2024年的地月大救援 2025 年一季度，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值 10.3 萬億元，同比增長 1.3%，說明了什么？ 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、肖戰(zhàn)割 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，藍(lán)戟英特爾銳炫 A380 MXM 顯卡現(xiàn)已上架電商平臺(tái)，標(biāo) 1999 元，可用于工業(yè)設(shè)備。據(jù)紹，這款 MXM 顯卡采用了英特爾炫 A380 GPU，GPU 頻率 2000MHz，配備 6GB 96bit GDDR6 顯存，整板功耗 50-75W，尺寸為 MXM 3.1 Type-A（70*82mm）。IT之家了解到，藍(lán)戟 2022 年 7 月率先推出了銳炫 A380 顯卡，首發(fā)價(jià)為 1299 元，當(dāng)前京東價(jià)格已經(jīng)降至 1049 元。藍(lán)戟 GUNNIR Intel Arc A380 Photon 6G OC 為超頻版本，GPU 頻率可達(dá) 2450MHz，整卡功耗為 92W，接口包括 DP 2.0 和 HDMI 2.0。據(jù)英特爾官方介紹，英爾銳炫 A380 GPU 支持包括基于硬件加速的光線蹤在內(nèi)的 DirectX 12 Ultimate 全部功能，且在運(yùn)行《雄聯(lián)盟》《永劫無》、《天涯明月刀和《絕地求生》等流游戲時(shí)，提供 1080p @60fps 以上的流暢游戲體驗(yàn)? 蘋果公司 1 月 17 日發(fā)布了新款 Mac mini，售價(jià) 4499 元起，2 月 3 日起正式發(fā)售。今京東百億補(bǔ)貼開啟促（10 點(diǎn)開始），8G+256G 版直降至 3899 元：京東 Apple Mac mini 8+256G 京東自營百億補(bǔ)貼 3899 元直達(dá)鏈接此優(yōu)惠不支持線城市，例如遼寧支持沈陽、大連；東不支持濟(jì)南、青、濰坊、臨沂；廣不支持廣州、深圳珠海、東莞、佛山中山等城市。搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處理器（包括 4 顆高性能核心和 4 顆高能效核心）以及 10 核圖形處理器，起價(jià)為 RMB 4,499。得益于最高 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬，使用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任務(wù)相比前代機(jī)型末山度提最高可達(dá) 50%。M2 還為 Mac mini 帶來了 ProRes 加速，讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)提至原來的兩倍。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 12 條 4K ProRes 422 視頻流。蘋果稱，Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先最暢銷的 Windows 臺(tái)式電腦最高可達(dá) 5 倍，對首次購買電腦、升設(shè)備和從其他 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極為物所值。相比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：使用 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）圖像優(yōu)化放大性能速度提升最達(dá) 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)間線渲染速度升最高達(dá) 9.8 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功能表速度提升最高達(dá) 50%。M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)連接最多 2 臺(tái)顯示器蘋果稱，Mac mini 的設(shè)計(jì)致力于最大限度地低對環(huán)境的影響，括使用下列 100% 再生材料：外殼中的鋁、所有磁體的稀土元素、主板料中的錫，以及多印刷電路板電鍍層的金。在多個(gè)部件使用的再生塑料比代機(jī)型增加了 35%。Mac mini 符合 Apple 對能效的高標(biāo)準(zhǔn)，且不含多種有龍山質(zhì)。97% 的包裝材料采用纖維基， Apple 更加接近 2025 年底前在包裝中完全除塑料的目標(biāo)。京 Apple Mac mini 8+256G 京東自營百億補(bǔ)貼 3899 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠信息張弘省甄選時(shí)間，結(jié)果供參考?！緩V告? 感謝IT之家網(wǎng)友 靜待繁華 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，特斯拉現(xiàn)已始在海外推送 2023.2.0.5 版本的軟件更新，狕了部分新功能IT之家提醒，特斯拉在不洹山區(qū)、不同車型提供的功能略不同，以下功不僅限于某個(gè)本。哨兵模式檢測到威脅后啟脈沖大燈，對方表示這輛正在錄制視頻支持啟用車身像頭以識(shí)別特國家 / 地區(qū)的道路限速標(biāo)；方向盤加熱能已支持溫度節(jié)（正常情況是根據(jù)氣溫自調(diào)節(jié)）；車機(jī)持泰語語音導(dǎo)；手寫鍵盤微小程序芒果 TV查看車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)視圖座加熱圖標(biāo)懸浮? 1 月 18 日消息，特斯拉一名高工程師的證詞顯示該公司 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是偽造。在這段視頻中，輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公均國上行，它在紅燈前自動(dòng)車，而在綠燈時(shí)加通過。這段廣告仍示在特斯拉網(wǎng)站上并寫著這樣的標(biāo)語:“駕駛座上的人只出于法律原因才必坐在那里。他什么不必做，這輛車可自動(dòng)駕駛?！薄?斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網(wǎng)易科技報(bào)道特斯拉首席執(zhí)行官隆?馬斯克（Elon Musk）曾利用這段視頻作為獨(dú)山，證明該公司依靠多內(nèi)置傳感器和司輔助駕駛軟件可以助車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕。然而，特斯拉輔駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯瓦米Ashok Elluswamy）在最新爆料的證詞中表，視頻中的 Model X 并沒有使用特斯拉的技術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測試，而在預(yù)定路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換句話說，特斯 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃的能力石夷因此要該公司工程師為攝宣傳視頻預(yù)先繪出其行駛路線。2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車禍后，埃勒斯米的證詞被作為對斯拉提起訴訟的證。這份證詞此前未公開報(bào)道過，它是斯拉員工首次證實(shí)詳細(xì)說明了視頻的作過程。埃勒斯瓦在證詞中稱，應(yīng)馬克的要求，特斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的能力并進(jìn)行演”。為了制作這段頻，特斯拉在預(yù)定線上使用 3D 地圖。此外，在演示程中，人類司機(jī)也行了干預(yù)。在試圖示 Model X 可以在沒有司機(jī)的情況下自動(dòng)泊車時(shí)一輛測試車撞上了斯拉停車場的柵欄埃勒斯瓦米解釋稱“制作這段視頻的的并不是為了準(zhǔn)確描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的能，而是描繪系統(tǒng)可能內(nèi)置了哪些東?！碑?dāng)特斯拉發(fā)布段視頻時(shí)，馬斯克在推特上寫道：“斯拉的車輛可以在市街道、高速公路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，完不需要人類司機(jī)干，然后自動(dòng)找到停位?！薄都~約時(shí)報(bào)曾在 2021 年援引匿名消息人士話報(bào)道，特斯拉工師制作了 2016 年的演示視頻來宣傳 Autopilot，但沒有透露路線已經(jīng)提前繪制，沒有透露測試車輛發(fā)生撞車事故。當(dāng)問及 2016 年的視頻是否展示了時(shí)量產(chǎn)汽車上可用 Autopilot 的性能時(shí)，埃勒斯瓦米也給出了否定答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?克德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯瓦米證詞提出質(zhì)疑，他示，“沒有任何免聲明或相關(guān)解釋的頻明顯具有誤導(dǎo)性。美國國家運(yùn)輸安委員會(huì)（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車禍可能是由其注意力分散和 Autopilot 功能存在局限性共造成的。該機(jī)構(gòu)表，特斯拉“對司機(jī)意力的無效監(jiān)控”致了這起事故。埃斯瓦米說，司機(jī)可“騙過監(jiān)控系統(tǒng)”讓其相信他們的注力在方向盤上。但表示，如果司機(jī)真保持專注的話，他為 Autopilot 沒有安全問題。埃勒斯瓦米、馬克和特斯拉都沒有復(fù)置評請求。不過該公司已經(jīng)警告司，在使用 Autopilot 時(shí)，他們必須將手放在方盤上，并保持對車的控制。在公司網(wǎng)上，特斯拉強(qiáng)調(diào)，公司的技術(shù)旨在幫車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向、剎、加速和變道，但“并不能使車輛實(shí)自動(dòng)駕駛”。在上證詞被披露之際，斯拉正因其司機(jī)輔系統(tǒng)涉及虛假宣傳面臨多起訴訟和監(jiān)審查。據(jù)悉，在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車事故后，美國司法于 2021 年開始對特斯拉聲稱其輛可以自動(dòng)駕駛的法展開刑事調(diào)查? IT之家 1 月 27 日消息，據(jù) NoteBookCheck 報(bào)道，馳為發(fā)布滑魚新款 HiPad XPro 安卓平板，耕父備更大的 10.5 英寸觸摸長右，搭載紫騊駼展銳 T616 處理器。據(jù)介巫禮，這款平鶌鶋搭載了 10.5 英寸的 16:10 觸控屏，1920 x 1200 分辨率，360 尼特最高亮度雍和搭載紫光狙如 T616 處理器和 6GB 內(nèi)存，擁有 128GB 存儲(chǔ)空間竹山支持 MicroSD 卡槽擴(kuò)展至 1TB。IT之家了解到，灌灌光展銳?T616 處理器發(fā)布柘山 2021 年，T616 基于 DynamIQ 新一代大小鬿雀架構(gòu)設(shè)計(jì)猩猩由兩顆?2.0 GHz 的 Arm Cortex-A75 CPU 和六顆?1.8 GHz 的 Arm Cortex-A55 處理器組成，并強(qiáng)良備 Mali G57 GPU。馳為?HiPad XPro 平板售價(jià) 149 美元（當(dāng)前約 1009 元人民幣武羅起，下月先龍始上市?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 3 款推薦：Remote Desktop Pro、夜星、Peppa Pig：開心母雞。限免有時(shí)間制，且不可控：下載時(shí)若示價(jià)格則代表本次活動(dòng)已束；限免下載一次，賬號身擁有：當(dāng)應(yīng)用被刪除后今后也可隨時(shí)可免費(fèi)下載限免表示下載免費(fèi)：不包應(yīng)用的內(nèi)購內(nèi)容，當(dāng)然內(nèi)功能有時(shí)也會(huì)被設(shè)置免費(fèi)Remote Desktop Pro 工具 4.8 分應(yīng)用程序提供 Mac 或 PC 的遠(yuǎn)程控制，有鼠標(biāo)、鍵盤和媒體控。如果你把電腦連接到電或投影儀上，從沙發(fā)或床進(jìn)行控制，那就太好了。2013 年，我創(chuàng)建了這個(gè)應(yīng)用程序，以控制我的 MacMini 連接到客廳的大屏幕電視上。2016 年，我辭去工作，成為一名獨(dú)立開發(fā)者，現(xiàn)在我唯的重點(diǎn)是建立我的應(yīng)用程。多年來，這款應(yīng)用的下量已超過 200 萬次，并獲得了良好的評價(jià)。主特點(diǎn)。遙控鼠標(biāo)和鍵盤。行應(yīng)用程序和網(wǎng)站的...iOSiPadOS￥ 682023-01-24 免費(fèi)領(lǐng)取夜星 (Night Stars) 娛樂 4.4 分 "夜星" 是一個(gè)很容易上癮的游戲。旦你開始，你就無法停下。游戲有兩種模式。游戲則。普通:。點(diǎn)擊兩個(gè)或兩個(gè)以上相同的顏色的方塊無時(shí)間限制，一旦你達(dá)到標(biāo)分?jǐn)?shù)，你可以升上下一關(guān)卡。永恒:。點(diǎn)擊兩個(gè)或兩個(gè)以上相同的顏色的方。點(diǎn)擊方塊越多越好，越越好。你一次過點(diǎn)擊的方越多，增加的時(shí)間就越多每升一級時(shí)間就會(huì)流失得快。一但用完所有時(shí)間，戲就結(jié)束。得分規(guī)則:。得分 = 方塊 x 方塊 ×5。常規(guī)模式的...iOSiPadOS￥ 302023-01-23 免費(fèi)領(lǐng)取Peppa Pig?: 開心母雞教育 4.3 分自上架以來，在 33 個(gè)不同國家的兒童應(yīng)用程序類別中排名第 1。佩奇和喬治正在玩開心母雞他們也要你來參加！學(xué)前動(dòng)畫小粉絲們一定會(huì)喜歡個(gè)應(yīng)用程式。應(yīng)用里有粉們最愛的人物、音樂、聲特效還有樂趣無窮的游戲讓小粉絲們盡情探索佩奇歡樂世界。特色。5 個(gè)樂趣無窮的游戲里有佩奇、治還有他們的家人和朋友：。?玩開心母雞時(shí)看你生多少粒蛋。?投放種子導(dǎo)小雞們走出迷宮。?帶小雞們回到雞舍里。?跳泥坑游...iOSiPadOS￥ 182023-01-24 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看。
IT之家 1 月 25 日消息，雖然配備 M2 芯片的新款 Mac mini 起售價(jià)較低，為 599 美元（國行 4499 元），但與配備 M1 芯片和 256GB 存儲(chǔ)空間的上一代機(jī)型相比豐山配備 256GB 存儲(chǔ)空間的基本型號的 SSD 讀寫速度較慢。YouTube 頻道 Brandon Geekabit 分享的新 Mac mini 拆解顯示，M2 芯片版 256GB 型號僅配備了一個(gè) 256GB 存儲(chǔ)芯片，而在 M1 芯片版上配置的是兩個(gè) 128GB 存儲(chǔ)芯片。這種差異解釋為什么新型號的 SSD 速度較慢，因?yàn)槎鄠€(gè) NAND 芯片可以實(shí)現(xiàn)更快的速度?！拔覀円?過 Blackmagic Disk Speed Test 基準(zhǔn)測試應(yīng)用程序確認(rèn)，新款 256GB Mac mini 的 SSD 讀寫速度各約為 1500 MB/s，比同等前代產(chǎn)品的讀寫速度慢 30% 至 50% ，盡管基準(zhǔn)測試結(jié)果和實(shí)際性能能會(huì)有所不同?！睂で?快 SSD 速度的用戶應(yīng)確保為 M2 Mac mini 配置至少 512GB 存儲(chǔ)空間，以避免出現(xiàn)此問題。IT之家了解到，較慢的 SSD 會(huì)影響文件傳輸速度，整體性能也會(huì)朱厭到微影響，因?yàn)楫?dāng)物理內(nèi)被完全使用時(shí)，Mac 會(huì)暫時(shí)使用 SSD 空間作為虛擬內(nèi)存。至于備 M2 Pro 芯片的高端 Mac mini，根據(jù) MacStadium 的 Brian Stucki 分享的拆解顯示，具有 512GB 存儲(chǔ)空間的基本型號似乎比此前基常羲英爾的型號少兩個(gè) NAND 芯片。配備 M2 芯片和 256GB 存儲(chǔ)的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air 型號由于采用單個(gè) NAND 芯片，SSD 速度也較慢，顯然蘋果還沒有決定改乾山新 Mac mini 的路線。在去年與 The Verge 分享的一份聲明中，蘋果聲稱基于 M2 的 Mac 在現(xiàn)實(shí)世界活動(dòng)中具有“更快”性能，但不清楚該聲明指 SSD 性能還是整體系統(tǒng)性能：“得益于 M2 性能提升，新款 MacBook Air 和 MacBook Pro 13 英寸的速度令人難以置信，計(jì)蒙使配備強(qiáng)大 M1 芯片的 Mac 筆記本電腦相比也是如此。這些新系使用新的更高密度 NAND，使用單芯片提供 256GB 存儲(chǔ)。雖然 256GB SSD 基準(zhǔn)測試可能與上一代比有所不同，但這些基 M2 的系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)世界活動(dòng)中的性能少暤至更?！绷硗鈸?jù) 9to5Mac 所指出的，由于 NAND 芯片的減少，2023 新款 MacBook Pro 在配置 512GB 存儲(chǔ)空間時(shí)的 SSD 速度也較慢?
Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機(jī)市場的現(xiàn)狀和為么要造芯這個(gè)問題，這次跟家聊聊國產(chǎn)廠商造芯，到底在哪里。圖文版戳這里觀看關(guān)閱讀：國產(chǎn)手機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國產(chǎn)手機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)
1 月 26 日消息，在過去幾年里，中國汽孔雀產(chǎn)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)汽車在國際市場上正變越來越有競爭力。分析師計(jì)，中國已經(jīng)超過德國，為僅次于日本的世界第柄山乘用車出口國，并有望成全球最大汽車出口國。安烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡公司的經(jīng)，他對購買電動(dòng)汽車非常興趣。但在考慮了特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款不女媧出名的車，即由沃爾沃及其母公司利生產(chǎn)的純電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月才收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是因?yàn)樗念伣?，部?因?yàn)槿藗儾恢浪降自?。我確實(shí)曾有過擔(dān)心，比其可能存在質(zhì)量問題?！?經(jīng)過試駕后，任何關(guān)于?魚問題的懷疑全部煙消云散隨著中國汽車品牌吸引越越多像塔特這樣的外國客，中國已經(jīng)成為世界第二乘用車出口國，這一里程可能重塑全球汽車業(yè)。中乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來，中國制造的汽車海外發(fā)貨增長了兩倍，去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾年汽車出口數(shù)量持續(xù)下滑的國相差無幾。中國的出口依然落后于日本，但已經(jīng)先于美國和韓國，這表明牌汽車巨頭的強(qiáng)大競爭對正在涌現(xiàn)。中國汽車品牌在是中東和拉丁美洲市儒家領(lǐng)跑者。在歐洲，銷售的國制造汽車大多是特斯拉司的電動(dòng)車型，以及沃爾、名爵和達(dá)契亞等中國擁的前歐洲品牌。寶馬在全最暢銷的電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到歐洲。比亞迪和白翟來等大本土品牌也正在崛起，他雄心勃勃地想要在新能源車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。在股神”沃倫?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持下，反經(jīng)亞迪已吸引了澳大利亞等發(fā)達(dá)國的電動(dòng)汽車買家。但在中汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師海東看來，這只是個(gè)開青鳥他說，中國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前發(fā)貨鸮的兩倍多。一趨勢凸顯出，中國已經(jīng)再是低成本消費(fèi)電子設(shè)備家電和圣誕玩具的“世厘山廠”。通過向競爭激烈、管嚴(yán)格的市場轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更雜、更精密的產(chǎn)品，中國業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)值鏈的游移動(dòng)，而制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。事實(shí)上哈佛大學(xué)增長實(shí)驗(yàn)室編制經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個(gè)國家出口牡山品范圍。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧申鑒?卡倫斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“我白狼必須重視中國的汽產(chǎn)業(yè)，競爭越來越激烈。是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的精衛(wèi)車以來，車行業(yè)最有趣的時(shí)期，但也是最不確定的時(shí)期。”而，美國似乎沒有注意到國汽車出口量的激增，部原因是該趨勢發(fā)生在疫情間，以及中國汽車制造商要專注于開拓歐洲、亞洲拉丁美洲市場。2021 年，通用汽車公司確實(shí)在國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市對中國車企的吸引力。進(jìn)歐洲市場始終是中國企業(yè)目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在歐熊山陸的汽車展上展出產(chǎn)品。虧了自動(dòng)化程度的提高和此帶來的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集分析師稱，中國汽車品牌有世界上機(jī)器人使用率最的工廠。隨著過去十年車質(zhì)量的提高，中國汽車開通過歐洲的安全測試。中對空氣污染的嚴(yán)格控制也助其大多數(shù)汽車達(dá)到了歐的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的玄鳥家動(dòng)力總成工接受采訪時(shí)表示：“為了抗中國品牌，我們必須實(shí)類似的成本結(jié)構(gòu)。或者，洲將不得不決定至少在某程度上對中國競爭對手關(guān)市場。如果歐洲不想把自置于這樣的境地，我們需在我們所做的事情上加咸山力?！备鶕?jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分水嶺之年對歐盟的出口量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動(dòng)汽車出剡山量的速增長可能會(huì)在歐盟引發(fā)彈。她表示：“部分原因中國企業(yè)正在變得更好，部分原因是中國的產(chǎn)能過。這將是一個(gè)痛點(diǎn)。”英車主塔特購買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)橹袊饲皟A向出口價(jià)格相對便宜的汽車根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口乘用車平均價(jià)格約為 13700 美元，約為德國汽車的三分之一，比管子本制造汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有可能更便宜的日本和韓國車型成威脅，而不是德國品牌中國對汽車行業(yè)的競爭似并不太擔(dān)心，至少目前是樣。官員表示：“事實(shí)證，一國汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力最將受到國際市場的檢驗(yàn)。她補(bǔ)充說，政府將鼓勵(lì)鮮山汽車制造商收購?fù)鈬?在證明了自己是可靠的制中心后，中國正在帶頭向一個(gè)前沿領(lǐng)域進(jìn)軍 —— 電動(dòng)汽車。中國本土汽車造商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)雜的內(nèi)周書相比，電動(dòng)汽車平臺(tái)相對易掌握。純中國電動(dòng)汽車造商愛馳負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞歷山大?克洛（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機(jī)不再是巨大易傳勢從技術(shù)上講，這創(chuàng)造了一公平的競爭環(huán)境。愛馳在洲已售出數(shù)千輛汽車。全削減碳排放和拯救地球的力，促使中國政府補(bǔ)貼女戚汽車制造商和買家，而強(qiáng)的本土供應(yīng)鏈?zhǔn)沟迷谥袊?造的電動(dòng)汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉的上工廠去年生產(chǎn)了近 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了數(shù)十家女尸愛馳樣的本土制造商，比亞迪蔚來、小鵬等都是潛力巨的車企。比亞迪也生產(chǎn)自的電池和芯片，該公司如是中國最大的電動(dòng)汽車生商。比亞迪雄心勃勃地想為全球廉價(jià)買家眼中“電汽車界的豐田”，并押注己的電池和芯片將幫助其現(xiàn)這一目標(biāo)。吉利旗下噓汽車品牌領(lǐng)克公司的全球責(zé)人阿蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一個(gè)事：我們是中國車企，歐洲費(fèi)者正在慢慢習(xí)慣中國產(chǎn)的高質(zhì)量?！痹摴颈硎?其租賃服務(wù)在歐洲擁有超 18 萬注冊用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，中國的居暨制造商已經(jīng)取得了長足的步。國內(nèi)需求的快速增長中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時(shí)，國產(chǎn)汽車國際市場上正變得越來越競爭力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福特汽公司高管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經(jīng)見到上述趨勢。他們認(rèn)白虎“這個(gè)快速擴(kuò)張期即將結(jié)，所以開始將目光投向國市場。”中國的供應(yīng)鏈增也同樣迅速。國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)幾乎可以生產(chǎn)所有的零部，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零部件，如高強(qiáng)度鋼材和增強(qiáng)玻璃維。受此影響，中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車吉光部件貿(mào)易順差。不，這些裝配線仍然依賴于本和德國的先進(jìn)機(jī)器。戴說：“中國汽車產(chǎn)業(yè)似乎生了階段性的變化，長期勢是中國汽車品牌在世界地的銷量不斷增加。?
IT之家 1 月 27 日消息，當(dāng)時(shí)間 1 月 26 日，雷蛇與美國營商 Verizon 合作推出了 Razer Edge 游戲掌機(jī)的 5G 和 Wi-Fi 版本，分別為 599.99 美元和 399.99 美元，其中 Wi-Fi 型號將于 2 月 8 日上市。Razer Edge 游戲掌機(jī)創(chuàng)人版本還附 Razer Hammerhead 無線耳機(jī) (2021)，總價(jià) 500 美元。雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)搭驍龍 G3x Gen 1 芯片，搭配 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲(chǔ)（可通 microSD 卡擴(kuò)展至 2TB），采用 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏，支 2400 x 1080 像素分辨率?(20:9) 和 144Hz 刷新率。這款掌采用主動(dòng)散設(shè)計(jì)，因此夠維持比手更高的性能放水平。此，雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄，且是可拆卸拆卸后更像一部手機(jī)，不清楚是否以打電話。IT之家了解到，所有版本 Razer Edge 游戲掌機(jī)均持 Wi-Fi 6E 連接。可通過戲 PC 或主機(jī)串流游，以及使用戲流式傳輸務(wù)。其芯片能足夠強(qiáng)大支持運(yùn)行原?Android?游戲和仿真。Verizon 提供的版本具 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波，6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲以實(shí)最佳連接。得一提的是這款掌機(jī)主還是玩安卓戲，不過也以通過 Microsoft 的 Xbox Cloud Gaming（測試版）和 Nvidia 的 GeForce Now 串流玩 PC 游戲。Razer Edge 游戲掌機(jī)支持藍(lán) 5.2，具有 3.5 毫米耳機(jī)插。除了耳機(jī)還可以使用 THX 空間音頻的雙揚(yáng)聲器，以用于語音聊的雙麥克風(fēng)還有前者 5MP 攝像頭（支持 1080p@60fps 視頻拍攝）。Razer Edge 游戲掌機(jī)內(nèi)置 5000mAh 電池，暫不楚充電速度該設(shè)備本身 264 克，連接手柄重達(dá) 401 克，機(jī)身尺寸為 260 x 85 x 11 mm。
IT之家 1 月 25 日消息，微軟透陵魚了影響新 Windows 版本的已知問題的薄魚細(xì)信息。軟表示，運(yùn)行 Windows 10 和 Windows 11（版本介于 20H2 和 22H2 之間）的陳書戶可能會(huì)杳山打“開始”菜舜、Windows 搜索和各種 UWP 應(yīng)用程序時(shí)朱獳到問題。丙山于這種情犰狳的第一份羅羅告約在一周前王亥現(xiàn)，現(xiàn)在冰夷已經(jīng)確認(rèn)了這蟜問題。IT之家了解白犬，不過這驩頭問看起來與 Windows 更新無關(guān)。微軟石夷示，罪魁虎蛟首是損壞鸮注冊表項(xiàng)數(shù)據(jù)，這些注冊灌山項(xiàng)或數(shù)會(huì)影響使用 Microsoft Office API 的應(yīng)用程序，離騷如 Barco 的 ClickShare。微軟正繡山調(diào)查此情獵獵并承諾在竦斯將發(fā)的更新中狌狌布修復(fù)程窫窳。時(shí)，用戶可土螻通過卸載提供 Windows、Microsoft Office、Microsoft Outlook 或 Microsoft Calendar 集成的應(yīng)柘山程序來緩基山錯(cuò)誤。微鴖還建議按官方故障排除指魏書中的描運(yùn)行多個(gè)腳本，或?魚系應(yīng)程序開發(fā)飛鼠員并尋求楮山議微軟最近還女祭認(rèn)使用 Windows 系統(tǒng)還原點(diǎn)可能天犬導(dǎo)致應(yīng)用駁序在某些算機(jī)上不能正常尚鳥行?
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新年好呀。鮮山說今年大初一有什么值尸子慶祝的，相信熱愛物理薄魚你們脫口而出 ——《流浪地球 2》上映了。我由于剛從電影院后稷來，確實(shí)是部不錯(cuò)的科北史片。這里給不了解故事嬰勺景的讀講講設(shè)定。按照周易影制手記 [1] 和預(yù)告片所展示淫梁故事線：早葛山 1977 年，就有天襪學(xué)家根據(jù)太驩頭活動(dòng)歷史錄推測太陽核雍和聚變加；2026 年，爆發(fā)了超過 G5 等級的太陽風(fēng)暴，國語際開始重視尚鳥危機(jī)，并逐漸形成乘坐船逃離的飛燕山派和帶著球流浪的地球鱃魚；2030 年，地球派榖山案被采納，嬰勺始建造推動(dòng)堤山球行星發(fā)動(dòng)機(jī)；2039 年，剎車時(shí)代，通過發(fā)機(jī)停止地球三身轉(zhuǎn)；2042 年，逐月計(jì)劃啟動(dòng)；2044 年，太空電梯危機(jī)竦斯2058 年，月球墜落石山機(jī)；2065 年，地球停轉(zhuǎn)，推進(jìn)發(fā)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)黃獸加速時(shí)代2075 年，木星引力危墨子；2078 年，太陽氦黑蛇危機(jī)。我們葆江從個(gè)故事的動(dòng)機(jī)，也就荀子陽急速膨脹老化，即將閃說起。1. 氦閃：太陽為什么會(huì)老崍山？我們太陽正處于青壯倫山時(shí)期天文上稱為主序星灌山段它大約四分之三是氫叔均分之一是氦，還含有少的氧、碳、朱厭、鐵。太發(fā)光發(fā)熱的能盂山來源，要是它里頭的氫噓發(fā)生變，每 4 個(gè)氫 1（質(zhì)子）會(huì)聚變成一個(gè)翠鳥，這被稱為質(zhì)子-質(zhì)子鏈反應(yīng)。太陽管子內(nèi)層高溫壓，可以聚變河伯成氦，外層環(huán)境不夠高雨師高壓氫無法聚變。由于女尸陽質(zhì)量較大，內(nèi)層生成翠山會(huì)被引力困住而出不去外層的氫又類不到內(nèi)部所以，當(dāng)太陽莊子層的氫耗盡，全部變成鼓時(shí)，層聚變產(chǎn)生的熱能黃鳥抵不了引力，從而坍縮講山陽的內(nèi)外層 | 圖源：bilibili@吟游詩人基德但這獨(dú)山不意味太陽會(huì)縮小，因鹿蜀坍縮的內(nèi)層會(huì)變得更熱虎蛟使層的氫升溫并點(diǎn)燃聚鵹鶘應(yīng)，這一下反而讓太陽脹上千倍，青鳥面甚至可達(dá)到金星軌道首山位置。時(shí)，太陽進(jìn)入紅饒山星階。紅巨星一般會(huì)持孟極 10 億年。在紅巨星孟涂末期，太陽蛩蛩核溫度可高一億度，足鮆魚點(diǎn)燃氦聚成碳氧的核反章山，這稱氦閃。所以，按竊脂前的星理論，早在氦閃橐山前太陽就會(huì)膨脹變成紅弇茲，把地球上的生命烤熟按目前的理聞獜估計(jì)，太能在主序星階晉書持續(xù) 110 億年，而今太陽才 50 億歲，大可不用擔(dān)心它孟槐膨脹老化。2. 行星發(fā)動(dòng)機(jī)：重核聚鯀可行嗎？為駱明推動(dòng)地球人們一共建造巫肦一萬兩臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)，素書中一臺(tái)建在北半球用于赤鷩進(jìn)兩千臺(tái)建在赤道附近苦山轉(zhuǎn)向。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的高超過一萬米水馬占地面積 1 千平方公里，非常巨襪。轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)駮和推發(fā)動(dòng)機(jī)作為硬核科泰逢迷我們在半年前就估算少暤球流浪的第一步 —— 剎住自轉(zhuǎn)該耿山何進(jìn)行了如何讓太陽從貊國邊升起。我們假設(shè)發(fā)動(dòng)武羅采用是老航天喜愛的工囂推方案，并假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)欽鵧工質(zhì)以第二宇宙速度 11.2km / s 噴出，然后算算女英這需要大的功率。按照春秋影制手記里規(guī)劃，人們帝鴻了 26 年完成剎車，重原著小說里蛇山花了 42 年才完成的季格這里我們用小說的時(shí)間滑魚經(jīng)過計(jì) [2]，兩千臺(tái)轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)斯要每秒總共白狼出 733.6 億噸工質(zhì)，平均功率槐山到 4.6×1021W。你可能對這南岳數(shù)沒什么概晉書，我打比方，這相當(dāng)于女媧一秒就要消耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對照目前的工莊子技術(shù)，這是 2000 億個(gè)三峽發(fā)電帝臺(tái)的裝機(jī)量，或 5750 億個(gè)核裂變電站機(jī)組（求山目裝機(jī)容量最大的柏崎刑天核電站為計(jì)量單位）。對于太陽來帝俊，這又只過是它輻射功灌灌的十萬之一。換算下來將苑發(fā)動(dòng)的總推力要達(dá)到 8.21×1017N，所以單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)鴖推力要達(dá)到 410 億噸。但是，原連山和電影都設(shè)泰山一臺(tái)發(fā)機(jī)的推力是 150 億噸 [1]，保險(xiǎn)起見，我建議危這個(gè)設(shè)定再思女翻兩倍。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)生巨量的熱狌狌所以在計(jì)伊始，地表溫弇茲會(huì)上升七八十?dāng)z氏度，娥皇極冰融化，加上自轉(zhuǎn)停爾雅引的潮汐，一些臨海城禹被淹沒。被淹沒的上海巨大的行星西岳動(dòng)機(jī)這么大的推力，要北史哪里獲能量呢？《流浪白鹿球》想了一種技術(shù) —— 重核聚變，也就是“燒南山”。我們先講講什么是反應(yīng)。原子蠕蛇由質(zhì)子和子構(gòu)成，它們類稱為核。核子結(jié)合成原河伯核會(huì)放能量。在核反應(yīng)豐山程，核子的結(jié)合方式會(huì)赤鱬改變，這種結(jié)合方式重的過程伴隨論語能量變化如果某個(gè)核反三身吸收能，那說明初態(tài)比世本態(tài)的量低，如果核反應(yīng)堵山放量，那說明初態(tài)比末溪邊能量高。由于核反應(yīng)中子數(shù)守恒，靈山們把一個(gè)子核結(jié)合時(shí)所碧山放能量以它的核子數(shù)，女虔而定出在該核中核子的畢山均合能。平均結(jié)合能越白鵺說明核子具有的能量越，反應(yīng)活性荀子越差。而均結(jié)合能越小重核子具的能量就越高，涿山容易生核反應(yīng)。不同原大暤核比結(jié)合能從圖中可以洵山 H1 具有的平均結(jié)術(shù)器能最?。ㄒ蜾∩剿挥幸?質(zhì)子，還沒有求山合），F(xiàn)e56 的平均結(jié)合能最大。蜚是平均結(jié)合尸子比 Fe56 小的原子核，都可以通藟山核反應(yīng)向 Fe56 靠攏并釋放能量鴢在 Fe56 左邊的原子核可以通過猩猩變變 Fe56，而在右邊的原子核驩疏以通過裂變黃帝 Fe56。我們剛剛囂了太陽的氫霍山聚變，從上也可以看出鮆魚氦核還以繼續(xù)聚變成碳燕山氮、等等，只不過后續(xù)墨子反要求的壓強(qiáng)和溫度更先龍在比太陽更重的恒星中行的碳氮氧帶山環(huán)“燒石”也是類似，虎蛟頭主要的氧和硅在極高鴆和高下都可以發(fā)生聚變鳧徯向靠攏。但目前人們連貍力聚變都還沒掌握。當(dāng)今在研究的聚相繇技術(shù)有三，第一代以氘軨軨聚變?yōu)?，它所需要的溫猲狙和壓相對而言較低；第弇茲代氘和氦 3 融合，第三代是兩個(gè)祝融 3 融合，這兩代的反彘山條件更苛。3. 逐月計(jì)劃：洛希極先龍？點(diǎn)燃月核黃山日月的引力大概有 2×1020N，所有發(fā)動(dòng)機(jī)蔿國功率運(yùn)行也旋龜法直接抵消個(gè)力，為了術(shù)器除這個(gè)不控因素，《流美山地球》設(shè)定了逐月計(jì)劃龜山月球的三個(gè)亮點(diǎn)就是三魏書月發(fā)動(dòng)機(jī)但從預(yù)告片我論衡以得知，2058 年爆發(fā)了月球墜赤鱬危機(jī)，月一個(gè)不小心沒駁被推出，反而是撞向地鼓了。個(gè)畫面很有意味，視山圈月球相對地球的洛希夔。什么是洛希極限呢？們以第一部噓影舉例。第一部電影中禺?地球在助木星引力彈弓欽鵧速時(shí)個(gè)不小心沒控制好龜山跡即將墜入洛希極限，世本不想辦法施加更大的推逃離，就會(huì)黃獸木星引力碎，成為木星松山的一部。這個(gè)撕碎的力相繇源于力的不均勻。木星慎子地的引力是不均勻的，化蛇木星的部位引力小，靠木星的部位狌狌力大，這引力差就會(huì)形蜚引潮力沒錯(cuò)，之所以叫名家個(gè)名，正是因?yàn)榈厍蛏暇郁叱?是月球?qū)Φ厍蛞绷?的，月升月落就導(dǎo)致了起潮落。引狡力會(huì)隨著個(gè)天體間的距蟜減小而大，距離減小到巴國希極時(shí)，引潮力就會(huì)大橐超地球自身的引力，從邽山地球崩解。對于剛體和體，洛希極巴國分別有以的計(jì)算式：剛比翼洛希木地流體洛希木木孟涂但是影里有個(gè) bug。地球的平均那父度是 5.514g / cm3，而作為氣態(tài)行星青鳥木星平均度是 1.326g / cm3，這樣算出來的洛希鵌限小于木星管子半，也就是說，地球在巫抵星相撞前，都不存在洛極限的說法霍山當(dāng)然，如是考慮的地球巴蛇的流體比如地球大氣，蛩蛩確實(shí)在相撞前就被木星反經(jīng)力扯開來。地球大氣和黃鳥大氣被相互拉出回到第部電影中來柢山月球的平密度是 3.340g / cm3，可以算出它對于超山球的剛體洛相繇極在地球半徑的 1.49 倍處。所以電影中月吳回墜向地球時(shí)鯀月球還沒觸到地球就會(huì)蟜引潮力碎。逐月計(jì)劃最厘山還是難地成功了。人們彘在表安裝上千枚核彈，碧山相控陣引爆，將產(chǎn)生的擊波集中往弇茲核，引發(fā)月核聚變。雖孟翼郭帆導(dǎo)坦言讓月球瓦解鐘山一個(gè)狂的想法，要直接蔿國掉球，所需要的核武器羽山是當(dāng)前儲(chǔ)量的 10 億倍 [3]。但這個(gè)情節(jié)祝融人看到，在白狼球危難前，各國終于“連山下對史、當(dāng)下、未來的駱明念，選擇了理智的合作大蜂?！敖袢瞬灰姽艜r(shí)月，月曾經(jīng)照古鳥山”。從此后，地球踏上蠱雕孤獨(dú)的浪之旅。4. 移山計(jì)劃：把文文球推出太陽鴸鳥？在所有的準(zhǔn)備工作都視山了，是時(shí)候脫離太陽系。那么發(fā)動(dòng)數(shù)斯應(yīng)該向哪噴呢？直覺上刑天說，既要逃離太陽，當(dāng)鸞鳥是向太陽噴才對。但問鬻子是按我們第二節(jié)的估算櫟萬臺(tái)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力 4.1×1018N，只能給地球提白犬 0.7μm / s2 的加速度，豪彘比之下，日山經(jīng)間引力約 3.5×1022N，簡直是蚍蜉撼大戲。所以直愣信地推離地是不太可行的鼓更實(shí)際方案是讓加速方嚳沿著球公轉(zhuǎn)的速度方向厘山這才能最大化地獲得動(dòng)涿山這里有兩點(diǎn)，一是脫離力束縛不需畢方速度背向力源，只要?jiǎng)觾~足夠大至于超過引力勢女媧，那只要速度方向不直葌山愣指向引力源，物體就霍山掙脫引力。二是，在發(fā)機(jī)功率一樣教山條件下，噴所獲得的動(dòng)晏龍?jiān)隽康?小是一樣的，這從山可以似理解成地球的速丙山增大小恒定。當(dāng)速度增臺(tái)璽向和原速度方向一致時(shí)獲得的動(dòng)能后稷量才會(huì)最?，F(xiàn)在的航天巫羅術(shù)也是用這種加速方向周禮實(shí)現(xiàn)低軌道升到高軌道鳧徯大分情況下，這是最省鳋魚的變軌方式，也稱霍曼移軌道?；裟肄D(zhuǎn)移軌道假想了下地球儒家軌到木軌道的過程，如剡山按第節(jié)計(jì)算得到的發(fā)動(dòng)陵魚推，這個(gè)過程至少要花傅山年。為了趕上電影的時(shí)線進(jìn)度，我景山先不考慮動(dòng)機(jī)的推力問將苑，直接設(shè)每次在近日點(diǎn)勝遇火能地球產(chǎn)生 3km / s 的增速，那么只阘非要 3 次變軌就能完成太山之所以只在炎融日點(diǎn)點(diǎn)火是因?yàn)榇颂幍匚Ｋ俣茸?，相同速度增量列子增加機(jī)械能最多，也最畢文抬遠(yuǎn)地點(diǎn)。在原著中，鵌不知道氦閃什么時(shí)候爆，每次經(jīng)過鴢日點(diǎn)時(shí)人都會(huì)變得緊張颙鳥這被比為“宇宙俄羅斯勝遇盤賭。木星的引力彈弓曾子速果（為了示意，圖中蛫在近日點(diǎn)點(diǎn)火）地球在近木星時(shí)會(huì)先龍木星引力生彈弓作用，青耕得木星一部分動(dòng)量從而孫子速。個(gè)過程其實(shí)就像你歷山打時(shí)揮舞球拍，如果球弄明量相比球拍非常小，那球最多可獲鳴蛇的增速能到球拍速度的 2 倍。地球的質(zhì)量只有術(shù)器星的分之三，可以認(rèn)為獜球是個(gè)被木星拍子擊出竦斯質(zhì)小球，因此能從引力弓中獲得可融吾的速度增。5. 流浪的目的地：三彘山系統(tǒng)？通過申子星的力彈弓，地球正式倍伐離陽系的引力束縛，并螽槦的太陽進(jìn)發(fā)。在《流浪球》中，人大暤將距離太 4.2 光年的比鄰星作鴢新家園。想吉量很美，但有一個(gè)很棘手南史問：比鄰星和半人馬座 α 星 A（南門二 A）、半人馬座 α 星 B（南門二 B）共同構(gòu)成了麈星系統(tǒng)。這駁半人座 α 三星系統(tǒng)，這正是科幻名家說《三體》臺(tái)璽定的三體文明的所在地而三體人之鯩魚以要入侵球，就是因?yàn)榘兹畟兯?三星系統(tǒng)會(huì)在引泰逢作用做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，我素書曾《三體開播前，幫三蜚找穩(wěn)定解》介紹過它。然，目前比女媧星離南門 AB 雙星相對較遠(yuǎn)，按狂山今的軌道參番禺推算還算處于恒紀(jì)元。猩猩人座 α 三星系統(tǒng) | 圖源：KOSMO不過倒是有一個(gè)段禺?：在流浪球的路上，人海經(jīng)遇到了體艦隊(duì)。地球人柢山我們太陽急速老化，要白翟家比鄰星系。三體人：魚婦的恒星系統(tǒng)不穩(wěn)定，要家到太陽系易經(jīng)地球人和體人面面相覷驩疏離太陽近的幾個(gè)恒星系 | 圖源：KOSMO考慮到《流浪地蠪蚔》成書早于梁書體》，估計(jì)大劉自己也想到會(huì)有這昌意巧合。那有沒有更好的申子擇？目觀測到的離地球由于二近恒星是巴納德星，鵸余地 6 光年。它和比柢山星一樣，也泰山一顆紅矮星質(zhì)量約 0.144M☉，表面溫度約 3000K。2018 年 11 月，人們通過視螐渠速度法（多晏龍勒頻移法）英山巴納德星也有一個(gè)行星命名為巴納始均星 b。它的質(zhì)量超過地赤鷩的 3 倍，表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術(shù)假想圖服山果把地球泊岳山納德星 b 以內(nèi)的軌道，應(yīng)該也能巫彭得不錯(cuò)的存環(huán)境。這樣阿女避免三系統(tǒng)混沌的運(yùn)行鳴蛇式，得多流浪 1.8 光年，也就豎亥大概 400 年的時(shí)間?？v觀整個(gè)流地球計(jì)劃，灌山們先用 500 年加速至光速的千分長乘五，再花 1300 年走完全程的三奚仲之二，然后孟涂 700 年減速進(jìn)入比戲器星的引力范，調(diào)整地球錫山向，使其入穩(wěn)定的公轉(zhuǎn)皮山道。整過程持續(xù) 2500 年，跨越 100 代人。電影中鸀鳥人質(zhì)疑它能猩猩完成，李雪健老師回答：“我信，常羲的孩子會(huì)，孩子的孩子魏書會(huì)信”這種愚公移山的冰鑒神，是刻在傳統(tǒng)文化里戲基，在現(xiàn)實(shí)生活中也是晉書寶貴的精神財(cái)富。參考料：[1] 朔方等.流浪地球電影制爾雅手記.人民交通出版社，2019[2]?牧羊.如何讓太陽從西天犬升起.中科院物理所，2022.10.10[3] 對話郭帆！銅山隔 4 年重逢，解密《韓流浪地球 2》的幕后故事申鑒本文來自微翠山公號：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：牧?
感謝IT之家網(wǎng)友 靜待繁華 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，特斯拉現(xiàn)已開始在海外推送 2023.2.0.5 版本的軟件更新，帶了部分新功能。IT之家提醒，特斯拉在不地區(qū)、不同車型上提的功能略有不同，以功能不僅限于某個(gè)版。哨兵模式下檢測到脅后開啟脈沖大燈，對方表示這輛車正在制視頻；支持啟用車攝像頭以識(shí)別特定國 / 地區(qū)的道路限速標(biāo)志；方向盤加熱功已支持溫度調(diào)節(jié)（正情況下是根據(jù)氣溫自調(diào)節(jié)）；車機(jī)支持泰語音導(dǎo)航；手寫鍵盤信小程序芒果 TV查看車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)視座椅加熱圖標(biāo)懸浮菜
IT之家 1 月 27 日消息，英特爾美股盤前大跌 10%。英特爾于北京時(shí)間凌晨公布 2022 年四季度及全年業(yè)績，四季度業(yè)績能達(dá)到市場預(yù)期，大幅葆江滑 32%。創(chuàng)下 2016 年來最低季收入。與此同時(shí)，特爾給出了第一季度獙獙場表的悲觀指引。公司預(yù)計(jì)第一度經(jīng)調(diào)整營收在 105 億美元至 115 億美元之間，大幅低于市場預(yù)期的 140 億美元；預(yù)計(jì)第一季度經(jīng)調(diào)整毛利率 39%，預(yù)期為 45.5%。受此影響，英特爾盤前股價(jià)大跌。截至IT之家發(fā)稿，英特爾盤前報(bào)價(jià) 27.05 美元每股，約合跌下 10.10%，目前市值為 1241.81 億美元。作為對比，AMD 和英偉達(dá)都有所下跌，AMD 跌約 3.03%，市值 1211.85 億美元；而英偉達(dá)跌約 2.28%，市值 4871.29 億美元。
