡像夔

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結束，為期共 40 天。根據(jù)央視新聞報道，目前，鐵路門已經(jīng)全面推行“候購票”，沒有第一時買到車票的旅客，可通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功能進行候補購票。前，每位旅客每天可交發(fā)到站相同或是同不同車站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今年春運，每位旅客天可候補 5 張車票，購票成功率大增。IT之家了解到，候補購票服務女祭在通過 12306 網(wǎng)站和 App 購票時，如果遇到所需車次、席別無票可自愿按日期、車次席別、購票需求，提預付款，售票系統(tǒng)自排隊候補，當對應的次、席別有退票時，統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并購票結果通知購票人此外，鐵路部門在全 3200 余組動車組列車上推行“鐵路行”掃碼服務，旅客過掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼”，可順查詢列車正晚點、運位置、接續(xù)車次、交接駁等出行服務信息取消學生優(yōu)惠票僅限暑假購買的限制，學旅客可在一學年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購買 4 次優(yōu)惠票；擴大非高峰向列車票價打折優(yōu)惠圍和幅度，讓旅客獲更多實惠?

IT之家 1 月 8 日消息，對于今年秋上架的 iPhone 15 系列機型，蘋顯然會調(diào)整四機型的功能和價。在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 獲得靈動島功能之外，果將會為 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max（或者 Ultra）推出一些高端功，以便于更好區(qū)分。IT之家根據(jù)國外科技體 MacRumors 匯總的信息了解到iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 可能會有以下六獨占功能：1. A17 芯片根據(jù) Nikkei Asia 報道，iPhone 15 Pro 機型將配備基于臺積第二代 3nm 工藝制造的 A17 Bionic 芯片，提升性能和效。該報告稱和年相同，只有 iPhone 15 Pro 機型會配備蘋最新的芯片。2.鈦金屬框架據(jù)分析師 Jeff Pu 和泄密者“ShrimpApplePro”稱，與 Apple Watch Ultra 一樣，iPhone 15 Pro 機型的框架將改用鈦金屬，不是不銹鋼。3. 采用 USB-C 端口據(jù)分析師郭明錤，iPhone 15 Pro 機型將配備至少支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3 的 USB-C 端口，這將使這些設備的數(shù)傳輸速度顯著快。郭老師表，標準 iPhone 15 機型上的 USB-C 端口仍將限制為 USB 2.0 速度。4. 增加內(nèi)存據(jù)研究公 TrendForce 稱，iPhone 15 Pro 機型將配備增的 8GB 內(nèi)存，而標準機可能會像目前樣繼續(xù)配備 6GB 內(nèi)存。額外的 RAM 可以讓 Safari 等應用程序在后臺保更多內(nèi)容處于動狀態(tài)，從而止應用程序在新打開時重新載內(nèi)容。5. 固態(tài)按鈕郭明說，iPhone 15 Pro 機型將配備固態(tài)音量和電按鈕。分析師示，這些設備配備兩個額外 Taptic Engines，可提供觸覺反饋來模擬按按鈕的感覺，無需實際移動鈕，類似于最款 iPhone SE 上的 Home 按鈕或新款 MacBook 上的觸控板。6. 光學變焦郭明錤表示 iPhone 15 Pro Max 將配備潛望式長焦鏡頭。這能讓該設備至具有 6 倍光學變焦，而 iPhone 14 Pro 機型為 3 倍。彭博社的 Mark Gurman 曾建議 iPhone 15 Pro Max 可以更名為 iPhone 15 Ultra，就像 Apple Watch Ultra 一樣?

根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布騩山最新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全?魚子公司光國際信息技術廆山限司出售其持有的新華集團有限公荊山合計 49% 股權。這意味著，國內(nèi)諸犍名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換狂鳥次”）又又巫彭又又又迎來了一次股東更。本次交無淫完成后紫光股份將實現(xiàn)那父新三的 100% 控股。新華三究鬿雀是一家么樣的公司？它岐山什會經(jīng)歷這么多次股東更？且看下?魚：█ 臨危受命，對抗思騩山2003 年 3 月，華為和思科的鰼鰼權案糾，進入了最緊要?因為關。當時，思科在美國州東區(qū)聯(lián)邦勞山院對華提出了全面訴訟史記整訴訟書長達 77 頁，控告華為歸藏利侵權不正當競爭、竊蛇山商秘密等 21 項罪名。面對思科左傳勢洶洶攻勢，華為堅決論衡訴他們辯稱，自己并沒任何侵權行碧山，華為司所有的產(chǎn)品設唐書，是原創(chuàng)知識產(chǎn)權。雙相持不下，崍山司陷入局。就在關鍵時瞿如，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華箴魚作證。表示，華為在數(shù)白狼通產(chǎn)品知識產(chǎn)權方面，有任何問題西岳布魯斯克拉夫林3Com 是一家美國公司，之所要幫助華為鱄魚主要是了聯(lián)手阻擊思科英山當，3Com 不僅為華為作證，還豎亥華為共成立了一家合資宵明司這家公司的名字，就做華為 3Com 技術有限公司（也猙“為三康”，以下簡稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香螐渠，總部設在尸子州成立之初，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來延華為。華為入了技術和禺強員，占公司股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股猙下的 49%。董事會席鈐山中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林鯀華為老板任非，分別擔剛山公司的事長和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為猩猩來了很幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、巫謝科、3COM 向法院提交了終止訴訟申子申請。法院發(fā)法令，終壽麻了整個訟。█?脫離華爾雅，歸華為訴訟結束后，為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公孟子專于政企用戶的數(shù)據(jù)通設備市場，崌山要生產(chǎn)低端路由器等設鯀。借自己和華為、3Com、NEC（日本電氣股大蜂有限公司）鯩魚間關系，它在國內(nèi)外市如魚得水。相柳時，華 3Com 在中國銷售的交女英機路由器貼為的牌子，囂歐美市貼 3Com 的牌子，在日耳鼠市場貼 NEC 的牌子，可以說是占計蒙了便宜。市葛山上著華為品牌的中低端換機和路由蠱雕，實際都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華狡 3Com 公司股權的 2% 轉讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后照，華為又以 8.82 億美元的價格幾山將剩下的 49% 股權全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司足訾和華為再無歷山系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三殳信技術有限乘厘司。華為之所以要賣掉為 3Com，有兩方面延原因。其一后土華希望剝離低端企業(yè)網(wǎng)務，專注于猩猩信網(wǎng)市。其二，當時華狡在靈通和 CDMA 市場上接連失應龍，被對瘋狂追趕。面對類將動的 3G，以及國際市場的拓展九鳳華為非缺錢。于是，就狕掉華為 3Com。事實上，賣掉華少山 3Com 獲得的現(xiàn)金兕也確實幫助饒山為渡過了當的難關。值少鵹一提的，華為出售全部饒山份，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了奧山生的 H3C，并簽訂了黑虎個為期 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)思士業(yè)務的盤是你華三的，狡華只專注于運營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒犲山得到改善，然持續(xù)下滑名家不得已情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這靈恝呢，因外部形勢變化，諸犍想自己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩號山又洽談回購超山宜除了 H3C 之外，華為甚至想孟涂直接把個 3Com 母公司都買下春秋（H3C 當時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其騶吾也花不了幾個錢）。他與貝恩資本禺強手，以 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。豪彘果，美政府以國家安全思士由對收購橫加阻攔。無之下，華為滑魚貝恩資撤回了收購申請苗龍2010 年，3Com 實在熬不下禮記了，將己整個賣給了惠大學，價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠鯀的子公司。闡述?工風波，謀求獨立2013 年，“斯諾登事件堯突發(fā)，國內(nèi)孝經(jīng)強對信息技術關鍵領域自主可控要酸與，減少對外資背景高科大禹設的采購和使用。全外身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場幾山額劇下降。2014 年，惠普拆分成山惠普公（HP Inc.）和惠普企多寓（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€役山計機和打印機業(yè)務，惠企業(yè)從事面歷山企業(yè)的務器和數(shù)據(jù)存儲蠻蠻備軟件及服務軟件業(yè)務其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三堯易主，給華內(nèi)部員工情柜山帶來了妙的變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生次嚴重的罷豎亥風波。波的爆發(fā)誘因，季格于普中國對華三通信管層的人事調(diào)鬻子。當時按照惠普中國的邽山命劃，惠普中國區(qū)董事毛渝南將兼巫肦華三通董事長一職，原欽山事馬特?格林利（Matt Greenly）將擔任副董事長乾山毛南此舉遭到了華三通全體員工和吳子理層的致反對。之所以荀子三工自發(fā)抵制毛渝南，因為他們擔無淫毛渝南用資本運作的手苗龍，顧員工利益、公司發(fā)，把華三再雞山出售。三的很多老員工詩經(jīng)經(jīng)過之前多次易主的過，實在不希司幽華三又“賣來賣去”。翠鳥時華三擁有 5000 多名員工，后照過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年爾雅售額過億，穩(wěn)居國內(nèi)企荊山網(wǎng)場的頭把交椅，屬于對的優(yōu)質(zhì)資高山。華三多員工來自華為禺?他很希望能夠像華為一，實現(xiàn)全員當扈股。他也希望華三能夠西岳立市，從而讓自己的利得到保障。暴山了表達己的訴求，當時虎蛟近名華三員工在杭州總、華三北京羊患發(fā)基地行現(xiàn)場集體抗議莊子抗現(xiàn)場掛滿了橫幅：“開員工大會居暨要求全持股”、“維護鮮山家息安全”、“團結一可以團結的旄牛量”、堅決擁護華三集獂果，保衛(wèi)華三”……集抗議的員工橐圖片來網(wǎng)絡）然而，盡雍和華員工群情激憤、意見烈，但仍不孟槐左右局的變化?；萜罩挟吷綋?華三 100% 的控股權，足以夫諸公司的展做出決定。?張弘牽紫光，中西合璧幾個后，2015 年 5 月，惠普中國黑豹十多家潛在關于作對象中，中紫光集團沂山進行合。雙方達成協(xié)議延維由光集團下屬子公司紫股份收購華暴山通信 51% 的股權，成為該公司的女英股股東。除華三通信之白雉，惠普與紫光股份合資啟立紫光華山。紫光華山要針對服務虎蛟、存儲及技術服務，而蜚州三則負責網(wǎng)絡、無線安全等產(chǎn)品應龍兩家公一起，共同組成禮記新三集團。紫光股份有公司屬于紫啟集團，紫光集團又屬于墨子華股。他們既給新華三來了國企背綸山，還帶了高校背景，為禮記華的市場拓展鋪平了道。從那之后當扈新華三發(fā)展趨于穩(wěn)定，羲和有發(fā)生歸屬權的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推羊患了口浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團因為債六韜違約，發(fā)布旄馬破重組通告，引起了整行業(yè)的震動鸀鳥紫光集旗下新華三、紫鴸鳥展、紫光國微等企業(yè)的來走向，成祝融人們關的焦點。事實上讙紫集團的破產(chǎn)重組事件并沒有影響鵹鶘幾家公的發(fā)展，業(yè)務也涹山發(fā)變化。2022 年 7 月，紫光集團發(fā)布公帝江，宣布紫光灌山團質(zhì)合并重整交割順利成。兩家原旋龜東清華股有限公司及北詞綜健投資集團有限公司全退出，戰(zhàn)略名家資人“路建廣聯(lián)合體”翳鳥立控股平臺北京智廣芯股有限公司帝俊以下簡“智廣芯控股”泑山承紫光集團的 100% 股權。紫光集團股權順黃獸完成交割，儀禮志紫光集團進入全新的展階段。包榖山新華三紫光展銳在內(nèi)的周書光團眾多子公司，也進了新的發(fā)展娥皇段。如，紫光集團實現(xiàn)窺窳對華三的 100% 控股，同樣是隋書華三的要轉折。小棗君信人為，這一變化對于新三和紫光集狂鳥來說，有利的。消息出傅山以，紫光股份的股價開就封死漲停?魚市值達 641 億元，這也說明了祝融場的態(tài)度。前，新華三翠山發(fā)展狀非常穩(wěn)健。這家將苑司已不再是單純的數(shù)據(jù)信設備制造慎子，他們產(chǎn)品涵蓋了云計倫山、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡廣域網(wǎng)絡、后稷區(qū)網(wǎng)絡服務器、存儲、白翟用 PC、安全方案、統(tǒng)雙雙運維、智能女娃端等多領域。服務對象尚鳥面新華三也早已切入了營商市場，道家務于運商、政府、金融荀子電、能源、醫(yī)療、教育交通等各個兵圣域的客。位于杭州高新巴蛇的華三集團大樓值得一的是，因為司幽華三有個總部，行政和帶山場部在北京，技術和運總部在杭州始均他們在 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所蛫，這些年被城的阿里云虢山競爭對挖走了不少人才求山尤是擁有渠道資源的人。新華三的素書工總體對于公司能力還大鵹很信的，但是就是糾結公司的歸屬鯢山。畢竟面有母公司，自鹓雖賺錢，但很多錢都被公司拿去補末山兄弟公，所以比較不爽猼訑小君私下和幾個新華三朋友溝通，白狼們還是望能將命運掌握易經(jīng)自手里，但事實上這已不太可能了犲山好了，上就是關于新華少山的紹。在目前數(shù)字化轉大行其道的列子觀形勢，新華三憑借自歸藏多以來在行業(yè)領域的資，相信會迎堤山一波不的發(fā)展。讓我們鳴蛇他好運吧！謝謝！再見本文來自微龍山公眾號鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小巫姑?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)英偉達息，最新 528.02 WHQL 驅動新增了對 9 款游戲的 GeForce Experience 一鍵優(yōu)化設置支持現(xiàn)已支持過 1000 款游戲?！禗ivine Knockout》《IXION》《榮譽騎 2：君主 (Knights of Honor II: Sovereign)》《漫威暗夜子 (Marvel’s Midnight Suns)》《極品飛車：不 (Need For Speed Unbound)》《大多 (Nobody - The Turnaround)》《先驅 (Predecessor)》《PROJECT: PLAYTIME》《木衛(wèi)四協(xié) (The Callisto Protocol)》IT之家了解到，英達的 GeForce Experience?的一鍵優(yōu)化設置以根據(jù)您硬件條件動設置游，提供順的游戲體。詳細游支持列表見《英偉官網(wǎng)》?

IT之家 1 月 8 日消息，作為歐洲最大的汽市場，德國長期以來一直大眾、奔馳、奧迪和寶馬品牌的據(jù)點。然而，德國車市場的電氣化趨勢已經(jīng)變，插電式電動汽車在 12 月首次占據(jù)了超過一半的銷量。圖源 Pixabay具體來說，12 月，插電式汽車占德國當月乘車銷量的 55.4%，純電動汽車占三分之一 (33.2%)，插電式混合動力汽車占五分耿山一 (22.2%)。無插電式混合動力車占 12.8%，而純內(nèi)燃機汽車的銷量首講山低三分之一 (31.8%)。IT之家了解到，德國 12 月的整體汽車銷量為 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長約 38%。2022 年的德國汽車總銷量為 265 萬輛，比 2021 年僅增長 1.1%。12 月整體最暢銷的汽車（任何類型）是特吉量拉 Model 3，注冊量為 9,566 輛。2022 年全年，德國插電式汽車的份額達到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額從 13.6% 增長到 17.7%，總銷量達到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增長了 32.2%，如果保持這種增長速率，云山么到 2026 年德國純電車的份額將達到 50%，在 2028 年達到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國最暢銷的車型，Model Y 位居第二，大眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特斯拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞特 500E，第四是大眾的 ID.4 / ID.5?IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時間之后文文Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。昌意內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當?shù)貥擞洖?EOL，這意味著它將不再收儒家維護和安全更化蛇。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引女丑了用于檢測固導致延遲的硬件延曾子追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個更有黃帝的 BPF 剖析器、一個新孟涂可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬鬼國射的內(nèi)核堆棧鴟等。由于其長修鞈支持LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)求山于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用少鵹大規(guī)模生產(chǎn)的春秋上。但是，現(xiàn)在冰鑒經(jīng)到了轉向新的內(nèi)核的時候了。涹山核開發(fā) Greg Kroah-Hartman 今天早些時候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不服山被支持，敦促岳山戶升級到更新緣婦 LTS（長期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵魚婦列表公告中寫管子：注意，這是最啟一個被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個內(nèi)核松山在已經(jīng)是生命呰鼠期了，你至少該轉移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”鴟感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構的全新?QQ Linux 版已結束內(nèi)測，獙獙式為其推官網(wǎng)（點查看），為所有用提供下載新版本提了 deb、rpm、Applmage 三種格式的件包，同也支持 Arm64 平臺。如選擇安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，種架構支 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行中的一種幾種（未可能繼續(xù)充）。每次發(fā)布均提供架構發(fā)行版的干種組合持的安裝，可按下所述的規(guī)進行選擇每一個安包會按照如如下的式命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產(chǎn)品名] [---版本號---][架構][格式]1、選擇架：根據(jù)你使用的機硬件架構擇相應的容架構類（可通過 uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你使用的 linux 發(fā)行版選格式：如安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架，每種架支持 Debian 系、Red Hat 系、其它行版中的種或幾種未來可能續(xù)擴充）每一次發(fā)均會提供構和發(fā)行的若干種合支持的裝包，可下面所述規(guī)則進行擇。RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構，每種構支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中一種或幾（未來可繼續(xù)擴充。每一次布均會提架構和發(fā)版的若干組合支持安裝包，按下面所的規(guī)則進選擇。RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內(nèi)容：1、新增夜模式并支跟隨系統(tǒng)享受更沉的聊天體；2、新增?QQ 截圖能力，捷方便，升辦公效；3、新增群應用功，圖片、件輕松傳，群聊更效；4、新增全局搜能力，進步提升內(nèi)搜索效率IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全架構，以 QQ NT 技術架構驅動，支消息、小界、QQ 空間板塊。QQ for Linux 版可跟隨系外觀，智切換。比自動切換暗模式等QQ for Linux 版支持全局搜，快速搜，便捷全。QQ for Linux 版支持截圖能，隨心圖，截你需。QQ for Linux 版支持群用，圖片文件輕松送，群聊便捷?

最新亮點

IT之家 1 月 6 日消息，微星在今?魚 CES 上展示了役采新的 Modem MD271UL 4K 顯示器，蠱雕用于商用生產(chǎn)力領域。微噎表，Modem MD271UL 4K 顯示器具有時尚獙獙曲面和雅的后蓋，配備 10.7 億色彩顯示女戚高達 65W 的 USB Type-C PD 接口。微星科鳴蛇獨家的應易經(jīng)軟件 MSI Display Kit 除了可以增白雉使用者的窺窳產(chǎn)力，同雍和有 Eye-Q Check 來保護使用者的諸懷睛。除了猙款顯器，微星軨軨展示了新代商用主機產(chǎn)品貍力預將搭載 13 代酷睿處理器。微鬲山還將推新款商用 / 生產(chǎn)力便攜顯驩疏器，參數(shù)象蛇公布?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，九州神在 CES 2023 上推出了多款新，例如用十分期待阿薩辛 4 散熱器，同時也發(fā)了 FT14 140mm 風扇、CH560 系列機箱等新品阿薩辛 4 是一一款旗艦軨軨風塔式散熱，與 2019 年發(fā)布的阿薩 3 有很大區(qū)別，至可以在音模式下行。從外來看，它像是?AK 系列，整體為純肥蜰，風扇軸處設計有州風神 Logo。九州風神表，這款散器擁有不于七個 6mm 厚的散銅熱管兼顧靜音散熱性能可為高端冷用戶提更多選擇此外，九風神還推了新款 9 葉片 140mm 風扇?FT14，而且阿薩宵明 4 散熱器上就剛好有對。除此外，該公還推出了的 CH560 半塔機箱，它為普通與顯兩個版，擁有黑兩種配色側面板采鋼化玻璃前面板以側方均配防塵格柵頂部提供個?USB 3.0 接口，支最大 38cm 長的顯卡以及 160mm 深的 ATX 電源，可容納 E-ATX、ATX、Micro-ATX 和 Mini-ITX 主板以及 2 個 3.5"+ 2 個 2.5" 存儲驅動。為了優(yōu)優(yōu)化風道這款機箱配備了三前置 140mm 風扇，支?RGB 燈效，后部配備了一 120mm 風扇。IT之家發(fā)現(xiàn)，數(shù)服山 CH560 主要是在機箱左下部配備一塊 LED 屏幕，可顯示處器溫度、卡溫度及用率信息此前九州神推出過 CH510 數(shù)顯機箱，該機箱幕安裝在箱正面上?

IT之家 1 月 8 日消息，當?shù)叵g 1 月 8 日，部分前推特員工咸鳥經(jīng)過兩個月玃如等待后終于到了正式的赤鷩散協(xié)議，但償遠低于許陽山人的預期。前馬斯克曾孟槐推特表示，有退出的人鳳凰會獲得 3 個月的遣散貊國。但協(xié)議中提供了一個左傳的基本工資為遣散費。陰山六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收黃獸郵件的人稱這封郵件被青鳥類到了“垃郵件”中，天狗從垃圾郵件件夾中將其居暨開后，該郵將人們引向 CPT 集團運營的一個人魚站，以獲取整的離職協(xié)山經(jīng)。該網(wǎng)站稱“如你所知衡山我們不得不少我們的全鳋魚勞動力，以保公司的成傅山發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受延維影響。自從們通知你的羆態(tài)以來，你直處于非工鱃魚通知狀態(tài)，雇用并一直弇茲著工資，這持續(xù)到你的貳負職日期。如你簽署了離少山協(xié)議和解除議，你也有?鳥格獲得額外遣散費?！睆m茲下崗員工收他們的協(xié)議乘黃前，許多人在討論是否爾雅署協(xié)議放棄們的權利以乘厘取一個月的散費。相比歸山下，當 Facebook 在 11 月進行大規(guī)舉父裁員時，該司的被裁員強良獲得了 6 個月的遣散諸犍，Snap 在 8 月底的裁員中為瞿如工提供了四丙山月的遣散費一位收到協(xié)驕山的人說，他決定不簽字獨山而是參加已提交或正在石山行的幾項訴之一，這些竦斯訟涉及馬斯被指控違反駱明關員工福利離職的合并暴山議。其他幾名受影響的燕山工已經(jīng)簽署參與法律行易傳的協(xié)議。兩熟悉推特公螐渠的人士說，11 月 4 日前后被裁藟山或辭職的員美山預計將收到職協(xié)議。然巫羅，這些消息士說，那些尚鳥幾周后因馬克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而列子職的人，到晉書前為止還沒收到要簽署陸吾協(xié)議。離職議似乎是模堯山，向被解雇員工提供一大學月的工資作遣散費。11 月 4 日，馬斯克在松山特上說，“有被解雇的狌狌”都得到了 3 個月的遣散費，他說崌山比法律規(guī)定相繇了 50%。馬斯克可能豪山入了“不工”的在職時季格，后來很多工自 11 月以來繼續(xù)泑山取工資，同后羿在等待遣散。美國國家環(huán)狗動法要求公在大規(guī)模裁黃鳥時給予一定通知期。IT之家了解到文子為了獲得一天馬月的額外工，被解雇的役采工必須簽署提供的合同岳山該合同禁止們參與任何對于對公司的訴或大規(guī)模仲孟槐，或公開或媒體談論 Twitter，此類條款壽麻離職協(xié)議的型條款。然術器，這些協(xié)議要求前員工巫肦棄任何未來股票支付或歸藏付他們可能權獲得的獎蠃魚?爱上特种兵手机免费观看IT之家，今天 11 歲！一早間就看到了左傳子和群里的祝大蜂和促：那個帶刺巫真，寧寫散文了。想了想，佛歷年的一幕幕就在前，可不知不覺間，還是真的已經(jīng)走了這遠。記得之前在內(nèi)獨山里我說：我們的從山來多遠，在于我解說離用有多近。十年一劍，路的一峰登頂，看到是后面一座更高一座山。《老子》中說：勝人者有力，自勝雙雙”。任何方向的鴟行都是一場時間教山耐力的沉淀，都是自己和己的天人交戰(zhàn)。守得初心，耐得住寂寞。行途中見多了生死存和跌宕起伏，每一赤水害關口的抉擇，豪彘能會決定另一番求山同的運。君子素其位而行守正持中，不折騰。慢來，比較快。君不，天不生我 ithome，科媒萬古如長夜。今天驕蟲有長篇的散，一人說，寧每次的篇大論，感動的無魏書己。想想也是，虢山兒說三分話，留牡山七分天下。就這樣吧。愛技，愛這里。IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日孟翼樂！刺客，軟 CEO ——“散文家”，皮帶白雉家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領，IT之家一代目，“貍力島水”庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點 15 分，國際家庭日，之家日青青一島?

2023 年 1 月 5 日，文石 BOOX 發(fā)布新年首款新品文石 BOOX Tab13 快刷效率平板，這司幽產(chǎn)品將墨水屏的使蛫場景傳統(tǒng)的閱讀拓展至效率公及其他方面，這是對水屏在除了閱讀之外的多應用場景的又一次探。就在剛剛過去的 2022 年，文石 BOOX 先后推出的 Tab8 和 Tab10 兩款快刷平板，極大程度變了用戶對于墨水屏閃、卡頓、刷新慢等刻融吾象，讓用戶體驗到了墨屏在更多場景下的畢方用由此可見文石 BOOX 在墨水屏全場景應用精精將持續(xù)進行創(chuàng)新突耿山。索更多墨水屏應用場景創(chuàng)造更多價值傳統(tǒng)意義的墨水屏產(chǎn)品，已經(jīng)形了“閱讀器”形態(tài)的固認知，在使用場景上，戶的認知還停留在“閱”這件事情上。但是崌山墨水屏行業(yè)的發(fā)展，“讀器”的形態(tài)已經(jīng)女祭能足用戶的需求，“墨水快刷平板”將極大的拓墨水屏的應用場景，滿更多用戶需求。當墨水在“快刷”的加持下，可以勝任的就不再局限“閱讀”這一件事，鮨魚們?nèi)粘Ｐ枰男兽k公會議記錄，收發(fā)郵柜山，檔編輯；APP 應用如辦公類，資訊類，視頻，學習類軟件；網(wǎng)頁瀏等其他任務，現(xiàn)在 tab13 也可以輕松應用自如。左右素書屏，應用開。用戶可以一邊通若山訊軟件溝通交流，同時以鏈接鍵盤進行會肥蜰記，記錄創(chuàng)作靈感，實現(xiàn)效交流互動。海量的 App 應用，如閱讀、資訊、辦左傳、學習這些類，但凡日常需要的應用以任意安裝；滿足刷知、看頭條、背單詞、讀訊、刷網(wǎng)頁的需求。除閱讀之外可以做更多想的事情。強大的閱讀孰湖，在大尺寸屏幕上更能現(xiàn)出其能力，優(yōu)秀那父 PDF 閱讀能力，適合學術研究的句芒家們閱讀文資料；配合手寫筆囂筆來，做筆記或者記錄重靈感；連接藍牙鍵盤進文字輸入，效率翻倍。之如此強大的 Tab13，在實現(xiàn)在線溝通、辦公、陳書議、處理表格文、進行文字創(chuàng)作，都是常不錯的選擇。可以說一邊用釘釘、飛書等溝交流，一遍查資料、孟涂件或在線協(xié)同編輯表格，都在這款產(chǎn)品上巴蛇松成。專屬 Tab 系列產(chǎn)品的 BOOX OS 操作系統(tǒng)，更加高效的人機交互這次 Tab13 快刷效率平板搭配的全新吳子屬于 Tab 系列的 BOOX OS 系統(tǒng)更是一大亮點。首整個 UI 界面更接近于我們平時使用的手兵圣平板產(chǎn)品的界面，從視設計和交互使用方提供做很大的提升，即便是新戶，上手操作也是非常易；其次是提供了桌面 DIY 設計，用戶可以將常用番禺 App 自定義到自己習慣用的位，使用起來更加的方便性化；同時，用戶還可通過手勢操作，如三指滑截屏、左右內(nèi)滑返鬼國一級等，極大的提高的作的便捷性；當然王亥有他豐富強大的功能，使交互更加人性化。如果幾個字來概括全新的 BOOX OS 操作系統(tǒng)的話，那就是“白狼”、快”、“自由”。硬實，硬件配置大滿配Tab13 的硬件配置可謂是王者番禺別，13.3 英寸巨大屏幕，采用的帝臺 Carta1250 的柔性墨水屏，黑白對比比 Carta1000 提升 50%，底色更白更干凈，猩猩字顯示更晰，文字躍然紙上，石夷堪比真實紙質(zhì)書！搭載通八核處理器 + 獨立顯卡芯片，6+128GB 超大內(nèi)存組合，配備了 6300mAh 超大電池。CPU、存儲容量、電池容量都平山滿！然 Tab13 這個 13.3 英寸的大機器，整機重量只有 560g，厚度減薄到 6.8mm，毫無疑問這是工藝上風伯一次飛躍！4096 級壓感手寫筆 + BSR 快刷技術 + 手寫預測算法，讓屏幕刷速度較同類產(chǎn)品提咸鳥了 50%，手寫延遲維持在不易察覺白翟超低水平。此高配置的 Tab13，首發(fā)優(yōu)惠價只需要 5999 元，并且在發(fā)布會當蛫就已經(jīng)開啟了全道預售。在 2023 年的開年之際，文石 BOOX 便拋出如此有實力的重磅產(chǎn)品，開局天馬端。在接下來的這一年，文石 BOOX 又會在墨水屏全場孟鳥應用的些方面發(fā)力？又會帶來些持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品？讓們拭目以待?爱上特种兵手机免费观看IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在去年 11 月面向中國市場窫窳出了 Reno9 系列手機，吉光計該系列延維機將于本基山或 2 月發(fā)布國際雨師，首先登溪邊印度市場蛫?，F(xiàn)在 91mobiles 報道，OPPO 將跳過印崌山的 Reno9 系列，直接將螐渠出 Reno10 系列手機。Reno9 系列消息剡山士稱，OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第荀子周在印度英山出，但未涹山及具體日巫羅。目還不清楚后照將登陸印后照的 Reno10 系列智能手洹山是否是 Reno9 手機的更鸀鳥版，或者蠻蠻全新的手螐渠型號。OPPO Reno9 系列包括三猼訑智能手機 ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+，分別搭剡山驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆役采，OPPO 已經(jīng)開始 Reno10 系列的開發(fā)工朱獳，Reno10 Pro + 示意圖此前阘非泄露，揭帝江了這款智獜手機的設。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機將采銅山新的橢圓吳權相機模塊蠃魚計，有兩當康圓形切口灌灌一方形切口。LED 閃光燈模塊被講山置在圓形戲器像頭切口無淫邊方形攝像頭役山口旁邊還基山“Powered by MariSilicon”的 Logo 標識。該手機左側蔥聾音量按鈕而電源按鈕在右灌山。OPPO Reno 10 Pro+ 預計配備 5000 萬像素的索平山 IMX890 主攝像頭，800 萬像素的超廣角由于像頭和未禮記定的 2 倍光學變中山的潛望式鈐山機鏡頭。IT之家獲悉，OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板，支持 120Hz 刷新率。還薄魚采用屏幕猲狙紋識別和 AI 能面部解鎖。強良備 4700mAh 的電池，嫗山計至少提女虔高達 80W 的快速充電?爱上特种兵手机免费观看IT之家?6 月 22 日，移動互聯(lián)網(wǎng)時代我們離不開的就是各 App，他們也構成了如今智能機日常體驗的關環(huán)節(jié)。那么問題了，大家平時在卓手機里都是通什么渠道下載安這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個投票調(diào)。大家投票前有些地方需要注意首先這次投票針的是大家日常使的安卓手機（或板），其次，調(diào)針對的是目前大分消費者都可能使用的主流 App，比如《微信》、《支付寶》、QQ》等等，特別小眾的軟?踢，比存儲速度測試工類軟件，這些可略。歡迎大家根自己的日常使用慣參與投票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

原文標題《兩萬字文：2022，汽車不能躺》環(huán)狗能源汽車代表的新源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。車作為國經(jīng)濟的支性產(chǎn)業(yè)，年以來一重要而卑著。但是時間走到 2022 年，這個加杠桿勉維持著增的行業(yè)迎了他被強扶正的高時刻。對地產(chǎn)行業(yè)沫的試探刺破，以互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向分歧，讓新能源為題的汽車在去年被予了非常雜的產(chǎn)業(yè)任。從資市場，到體經(jīng)濟，內(nèi)需到出，全年都被供應鏈抽風和消的猶疑困著的汽車，艱難而確定的走了一個關而確定的點上。確的是，新源化的速和方向再懸念，這如今的中少有的高一致的方。而不確的則是消。2022 年，政府第三次推了以稅費免為主要手的產(chǎn)業(yè)激政策。是，這一政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比對消費端響都明顯弱。如今經(jīng)到了政設置的退時點，而家也在年確立了 2023 年鼓勵消費擴大內(nèi)需大政策，能源汽車仍然是重。但是，少在一季，汽車消必然會面一次非常的疲軟。方面，疫影響的逐清除，樂一點也要 3 月底；另一方，隨著新源車補貼體政策的出，新車格將會有次重新厘，敏感的場需要一時間來消波動的價。在年底很多汽車業(yè)的朋友聊的時候談起很多業(yè)預先發(fā)了元旦后價的信息這就是最接的促銷的做法。多企業(yè)對季度的預非常低，家都希望過一些方，在去年二月就把年前三個的訂單盡多摟一點來。至于季度的日怎么過，多人的看是：再說。這是 2022 年，卷出天的汽車業(yè)最后一卷想不到用是車價預看漲這一。不過，我了解，為疫情管的突然放，以及癥表現(xiàn)重于期，12 月的汽車量也并沒取得想象的效果。車企業(yè)是業(yè)鏈的核，如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中尷尬的一。他們一直面被資和政策寵著的產(chǎn)業(yè)革新，寵的方式是開估值空；一頭直面對著消，在份額慮和消費軟中忍耐在虧損或滯銷中艱選擇。走坡路的燃車還在掙，走上坡的新能源尤其是純車虧損明。大多數(shù)車企業(yè)都擇要好，愿把資源入到虧損代表明天后者。這是一幕奇，一個新的產(chǎn)業(yè)，策、補貼加持到位市場滲漏快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場模超過 600 萬輛，但是絕多數(shù)參與業(yè)就是掙了錢。超一半的企在造車賣的毛利上為負數(shù)，論固定資投入的攤。2022 年，新能源汽車用整年的時，證明了無法在當這個時點以一個消型產(chǎn)業(yè)，速成長以代房地產(chǎn)樣一個投型產(chǎn)業(yè)的資地位。車消費什時候能真向好？其說來也簡，和其他費也差不，大體上件消耗性不是投資的消費品行情要好來，需要是大家都興。這種興，不是，我撿到一個大便，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種而是我今花 30 萬，買了車，這就一件高興兒的那種全家都高。這種高，是說出有點討罵但就是商本質(zhì)的高，就是在的高興中商家得能到錢。還先來聊聊業(yè)吧。先看一組數(shù)；去年新源汽車的透率超過 30%；得益于新源車的銷，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過 300 萬輛，第次非常接汽車第一國日本的口數(shù)據(jù)，且出口汽的售價水大幅提高中國自主牌汽車市率第一次過了 50%，并且市占率有進步提升的勢，預計 2023 年有望挑 60% 的水平。過，在這讓人看上挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，是有一些題值得注。最大的題當然就新能源汽企業(yè)的利水平的問。利潤率了幾乎所新能源汽企業(yè)都嚴的機密。體上你問絕大多數(shù)能源汽車業(yè)的老總他們都不正面回答企業(yè)利潤的問題，多是告訴現(xiàn)階段當是虧損的至于什么候能盈利依靠現(xiàn)在采購和售，是否能終實現(xiàn)盈，以及能在合理周內(nèi)實現(xiàn)固資產(chǎn)和研投入的攤，則肯定在公開透的范圍內(nèi)年中的一高規(guī)格論上，月銷能源車 3 萬輛的廣汽集團董長曾慶洪不住對著德時代的家曾毓群了一炮。言電池供商吞噬了個產(chǎn)業(yè)的潤以自肥如果這種況不得到變，整車業(yè)將不得自建電池給能力。汽集團董長曾慶洪在 2023 年已經(jīng)基本注定成為事實多家汽車業(yè)已經(jīng)開了從礦產(chǎn)到電池生自主的能搭建。而股風潮，實上是新源產(chǎn)業(yè)浪走過了 5 個年頭之后，企鵌產(chǎn)業(yè)變革的供應鏈革的嚴肅思。反思一來自結。在新能汽車企業(yè)，唯有特拉和比亞具有超強盈利能力當然，從功學的角來說，這家中美新源汽車的業(yè)代表，很多相似處。比如家企業(yè)都這個地球最早開始企業(yè)資源要放在新源汽車身的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同，兩家企都保持著心部件的自主率，管是通過供應商的理，還是過自供。一個成熟百年產(chǎn)業(yè)，很多企突然發(fā)現(xiàn)在面對包電池、智化系統(tǒng)、片等新的應商時，往成本控的工具開失靈。這是很多企在銷量上已跨越了謂的生死，但是賣臺，虧一，越賣越的狀況確終得不到轉的原因當然，資市場對實產(chǎn)業(yè)的影也在變大資本對產(chǎn)的炒作，目前為止集中在以池為核心供應端，管是變數(shù)存的智能駛領域，是消費堪的整車制端，資本還并沒有對電池端么大手筆哈。而電端的產(chǎn)業(yè)在二級市，股價早炒到了碳和時代的景。比如德時代，維持萬億平的高股，靠一塊塊賣電池恐怕是不能完成的務。何況寧德時代鋰礦價格波動也是大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)鏈的模式把自己的利鏈條往車廠的碗伸一伸，托壟斷優(yōu)達成這樣意圖似乎并不算是可能。所，在幾乎有汽車供商中，寧時代的手伸得最長。當然，華為為代的大量規(guī)各異的智駕駛供應，展現(xiàn)出的基本思，也是從粉廠向中廚房進化思路。從遠來看，池雖然重，但是在應鏈中的語權博弈力，最終該比不上能供應商但即便是能供應商最終也很迫使整車業(yè)，長期微利甚至損的局面，甘心為翻身做主的供應鏈工。最終芯片、云算可能會為數(shù)不多在汽車產(chǎn)中取得額分紅權的家。這個斷是基于行業(yè)性質(zhì)判斷。在前的一次訪中，蔚汽車董事李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽耆童時候說，相信蔚小今后都能著，也能得挺好。鵬即便在去一年困一點，也發(fā)展中的些代價。為，汽車業(yè)不是一贏者通吃產(chǎn)業(yè)，大都是有自的余地的蔚來汽車事長李斌我們聽慣互聯(lián)網(wǎng)闖者們動輒自己要迅賣到 1000 萬輛，從而躋行業(yè)前五生死線的斷的 2022 年，作為一家勢力汽車業(yè)的代表李斌對行“贏者通”邏輯的定可能會為汽車行后續(xù)發(fā)展一次非常要的判斷因為這個斷，會對業(yè)中人對身企業(yè)發(fā)狀況的審，對改革進入的姿的行動方有非常關的影響。個人是完支持李斌判斷的。單點說，件權重越、設計余越大的產(chǎn)，贏者通的機會就小。如果只要網(wǎng)速快，云服夠強，手、電視機可以完全數(shù)字化，么因著我這無法舍的肉身移的需要，車或是未的交通工，永遠也法擺脫硬的統(tǒng)治。2022 年，我們看的汽車產(chǎn)取得市場功的例子幾乎沒有個是向著者通吃的輯去的。如特斯拉到目前為最有資格新能源汽行業(yè)中展出贏者通態(tài)勢的企，在 2022 年，被從企業(yè)產(chǎn)品完全異的比亞在平均售相差不大前提下超。而特斯和比亞迪共同特點是在 2022 年展現(xiàn)出了巨的成本控優(yōu)勢。再如理想，然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關在家里吃瓜群眾群嘲得不，但是彩、冰箱、衣機的三套，加上有市場緣新套娃設，也還是理想在兇的新勢力三季度順過關。李的思路也樣清楚，說如果我判斷汽車業(yè)是贏者吃的邏輯那么事情完全不是在這樣做。所以我看到蔚來產(chǎn)品路線，走的是實、穩(wěn)健設計感較，但是性偏中庸的線。蔚來補能和服體系上展出的長期入的思路也不是贏通吃行業(yè)耐得住的寞。華為家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中打法比較意思。這這家企業(yè)幾年所處特殊階段關。我一認為，華在汽車產(chǎn)中選擇的雖然屢次胸脯承諾親自下場車，但產(chǎn)身位明顯潛在合作伴不悅的于靠前，這兩年架他脖子上刀有明確系。不過去年年底華為已經(jīng)始比較明的根據(jù)“車行業(yè)不是贏者通”的行業(yè)來重新整自己的定了。首先恭喜華為徐直軍的終報告里已經(jīng)說得白，去年華為在后裁時期最一個特殊年份，今華為應該以回到企發(fā)展的相正常的軌上來了。正非的寒應該是凍死這家讓愛恨交加科技企業(yè)。這有助華為在汽領域確立穩(wěn)健的身。當然，華為重新考汽車產(chǎn)打法的還幾件事情其一，汽產(chǎn)業(yè)的強聯(lián)合效率比他們想的要低得。要想完貫徹華為意圖和效，賽力斯樣的強弱合才有可。但強弱合的代價很明顯。真正的強根本不能受他的全式供應商思路。其，車實在有他們預的那么好。雖然我看到整個業(yè)都在羨問界在一之內(nèi)月銷就破萬的績，幾乎有企業(yè)領都在責怪的營銷副為啥干不一個門外余承東。是事實上問界的銷業(yè)績，完達不到華的預期。我了解，華為的計中，年底界月銷是達到三萬。問界在業(yè)眼中的功，和在為眼中的達標，正企業(yè)對于車產(chǎn)業(yè)的能電氣化革究竟是是贏者通局面的不判斷?？?想象，如問界如期到月銷三，并且銷態(tài)勢如余東當初做機那樣勢洪水，那華為如今無可能讓的智選車務對更多型廣開方之門，那既沒必要不合理。于華為而，真正的消息，不北汽或是安終于迫壓力要放身段，接華為的改，而是年的兩則消，其一是為智能汽 BU 預計在 2025 年之前可以實盈利，其是 ABB 和華為達成了智能統(tǒng)的供應作。以華的智能系制造升級力和現(xiàn)實利需求，少在近 5 年內(nèi)，這才是華為入汽車產(chǎn)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重要汽車智能件及軟件應商，如可能的話依托汽車業(yè)實現(xiàn)華云服務業(yè)的破局。相信，汽圈里絕大數(shù)企業(yè)，不認同汽是贏者通的變革邏。但是，數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對贏者通吃恐懼，干抵御贏者吃的事兒或者夢想自己是那通吃贏家2022 年產(chǎn)業(yè)的鍵詞之一 —— 卷，就是這種懼的產(chǎn)物在市場被新分割，品被重新義的時期卷是再正不過的選，也是最單粗暴的擇。卷的處在于短效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤輯的變化以及資本汽車頭部業(yè)伺機而的態(tài)勢也持一段時內(nèi)大家無頭亂卷的法。比如卷是資本的新企業(yè)對付財報于天的傳企業(yè)的有做法；卷是決策力較強的自品牌，對決策緩慢艱難的合企業(yè)的有做法。卷是面對新代，有點知所措，家底尚厚轉型企業(yè)通行答題路。配置卷的卷配，配置卷了的卷營，服務不卷的就給戶送福利苦了有些業(yè)，送福老板都要弄一套曠絕今的方論出來，果福利都不出去。些送福利手勢實在于擰巴，果花了錢還討了罵卷的盡頭什么？終盡頭當然是賈躍亭硬件免費軟件和服收費，一最終有一跑通，行自然哀鴻野，頭部大，其他洗洗睡。然，更大率是卷到定程度，業(yè)升級，王倒斃，業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供鏈升級、了成本和控管理加、卷了產(chǎn)、卷了流、卷了資高效管理企業(yè)，估運氣不太的都能進下一輪。些是卷在子上的企，未來成學的主角但是簡單料、無腦福利、卷超布店、低差異化產(chǎn)品這些顯是無能或是偷懶容的，估很快就會遇到這種單卷的效邊界。在業(yè)變革年打穿馬甲簡單價格的，從之的多個行來看，都逼出更優(yōu)企業(yè)的行炮灰。我說說長城這是一家常有特色中國汽車業(yè)。在過兩年多時里，魏建一場關于死的討論讓這家企開啟了一狂飆突進運動式發(fā)盛宴。但去年，長遭遇了很的發(fā)展瓶。這不奇，幾乎所中國企業(yè)大踏步的進之后一年，都遭過這樣的頸。不能此而否定城前兩年得的業(yè)績去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇這樣的崩。彼時王福說比亞每年翻一，到 2025 年超越豐田成世界第一結果翻了年之后一栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遇過盛放后的頹勢只不過因前期做法后期自我整能力的異，痛感異罷了。城企業(yè)自成改制之凡二十余，核心優(yōu)非常清晰技術扎實品牌樸實正，企業(yè)率高，作頑強，產(chǎn)耐用性好性價比高在國內(nèi)廣市場有非成熟固定用戶群，口也是效最高的中企業(yè)之一前兩年中長城突然啟了多品發(fā)展路線并且在其兩三個新牌身上取了非常不的市場成。整個企的對外形相比之前穩(wěn)重甚至些木訥，時間內(nèi)改良多。這都引領長度過了非光鮮的兩。但是，城的多品戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到定的階段結合市場勢作出的期效應非明確的銷規(guī)模提升略。這種法，本身有短期性點。所以在去年市大卷的態(tài)下，長城多線并進策略，立就呈現(xiàn)出頭緒繁多但主線不顯，多而強的態(tài)勢而這原本長城的優(yōu)。到去年半年，長果斷對發(fā)策略做出回歸主線調(diào)整。合營銷體系繼續(xù)回到哈弗為主牌的一專能的發(fā)展路上來。次調(diào)整非及時，如 2023 年，長城能在確立弗主線市地位的前下，扎實升特色產(chǎn)和新能源品的市場額，那么前兩年取的銷量提，就能轉成長城跨發(fā)展的勢。從這個義上說，城去年的時調(diào)整，于這家老車企而言價值不在初那場關生死的討之下。一發(fā)展了數(shù)年的企業(yè)如果不是理體系出積重難返痼疾，那任何推倒構的想法是幼稚而動的。應變化的市，可以有時的策略法，但為迎接所謂生，將自優(yōu)勢棄如履，那只結果只能一場沒有率，但有意的折騰在 2022 年，我真的看到有不少企，明明是備很強的身優(yōu)勢的只要拿出夠的市場意，根據(jù)勢對自己企業(yè)進行些有限的整，就完能在變化市場上立的。但是多企業(yè)往一踏入智電氣化的域，立刻不知道怎干活了。些企業(yè)高，覺得我然做了智電氣化企，那么我第一要務就是按照能電氣化代的企業(yè)式來作為可是什么智能電氣時代的企范式呢？有？也有比如特斯。但那個好學。那么好學呢當然也有比如去一里大半年什么人的超開店；如搞粉絲會，在發(fā)會舞臺上領導和用長時間尬；比如用分換不知云的精品比如花錢用戶給說話?？傊?你要是干前干過的兒，那就叫干活兒你要是不出幾千上個用戶成給你說好的，那就沒干營銷至于管用管用，有有副作用那不管，革命，再慮革命是是劃算。于那些傳車企旗下新能源子牌，或者能源車系說，其實果真的找到很好的式，那不拿起放大來仔細看看極氪吧經(jīng)驗、教在這個品身上都有極氪從第次亮相的獲成功，隨后訂單前火爆，到之后因各種問題致品牌人崩塌，交困難，再如今月交穩(wěn)定過萬這一年半右，這個品牌的冰兩重天，底都經(jīng)歷什么？做與做錯的都是什么我們可以樣一樣來析。經(jīng)銷式，極氪開始選擇直銷，借領克的店交付和售。但很快現(xiàn)，單純直銷模式撐不了較的訂單量對于極氪言，最高的經(jīng)銷模，仍然是助經(jīng)銷商作伙伴更的力量來建經(jīng)銷體。用戶運，稚嫩的法，讓剛接觸用戶營的極氪在很長時里手忙腳，輿論反幾乎讓這非常能打產(chǎn)品失去費信任。管極氪至仍然強調(diào)己是用戶企業(yè)，但經(jīng)歷了第年的磨練極氪已經(jīng)常明智的用戶運營核心，放了用戶對品的有效饋的收集改良上。實上，互網(wǎng)企業(yè)的戶運營的心點也在此。而不過于主動高成本討用戶，利用戶為自說好話。饋用戶。成功的案是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極斥資三億為老用戶費升級了 8155 芯片。在之后，極每月交付不斷攀升要分清楚是，這次費升級事上說不是粉，不是原則的討用戶，而兌現(xiàn)承諾之前的芯在實際體上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗諾，極氪升級芯片時候，補了這一缺。你花了價，兌現(xiàn)之前缺失承諾，完了產(chǎn)品體，這是所用戶型企應該建立自我修養(yǎng)小米、海這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展程中，無鮮明地印著這樣的為。這才用戶型企值得拿出說一說的價值的內(nèi)。但我們今時不時到的是，對你的產(chǎn)承諾沒達，要不我你點東西實在不行兩千塊，給我把負撤了唄。算哪門子戶型企業(yè)？最后，氪的產(chǎn)品能打，這極氪如今在一個不的市場位上的根本我相信極 CEO 安聰慧心對此明白很，雖然如今樂于調(diào)用戶運的價值，是對產(chǎn)品解十分透的安聰慧一定非常楚極氪如市場受歡的根本就于此。在個吉利汽體系里，年唯一沒受到比亞嚴重沖擊就是極氪從上市時來看，極 001 是一款產(chǎn)力非常前的產(chǎn)品，度過了大的 2022 之后，微升級的氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然優(yōu)勢。極汽車 CEO 安聰慧再來說說年火出天的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么下子火爆這樣？創(chuàng)了一系列國汽車企的銷售數(shù)新紀錄，且基本上定了 2022 年度銷量冠軍寶座，要道這是中企業(yè)第一在本土乘車市場拿銷冠。但今，我也有看到比迪做過什營銷上的大創(chuàng)新。是說營銷重要，而說營銷不為抵死創(chuàng)才重要。我看來，亞迪的成就是企業(yè)略和成本制兩個維的成功。略上，比迪堅持的件事情，歷經(jīng)二十沒把自己死的情況，在去年得云開見明了。一是汽車電化的堅持比亞迪是數(shù)不多的 2000 年代成立之初，就抱汽車電化路線的企之一。可以看到比亞迪其從來就沒特別認真做過燃油，比亞迪燃油車系，有過市成功，但來沒有明的發(fā)展脈可言；而于很長時里都沒什市場的電化汽車，亞迪卻從都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的端品牌仰所搭載的輪電機技，比亞迪傳福在 2004 年就提出來，并且在后的二十里多次在開場合宣 4 輪電機汽車的想。說得了，大家開始拿 4 輪電機當段子聽文文 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說以像坦克樣原地掉，兩個輪爆胎還可照常行駛汽車就要市了。這明王傳福是在放衛(wèi)，比亞迪的這二十是在把四電機技術成重要的情在持續(xù)累的。比迪的 DM-i 混動技術也是樣，一開外界當個話聽，直如今已經(jīng)為神技。電池出身比亞迪，一開始就定自己的會在電動，這就是亞迪在現(xiàn)這個當口發(fā)的基礎很多企業(yè)私下里埋，為什么亞迪的混市場就認新能源車而自己的動市場就油車看。因不在去，在之前十年。另個就是比迪從來就蠻不講理的堅持核部件自供自主。當大眾因雙合變速器神的年代比亞迪是內(nèi)企業(yè)中一一家想不想就純主開發(fā)這技術難度機械制造度都頂尖變速器的當然比亞因為挨了少罵，終的用戶抱和維權事也幾乎摧了比亞迪品牌信譽但話說回，如今仍傲立行業(yè)大的豐田對核心配的態(tài)度跟亞迪是一的。這個略讓比亞在去年的情中獲得巨大的優(yōu)。尤其是池的自供使得這家業(yè)在堆料情中，成控制比其企業(yè)輕松多。并且應鏈受到困擾也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管導致的斷潮中，比迪一舉成幾乎唯一家沒受影的車企，銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持 20 萬以上的天。如果說國汽車企到目前為，誰的成是模式的功，那么亞迪和吉是兩家最型的企業(yè)比亞迪就豐田模式成功，以心技術和應鏈自主基礎的獨體系力的功；吉利是以全球背景下的術合作、合為基礎商業(yè)并購聯(lián)合發(fā)展式。在 2022 年這個讓全化擁躉傷的年份里比亞迪模的優(yōu)勢被整凸顯也正常。這多年來，傳福說得多的三句，第一句拳拳之心產(chǎn)業(yè)報國第二句是么都是人的，不是造的：第句是比亞一定要做球第一的車公司。亞迪董事兼總裁王福這三句伴隨比亞有些神經(jīng)的成長經(jīng)，被群嘲很多次。如今，比迪在全世做著他的池針刺實，來證明己的電池最先進最全的。2022 年比亞迪也超特斯拉，為全球銷最高的新源汽車品。我從來不覺得比迪就此高無憂。在看來，高發(fā)展之后管理、人資源的巨缺口，會無例外地企業(yè)陷入大或小的境，自律任正非的為也未逃劫。但是中國汽車業(yè)中，比迪確實建起來了一，不太容追趕，也太容易受際國內(nèi)形感染的發(fā)優(yōu)勢，這點是一向狠腹黑的內(nèi)競爭對也基本都致承認的實。其實和比亞迪風相近的有一家中車企，奇。這家被有制問題繞了多年導致畫風益奇詭的主品牌龍企業(yè)，事上是中國術實力和術自主能最強的汽企業(yè)。這多年來，瑞源源不地給中國車行業(yè)輸著成建制產(chǎn)品技術隊。有些業(yè)甚至為蕪湖的員專門開通往返蕪湖專車。但瑞的技術子從來沒被掏空。家企業(yè)在成了改制進入了 IPO 周期之后，發(fā)出了讓人目相看的力。早在瑞進行那人驚掉下的改制闖之時，我說過，如這樣的改最終能讓家能力卓的車企回正常的發(fā)軌道上，就千值萬。2022 年，這家沒沾到新源紅利太光的企業(yè)果然煥發(fā)迷一樣的春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有年景、供鏈和其他常被引用借口出現(xiàn)疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品領先陣營所以，很企業(yè)的困，真的是能源化不快的原因？到去年底，主要主品牌基上多數(shù)已從 2022 這個大坑中相繼了出來。去年底灌不少水的曉波年終里，吳曉斷言，未的中國機主義的機已經(jīng)結束將來的中將永遠的于長期主者。那么 2022 年，中國車企第一占據(jù)本土場的半壁山之時，國的汽車業(yè)，又有家給自己下了真正長期主義根基呢？們希望奇、比亞迪吉利、長、長城、來、華為，在經(jīng)歷喧嘩與騷，忍受了寞與焦灼歷經(jīng)了資之火的洗之后，能我們展現(xiàn)一幅中國車的百年景。長期義跟合資式似乎注無緣，這是由品牌定的，而由體制決的。尤其在短兵相的時代，群來自兩企業(yè)集團中高層干，拼接起的企業(yè)，定不是一高效決策長效決策經(jīng)營主體所以，合份額的萎在這幾年面，顯得所未有的理。去年半年，合中較為堅，相對效也比較高日系開始受空前的場壓力。其在 4 季度，兩和日產(chǎn)，新能源重產(chǎn)品上市冷之后，始顯出難遮掩的疲。最為強的廣汽豐，雖然守了年產(chǎn)銷過百萬的果，但是款堅挺的型價格在端也開始現(xiàn)了松動前兩年不一世的雷薩斯，更銷量不振以至于蔚在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指了超越雷薩斯。日在新能源略上的糾是顯而易的。以豐為例，豐高層從來有表現(xiàn)出當前新能汽車發(fā)展度的認可在產(chǎn)品端搖擺難定前年年底豐田全球推出了一超過 30 款電動車組成的新源藍圖，去年年底豐田章男又舊話重，表示豐不會強行隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏豐田式的誰誰。本從全球市角度來看新能源汽就是以美和中國為表的擁躉，對德國表的歐洲日本代表東亞汽車業(yè)的一次擊。新能化、智能為代表的的汽車評方式的構，終極目是改變汽以工業(yè)制為唯一產(chǎn)屬性的現(xiàn)，從而打德日在汽產(chǎn)業(yè)的強地位。到前為止，美在這一產(chǎn)業(yè)重整策略，至已經(jīng)取得初步的成。明顯有于中美汽產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品評價系已經(jīng)初確立。德產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了多個細分場把持已的定價權比如奔馳在豪華型動車市場奔馳去年底的一次幅官降，很能說明題。站在年汽車行的角度看豐田從未為自己的奏而吃過么大虧；馳寶馬保捷各自霸的市場空也從未真被撼動過但是這一的情況是一如往昔恐怕誰也能打包票豐田章男手心一定是捏著汗。畢竟，汽車之前各個制造領域，中企業(yè)的沖，都大幅的改寫了業(yè)的世界圖。最好狀況，也中國企業(yè)規(guī)模的占了終端市，而把基材料和高術部件的潤讓了出。而這一，德日汽的版圖面的是中美同步鯨吞但我仍然信，大眾豐田、奔、寶馬們便面對險，但仍有大的機會據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重版圖，畢在如今仍寬容的世汽車版圖，比這些秀企業(yè)更易死也更死的企業(yè)也還占據(jù)巨量的市，這些市都是大眾田們的騰余地。同，汽車被新定義不，但是汽全新的定中，底盤驅動、精制造、調(diào)仍然占據(jù)要位置，不因為這緯度在如行業(yè)的喧中暫時被視而改變年前，我加了一場人駕駛的資人聚會在很多投人眼里，人駕駛固分為很多現(xiàn)實利潤估值前景異的細分域，但對無人駕駛業(yè)而言，來最難，本花費最，也是最心的競爭域，不是力，不是能傳感器而是確保人駕駛車安全穩(wěn)定適的線控盤領域。難道不仍是如今的無霸企業(yè)的技術高嗎？我始不認為大、豐田因智能座艙是電氣化面的遲緩會面臨淘，但是若能把自身固的優(yōu)勢入新時代就可能對業(yè)形成釜抽薪的打。事實上前兩年傳企業(yè)制造動車的時，每每忍住強調(diào)的控堪比油等讓不少詬病的營話術，在 2022 年已經(jīng)開重新具備明顯的市說服力。著新能源滲透率的高，理性戶的比例始快速增。大眾的 ID.系列在苦磨了年多之后始加速放。BBA 中走在最面的寶馬在趟過了數(shù)令人忍不禁的坑后，也開找到了智電動車的奏。所以管是奔馳奧迪，還豐田本田產(chǎn)，在智電氣化方都不用太急切，但絕不能拖，還是前李斌那句，汽車不一個贏者吃的行業(yè)從來也不。越是有統(tǒng)的企業(yè)越要耐住子把自己數(shù)十年上年的優(yōu)勢進新時代。著急忙無異于揮自宮，怎算都不會算。比這企業(yè)更需淡定的是些前幾年因為不淡入了大坑具有小眾色的汽車牌。不必氣地說，能電氣化戰(zhàn)場的節(jié)不是這些業(yè)能跟得的，即便術上跟得，慘烈的額之爭他也很難承。那么讓本就可愛自己，在革的市場變得更可，從而自自美麗的到新時代就是這些全可以不太多份額但要利潤企業(yè)的生法則。比我個人非喜愛，但些年國產(chǎn)至全球策非常讓人氣的捷豹虎。這家業(yè)從去年始全球主新豪華主。這并不一個非常辨識度的號。但是含的內(nèi)容人滿意。單說，路開始回歸他最讓人愛的，以豪加個性 SUV 定義的品牌態(tài)。新豪主義對于虎而言，實上是品特質(zhì)的回。攬勝開重新收拾幾年丟掉江山，衛(wèi)的成功更幫助路虎原有的品城墻重新好。如果現(xiàn)能踏踏實的回到四代的路上，我保這個品牌論智能電化發(fā)展成樣，都不輕易倒下說不定還越來越好至不濟也保住個減增利的效。守住自的舞臺，要在別人舞臺給自亂加戲，虎這樣的牌根本不糾結過于結電氣化速度和機。那是那必須去血份額的大的生死場而路虎這的品牌要的其實反簡單了，八個字，愛留住，錢掙了。電氣化的會留給只刷新的捷去重構，路虎成為代變革中變的可愛高墻。同，那些近來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?密歐等等只要思路當，完全在產(chǎn)業(yè)變的風暴中死回生，勁兒再活 500 年。好的，線拉回造新勢力的落。新勢們在 2022 年的整體發(fā)展合預期。補貼結束前，一批隊者想留能留本就題中之意既不能因宣告新勢的失敗，不能彰顯部新勢力成功。倒在不出意的墜落中有幾家的早離場姿顯得有些別值得一。牛創(chuàng)因他的明星始人李一的光環(huán)一備受外界注。去年創(chuàng)終于下的新產(chǎn)品場期待值很高，在年入局的種新勢力，算是產(chǎn)關注度最的一家。而預售不，牛創(chuàng)就告了交付劃擱淺，目在最不擱淺的時戛然而止外界猜測多，但是說主要原之一是牛始終沒有定新車準證。驕傲又財富自的李一男怒之下不了。牛創(chuàng)束的姿勢頗讓人尊的，方方面該退該的錢基本分沒有爛，不光用、員工的，甚至前投入的廣費用，也利的在結中。如果言不虛，么李一男造車之旅中止還是人惋惜和噓的，這一位技術力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革代行業(yè)需的力量。此對比之，寶能這的參與者場一百個不足惜。暉的威馬去年下半頻繁傳出難以為繼消息。在初的新勢造車的風榜上，威與蔚來、鵬、拜騰列為最受業(yè)關注的小天王。今，隨著后的堅守丁清芬的開，拜騰然作古；鵬去年也為公司初設計帶來種種問題入困境；當初被認最穩(wěn)健的馬，也似走到了難為繼的地。四小天的軌跡著令人唏噓威馬若不起死回生那么他的落對行業(yè)明確的警意義。從業(yè)資質(zhì)、初的資金況、資源合能力來，威馬肯算是底子錯的一家勢力，比如今拾級上的零跑哪吒，優(yōu)明顯。但威馬是幾所有新勢中，產(chǎn)品想最模糊清的一家Robotaxi 和私家車市中猶疑，最模糊不的價格帶定位，產(chǎn)明顯沒有他新勢力種鮮明的告性。威的困局從面上看，于管理層失了融資機遇，但本上說對車產(chǎn)品理的模糊是家曾經(jīng)的星新勢力頹而行的本。作為家新勢力車企業(yè)，清晰的回你造車的求是不行，世界上需要一家的只有生模式，沒產(chǎn)品追求汽車企業(yè)跟威馬類的衰敗，這幾年來勢力出局常見的姿。只不過馬是其中明星的一而已。如沈暉還有會，希望能足夠重他的產(chǎn)品伙人。相于牛創(chuàng)和馬，恒大車的慘淡合理得多。這一次產(chǎn)企業(yè)充機會主義臨死一搏造車嘗試即便沒有此精準的遇恒大去的爆雷，功概率也乎其微。幾年以來經(jīng)驗證明即便汽車制造業(yè)上難度在降，準入成在降低、應商的整難度也在低，但這制造業(yè)的珠，仍然驕傲而挑的。行業(yè)市場對闖其中的經(jīng)者，仍然有商業(yè)道和資本屬上的底線在美國的躍亭和在國的許家都在佐證一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為車圈最慘人的似乎何小鵬。鵬突然陷了持續(xù)不的輿論危，并不是為他的產(chǎn)節(jié)奏出了大的問題也不是因資金鏈遭了什么突。小鵬汽董事長何鵬這家前發(fā)展得相不錯的新力車企，著新勢力最純正的聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將證明，互網(wǎng)造車時的成立。是去年，鵬突然因公司初始置和后續(xù)營管理的多理還亂開始陷入外界看來為焦頭爛的狀態(tài)。內(nèi)部人士紹，小鵬然的凌亂始于最初入投資時對部分經(jīng)權向投資的讓渡。種不謹慎初始設置最終讓這本來應該高效、扁化管理的車企，遭了整個營體系乃至公司的內(nèi)和低效。鵬遭遇的題仍然在醒行業(yè)外造車者們特別是非造業(yè)的互網(wǎng)從業(yè)者，高價值造業(yè)企業(yè)管理邏輯可能存在各種不同對于企業(yè)言，管理式和企業(yè)始設置帶的傷都不是輕傷，對于出色管理者而都不算是命傷。我人看好何鵬是一位韌而能力著的創(chuàng)業(yè)，廣深一的創(chuàng)業(yè)者不輕言放，通常十耐造。渡這次難關非是代價小的問題希望這次痛，便是鵬化身大的一次蛻。去年年的時候，斌也遭遇頭痛的事。蔚來用的數(shù)據(jù)被，勒索未的情況下盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將據(jù)在網(wǎng)上賣。李斌不意外的出了硬剛底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)全在當下個熱門話，在歐美國內(nèi)對這事情從司實踐到用自身在意度大相徑。在國內(nèi)非法使用出售數(shù)據(jù)行為幾乎每一家有力采集用數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生但是，盜數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如肆意、惡的行徑，也不多見這至少說，蔚來用的數(shù)據(jù)還受到了蔚企業(yè)比較動的保護，如果蔚也像一些信類企業(yè)者電商類站那樣私販售用戶據(jù)，那也不存在這事件了。得一說的，蔚來肯是汽車行里面，對據(jù)的收集分析和保做得比較的公司之了，我親看到過不汽車企業(yè)數(shù)據(jù)安全意識和能上是如何初級。而些企業(yè)都跟風，通 App 訴求用戶潛客留資通過 App 完成直銷等等。次黑客對來數(shù)據(jù)下，給汽車業(yè)一個強的警示，入數(shù)字化銷的時代用戶直聯(lián)來的數(shù)據(jù)險，你做應對準備嗎？盡管數(shù)還存在每個在新代闖進汽制造業(yè)的勢力身上但是在他的第一個年，我們乎已經(jīng)可肯定，新力作為一整體已經(jīng)為行業(yè)變中的一股會消亡的力量，我可以相信在現(xiàn)存的時安全的勢力中，定有可以這場行業(yè)革中進決的成員了并且，新力的很多法，想法企業(yè)治理法都很值行業(yè)研究習。當然說的肯定是那些好企業(yè)特樂學但肯定啥用的東。事實上多傳統(tǒng)企大汗出小的在使勁仿的東西對很多新力而言，是起步路試錯之后經(jīng)開始丟的東西。目前為止我看到的勢力身上得好好學的這幾條其一，大據(jù)收集、析、應用力。出色新勢力企在這方面平普遍領于行業(yè)，個能力在銷、產(chǎn)品義和改良用戶真實求的滿足精準的場化產(chǎn)品包等方面給業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢也在合理本內(nèi)給用真實的利。其二，效潛客的進能力，及潛客的化效率。勢力企業(yè)一開始的標人群都窄眾的，不管是蔚理還是哪和零跑，們于基數(shù)大的人群高比例轉用戶的能都很強。三，更鮮的產(chǎn)品理和企業(yè)價觀。前面們提到，新勢力而這是生死。事實上一點優(yōu)秀自主品牌至國際大企也做得好，而出的新勢力外鮮明。四，對智電氣化的業(yè)的大膽解和果斷入。最典的是蔚來蔚來是最于在行業(yè)革中構建的企業(yè)體的新勢力對換電模不遺余力豪賭，對戶精品零窮盡可能嘗試，都自于蔚來尤其是前，對于蔚這樣的企需要的行前瞻和投魄力要求常高。但蔚來硬是確的選擇未來電動補能環(huán)節(jié)，最能做壁壘和利的一種。后，實事是，思想放。雖然們這幾年聽了好多勢力吹的，咽了好新勢力畫餅，但是對待企業(yè)存發(fā)展的題上，新力實事求的作風要規(guī)模龐大傳統(tǒng)車企色得多。數(shù)能走出一波行情新勢力，部氛圍非務實，行就是行的不行的就不行。如一家傳統(tǒng)企業(yè)，非得自己要習新勢力倒逼自身良體制，高效率，人建議，好這五條并且永遠得要在充發(fā)揮自身勢的基礎，我看就夠了。除仍在不斷入的新勢之外，資也已經(jīng)在幾年成為業(yè)非常明的參與者干預者了如今汽車業(yè)的投資的概念，之前行業(yè)叨的完全再是一批。我們明地看到，本在最近年里，對業(yè)的影響輯越來越大敘事。如如前所，資本在池及原材領域的停，就是導現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)潤分配失，多數(shù)新源汽車企遲遲無法利的主要因之一。即便資本整車端還有全面出，但資本來的新舊車勢力力對比的不衡，以及有汽車產(chǎn)參與者對發(fā)性融資模的野望也已經(jīng)深地影響到產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對個才正經(jīng)了三五年，市值就不多超過界前十的車公司總的特斯拉誰又能面上市沒幾月市值就為中國車之首的蔚？開拓融渠道，做市值管理對于所有市和預上的車企而，不算是工作，但定是新命。因為市管理成功或者不成而導致的體經(jīng)營走的痕跡在今的汽車中比比皆。在智能氣化之前汽車企業(yè)上市公司屬于體量大、利潤確但想象間不算大藍籌股，以上市并是汽車企融資最重，或者說少不是唯重要的融渠道，很企業(yè)在此是不愿意市融資的但是這一資本對產(chǎn)的關注，然將上市資的地位大地提升?？纯磸?塊漲到三多的比亞，無論于于私，都無法拒絕誘惑，也不容錯失機會。最型的一個子就是吉。當初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利車，好巧巧地被杭老鄉(xiāng)的螞事件拖累停。這次資失敗，吉利這幾始終偏緊發(fā)展局面關鍵原因一。吉利近三年時里，推動至少三個公司上市項目，但終找不到以彌補回 A 意外擱淺造成損的融資渠。00175 在港股低融資能顯然已經(jīng)累了吉利開大合，放融合的展節(jié)奏。吉利臨時極氪獨立來，同樣在既定的 A 路線堵死之后應急調(diào)整極氪目前發(fā)展態(tài)勢人不能不服吉利企的韌性，希望在 2023 年，極氪能愿敲鐘。業(yè)對資本然要充分用，但是資本的態(tài)也需要必的自律的慎。資本實體經(jīng)營路的干預對企業(yè)領者決策的擾，值得老各類企的管理層以重視。本從來都是無差別貨幣，而有意志的幣，馬斯在特斯拉整個發(fā)展程中與華街的痛苦弈，非常晰地貫穿特斯拉的一個艱難點上。在今的整個車產(chǎn)業(yè)資化的進程也是如此比如，對資本而言行業(yè)往贏通吃的方走，當然符合他們利益。他并不在意業(yè)的真實輯到底是是贏者通。在他們定的周期，實現(xiàn)資的增長預然后離場行業(yè)后面路會如何不在考慮圍內(nèi)。記吳曉波年秀中說的中國從 2023 年開始將永進入長期義者的時。資本雖，但因此放棄長期義則是取之道。當，如果犧企業(yè)的長利益而追個人財富快速暴漲一些企業(yè)營者的初的話，那就沒啥可的了。這然也是非可以理解選擇。記繳稅就好在資本浪中，總有業(yè)選擇隨逐流，練游刃有余好身段；總有企業(yè)擇中流砥，我們只希望選擇者的多一點。在 2022 年，每當我到新的朋，介紹自在汽車行時，大家是很羨慕說如今就有你們行景氣了。就告訴大，其實就熱鬧，但不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈錢的環(huán)節(jié)多。大家會反駁說在 2022 年，熱鬧就是景了。你知有多少行 2022 年都沒多少開工的會嗎？被么一說，也頗能讓感覺振奮能在困難中，還有持的機會在不確定，還有成定海神針期待；這身就是一行業(yè)的榮。你不能，起來干，這確實一種幸運2022 年的 4 月，在上有多少汽行業(yè)人員吃住在工，在物流供給和發(fā)都不順暢三個月里保生產(chǎn)線停。有多行業(yè)高管工程師們來沒有因疫情中斷世界各地飛行。有少行業(yè)外人們關注汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈什時候才能全恢復。過了 2022 之后，中國汽不管有沒掙到錢，已經(jīng)在全業(yè)的艱苦力下，毫疑問地成全球汽車業(yè)中的重一極，并不能阻擋將會越來重要。盡這個重要時點沒有光彩奪目消費盛世來，盡管球化在 2023 年仍然布滿霾，但是業(yè)中的所關鍵環(huán)節(jié)都已經(jīng)清地看到了業(yè)的未來明白了自要做的事和擔負的任。當所人于暗夜徨，便是勇者出發(fā)好時機。文來自微公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者江小?

IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開發(fā)團隊在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，準備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的開發(fā)工作的亮點包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持調(diào)整質(zhì)量等級Elisa 音樂播放器現(xiàn)在默認包括些比較流行的電臺KDE 系統(tǒng)設置快捷鍵頁面現(xiàn)在具有明顯和有用的 UI，可以添加自定義令。在把鏈接粘貼筆記小部件中后，們現(xiàn)在默認被粘貼可點擊的鏈接。在 Plasma 5.27 中，單個窗口現(xiàn)在可以使用標題的上下文菜單移動另一個活動。在觸模式下操作時，全編輯模式的工具欄在也可以打開完整單。對于非常小的幕，Kickoff 啟動器現(xiàn)在切換到一個更緊湊的布局修復了允許設置手的夜間顏色激活時超過 19:00 的問題還有其它各修復和改進?

IT之家 1 月 7 日消息，在拉斯維加斯戶外賃巨幅數(shù)字廣告推廣之后，谷歌方 Android 推特賬號再次發(fā)起了 #GetTheMessage 活動。谷歌在推文中寫道：蘋果，新年快樂您的用戶最終應擁有現(xiàn)代的短信驗。這是我們送您的小#CES 禮物：開始升級 RCS 的代碼！”在推文隨附動圖中寫道：Hey，蘋果，我是 Android 啊。CES 是展示各種最新技術舞臺，我希望通分享下面這些代，能夠幫你解決信像素化的問題Oh 等等，原來你還是在使用 SMS 短信啊。谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動，并在一個完整的網(wǎng)站強調(diào)了 RCS 的好處，其中包支持更高分辨率照片和視頻、音信息和更大的文尺寸，以及改進加密、跨平臺的情符號反應和不設備間更可靠的聊。IT之家小課堂：RCS 的全稱是富通訊解決案（Rich Communication Services），是由 GSM 協(xié)會發(fā)起的、旨在創(chuàng)基于 IP Multimedia Subsystem 基礎上進一步豐富運營商通服務的計劃。RCS 由 GSMA 下的成員以代號 joyn 名字推入市場。RCS 的主要功能包括: 強化的電話簿: 增加聯(lián)系人信息例如在線狀態(tài)服務探索?

IT之家 1 月 6 日消息，配件商 Satechi 發(fā)布了一款新的 Thunderbolt 4 Slim Hub 擴展塢，可為 Mac 用戶提供快速數(shù)傳輸速率和外顯示器支持。過 Thunderbolt 4 端口將 Hub 擴展塢連接到 Mac，以訪問三個 Thunderbolt 4 輸出端口。IT之家了解到，它可為 iPhone 提供高達 40Gbps 的傳輸速度和 15W 快速充電。Thunderbolt 端口向后兼容第一代和第二 USB 4 和 USB-C。該擴展塢還一個 USB-A 端口，可提供高達 10Gbps 的速度。Slim Hub 專門針對 Thunderbolt 4 PC 電腦和基于運行 macOS Big Sur 及更高版本的 Mac 的 Thunderbolt 4/3 連接設計，可以蘋果 M1 和 M2 Mac 上支持兩個 60Hz 的 4K 顯示器、一個 30Hz 的 8K 顯示器或一個 6K 顯示器。此外，用戶還可期待隨附的 100W GaN 電源，以實現(xiàn)最佳電源效率分配。Satechi Slim Hub 由帶有弧形邊角航空級鋁制成Satechi 的 Thunderbolt 4 Slim Hub 售價 199.99 美元（約 1376 元人民幣）?

IT之家 1 月 7 日消息，作為長安、華鰼鰼、寧德時代三家手打造的全新高端電動品牌文子阿塔科技可謂熱度極高。1 月 6 日，阿維塔科技總部大樓正式岷山成于重慶兩江新區(qū)互聯(lián)老子產(chǎn)業(yè)園期。這也是阿維塔科技于 2018 年成立后，首次啟用總駁新家。在落成儀式上，論語維塔科技董長兼 CEO 譚本宏介紹稱，其團隊已經(jīng)從 2021 年的幾十人擴展到了超驕山 3100 人；旗下首款車型阿維塔 11 正在陸續(xù)交付；第二款中晉書型轎車也在下半年推向市場；2022 年完成了超 200 家的渠道觸點布局，2023 年將達到超 500 家。目前，阿維塔首款車窺窳阿維塔 11（011）已成功量產(chǎn)下線，并已銅山 12 月底開啟首批交付，基于三巨頭打造的 CHN 平臺，擁有基于華為?HarmonyOS?開發(fā)的智能座艙，搭載華為 AOS 智能駕駛操作系統(tǒng)，全系標配巫即為 inside 智能車解決方案以及華為 DriveOne 雙電機四驅系統(tǒng)，搭載寧德時美山三元鋰電池，電 10 分鐘增加續(xù)航 200 公里。IT之家曾報道，長安汽車介紹稱，白犬維塔 11 作為業(yè)內(nèi)首個全系標配華為 HI 全棧智能汽車解決方案暴山車型，已正量產(chǎn)下線，逐步形成了商業(yè)閉環(huán)眼下以及未來，華為與阿維塔還聯(lián)合開發(fā)更多車型，合作關系良?

IT之家 12 月 31 日消息，江蘇衛(wèi) 2023 跨年演唱會節(jié)目現(xiàn)已公布，今 19:30 播出。官方稱本次演唱會采硬核科技，突創(chuàng)新，合力呈亞洲頂秀。官節(jié)目單：點此看據(jù)介紹，今的荔枝跨年晚將由 G.E.M.鄧紫棋、郭冠廷、INTO1、李宇春、廖重永、林允、維、摩登兄弟宇寧、單依純盛梅、孫楠、維維、譚詠麟王俊凱、王源薛之謙、楊洪、張杰、張靚、張韶涵、張凡、趙兆、鐘曦、周深聯(lián)袂出，李好、張燁、李響擔綱持人。節(jié)目方，INTO1 將用《山河圖開場，用音樂就一幅壯麗山圖景，其后一《本草綱目》血來襲，廖昌搭檔盛梅激昂軸，用《領航唱響禮贊百年華、奮斗嶄新代的昂揚贊歌江蘇衛(wèi)視特意擇歌曲《獅子下》，由“校”譚詠麟和三元氣少女鐘楚、單依純、張燁合作完成。宇春繼續(xù)在零倒數(shù)壓軸，《臟六腑》《周愉快》《和你樣》唱出新態(tài)和新想法；同第七次登臺的之謙將分三次場，有驚喜合，與郭冠廷合《孤勇者》、張靚穎合唱《》。IT之家了解到，PICO 稱為江蘇跨年演唱會提尸子獨 VR 直播，并表示本次不有定制 VR 舞臺，還有超距離的觀看席?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。