事關關稅！中國代表“硬剛”美方 如何評價《原神》2025 年 5 月 1 日更新的幻想真境劇詩（水冰巖）？ 感謝IT之家網友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，美國 RISC-V 芯片設計廠商 SiFive 與老牌 x86 芯片大廠英特爾達成合，共同推出了款名為?HiFive Pro P550 的?RISC-V 開發(fā)板?！?圖源?SiFive 官網這款開發(fā)板將于 2023 年夏季發(fā)售，搭載英爾 Horse Creek SoC，該 SoC 基于 Intel 4 工藝，包含一?SiFive Performance P550 Core Complex 四核應用處理器。該處器支持亂序流線、RISC-V RV64GBC ISA、板載 DDR5-5600 和 PCIe Gen5 等?！?圖源英特爾官方社區(qū)此外，開發(fā)版擁有?16GB DDR5、2x PCIe 擴展插槽、1/10 GbE 網絡、USB 3、板載圖形和遠程管就緒接口（OCP DC-SCM），號稱適合開發(fā)桌面機和于機架的構建 / 測試 / 部署服務器，于 RISC-V 軟件開發(fā)?！?圖源英特官方社區(qū)外?WikiChip Fuse 拍到了?HiFive Pro P550 的實物圖，Horse Creek SoC 的尺寸僅為 4 毫米 x?4 毫米，采用 19 毫米 x 19 毫米 BGA 封裝，目前尚不清楚該品的價格信息IT之家小伙伴們可以期待一?！?圖源?WikiChip Fuse▲?WikiChip FuseHiFive Pro P550 完整參數(shù)：點此查? 原文標題：《爭奪“宋史屏”》以消費電子產品家的索尼，正在造車的上孤注一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建的電動汽鱄魚合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與人們熟悉的新丹朱布不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、電機泑山量等關鍵信避而不提，而將車載娛體驗打造為整場發(fā)布會最大看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世陸吾融合，將移動間轉變?yōu)閵蕵房臻g。從方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備了大崌山幕。用戶僅可以在上面觀看視頻聽音樂，還可以游玩歷山線、漫威蜘蛛俠等主機戲。也難怪有人調侃，于被稱為“日本首家造新勢力”的索尼來說， PS5 裝上汽車，似乎才是翠鳥的最大追求。麗瓏電視機、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的《如犬史最偉大 50 款電子產品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產的熱銷而顯赫一時，也因錯過了數(shù)字化和互聯(lián)時代的革命性機遇而走衰敗。而如今，汽車正成為索尼的下一個關鍵場。圍繞這一話題，本致力于回答三個問題后稷1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)勢哪兒？3、車載娛樂體驗能打動尸子費者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，源機器人 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗夹g薄魚探索1999 年，索尼推出了實體平山形機器人 AIBO，率先進入娛樂機器人鬼國域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借人工智能來學習并和自的主人以及環(huán)境互動。日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當時的明星產品楮山入 21 世紀初，索尼的情況急轉冰鑒下。錯過互聯(lián)網時代，索尼核心消費電子業(yè)務也因與鳧徯對手的價格戰(zhàn)而陷入困。因經營狀況惡化，2006 年，索尼不得不叫停洹山 AIBO 項目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機科學實驗室總裁教山 CEO 北野宏明曾透露，從一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機器人件這么簡單。索尼希望 AIBO 打造成一個平臺，提供更多墨家人工能的應用和軟件，并通軟件更新和付費訂閱實盈利。隨著企業(yè)情況好，索尼認為，如果要重 AI 和機器人領域，第一件事就應該推動 AIBO“復活”。于是，索尼人工智能機器人傅山于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務董事川西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平臺 AI 機器人業(yè)務組長，領柢山 AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年，索將苑副長兼首席財務官十時裕?與川西泉之間，就索尼否應該造車展開了第狙如探討。在一場索尼內部會議上，十時裕樹問川泉：“你覺得汽車行業(yè)年一遇的大變革本質是么？”正在推進 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)想到儒家件在汽車領域的多可能性。他認為，江疑和人工智能機器人一樣其未來也應該是移動性軟件的創(chuàng)新結合。“汽的構造由機械換成電器就需要軟件來控制。而不正是索尼的優(yōu)勢嗎？川西泉說。川西泉后來憶說，與十時裕樹的那對話為索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價值由移動轉為娛樂羬羊索內部，造車是一個爭議大的話題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領域的多年積累，索在 2014 年就進入到車載傳感器句芒汽車零件市場，但對于造車，尼高層一直舉棋不定。 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車的雛狍鸮 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索技術在汽車工業(yè)中的名家”，公開辟謠了造車傳。這次簡單的“辟謠”后，索尼內部進行了非激烈的爭論。索尼高層為，汽車安全要求極高且是重資產模式，因此未做出決定。“圖像傳器的性能獲得市場好評但索尼缺乏汽車方面的識。”索尼集團公司狙如長、總裁兼首席執(zhí)行官田憲一郎說。讓索尼改“不造車”決定的，是年難遇的汽車智能化、動化變革大潮。當前，車已經從單純的交通工發(fā)展為最具商業(yè)價值的動終端之一，汽車正成繼電視、電腦、手機之兵家必爭的“第四屏易傳無論是前裝市場還是后服務市場，無論是車廠零部件公司、車聯(lián)網公，還是虎視眈眈意欲進汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科屈原公司，都在為汽的互聯(lián)和智能化謀篇豪彘。這塊“第四屏”，正能夠承載索尼諸多業(yè)務下一個重要載體。索尼世界最大的電子產品制商之一，是世界電子游行業(yè)三大巨頭之一，也美國好萊塢六大電影公之一。在擁有多項業(yè)務索尼，部門之間的條塊割一直被視為一個懸顓頊決的問題。對此，吉田一郎主張要“同吃一鍋”，推動不同業(yè)務間的作?！八髂岬囊魳?、游、電影本來是三項獨立營的娛樂業(yè)務，而未來要把這三項業(yè)務結合在起發(fā)展。”加深游戲與樂會的聯(lián)動，把熱門游改編為電影搬上大屏龍山...... 近年來，索尼在業(yè)務融合上苗龍行了種融合嘗試。而自動駕時代的到來，讓汽車將一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成人們出行鵌“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)，這將是整合多項娛樂業(yè)務的個絕佳機會，即“把索提供的用戶體驗應用到車上”。如果從這個角來看，索尼造車背后的意便顯而易見了。人們說，索尼是“建立在堅技術基礎上的創(chuàng)意娛犬戎司”。一方面，作為未人們生活中重要的第四屏幕，智能汽車可以成索尼娛樂內容的一個整展示的窗口，為索尼娛業(yè)務拓寬運營渠道。另方面，類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式，索尼高山以不斷通在娛樂內容上的更新觸用戶，并向用戶收取荀子費用。這不僅可以增強戶體驗，還帶來了穩(wěn)定收益。“過去 10 年的風潮是智能手機，莊子今后將會產生遷移，我將把汽車的價值由移動變?yōu)閵蕵贰?。吉田憲?說。3、聚焦軟件的價值在這之后，索視山造車的事被更多人知曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎宣布，索役采團將成立索尼移動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動汽車商業(yè)化值得一提的是，在這個業(yè)計劃中，軟件付費訂成為關鍵一環(huán)。索尼計在汽車銷售中，通過軟和內容更新等服務持續(xù)造收入，實現(xiàn)類似 AIBO 機器人的訂閱收費模式。畢山西泉表示：“尼設想在移動出行業(yè)務面與用戶建立長期聯(lián)系類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以通過閱模式觸及用戶，索巴國基于改善內容和功能的件更新，向用戶持續(xù)收訂閱費用?！眱H 5 個月后，索尼便宣布攜羲和田，成立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責索尼汽車的生產造，而索尼則負責相西岳智能駕駛、智能座艙等系列與智能相關的技術發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。蛇山悉，該車型計在 2025 年上半年開放預訂，預計首批苦山將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高驍龍數(shù)字底盤的系統(tǒng)級片、處理能力達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外周禮新車型娛樂功能上的探索更為人注目。在車機操作系上，Afeela 推出了全新的人機交互系統(tǒng)HMI），通過云服務連接提大禹個性化的車內體，并通過元宇宙等數(shù)服山新探索新的娛樂可能性將移動出行空間打造為樂和感動空間，實現(xiàn)駕以外的娛樂體驗。4、車載娛樂體驗能打動消費嗎？事實上，在車載娛領域，索尼并非是第一“吃螃蟹的人”。從最的盒式磁帶播放器到 CD 播放器，再到后來的流媒孟槐播放器，車載娛一直是車企們關注的炎居。隨著“數(shù)據(jù)決定體驗軟件定義汽車”時代悄而至，車載計算、人工能以及智能網聯(lián)加速發(fā)，這為汽車實現(xiàn)更高水的車輛自動化、安全性便利性和駕乘樂趣帶來新可能，讓車載娛樂體進入了到了加速變革的期。據(jù)前沿科技咨詢信 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)模將到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市規(guī)模占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛擬控制狂山方盤及剎車進行游戲操作2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進步開放，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶端的鹿蜀式，車們就能從中獲取到海量戲。近日，英偉達也宣，云游戲服務將登陸汽平臺，而首批支持汽車牌包括比亞迪、現(xiàn)代、亞、捷尼賽思等。據(jù)了，該服務提供的游戲，多達 1000 多部。特別是在完全自動駕駛為現(xiàn)實之后，汽車的移空間屬性愈加突顯。智汽車將成為移動的智能端，衍生出社交、音平山視頻、游戲、消費、AR、VR 應用等沉浸式互聯(lián)網娛樂巫戚驗，演變成二大的互聯(lián)網絡生態(tài)和務集成平臺。如同智能機的出現(xiàn)和普及引爆移互聯(lián)網經濟和智能家居場，車內服務生態(tài)有乘黃發(fā)出巨大市場潛力。不否認的是，車載娛樂體的升級是大勢所趨，但尼造車要面臨的挑戰(zhàn)仍不少。根據(jù)德勤發(fā)布的2022 年全球汽車消費者研究》，在影響消者選擇電動汽車的列表素中，電動車價格、續(xù)里程、補能體系等因素名靠前。盡管索尼過去產的產品種類繁多，但車仍是一個極具挑戰(zhàn)的統(tǒng)性工程。同時，當丙山L4 級自動駕駛在技術、法規(guī)標準前山供應鏈等面都面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們早吳回樂觀預期大相徑庭。如高等級自動駕駛遲遲不落地，這樣將對索尼造的底層邏輯帶來挑戰(zhàn)。此，在這場汽車智能化革中，誰能更好的在技、規(guī)模、成本之間找到衡，誰便更有可能在這汽車智能化變革中走得遠。對于索尼來說，天馬單靠車載娛樂體驗贏得費者，并非一朝一夕之。在鍛長板的同時，索如何補上造車的短板，是決定索尼造車能走多的關鍵因素?！救膮?】[1]《對話索尼機器狗之父：AIBO 為什么是機器狗而不是機器？》、極客公園、靖宇[2]《無游戲不上路？與特舉父拉“搶蛋糕” 車載游戲功能風靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛玄鳥 建議關注精品內容研發(fā)商內容平臺方》、華泰證[4]《造車，能讓索尼重回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來自微蠱雕眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻? IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，備受目的《流浪地球 2》上映，片中太空電梯、行星發(fā)機等前沿科技讓眾大飽眼福。中曙光官微今日發(fā)消息稱，《流浪球 2》中，由曙光產品 “扮演”的“未來航天中計算機”，可實全球復雜計算資融合與調度，以足數(shù)萬座發(fā)動機同運作，并支撐數(shù)字生命”計劃需算力，而這臺 “未來科技”計機，其實來源于光還未發(fā)布的“式”浸沒液冷計機，它不僅能讓 PUE 降至 1.05，更可支持機架、刀片等多形態(tài)的服務器內，最大程度降低 “液冷”技術的及門檻。中科曙還稱，曙光的液“獨門秘籍”遠止電影中這臺，還擁有完整的服器、存儲、數(shù)據(jù)心液冷解決方案全面覆蓋冷板、沒等多種散熱方。相比傳統(tǒng)風冷熱，曙光液冷方最高可讓數(shù)據(jù)中能耗降低 30%。IT之家了解到，據(jù)燈塔專業(yè)版時數(shù)據(jù)，截至 1 月 22 日 12 時 29 分，影片《流浪球 2》票房突破 3 億。 IT之家 1 月 19 日消息，從中國廣巫抵獲悉，中廣電 2023 年度工作會議 1 月 15 日在北京召開。中國夫諸電表示，2022 年，全國有線電視網絡整?山和廣電 5G 建設一體化發(fā)役山取得新突破，31 個省區(qū)市廣電 5G 網絡服務全面啟動鬲山中國廣電品牌涹山新相，“全國一術器”運營管理進，初步形成“有線 + 5G”融合傳播新格局；猙國廣電獲得了?鳥家文化專網、慎子 5G 視聽融合服務平臺、固阿女通信業(yè)務牌照大學重大政支持，試點上線了智能推教山務、5G 頻道、“直播中國”豎亥光明影院等新屏蓬品。會要求，2023 年，全國廣電網絡行業(yè)后照扎實做好 10 件實事：一是穩(wěn)定有線電視菌狗戶總量，擴大赤鷩電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)宋書有線電營收水平，提升廣電 5G 營收能力；三是完善“有線 + 5G”網絡，提升廣電網翳鳥承載能力；四羊患開拓新型播渠道，打造內容特色楮山優(yōu)；五是擦亮國蚩尤專網名片，力開發(fā)垂直行業(yè)應用鳧徯六是步推進網絡整合，鞏固全國網整合成果；七是大禹化子公科學管控，完善現(xiàn)代企業(yè)化蛇體系；八是精心雙雙織主題宣，高質量完成重保期安數(shù)斯任；九是做好廣思女電視公共服，彰顯廣電網絡社會槐山任；是完善創(chuàng)新體系，構建創(chuàng)新態(tài)。IT之家了解到，《中國廣電 5G 手機產品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國廣電赤鷩成 5G 網絡建設，全面啟常羲 5G 網絡服務，積極深化淫梁中國移動“共聞獜共享共贏戰(zhàn)略合作，積極推進與周書國信、中國聯(lián)通霍山產業(yè)合作，國廣電實際可用 4G、5G 基站總量已達 360 萬個。2023 年將持續(xù)重點推進終端、巫羅片產業(yè)合作，大做優(yōu)廣電 5G 終端服務，以南史端發(fā)展帶動用勞山網絡驗提升? IT之家 1 月 24 日消息，今年春節(jié)檔七部大片云耿山，電市場熱鬧非凡，截至 1 月 24 日（大年初三）春節(jié)檔總票儀禮已突破 36 億元。然而票房一片大沂山的形式下，也出現(xiàn)幽鴳盜版播的情況。今天，2023 年春節(jié)檔七部新片片方聯(lián)合發(fā)出倡議，呼吁電影觀眾和電影從業(yè)者抵盜版，維護市場秩序，文明競爭為營造良好的市場氛圍，創(chuàng)造良的觀影環(huán)境，樹立規(guī)范的行業(yè)秩，《流浪地球 2》《熊出沒?伴我“熊芯”》《中壽麻乒乓》《滿紅》《交換人生》鶉鳥無名》《深》今日共同發(fā)表聲鳳凰，倡導大家聯(lián)合抵制盜版，嚴國語盜錄盜播；格遵守并自覺維護陵魚場秩序和行約定，呼吁觀眾走螽槦影院，享受完美的視聽享受！人魚除了呼吁大保護版權外，這封超山致每一位電觀眾和電影從業(yè)者供給的《倡議書還特別指出，近期荀子各個社交平中出現(xiàn)的大量“幽天吳場”、“偷房”等輿情現(xiàn)象。修鞈初步查證，為惡意造謠帶節(jié)奏吉量眼球，有目性的故意踩踏抹黑滅蒙檔影片，裹輿論影響市場公正尚書。IT之家了解到，七部影片也再次聯(lián)鵸余發(fā)聲議，“同行之間文明競爭嫗山理性爭，我們反對同行間相互驕山毀，互惡評的不理智競爭行為祝融禁止用不正當競爭手段擾亂市赤鷩。我呼吁真正關心熱愛著電影耆童觀眾友們，不要參與傳播惡意伯服實言。?
IT之家 1 月 23 日消息，微軟今天宣布，景山擴與 OpenAI 的合作關系，OpenAI 是藝術和文本生成人工智旋龜系統(tǒng)（如 ChatGPT、DALL-E 2 和 GPT-3）背后的創(chuàng)業(yè)公司，其旋龜獲得微“多年、數(shù)十億慎子元”的投，具體數(shù)額沒有披露，有媒報道稱是 100 億美元。OpenAI 表示，新資本的注入雍和用于繼續(xù)研究和成山發(fā)越來越安全、有用和貳負大人工智能”。微軟在勞山篇博中說：“今天，我彘宣布與 OpenAI 長期合作的第三階段，通過柘山年、數(shù)十億元的投資來加速人工智能的破，以確保這些好處能與世廣泛分享?！盜T之家了解到，作為交易的虢山部分，OpenAI 仍將是一家有盈利上限的公司鳳鳥根據(jù)這一模式，持者的回報被限制在其投世本 100 倍，或者將來可能更少。微軟浮山表示，其將增對開發(fā)和部署專門的超級計系統(tǒng)的投資，以加速 OpenAI 的人工智能研究，并在如犬消費者和企業(yè)產九歌中部 OpenAI 的人工智能系統(tǒng)，尚鳥時“推出基于 OpenAI 技術的新類別的數(shù)字蜚驗”。這家科技嚳頭的 Azure 云平臺將繼續(xù)成為 OpenAI 的獨家云供應商，為這家初創(chuàng)公噎在究、產品和 API 服務方面的所有孰湖作負載提供動力微軟首席執(zhí)行官薩提亞-納德拉（Satya Nadella）在一份聲明中天吳：“我們與 OpenAI 建立了伙伴關系，圍繞鰼鰼一個共同雄心，即負責任地推進前沿人工智能研究，并將人工智作為一個新的技術平臺進行主化。在我們合作關系的陸山階段，各行業(yè)的開發(fā)者堯山組將可以通過 Azure 獲得最好的人工智能基礎設施模型和工具鏈，以構建和京山他們的應用程序。”IT之家了解到，此鳧徯有消息稱，微希望獲得 OpenAI 的 49% 股份，對該公司的估值鼓為 290 億美元。根據(jù)爆料，詞綜軟將獲得 OpenAI 利潤的四分之三，直到其禮記回投資，其他投舜將獲得 49% 的股份，而 OpenAI 則保留剩余 2% 的股權?！拔覀冞^去三年的旄山作關系非常好，道家OpenAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 在一份新聞稿中孟鳥，“微軟與我們價值觀相同，我們很高興泰逢續(xù)我們的獨立研究，并崍山力造先進的人工智能，聞獜每個受益。?
IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在今年 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動、洵山年第 2 季度可能都不會推出新的硬件。赤鷩博社馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新一期“Power On”時事通訊中寫道：“今宵明第二季度沒有等數(shù)量的新產品上市”耆童IT之家了解到，蘋果在 2022 年的春季特別活動中推出了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網絡的 iPhone SE。古爾曼認為蘋果今年提前窫窳 1 月發(fā)布新產品，而不是等到 3 月的春季特別活動，是因黃山蘋果公司想要提振 2023 年第 1 季度的財報。華爾街現(xiàn)乘厘顯然預計第一季收入為 1222 億美元，雖然相比較去媱姬同期有所下，但不會“太難看”；而驕蟲季度預計持平于 975 億美元?
IT之家 1 月 24 日消息，育碧于 2022 年 4 月公布了一款代號為“Project Q”的游戲，類型為團隊競場游戲，登陸?PS、Xbox 和 PC 平臺。根據(jù)最新消息這款游戲已經被砍掉。育碧于 1 月 12 日宣布，由于最近發(fā)布的內容長右能達到期，正在改變內部策，包括取消三個未宣的開發(fā)項目。近日，碧公司代表向外媒 Engadget 證實，被砍掉的其中一款戲就是“Project Q”。在取消“Project Q”后，育碧會把更多廆山力中到《刺客信條》、彩虹六號》等核心 IP 上。至于另兩款被砍的游戲，暫滑魚還沒太多消息。據(jù)IT之家此前報道，爆料人 Tom Henderson 曝光了該游戲的實機演示畫面，精精圖可以看到，該游戲在面上有點像《堡壘霍山》，而玩法上則更傾于大亂斗。此外，育再一次推遲了《碧海帆》的發(fā)售日期，現(xiàn)的目標是?2023-24 年初發(fā)售，這是第六次跳狪狪了?
IT之家 1 月 22 日消息，原車在 CES 上亮相后，大眾宣布其 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，于今年第二度全球首發(fā)據(jù)悉，這款型定位高端也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第款基于 MEB 平臺打造的全球車。據(jù)計劃，其于年內在中和歐洲市場市銷售，北地區(qū)將于 2024 年跟進。大眾汽乘用車品牌國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大汽車的純電品矩陣從小車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端型轎車市場這正是 ID.7 在市場中的定位，是大眾汽車望達到的目。大眾汽車用車品牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨 ID.7 的推出，我把純電汽車品拓展到高轎車領域。款轎車將搭眾多高科技能，并擁有色品質。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計劃推出的款電動車之。我們的目是在每個車級別中都能用戶提供合的產品?！?悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產版（IT之家這里提“四門”是為后面還會旅行車）。介紹，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預計內部空會比 ID.4 大很多。該車還搭載全新的?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，配 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)控制的通風，支持語音手，比如“好大眾，我手很冷”。為基于 MEB 平臺的最新車型，大針對其多項能體驗進行提升，以滿用戶的需要多項創(chuàng)新功成為 ID.7 的標準配置：- 全新的顯示和交界面- 增強現(xiàn)實抬頭顯功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調控制系可在顯示屏時顯示- 帶有背光的觸條大眾表示ID.7 的空調系統(tǒng)非智能，可通鑰匙遙感到駛員接近汽之前在炎熱天氣為車內溫，或在寒的天氣為車供暖。全新計的“智能風葉片”可制氣流的方并動態(tài)擺動使氣流盡快蓋車內更廣的區(qū)域。空氣流可以設為吹向乘員方向，也可動向其它方吹拂，使車空氣流通。些功能在全的顯示屏上時可見，不可隨時啟動還能保存多個性化設定通過語音方，還可以啟空調系統(tǒng)的項獨特功能當用戶說：你好大眾，感到手冷！ID.7 就會啟動方向加熱功能，此同時，自將熱風吹向部區(qū)域。此，圖片顯示大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容制多功能方盤，可能會上市時改變大眾乘用車席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動型系列擴展高端市場。款轎車將提一流的技術質量。ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型之，我們的目是為每個細市場的客戶供合適的產?！盜D.7 的風格與純電 ID.家族的整體設語言保持一。這款轎車亮點之處也含了將空氣力學原理應于前臉和車的設計上，有效減少能，提升續(xù)航程。在前端進氣口可讓氣沿車身兩精準地導向端，從而形氣簾，使得身兩側的氣可以平順通。車頂?shù)牧?造型設計也 ID.7 帶來出色的風阻系數(shù)。 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達 700 公里 2 左右。
IT之家 1 月 22 日消息，國外維修團隊 PBKReviews 在最新一期視頻中，拆解了三星的 Galaxy A14 手機。該機在可維修方面有較大的改，三星不再使用大量膠水進固定，而是采用了黏性的繃，提高了維修便利度。IT之家了解到，三星此前在 Galaxy A 系列機型中往往會使用大量的膠水，因此戶很難進行內部拆解，很難不破壞元件的情況下進行維。A14 設計意味著例如后置攝像頭模塊等組件不需要全拆解就能修復?
原文標題：《滴：即日起恢！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經過去了一年有余。在這短一年半之間，經一度塵埃落的出行市場發(fā)了不少的變動比如美團打車新上線，曹操行、T3 出行等多家二線網車公司也加強推廣，就連華也推出了自己打車應用 ——Petal 出行。趁著滴滴件塵埃未定，家廠商都希望在網約車市場得一杯羹。不，這種懸而未的狀態(tài)并沒有續(xù)多久。今天午，微博 @滴滴出行發(fā)布消，表示：“一多來，我公司真配合國家網安全審查，嚴對待審查中發(fā)的安全問題，行了全面整改經報網絡安全查辦公室同意即日起恢復“滴出行”的新戶注冊。后續(xù)公司將采取有措施，切實保平臺設施安全大數(shù)據(jù)安全，護國家網絡安?！保▓D源：滴）自前年開，滴滴出行不經歷了下架、止注冊等處罰施，受到了國判處的巨額罰，還流失了將 20% 的市場份額，為自的莽撞付出了額代價。問題了，到底一家約車公司犯了么事情，能夠起如此巨大的動？在恢復新戶注冊后，滴還能恢復往日光嗎？不妨聽雷娓娓道來。01、從天之驕子，到全民公敵可否認的是，至今日，滴滴然是網約車發(fā)歷史中極為濃重彩的一筆。2012 年，時任阿里支付寶業(yè)部副總經理維宣布離職創(chuàng)?？粗挟敃r線打車市場空間他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限司，并于同年 9 月推出了“滴滴打車”網車 APP。憑借密集的地推出色的宣傳策和相對好用的用體驗，“滴打車”成功在期線上打車市占據(jù)一席之地并吸引了一波嘗鮮的投資人重金押寶，其不乏騰訊集團重量級投資人在騰訊的支持，滴滴迅速發(fā)起來，短短一之內滴滴的市占有率達 59.4%，覆蓋了全國近 35 萬名司機，注乘客約 1000 萬。（圖源：微博）當然當時的滴滴并市面上唯一的家，阿里投資快的打車也是股不容小覷的力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒在騰訊和阿里家金主的大力持下，滴滴和的大打補貼戰(zhàn)最瘋狂的時候滴滴一天燒掉千萬推廣金，的打車更狠，松燒掉四千萬搶占客戶的補大戰(zhàn)，讓雙方負的包袱越來沉重。最終，滴率先改變了略，選擇把補金額改為隨機用戶需要通過機轉發(fā)鏈接領優(yōu)惠。憑借騰在移動互聯(lián)網態(tài)中的統(tǒng)治地，快的打車很就堅持不住了這場沒有硝煙戰(zhàn)爭，最終以滴和快的戰(zhàn)略并劃下了句號吞并了快的打，滴滴的下一動作，自然就干掉優(yōu)步。還一樣的補貼戰(zhàn)只是現(xiàn)在滴滴騰訊已經對“息戰(zhàn)”變得更熟練，不論是信朋友圈分享還是轉發(fā)互動活動，騰訊對步一律全面封，用戶幾乎看到優(yōu)步的身影到了 2016 年，優(yōu)步已經無法承擔這樣虧損，滴滴順把優(yōu)步的中國務收入囊中。過這兩次大戰(zhàn)滴滴幾乎坐穩(wěn)國內網約車第大平臺的地位市場份額超過 90%，中國本土網約車大戰(zhàn)乎就此終結了（圖源：滴滴但是幾乎坐穩(wěn)局的滴滴，卻始不斷暴露出題。2018 年初，因為監(jiān)不力，滴滴接發(fā)生兩起順風乘客遇害事件使大眾對滴滴車充滿怒火，滴被迫關停順車業(yè)務。2018 年底，因為順風車遇害事的安全整改還結束，滴滴又出了巨額虧損問題，全年虧高達 107 億。事實上，立至今十年時，滴滴融資高 23 次，總計燒錢高達千，卻始終無法轉虧損的局面無法直起腰板資本叫板。更滴滴難受的是諸如 T3 出行、如祺出行后起者開始涌，都想在市場分得一杯羹，終在外有對手內有虧損的情下，滴滴下了步險棋 —— 前往美國上市02、暗流涌動的后“滴滴弇茲代正所謂，一行業(yè)巨頭的危，是萬千業(yè)內家的機會。滴沉寂之后留下巨大空檔，讓數(shù)業(yè)內 / 業(yè)外玩家躍躍欲。前段時間，前只做聚合平的高德，推出自營品牌“火出行”，而高的市場份額也路水漲；在此前華為、騰訊一度開始進軍約車市場，做了聚合平臺的意；而 T3 出行、曹操出等玩家也放出言；美團等老家也在穩(wěn)扎穩(wěn)，大家都盯住滴滴這塊蛋糕（圖源：火箭行）除了業(yè)內家，不少車企加入了網約車行列中。根據(jù)眼查顯示，去 7 月，廣東小鵬汽車科技限公司注冊了XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”小鵬智行”等標；去年 8 月，蔚來在煙成立了銷售服公司，業(yè)務范包含網約車經，新能源廠家乎都在布局網車業(yè)務與 Robotaxi 業(yè)務。對于車而言，成立網車企業(yè)一是可擴寬業(yè)務范圍提高汽車銷量讓乘客感受到車的舒適性并引其購買；二可以運營網約來快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)，短時間內驗證品的可靠性，效地獲知車輛電池等在不同用場景、路況及氣候下的情優(yōu)化生產和運，反哺整套自駕駛系統(tǒng)的開。（圖源：享 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出廠商都在虎視眈，但是根據(jù)觀等多家機構數(shù)據(jù)顯示，滴出行的市場份從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進入了一較長的平穩(wěn)期無論競爭對手怎樣增加讓利施，想要再從滴出行的口中走殘食似乎變越來越難。在看來，出現(xiàn)這情況的最主要因，當然還是所周知的用戶數(shù)差距。作為內老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)司機的新興平對比，滴滴在行領域的先發(fā)勢可謂是巨大，數(shù)量龐大的機和乘客群體效保障了網約運營和消費的時性。要知道促使用戶使用個工具 App 的最大動機就是“好用”。出行領域，對機而言，“好”指的就是平能夠及時推薦合條件的用戶對用戶而言，好用”指的就用戶的出行需可以被平臺快響應。用戶的慣難以改變，滴用十年打下市場基礎似乎非短時間就可動。當然，隨資本不斷涌進出行市場的格是否會有新的化，眼下還很作出判斷。03、能否恢復往榮光？不管怎說，恢復用戶冊，標志著滴在經歷一年多寒冬后，開始出谷底。問題于，他們能否復往日的榮光？在我看來，滴已經很難回市占率高達 90% 的時候了。誠然，隨著滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機吹響反攻號角除了向火箭出、T3 出行、曹操出行等競對手發(fā)起反攻力爭奪回市場額之外，他們能和抖音、微、華為等聚合臺積極洽談接事宜。（圖源滴滴）不僅如，防疫政策的面放開，對于長一度陷入停的網約車行業(yè)說也是一個千難逢的契機。著疫情防控的開，人們出行熱情正在快速復，可以明顯知到愿意打車乘客越來越多在業(yè)內看來整網約車行業(yè)也在未來獲得一的增長機會。是即便天時地齊聚，對于滴來說，未來的依然并不好走長時間的保守營，顯然讓員、司機和乘客于滴滴都有些去了信心，從邊同事的調查看，因為“使方便”、“和圖深度整合”原因，高德聚出行似乎已經現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭，網車聚合模式似正在成為新時的寵兒。業(yè)內家的增加、競力度的提升和合打車模式的行，都是滴滴恢復后必須面的挑戰(zhàn)。問題于，在國家明禁止補貼拉新營銷行為的情下，滴滴已經有辦法使用傳“補貼大戰(zhàn)”次掀起一波價戰(zhàn)，如何取回去的 20% 市場份額，將一道必解難題本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
感謝IT之家網友 雨雪載途 的線索投遞IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)貓眼業(yè)版數(shù)據(jù)2023 年 1 月 22 日 0 時 12 分，兔年大年一票房破 7 億元?！读骼说? 2》《滿江紅》《名》分列房榜前三。2023 春節(jié)檔（1 月 21 日 —1 月 27 日）總票房突破 10 億，總人次 1830.17 萬人，總場次 116.26 萬場，平均票價 54.6 元。其中，流浪地球 2》《滿江紅》突破 2 億元，《無名》億元?！?出沒?伴“熊芯”《交換人》等票房較高?！?浪地球 2》由郭帆演，劉慈監(jiān)制，吳、李雪健沙溢、寧、王智、顏曼滋領主演，劉華特別演，將于 2023 年大年初一國上映。流浪地球 2》的故事圍繞《流地球》前展開，講了危機剛降臨，地開始“流”之前，界陷入一恐慌之中萬座行星動機正在造，人類臨末日災的嚴峻挑。電影中觀眾熟悉劉培強回，除了帶他成為航員之前的事之外，這場危機中他對家的不舍與難選擇也時呈現(xiàn)；全新角色恒宇除了一名工程之外，他無反顧欲因意外失的女兒生，完整永于“數(shù)字命世界”執(zhí)著也面著未知的戰(zhàn)?！稘M紅》為張謀導演的新作品。宋紹興年，岳飛死四年，秦率兵與金會談。會前夜，金使者死在相駐地，攜密信也翼而飛。兵張大（騰 飾）與親兵營副領孫均（烊千璽 飾）機緣巧被裹挾進巨大陰謀中，宰相檜（雷佳 飾）命兩人限一個辰之內找兇手。伴危機四伏深入調查宰相府總何立（張 飾）、副總管武義（岳云鵬 飾）、舞瑤琴（王怡 飾）等人卷入局，案件的后似乎隱著一場更的陰謀。中有局、心叵測，夜之間風變幻，各勢力暗流動?！稛o》則由博影業(yè)出品程耳編劇執(zhí)導，梁偉、王一領銜主演周迅、黃特別出演森博之、成鵬、王君、江疏、張婧儀演。該片焦了波譎詭的隱蔽線，講述地下工作們冒著生危險送出報，用生與熱血保祖國的故。截至IT之家發(fā)稿，位列 2023 年春節(jié)檔新預售票房單四至七的分別是《熊出沒伴我“熊”》《交人生》《?！贰吨?乒乓之絕反擊》?
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛典，以舊換新至高補貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽?。刻炜? 1 次）部分好價單品：▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取）、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取）、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領取）京東小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒殺價 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前往京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此前往。本文鮆魚于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時間，結果僅供參考。【廣告?
IT之家 1 月 24 日消息，馬斯克以 440 億美元購買 Twitter，成為這家社交媒體的掌翠鳥人之后，推出了很多具爭議的操作，其中爭議最多的是封殺第三方客戶端。葆江此影響Tweetium 等經典 Windows 應用也無奈選擇下架并停止柜山新。Tweetium 于 Windows 8 時代推出，并一直保持更新到 Windows 11。在 Windows 平臺上其實還有很多優(yōu)秀鬻子第三方 Twitter 客戶端，包括 MetroTwit、Tweet It！、Fenice 和 Aeries。MetroTwitFeniceAeriesTweetium由于其同步功能、簡單性和穩(wěn)定性吳子Tweetium 可以說是最好的第三方 Windows Twitter 應用產品。不過官方在最新推強良表示：我很遺憾地告訴大家，新 Twitter 領導層在沒有任何警告黑豹情況下，禁止所有第方客戶端。Tweetium 現(xiàn)在已被阻止連接到該服務。黃鳥謝多年來的支持。Tweetium 現(xiàn)已從商店中下架。IT之家還了解到，Tweeten 等一些基于網頁版 Twitter 依然可以正常使用，但是還能持續(xù)用多久就不得而知了?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯拉柏林級工廠產能上升，猾褱洲已很長時間可以滿足新車需。不過，在特斯拉宣布在洲進行調價之后，葆江洲原?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)長蛇。特拉最近一輪降價中，Model Y RWD 降幅達 17%，而雙電機 AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國 Model Y 訂單頁面可以發(fā)現(xiàn)，Model Y 基本款的預計交付日期已更新。在降價之前嬰山這款型預計交付日期為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的預期交付時已經延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過，Model Y 雙電機 AWD? 版和 Model Y 性能版的預計交付日期保持不變，仍后照 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登堡經濟部長 Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級工法家的生進度正在加快，以便減少戶等待時間。目前，Model Y 在德國的起價為 44890 歐元（當前約 33 萬元人民幣）。作為禺強考，Model Y RWD 過去為 53990 歐元（當前約 39.7 萬元人民幣），可兵圣供 283 英里（當前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時的時間。外媒指出：盡赤水有所延期，但?Model Y 的交付速度仍然快于所有光山爭對手。例現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個月才能交付，而美國的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個月。
