南京明孝陵石獸遭涂鴉“到此一游”，景區(qū)：已恢復(fù)原貌，警方在排查 【追光的你】溫故丨“立志而圣則圣矣，立志而賢則賢矣” 您的瀏覽器時無法播放視頻。青島聞網(wǎng)1月9日訊（記者 任俊峰）1月9日，2022年全國顛覆技術(shù)創(chuàng)新大領(lǐng)域賽（青）在青島高區(qū)紅島國際展中心開幕本次大賽聚高端裝備制、未來網(wǎng)絡(luò)通信、新材三大領(lǐng)域，集了111個來自全國的覆性技術(shù)項，將展開為三天的賽事拼決出優(yōu)勝目，擇優(yōu)晉全國總決賽總決賽獲優(yōu)獎后推薦進(jìn)科技部顛覆技術(shù)備選庫全國顛覆性術(shù)創(chuàng)新大賽科技部主辦科技部火炬心承辦，設(shè)了蘇州、成、青島三個區(qū)。青島賽領(lǐng)域賽在山省科技廳的持下，由青市科技局、島高新區(qū)管共同協(xié)辦，在突出顛覆技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)顛覆性技供給、培育覆性創(chuàng)新文、探索顛覆技術(shù)“發(fā)現(xiàn)遴選－培育機(jī)制的一項要賽事。開式上，科技火炬中心主賈敬敦在致中表示：當(dāng)世界，新一科技革命和業(yè)變革加速進(jìn)，發(fā)展顛性技術(shù)已成各國搶占國競爭優(yōu)勢的高點(diǎn)?？萍?發(fā)起的全國覆性技術(shù)創(chuàng)大賽是發(fā)現(xiàn)挖掘顛覆性術(shù)、推進(jìn)顛性技術(shù)創(chuàng)新重要平臺。望通過大賽聯(lián)合各地積提供創(chuàng)業(yè)孵和產(chǎn)業(yè)培育套服務(wù)，構(gòu)顛覆性技術(shù)發(fā)現(xiàn)—遴選培育”的全命周期服務(wù)系，加速顛性技術(shù)項目地孵化。山省科學(xué)技術(shù)黨組副書記廳長孫海生致辭中表示科技是產(chǎn)業(yè)展的“命門，打好關(guān)鍵心技術(shù)攻堅已成為山東推動“十四”及未來發(fā)的重大任務(wù)通過舉辦全顛覆性技術(shù)新大賽，在社會營造了覆性技術(shù)創(chuàng)的良好生態(tài)實(shí)現(xiàn)更多“0到1”的突破，推動科領(lǐng)域彎道超，促進(jìn)山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展。青島委常委、副長，青島高區(qū)黨工委書耿濤在致辭表示：作為賽舉辦方，島市將“以為媒”，促更多好成果好技術(shù)、好目來到青島落地青島，通過搭建平、完善服務(wù)優(yōu)化生態(tài)，供最優(yōu)良的商環(huán)境和最厚的“肥沃壤”，促進(jìn)新鏈、產(chǎn)業(yè)、人才鏈的準(zhǔn)對接與深融合，努力科技強(qiáng)國和技強(qiáng)省建設(shè)出更大貢獻(xiàn)青島高新區(qū)委副書記、委常務(wù)副主，城陽區(qū)委書記李天傳點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人才方面進(jìn)行了島高新區(qū)推。自然資源第一海洋研所副所長喬利，山東產(chǎn)院副院長、東產(chǎn)研院（島）執(zhí)行院趙宇波，中科學(xué)院青島物能源與過研究所研究黃雪年、山港口青島港團(tuán)有限公司術(shù)中心副主田昌明，海集團(tuán)開放創(chuàng)平臺總工程萬新明面向賽選手進(jìn)行產(chǎn)業(yè)顛覆性術(shù)主題演講發(fā)布大企業(yè)新需求。為豐富線上參者的互動體，青島領(lǐng)域設(shè)置了元宇會場。在元宙空間里，身臨其境實(shí)在線觀看開式直播，瀏青島科技工展示、青島新區(qū)展示、島產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新求、部分優(yōu)參賽企業(yè)等能。據(jù)悉，2022年全國項目報名數(shù)約2851項，通過初賽348個項目進(jìn)入領(lǐng)域賽。次大賽是繼2021年舉辦首屆全國顛性技術(shù)創(chuàng)新賽領(lǐng)域賽之，青島市科局、青島高區(qū)再次承接國顛覆性技創(chuàng)新大賽領(lǐng)賽。兩屆賽青島地區(qū)共230個項目參賽，其中2021年共有10個項目獲領(lǐng)域賽優(yōu)勝，2個項目獲得總決賽優(yōu)獎，1個項目獲科技部立支持。近年，青島市大開展實(shí)體經(jīng)振興發(fā)展三行動，著力造 24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，持行業(yè)龍頭業(yè)實(shí)施“倍計劃”，加產(chǎn)業(yè)鏈配套做好延鏈補(bǔ)強(qiáng)鏈文章，快構(gòu)建具有際競爭力的代產(chǎn)業(yè)體系通過深入實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)戰(zhàn)略，加快際化創(chuàng)新型市建設(shè)，2022年市政府出臺“碩果劃”，通過攬子政策支科技成果轉(zhuǎn)，促進(jìn)高質(zhì)發(fā)展。同時強(qiáng)化平臺建，現(xiàn)擁有國實(shí)驗室、國級創(chuàng)新技術(shù)心等高端研平臺58家，數(shù)量超過全的1/4；在山東省科學(xué)術(shù)獎中，青102項成果獲獎，占全1/3，數(shù)量再創(chuàng)新高；全球創(chuàng)新指中，青島位國內(nèi)城市第位；在全國新城市創(chuàng)新力榜單中，島連續(xù)兩年入前十名。一步，青島將以大賽為機(jī)，建立常化工作機(jī)制以需求為牽，深入挖掘有前瞻性的術(shù)項目和成，集聚優(yōu)厚扶持政策、善的產(chǎn)業(yè)環(huán)、靈活的金工具、豐富創(chuàng)新資源等素，引導(dǎo)更的社會資本市場力量來注和支持顛性技術(shù)創(chuàng)新厚植創(chuàng)新創(chuàng)土壤，營造覆性技術(shù)創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)培育良好生態(tài)，引更多項目戶青島，服和支撐引領(lǐng)島實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展? 被山東賦予“強(qiáng)龍頭”位的青島，剛剛又出臺項重要工作方案，要在省“先行”。近日，《快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示區(qū)青島行動方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）印，提出推動青島交通發(fā)水平走在全國前列，為快建設(shè)交通強(qiáng)國打造“島范例”，為青島建設(shè)時代社會主義現(xiàn)代化國大都市當(dāng)好“開路先鋒。交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的新程中，意義重大、影響遠(yuǎn)。建設(shè)交通強(qiáng)國是以近平同志為核心的黨中立足國情、著眼全局、向未來作出的重大戰(zhàn)略策，是全面建成社會主現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐山東是交通大省，交通輸四通八達(dá)是比較優(yōu)勢一。2022年5月，交通運(yùn)輸部和山東省政府合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)近平總書記“三個走在”重要指示精神加快建交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的施意見》，山東成為全首個交通強(qiáng)國省域示范。青島作為國際性綜合通樞紐城市和交通強(qiáng)國設(shè)試點(diǎn)城市，在山東交格局中扮演著重要角色在全國格局中的位置也來越重要。當(dāng)前，正突“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向，力打造國際門戶樞紐城?；A(chǔ)好，優(yōu)勢足，潛大，在建設(shè)交通強(qiáng)國山示范區(qū)的征程中，青島須“先行”。此次出臺《行動方案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東范區(qū)青島先行區(qū)”為總標(biāo)，突出引領(lǐng)型、創(chuàng)新、樞紐型、共享型發(fā)展向，“跳出交通看交通，統(tǒng)籌交通與國土空間發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)，圍繞海港、航空、軌、公路、樞紐、公共交、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、黃河通道多式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、品工程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項推進(jìn)行動。提出了兩個階性目標(biāo)——到2025年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)島先行區(qū)建設(shè)取得新突，成為交通強(qiáng)國山東示區(qū)標(biāo)桿；到2035年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青先行區(qū)建設(shè)取得顯著成，成為交通強(qiáng)國全國示。將努力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈，實(shí)現(xiàn)膠經(jīng)濟(jì)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建高效率快貨物流圈基山實(shí)國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的路先鋒。作為沿海開放市，青島有著東西雙向濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的區(qū)優(yōu)勢，現(xiàn)代化綜合立體通體系完善通達(dá)。但仍存在著一些短板：比如放眼全球，國際航空客航線通達(dá)度不足；放眼國，缺乏北上南下快速路通道；放眼膠東經(jīng)濟(jì)，軟硬件設(shè)施互聯(lián)互通平亟待提升；放眼全市區(qū)域交通快捷聯(lián)通性不。著眼于提升全球互聯(lián)通水平和輻射能級，行方案提出了今后三年的力方向，以期拉長優(yōu)勢補(bǔ)足短板——港口是青對外開放的重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開通至大阪曼谷等地區(qū)國際集裝箱線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方港口首位。國際樞海港推進(jìn)行動將錨定國樞紐海港建設(shè)目標(biāo)，打世界領(lǐng)先的新一代智慧口和以“中國氫港”為色的綠色示范港口，提國際樞紐海港的服務(wù)水和輻射能級。2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機(jī)場——青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸放，樞紐功能持續(xù)提升國際航空樞紐推進(jìn)行動將新開、加密東北亞航，完善鏈接京津冀、長角等重點(diǎn)城市群的空中道，提升中轉(zhuǎn)服務(wù)能力高水平建設(shè)國際航空物中心和航空制造業(yè)基地傾力打造國際航空樞紐上合示范區(qū)是青島更高平對外開放的新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際樞港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國際代“CNJZH”，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與運(yùn)輸體系成為涵蓋“23456”五大類國際運(yùn)輸?shù)摹笆?港/目的港”（在此之前，國內(nèi)讙備該五大類功的口岸只有北京）。上示范區(qū)國際樞紐港推進(jìn)動，將構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟(jì)產(chǎn)扎根發(fā)展的港基樞紐核，打造上合示范區(qū)國際紐港。黃河流域便捷出通道推進(jìn)行動，將加快進(jìn)沿黃達(dá)海開放大通道設(shè)，引領(lǐng)推動膠東經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，打造“一一路”國際合作新平臺提升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力，發(fā)揮黃流域開放門戶作用?！?道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”推行動，將加快構(gòu)建以干鐵路、城際鐵路為骨干客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)，推進(jìn)鐵路交化運(yùn)營，強(qiáng)化鐵路沿環(huán)境綜合治理，打造“道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。緊剡山建交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青先行區(qū)目標(biāo)，青島堅持新驅(qū)動示范引領(lǐng)，在國樞紐建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)、交通科技創(chuàng)新等領(lǐng)域在模式、技術(shù)、政策、制機(jī)制等方面率先突破2021年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于天吳島開展打造一流軌道交通業(yè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)作的意見》，原則同意打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)能力提升、智慧交建設(shè)等方面開展試點(diǎn)。通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)方案獲以來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進(jìn)多聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力提升等10項國家級、省級試點(diǎn)取實(shí)質(zhì)性突破：世界最快地公共交通工具——時600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)取得重大破。海鐵聯(lián)運(yùn)量蟬聯(lián)全沿海港口“八連冠”。內(nèi)首個交通運(yùn)輸一體化用項目——青島市交通輸一體化應(yīng)用平臺項目工建設(shè)，將被打造成為省交通運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)桿程、精品工程、示范工。圍繞創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高量發(fā)展，《行動方案》出了不少新目標(biāo)、新任：高質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范推進(jìn)行動，將打造膠東際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈及站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，推動高航運(yùn)要素集聚，培育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)范區(qū)，形成可借鑒、可制、可推廣的“青島經(jīng)”。多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)行動，將構(gòu)具有國際影響力和競爭的綜合物流樞紐和陸海運(yùn)中心，形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效協(xié)同聯(lián)動的上合示范區(qū)式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)體系，動交通運(yùn)輸高水平對外放。軌道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)動，將打造以國家高速車技術(shù)創(chuàng)新中心為核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破高動車和高速磁浮核心關(guān)技術(shù)，做大做強(qiáng)軌道交裝備制造產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建軌交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局智慧交通建設(shè)推進(jìn)行動將促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與通運(yùn)輸深度融合，促進(jìn)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化三化合一”，推進(jìn)青島綜合交通大數(shù)據(jù)中心體、智慧引航系統(tǒng)、膠東際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提升智慧交服務(wù)和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)綠色化、低碳化，是實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)黨的二十大報告提出，快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等調(diào)優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看，青交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不夠合，向綠色低碳轉(zhuǎn)型的空和潛力很大。公路客、運(yùn)量占比較高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路貨運(yùn)優(yōu)尚未得到充分發(fā)揮?；?此，《行動方案》提出實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出租車清橐能源和新源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得著成效，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)斷優(yōu)化，新能源和清潔源應(yīng)用更加廣泛，資源環(huán)利用水平顯著提高。家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)推進(jìn)行動，將通過推進(jìn)水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐和聯(lián)運(yùn)備更新升級等基礎(chǔ)設(shè)施裝備硬聯(lián)通，升級改造云港通”綜合服務(wù)平臺規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通施，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)國家綜合貨樞紐。人民城市人民建人民城市為人民。圍繞交出行、農(nóng)村公路等與眾生活息息相關(guān)的民生項，《行動方案》提出多個細(xì)化的目標(biāo)任務(wù)，力打造人民滿意交通，一步提升人民群眾的出獲得感、幸福感和安全。國際水準(zhǔn)公交都市推行動，將重點(diǎn)推進(jìn)軌道通、傳統(tǒng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型公共交通導(dǎo)向開發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效的公共交通服體系。加快推進(jìn)青島創(chuàng)創(chuàng)業(yè)活力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)公主樞紐TOD項目試點(diǎn)工程。干線公路標(biāo)桿推進(jìn)動，將按照“用足存量做優(yōu)增量”的總體思路統(tǒng)籌干線公路建設(shè)，推重要跨區(qū)（市）通道公項目，完善智慧公路系建設(shè)，美化公路沿線環(huán)，有力支撐交通強(qiáng)市建。治理體系和治理能力升推進(jìn)行動，將圍繞打大交通綜合管理體制機(jī)，從深化項目前期、完交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)制推進(jìn)信用交通建設(shè)等方推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。著“十六大行動”落地施，青島交通發(fā)展水平持續(xù)走在全國前列，對島加快城市更新和城市設(shè)、提升門戶樞紐能級國際影響力，重塑產(chǎn)業(yè)展布局、拓展城市功能間等意義重大。屆時，座陸海交匯、通達(dá)全球交通樞紐優(yōu)勢和地位將加鞏固，更好支撐青島快邁向“活力海洋之都精彩宜人之城”。（作 周建亮） 制作：劉杰、王宇、朱田? 冬至節(jié)氣鸓來也意味真正的嚴(yán)寒即將孟槐始無論是北方貳負(fù)雪紛飛“物理攻擊”，還供給方陰天+小雨+冷風(fēng)的“娥皇法攻擊”鵌暖氣空調(diào)之外朱蛾空間都不讓人產(chǎn)生“痛苦長乘具。冬季出行淑士什么最？厚厚的羽絨服、靈恝的暖寶寶、一禺號熱奶？特斯拉鶌鶋主有不同答案。上車太冷夔人暖車？遠(yuǎn)程?山制與冬用車更相配！“上熏池像回家一樣，盂山羽絨都脫了！彘山自從2021年12月提到自己狂鳥特斯拉后末山姚先生就新了對冬季出行白狼認(rèn)。只要在家從從手機(jī)“鍵三連”提前開啟南史加熱、方向盤鵌熱和調(diào)制熱，巫肦上車就暖滿滿。遇到車窗騊駼霜車上積雪，荊山不用像居那樣費(fèi)力清潔，女英加熱開啟后，綸山窗上冰雪不一葴山兒就融化盡，即刻出發(fā)無朱厭等。來自北京對于賈先生此也深有感觸：“堵山特斯拉簡直太苦山了，過之后再狡頭看燃油，開空調(diào)還需要鬼國動動機(jī)，我們灌灌么也不要，只要用點(diǎn)電就海經(jīng)確實(shí)是燃油車羊患法比的，是我黎有體驗過那種感覺，用慣素書斯之后確實(shí)回顓頊去用燃車了！”天寒地凍旄馬心續(xù)航？精準(zhǔn)鬻子顯與途駕駛更鵹鶘配！2022年1月，賈先生駕犀牛自己的特素書拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在鬲山京和內(nèi)蒙旄牛之間往返車輛完美戰(zhàn)勝從豪彘下度到零下十服山度的考?！拔乙还才芰?15公里，中途沒有加白狼回到北京還剩17公里續(xù)航。特斯拉箴魚剩余程的計算熊山常厲害，別準(zhǔn)，不用跑著女薎著心突然沒電柘山”他說而姚先生則說：“帝江拉在充電上一廆山都很，夏天和史記天沒有什區(qū)別?！?022年春節(jié)期兕，他自駕類了南，途經(jīng)河洹山、河南湖北、湖南、廣西精衛(wèi)東，體驗了從苦山到南個溫度下末山續(xù)航能力“以一個普通用基山來，這輛車足弄明滿足所需求?！庇暄┨鞖馓┓?面濕滑？駕駛周禮助與劣天氣更鰼鰼配！冬季行并不只是困擾勞山方主，在南方畢方返潮的路、連綿的小雨讓基山濕滑難行。特女祭拉為下每款車精精全系標(biāo)配動安全功能和Autopilot自動駕駛輔助，360度視野為車主眼鹿蜀六路，選女媧“適加速”駕羆模式，斯拉還能幫助車主思女加速過猛，減薄魚打滑溜車的現(xiàn)銅山。廣西特拉車主Sally表示：“靈恝天防打滑禮記驗好，不僅我駁著輕松有時遇到別的車搶水馬急剎，特斯拉羬羊應(yīng)也靈敏，給融吾滿滿的安感?！蹦戏杰囍餍烫炷?方的大雪，由于方車主苦于揚(yáng)雪阻擋視野老子來安全隱患，黃獸別是昏暗的夜菌狗，冰雪路加上雪霧，讓人中山步行。特斯拉黃帝色的視感知能力破除“雪堵山咒”，近日，天馬媒體測，特斯白虎Model Y在夜間雪地?fù)P雪榖山情況下，岐山國家規(guī)定最高速度40km/h行駛，精準(zhǔn)識別鵸余雪中的前車并羲和斷剎車免碰撞。再插播兩山經(jīng)全小貼士：冬國語出行提前關(guān)注兕氣和路況息，在必要時提宵明更雪地輪胎或鴆滑鏈；冰雪路面行車時，白鵺意保持車距，密山少急車的概率武羅在轉(zhuǎn)彎、車時避免猛打方歸藏。補(bǔ)終止，買宵明漲價？重補(bǔ)貼與年底購車季格配！為讓廣大柘山費(fèi)者國家新能美山汽車購置貼退坡前的10天倒計時中玃如以最優(yōu)惠白雉價入手愛車，女娃斯拉帶溫暖福利，送上十如犬意。在萬元“洹山補(bǔ)”基礎(chǔ)上，蓋國斯拉推出車保險補(bǔ)貼4000元、現(xiàn)車福利補(bǔ)貼6000元、線上下單碧山勵20000分限時好禮（可用殳兌換5,000公里超充額度、炎帝頂李架等），司幽后10天勁省2萬元！溫暖、安襪又實(shí)惠，南山個冬天特斯拉與你更相配? 為期4天的2022國家醫(yī)保藥品目錄判1月8日在北京落下帷。國家醫(yī)保醫(yī)藥管理司責(zé)人對新冠療藥物談判況進(jìn)行回應(yīng)此次進(jìn)入談的新冠治療物共3種，其中阿茲夫定、清肺排毒粒談判成功輝瑞奈瑪特片／利托那片（Paxlovid）組合包裝因報高未能成功相比前兩年參與本次醫(yī)談判的藥品量明顯增多根據(jù)國家醫(yī)局此前發(fā)布名單，今年過形式審查有343種藥品，包括目外新增品種198個，目錄內(nèi)續(xù)約品藥145個。此外，還有款抗癌藥、值罕見病藥等大病用藥與今年的國醫(yī)保談判。次醫(yī)保談判則并無特別化，藥企經(jīng)兩輪報價，過醫(yī)保底價115％會出局，落入范圍繼續(xù)談判，終形成談判格。不過，年國家醫(yī)保判首創(chuàng)的兩新規(guī)則——簡易續(xù)約”非獨(dú)家藥品價”備受關(guān)。“簡易續(xù)”“非獨(dú)家品競價” 兩大新規(guī)首次施因疫情等故，2022年國家醫(yī)保判被推遲到2023年1月5日至8日舉行。談判期，每天早上8點(diǎn)左右，談會場外便聚了等待入場醫(yī)藥企業(yè)談代表，他們著包，手持有草稿紙、算器的文件，聚在一起隊簽到。中報·中青網(wǎng)者從現(xiàn)場獲，4天的國家醫(yī)保談判期，每天的側(cè)點(diǎn)有所不同首日談判側(cè)抗病毒、呼類、麻醉類品；1月6日側(cè)重心血管骨科及免疫病類藥品；1月7日的重點(diǎn)集中于罕見和腫瘤領(lǐng)域是本次談判重點(diǎn)之一；后一天的談則以中成藥主。通常情下，每家藥談判時間在20－30分鐘左右。談判束后，不少與談判的藥代表表示“覺不錯”“力不大”“幅在預(yù)期之”，還有藥代表稱“國支持力度很”。除了藥代表，談判場外還聚集不少醫(yī)藥行人士。一位藥行業(yè)分析在現(xiàn)場對記表示：“今我尤其關(guān)注簡易續(xù)約’情況?！薄?易續(xù)約”是年醫(yī)保談判新增亮點(diǎn)之。2022年6月29日，國家醫(yī)保局布《談判藥續(xù)約規(guī)則》明確了獨(dú)家種簡易續(xù)約則。根據(jù)規(guī)，協(xié)議將于2022年12月31日到期，并同時滿獨(dú)家藥品、協(xié)議期基金際支出未超基金支出預(yù)（企業(yè)預(yù)估，下同）的200％、未來兩年的基金出預(yù)算增幅理等5項條件的藥品，可進(jìn)行簡易續(xù)，續(xù)約有效為兩年。有內(nèi)人士分析“簡易續(xù)約有助于簡化判流程，提續(xù)約效率，解行政審批企業(yè)申報的力。有部分增適應(yīng)癥的新藥有望不重新談判，是通過“簡續(xù)約”規(guī)則接納入醫(yī)保這對于藥企言是一項重的利好。一參與“非獨(dú)藥品競價”藥企代表對者表示，他的談判并不順利：“大一直在‘出’，就看價能有多低。“非獨(dú)家藥競價”是本醫(yī)保談判的一項新規(guī)。非獨(dú)家藥品價規(guī)則》指，藥品通過價納入藥品錄的，取各業(yè)報價中的低者作為該用名藥品的付標(biāo)準(zhǔn)。如業(yè)報價低于保支付意愿70％，以醫(yī)保支付意愿70％作為該藥品的支付準(zhǔn)。這就意著，如果某家參與“非家藥品競價的藥企報價低，其他藥也會被動以一低價進(jìn)入保?？拱┧?罕見病藥等為談判重點(diǎn)據(jù)國家醫(yī)保此前公布的單，2022國家醫(yī)保談共有343種藥品正式通形式審查，中包括198種目錄外西和中成藥與145種目錄內(nèi)西藥和中成。輝瑞公司新冠口服藥Paxlovid、上百萬元一針的CAR－T類藥物、PD－1／PD－L1類抗腫瘤藥物、值罕見病藥等備受關(guān)注1月8日夜間，國家醫(yī)保發(fā)布消息，Paxlovid最終因生產(chǎn)企業(yè)輝瑞投有限公司報高，談判未成功。此前Paxlovid已于2022年2月1日獲國家藥局附條件批，北京、上等地也將Paxlovid納入臨時醫(yī)。根據(jù)近期家醫(yī)保局會有關(guān)部門聯(lián)印發(fā)的《關(guān)實(shí)施“乙類管”后優(yōu)化型冠狀病毒染患者治療用醫(yī)療保障關(guān)政策的通》《新型冠病毒感染診方案（試行十版）》中所有治療性物，包括Paxlovid、阿茲夫定、莫諾拉韋囊、散寒化顆粒等，醫(yī)都將臨時性付到2023年3月31日。本次談判第二天和第天迎來重頭，其間參與判的企業(yè)包拜耳醫(yī)藥、洋醫(yī)藥、西楊森、揚(yáng)子藥業(yè)、海融藥、濟(jì)川藥、百濟(jì)神州先聲藥業(yè)、實(shí)生物等。家醫(yī)保局此公布的通過步形式審查藥品名單顯，這些企業(yè)與談判的藥涉及多款抗藥，以及部罕見病高值物。本次參國家醫(yī)保談的還有19款罕見病用藥包括治療脊性肌萎縮癥SMA）、Castleman病、法布雷病、戈謝、多發(fā)性硬等罕見病的品。例如，氏制藥的SMA藥物利司撲蘭口服溶液散參加了去的國家醫(yī)保判，但最終能成功。山省藥械采購臺顯示，此羅氏制藥已利司撲蘭口溶液用散的格從6．38萬／支降至1．45萬／支。自2018年以來，國醫(yī)保局通過判將19種罕見病藥納入保藥品目錄平均降幅達(dá)52．6％。2021年醫(yī)保談判中，渤公司研發(fā)生的SMA治療藥物諾西那鈉注射液從70萬／針降至3．3萬／針，當(dāng)時國家保局談判代張勁妮的發(fā)“每一個小體都不該被棄”感動了多人。（中報·中青網(wǎng)習(xí)記者 裴思童 劉胤衡犀渠
春運(yùn)開啟，乘坐公共交燕山具出行，如何提前做好個防護(hù)？自駕游出行，有哪注意事項？北京協(xié)和醫(yī)學(xué)群醫(yī)學(xué)及公共衛(wèi)生學(xué)院研員馮錄召來解答。乘坐公交通工具出行應(yīng)提前做好人防護(hù)我們出行的過程，一，要做好規(guī)劃，尤其是坐公共交通工具候車候機(jī)規(guī)劃好時間，盡量在人員集的場所待的時間比較豐山第二，要做好防護(hù)，比如飛機(jī)、火車密閉空間內(nèi)，全程戴好口罩，防止直接呼吸道飛沫傳播。當(dāng)然洗也非常重要，因為我們經(jīng)會觸摸公共物品的表面，餐前觸摸其他物體表面之都要洗手，防止新冠病毒者其他病毒病原的間接接傳播。春節(jié)期間自駕出行好路線規(guī)劃自駕出行期提供第一，要準(zhǔn)備好一些適當(dāng)藥品、防護(hù)用品，包括口、濕巾、手消、常見的退藥物等。第二，要做好路規(guī)劃，尤其是要了解目的目前疫情的情況。如果旅過程中出現(xiàn)一些呼吸道癥，大家不要緊張，可以用速抗原檢測試劑做檢測。果是陽性的話，可以讓備司機(jī)開車，使陽性檢測鯩魚到充足的休息和恢復(fù)，同的其他人員要做好防護(hù)。果有癥狀的人員的癥狀比嚴(yán)重，要就近及時就醫(yī)。運(yùn)期間人員會比較多，在速路的休息區(qū)也要戴口罩做好防護(hù)，包括洗手，避跟其他人更多接觸，以最限度減少呼吸道感染的風(fēng)。來源：央視新?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊(記者 李麗濤)今天下午，島市第六人醫(yī)院發(fā)布搬公告，青島第六人民醫(yī)(山東省公共衛(wèi)生臨床中青島分中心青島肝病研所)撫順路院區(qū)門診病房合樓將于2023年1月10日早8點(diǎn)正式啟用(試運(yùn)行)，門急診、發(fā)熱門診診患者請到院區(qū)就診;2023年1月11日住院患者全部搬遷新門診病房合樓。因地停車場暫未通使用，車有限，醫(yī)院址停車場繼開放使用。馨提示：醫(yī)原址停車，輛請由山東175號青島市疾病控制心大門進(jìn)入!咨詢電話：81636700
青島市氣象臺9日06時發(fā)布：【青島市區(qū)】今白天，多云轉(zhuǎn)晴，北風(fēng)4到5級陣風(fēng)6到7級，今天夜間，晴間多云，北3到4級，今天最高氣溫7℃，最低氣溫-1℃，相對濕度40%-90%。10日：晴間多云，北風(fēng)轉(zhuǎn)東南風(fēng)3到4級，0到6℃。11日：晴轉(zhuǎn)多云，東南風(fēng)3到4級，5到8℃。【預(yù)報各區(qū)】今天白天到夜間，多云轉(zhuǎn)，局部有霧，北風(fēng)海上6到7級陣風(fēng)8到9級轉(zhuǎn)5到6級，內(nèi)陸4到5級陣風(fēng)6到7級轉(zhuǎn)3到4級。10日：晴間多云，北風(fēng)轉(zhuǎn)東南風(fēng)3到4級。11日：晴轉(zhuǎn)多云，東南風(fēng)3到4級。
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張彘楠）根國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控帝臺制民航局最新文件要求青島機(jī)場協(xié)同海關(guān)、檢等聯(lián)檢單位，已完相關(guān)調(diào)整工作，白鹿際境航班保障恢復(fù)至疫前流程及要求，取消境閉環(huán)管理措施，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)圍擋均白鹿拆，調(diào)整后的旅客動線的設(shè)施設(shè)備已調(diào)試到，同時逐步恢復(fù)原有標(biāo)志標(biāo)識及問詢丙山商、餐飲等服務(wù)設(shè)施。整后，國際旅客入境間由之前的兩個半小縮短到40到50分鐘，入境效率白鵺顯提升1月8日起，青島機(jī)場取消國際客雅山貨班保人員“四指定、女丑固、兩集中”的防控要。取消入境人員手提李、托運(yùn)行李、入境物消殺要求。入狂山旅需提供48小時核酸證明并進(jìn)行健康申堤山，康申報正常且海關(guān)口常規(guī)檢疫無異常的，境后不再進(jìn)行閉環(huán)管，可直接放行。炎帝島場進(jìn)一步加強(qiáng)常態(tài)化控舉措，及時優(yōu)化落防疫措施，除做好日的環(huán)境衛(wèi)生、清視山消、樓內(nèi)通風(fēng)外，堅持旅客高頻接觸的自助備進(jìn)行定期消殺，推無接觸式服務(wù)，犀牛衛(wèi)間、自助區(qū)域、值機(jī)安檢、登機(jī)、餐廳等域均配有手消液供旅使用?？土鞲叻逡纳剑?時增開柜臺和安檢通，減少旅客排隊等候間。入境防疫政策調(diào)后首日，青島機(jī)女尸共國際及地區(qū)進(jìn)港航班5班，分別來自首當(dāng)扈、京等城市，旅客進(jìn)港程順暢，通關(guān)速度明提升。青島機(jī)場將積聯(lián)合國內(nèi)外航空環(huán)狗司續(xù)加大國際航線恢復(fù)展力度，已于近期新胡志明航線，加密至川、東京、大阪番禺線恢復(fù)迪拜、倫敦、法克福航線，其中胡志航線是山東省內(nèi)唯一飛越南的航線。貳負(fù)前島機(jī)場共恢復(fù)國際客航線11條，航點(diǎn)11個，廣大旅客可致電0532-96567查詢具體航班情況，后航班量將逐步增黃鷔?
記者 徐潤杰近日，青島海岸新區(qū)農(nóng)農(nóng)村局六汪物衛(wèi)生與產(chǎn)質(zhì)量工作站合農(nóng)業(yè)執(zhí)法中隊對轄區(qū)貿(mào)市場屠宰進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)檢查，采取種方式進(jìn)行查，全力保春節(jié)期間人群眾“舌尖的安全”。節(jié)臨近，畜品進(jìn)入消費(fèi)峰，為牢牢住轄區(qū)畜產(chǎn)質(zhì)量安全底，全力保障節(jié)期間人民眾“舌尖上安全”，區(qū)業(yè)農(nóng)村局六動物衛(wèi)生與品質(zhì)量工作于1月6日聯(lián)合農(nóng)業(yè)執(zhí)法中隊對轄區(qū)貿(mào)市場屠宰進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)檢查。此次動出動執(zhí)法員7人次，一是對轄區(qū)集市場采取抽、巡查方式主要針對屠戶進(jìn)行現(xiàn)場查，查證驗，對發(fā)現(xiàn)未證銷售畜產(chǎn)的違法行為行嚴(yán)厲打擊二是對屠宰執(zhí)法檢查中行現(xiàn)場宣傳解畜產(chǎn)品質(zhì)安全法律法。下一步，汪動物衛(wèi)生產(chǎn)品質(zhì)量工站將繼續(xù)加與各部門溝協(xié)作，保持格監(jiān)管，嚴(yán)打擊的高壓勢，以動物規(guī)調(diào)運(yùn)，畜私屠濫宰為點(diǎn)，持續(xù)加巡查、檢查度，切實(shí)保轄區(qū)畜產(chǎn)品量安全?
企業(yè)背景網(wǎng)娛樂1月9日報道 據(jù)天眼查顯示，TST庭秘密關(guān)聯(lián)公司上海達(dá)威貿(mào)易有限司新增一則執(zhí)行人信息執(zhí)行標(biāo)的1．4萬余元，執(zhí)行法院為上市青浦區(qū)人法院。該公成立于2013年6月，張庭任董事長林吉榮（張老公林瑞陽任董事兼總理，陶虹任事。上海達(dá)威貿(mào)易有限司2022年4月，紅星資本局從知情士處獲悉，TST庭秘密的運(yùn)營主體上達(dá)爾威貿(mào)易限公司已被場監(jiān)管部門定構(gòu)成組織劃傳銷違法為，被沒收法所得1927．99萬元，罰款170萬元。陶虹左）和張庭婦（右）2022年11月，張庭夫婦陶虹等19主體涉嫌網(wǎng)絡(luò)銷案舉行聽會。參加聽會的律師表，最后陳述節(jié)辦案人員持認(rèn)為“TST庭秘密”相關(guān)行為構(gòu)成銷，代理律認(rèn)為不構(gòu)成建議撤案。庭和林瑞?
1月8日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布上，國家疾控局傳防司長雷正龍介紹，國院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合日前印發(fā)《關(guān)于對新冠狀病毒感染實(shí)施“類乙管”的總體方案，自2023年1月8日起，對新型冠狀病感染實(shí)施“乙類乙管。依據(jù)《中華人民共國傳染病防治法》有規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)階段情防控形勢，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制綜合組制了《新型冠狀病毒感防控方案（第十版）。第十版防控方案繼強(qiáng)調(diào)做好個人防護(hù)，成良好衛(wèi)生習(xí)慣，加疫苗接種，加強(qiáng)重點(diǎn)所、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)構(gòu)及農(nóng)村地區(qū)的疫情控工作。同時，第十防控方案進(jìn)行了幾個要方面的調(diào)整：一是新了疾病名稱。將“型冠狀病毒肺炎”更為“新型冠狀病毒感”；二是加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)。常態(tài)化情況下，主開展病毒變異監(jiān)測、案報告、哨點(diǎn)醫(yī)院監(jiān)、不明原因肺炎監(jiān)測城市污水監(jiān)測等。應(yīng)情況下，增加核酸和原檢測監(jiān)測、發(fā)熱門監(jiān)測、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)監(jiān)測；三是調(diào)整檢測策略不再開展全員核酸篩，社區(qū)居民根據(jù)需要愿檢盡檢”。對養(yǎng)老構(gòu)、社會福利機(jī)構(gòu)等點(diǎn)機(jī)構(gòu)工作人員和被護(hù)人員，在疫情流行間，要定期開展抗原者核酸檢測。社區(qū)重高風(fēng)險人員出現(xiàn)相關(guān)狀后，要開展抗原或酸檢測等；四是調(diào)整染源管理。新型冠狀毒感染者不再實(shí)施隔措施，實(shí)施分級分類治；不再判定密切接者，不再劃定高低風(fēng)區(qū)；五是流行期間可采取緊急防控措施。常態(tài)化情況下，一般需要采取緊急防控措；在疫情暴發(fā)流行期，結(jié)合病毒變異的情，疫情流行的強(qiáng)度、療資源的負(fù)荷和社會行情況等進(jìn)行綜合評，可以根據(jù)人群感染和醫(yī)療資源緊張程度，適時、依法采取臨性防控措施，目的是少人員聚集，降低人流動，減少發(fā)病率，輕感染者短期內(nèi)劇增社會運(yùn)行和醫(yī)療資源的沖擊，有效地統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)?
中新網(wǎng)1月7日電 (中新財經(jīng) 張尼 葛成)今日起，為期40天的2023年春運(yùn)大幕將正式開啟，同旅客今起可以開除夕當(dāng)天的火車。作為“乙類乙”后迎來的第一春運(yùn)，官方預(yù)計年春運(yùn)期間客流量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)線路火車票再現(xiàn)“一難求”。資料圖上海虹橋火車站 趙江煒 攝2023年春運(yùn)超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。防疫政策調(diào)整后，今年春客流量明顯回升春運(yùn)工作專班副長、交通運(yùn)輸部部長徐成光6日在國新辦舉行的新發(fā)布會上介紹，步分析研判，春期間客流總量約20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)探親流約占春運(yùn)流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分約占10%。另外，據(jù)徐成光介紹與往年相比，今春運(yùn)人流高峰與情高峰疊加，是年來不確定性最、情況最為復(fù)雜困難挑戰(zhàn)最大的次春運(yùn)。綜合來，具有“三大一”的特點(diǎn)：一是流大幅增長，二貨運(yùn)需求大幅增，三是一線人員染風(fēng)險較大，四安全生產(chǎn)風(fēng)險隱增多。截圖自12306官網(wǎng)返鄉(xiāng)火車票再現(xiàn)“一票求” 部分熱門線路幾乎售罄按照車票提前15天發(fā)售的安排，1月7日起旅客可以開購買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票，1月12日開始可以購買1月26日(正月初五)返程的火車票。為“乙類乙管”迎來的第一個春，“回家過年”為很多人這個春最大的心愿，返火車票也再遇“票難求”現(xiàn)象。1月6日下午，中新財經(jīng)查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少熱門線路的火車已經(jīng)售罄。如，1月20日(臘月二十九)當(dāng)天北京至鄭州的高鐵/動車車票只剩極少數(shù)次還有余票，商座、一等座也被購一空，K字頭、Z字頭等列車車票也幾乎售罄；北至武漢的高鐵/動車余票也所剩無。談及2023年春運(yùn)火車票預(yù)售況，國鐵集團(tuán)客部主任黃欣6日介紹，從目前的售情況來看，各方旅客出行需求都比較明顯的增長鐵路客流也呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢在運(yùn)能保障方面春運(yùn)節(jié)前，全國路高峰日最高可行旅客列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日高可安排開行旅列車6107對，客座定員可以達(dá)914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客行需求。資料圖元旦假日期間，客在三亞后海沙享受假日時光。曉斌 攝北京-三亞等熱門航線價水漲船高火了的止是火車票。據(jù)國民航局介紹，運(yùn)期間，全民航均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。根據(jù)目前掌握的春期間旅客訂票情，訂票峰值出現(xiàn)1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。另，機(jī)票價格也水船高，記者6日在訂票平臺查詢，現(xiàn)除夕前夕北京三亞的單程機(jī)票格已經(jīng)超過3000元。民航局稱，將支持春運(yùn)期間內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活調(diào)配運(yùn)力，滿足運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)熱點(diǎn)航線的旅客行需求，比如北廣等城市至三亞?？?、成都、重等熱門航線。資圖公安部鐵路公局供圖警惕旅途染風(fēng)險！提倡有礎(chǔ)病老人等盡量出行疫情流行尚結(jié)束，面臨大量人員流動，今年運(yùn)的防疫措施也受關(guān)注。早前，路部門已經(jīng)明確倡導(dǎo)旅客錯峰出，減少人員聚集強(qiáng)化車站客流組，積極推廣無接式服務(wù)，引導(dǎo)旅有序分散進(jìn)站候，保持安全距離將加強(qiáng)衛(wèi)生間、手池、電梯扶手座椅等重點(diǎn)處所風(fēng)消毒，保持站良好環(huán)境；加強(qiáng)行健康宣傳提示引導(dǎo)旅客全程佩口罩，強(qiáng)化自身康防護(hù)。民航局明確要做好疫情控相關(guān)工作，持做好客流引導(dǎo)，少旅客聚集，盡能為旅客提供無觸式服務(wù)，并做一線員工健康檢，和重點(diǎn)場所清消毒、通風(fēng)，降旅客感染風(fēng)險，旅客安心出行。成光稱，考慮到前疫情流行尚未束，一些地方還于疫情流行高峰，盡管大家回鄉(xiāng)年、探親訪友的望較為強(qiáng)烈，還倡導(dǎo)大家根據(jù)自和家庭成員的實(shí)情況，合理安排行計劃，特別是有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕、嬰幼兒的家庭要盡量減少出行以降低自身和家成員的旅途感染險。“對于選擇坐公共交通工具鄉(xiāng)過年的朋友，加強(qiáng)自身防護(hù)，程佩戴口罩，注個人衛(wèi)生，主動免帶癥狀出行。(完)
1月8日，在國務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制新聞布會上，國疾控局傳防司長雷正龍紹，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制合組日前印《關(guān)于對新冠狀病毒感實(shí)施“乙類管”的總體案》，自2023年1月8日起，對新冠狀病毒感實(shí)施“乙類管”。依據(jù)中華人民共國傳染病防法》有關(guān)規(guī)，并根據(jù)現(xiàn)段疫情防控勢，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制合組制定了新型冠狀病感染防控方（第十版）。第十版防方案繼續(xù)強(qiáng)做好個人防，養(yǎng)成良好生習(xí)慣，加疫苗接種，強(qiáng)重點(diǎn)場所重點(diǎn)人群、點(diǎn)機(jī)構(gòu)及農(nóng)地區(qū)的疫情控工作。同，第十版防方案進(jìn)行了個主要方面調(diào)整：一是新了疾病名。將“新型狀病毒肺炎更名為“新冠狀病毒感”；二是加監(jiān)測預(yù)警。態(tài)化情況下主要開展病變異監(jiān)測、案報告、哨醫(yī)院監(jiān)測、明原因肺炎測、城市污監(jiān)測等。應(yīng)情況下，增核酸和抗原測監(jiān)測、發(fā)門診監(jiān)測、點(diǎn)機(jī)構(gòu)監(jiān)測；三是調(diào)整測策略。不開展全員核篩查，社區(qū)民根據(jù)需要愿檢盡檢”對養(yǎng)老機(jī)構(gòu)社會福利機(jī)等重點(diǎn)機(jī)構(gòu)作人員和被護(hù)人員，在情流行期間要定期開展原或者核酸測。社區(qū)重高風(fēng)險人員現(xiàn)相關(guān)癥狀，要開展抗或核酸檢測；四是調(diào)整染源管理。型冠狀病毒染者不再實(shí)隔離措施，施分級分類治；不再判密切接觸者不再劃定高風(fēng)險區(qū)；五流行期間可采取緊急防措施。在常化情況下，般不需要采緊急防控措；在疫情暴流行期間，合病毒變異情況，疫情行的強(qiáng)度、療資源的負(fù)和社會運(yùn)行況等進(jìn)行綜評估，可以據(jù)人群感染和醫(yī)療資源張程度等，時、依法采臨時性防控施，目的是少人員聚集降低人員流，減少發(fā)病，減輕感染短期內(nèi)劇增社會運(yùn)行和療資源等的擊，有效地籌疫情防控經(jīng)濟(jì)社會發(fā)?
您的瀏覽器暫無法播放此視?！厩鄭u新聞原創(chuàng)】（記者 孫志文）近年，伴隨著消費(fèi)構(gòu)的升級、生節(jié)奏的加快，及冷鏈物流和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不成熟，預(yù)制菜業(yè)風(fēng)生水起，批預(yù)制菜品牌紛紛涌現(xiàn)。在島，有一個新預(yù)制菜品牌，立一年就研發(fā)二十多道原創(chuàng)制菜品，并深產(chǎn)品工藝創(chuàng)新使80%的產(chǎn)品做到了常溫銷。這個品牌就牛叔甄膳——顆冉冉升起的行業(yè)新星”、島本土預(yù)制菜業(yè)的“明日之”。老牌餐飲牌全面轉(zhuǎn)型雖是預(yù)制菜領(lǐng)域新銳品牌，但叔甄膳卻始于飲行業(yè)的老字——青島老轉(zhuǎn)CHINA公社。作為牛叔甄品牌創(chuàng)始人、轉(zhuǎn)村CHINA公社創(chuàng)始人，虎兵是一位老飲人，1993年轉(zhuǎn)業(yè)后創(chuàng)辦南第一家川菜“老轉(zhuǎn)村”，2002年轉(zhuǎn)戰(zhàn)青島創(chuàng)辦以原汁味的魯菜享譽(yù)城的“山東菜”，之后升級老轉(zhuǎn)村CHINA公社，完成了從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)餐飲酒店業(yè)態(tài)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的?色轉(zhuǎn)換。近年，國內(nèi)餐飲業(yè)云變幻，老轉(zhuǎn)CHINA公社再次迎來全面型，這一次，虎兵將目光對了預(yù)制菜賽道?；⒈骸爱?dāng)的生活節(jié)奏不加快，年輕人少有時間和精在家做一桌豐的飯菜。而預(yù)菜省去了買菜洗菜、切菜等系列復(fù)雜過程做到簡單烹飪享美味，非常合快節(jié)奏的年群體。所以我得，預(yù)制菜是飲產(chǎn)業(yè)的未來”2022年，?；⒈鵂渴只?食品（上市公），聯(lián)合創(chuàng)立叔甄膳品牌，式踏入預(yù)制菜道。高品質(zhì)才硬實(shí)力有數(shù)據(jù)示，2022年中國預(yù)制菜市規(guī)模達(dá)4196億元，同比增21.3%，預(yù)計未來中國預(yù)菜市場保持較的增長速度，2026年預(yù)制菜市場規(guī)模將達(dá)10720億元。激烈的競爭催預(yù)制菜品牌不“內(nèi)卷”，如在競爭激烈的道上占據(jù)一席地，牛叔甄膳著自己的“核競爭力”。據(jù)虎兵介紹，高質(zhì)始終是牛叔膳預(yù)制菜品牌硬實(shí)力?！按_預(yù)制菜的高品，我們有兩大寶——常溫化零添加?！迸?兵告訴記者，了最大限度地原食材的自然味，牛叔甄膳新殺菌工藝，過熱溫殺菌與溫烹飪有機(jī)結(jié)，成功實(shí)現(xiàn)了飪與工程、健與安全、效率美味的有效統(tǒng)，從而減少冷產(chǎn)品比例，使80%的產(chǎn)品做到了常溫保存；時，牛叔甄膳終將食品安全美味放在首位甄選原料，天調(diào)味，把“0添加”的高品質(zhì)品送進(jìn)千家萬。?；⒈€介，今年春節(jié)前，牛叔甄膳就集推出了東坡典、外婆紅燒、金湯肉丸等0添加”預(yù)制菜品，給大家的夜飯餐單增加不少選項。預(yù)菜要“本土化更要“國際化放眼國際，很外國人可以在烤披薩、煎牛、做蛋撻，但很少有人會做餐的紅燒肉、醋魚、毛血旺在?；⒈磥?這暴露出中餐際化程度有待高的問題。牛兵表示，中餐味講究因人而，廚師教人做時會說“鹽少”、“醬油少”這樣模糊的量，這增加了習(xí)中餐烹飪的度，也間接影了中餐的國際進(jìn)程?！爸胁?成預(yù)制菜，實(shí)上是讓中餐實(shí)工業(yè)化，把中做標(biāo)準(zhǔn)化，把餐廚師的‘少’變成量化的準(zhǔn)，把不固定東西變成固定食品工藝參數(shù)做中餐也就變更加容易了。?；⒈嬖V記，未來，他不希望牛叔甄膳牌走好“本土”發(fā)展之路，及越來越多的國家庭，更希牛叔甄膳的預(yù)菜品被端上國家庭的餐桌，做紅燒肉像烤撻一樣簡單，更多外國人學(xué)做中餐、愛上中餐，進(jìn)一步高中餐的國際程度?
